Természetesen ügyfeleink részére az aktuális munkaerő piaci aktualitásokról, változásokról is teljes képet adunk, régióknak megfelelő specialistásokkal. Külön hozzáértő csapat dolgozik a fizikai és szellemi közvetítési pozíciókon, ezen belül is a kiemelt vezetői és specialista pozíciók fejvadászatával.
Konzultáció - a munkaerő közvetítés első lépése Minden valamirevaló munkaközvetítő iroda egy alapos és felkészült konzultációval kezdi az együttműködést - ez a legalapvetőbb szolgáltatás. A cég ilyenkor nem csak meghirdeti az állást, a kérésednek megfelelően, hanem HR tanácsadóval segít a pozíció megfogalmazásában. A feladatokat vagy a felelősségi köröket foglaljátok össze? Mennyi a jellemző bruttó bér a szektorban? Melyek a legnagyobb munkaerő-közvetítő cégek? - itt a toplista- HR Portál. Segít felmérni a céged, márkád erősségeit, kiemelni és hangsúlyozni az álláskeresők számára érdekes tulajdonságokat, amelyeket te lehetsz, hogy magától értetődőnek tartasz. A piaci helyzet ismeretében elmondja, milyen irányban érdemes változtatnod, finomítanod igényeiden, és tanácsokat ad a hirdetés marketingelése terén. Ezt követően indulhat a toborzás folyamata, azaz a jelöltek megszólítása. Hirdetésírás - profi szövegíróval Az álláshirdetések megírása amolyan bárki által elvégezhető "aprómunkának" tűnhet, holott valós jelentőséggel bíró marketingszövegekről van szó. A közösségi médiában minden pillanatban elképesztő mennyiségű, egymással versengő szöveg és tartalom kerül a felhasználók szeme elé – és ez alól az álláskeresők sem jelentenek kivételt.
Cégünk az ukrán munkaerőt kereső vállalkozásoknak tud hatékony megoldást jelenteni munkaerőhiányuk leküzdésére. Célunk, hogy közvetlen kapcsolatot találjon egymáshoz az ukrán vendégmunkást kereső munkaadó és a Magyarországon munkát kereső ukrán munkavállaló. Partnereink széles köre – amely a családi vállalkozásoktól a multinacionális cégekig terjed – bizonyítja, hogy ukrán munkavállalóink gyorsan és sikeresen tudnak beilleszkedni a magyar munkakörnyezetbe. Munkaerő-közvetítési szolgáltatásunk keretében az Ön speciális igényei alapján megkeressük a követelményeknek leginkább megfelelő szakképzett ukrán munkavállalókat, egyes szakmák esetében akár direkt keresés (fejvadászat) segítségével is. DIÁKMUNKA AJÁNLATOK|Atlasz Iskolaszövetkezet -. Ukrán piaci tapasztalatainkra támaszkodva rövid időn belül megtaláljuk a legalkalmasabb munkaerőt, legyen az betanított munkás, szakmunkás vagy diplomás szakember. Ukrán munkaerő közvetítés (Kattintson a képre a további részletekért) Profi, felkészült csapatunk rövid időn belül megtalálja az Önnek legmegfelelőbb munkavállalókat.
A legelső dolog a teljesen megbízhatatlan versenyzők kiszűrése. Erre jó módszer, ha megnézed, találsz-e engedélyszámot a cég honlapján és hivatalos anyagaiban. A munkaközvetítés engedélyköteles tevékenység, az azonosítóval nem rendelkező cégekkel biztos, hogy nem érdemes kezdened. És akkor néhány tulajdonság, ami a jó munkaközvetítőt jellemzi: kommunikáció gyorsasága: a cég minden kérdésedre gyorsan, mellébeszélés nélkül képes választ adni. megoldások korszerűsége: a közvetítő által vállalt feladatok nem merülnek ki a toborzásban. Munkaerő-közvetítés üzletág - Munkaadóknak - Work Force. Gond nélkül szállítják a marketinget, jelöltkezelést, előszűrést is, megfelelő webes, online megoldásaik vannak. ügyfélvélemények és referenciák: a cég honlapjáról jó esetben gyorsan kiderül, hogy korábban már kik tisztelték meg a bizalmukkal, és megjelentetnek magukról konkrétabb, részletesebb értékeléseket is az elégedett ügyfelek tollából, akit akár meg is kereshetsz, hogy ellenőrizd a munkájuk minőségét. átlátható díjazás: ideális esetben összesen egyszer kell fizetned: a legelején, a kiválasztott szolgáltatáscsomag megrendelésekor, amelyről elszámolható költségszámlát kapsz.
Hirdetések alkalmazása: On-line: Saját honlapunkon és a jelentősebb szakmai állásportálokon megszerkesztjük és elhelyezzük hirdetéseinket, social media kampányokat alkalmazunk, rendszeresen hírlevelekben és közösségi média csoportokban kommunikálunk potenciális jelöltjeinkkel. Off-line: részt veszünk a jelentősebb állásbörzéken, rendszeresen megjelenünk cikkekkel szakmai portálokon, HR rendezvények támogatóiként online és print megjelenéseink állandóak. Direct search/networking: Célpontként meghatározott cégeknél potenciális jelöltek felkutatása az adott szakterületekről. Célunk, hogy tartós hozzáadott értéket teremtsünk, és hosszú távú kapcsolatot építsünk ki ügyfeleinkkel a sikeres munkaerő-közvetítés érdekében. Ebből adódóan a Work Force Kft. HR tanácsadóinak és projektvezetőinek mindennapi törekvése az, hogy színvonalas partnerévé és tanácsadójává váljon megbízói teljes szervezetének.
A Duna főágán minimálisan 600 méter szerkezeti hosszúságú és a hajózási paramétereknek megfelelő, minimálisan 120-180 méteres hídnyilásokkal épített hídszerkezet várható. A szaklap leírása szerint mindkét Duna-ágon legalább 2-2 átvezetési ponton végzendő geotechnikai fúrásokkal is meg kell alapozni az átkelési hely megválasztását. Hidanként legalább három különböző hídszerkezet vizsgálata alapján kell javaslatot tennie a tervezőknek, majd ezeket a kapcsolódó úthálózati nyomvonallal együtt bemutatni. Új Duna-híd épülhet Vácnál - Napi.hu. A tervezés során az ideális forgalmi hálózati szerep fontos szempont, de emellett az érzékeny környezeti körülmények és a kerékpárúti hálózatba kötést is szem előtt tartják. Érdemes elolvasni Új Duna-híd lesz Vácnál, átszeli a Szentendrei-szigetet
A beruházások részét képzi a főút megvalósításával összefüggésben kerékpárút-szakaszok és az ingatlanok megközelítését szolgáló szervízutak, földutak megvalósítása. A befejezési határidő az 5124 j. összekötő utat illetően 2023. I. negyedév, míg 2024. II. negyedév a híd és az 512. főút tekintetében. Süli János, a Paksi Atomerőmű bővítéséért felelős tárca nélküli miniszter, Tolna megye 3. számú választókerületének országgyűlési képviselője elmondta: 2014-ben kezdtünk el újra gondolkodni a Kalocsa-Paks Duna-híd építésében. Akkor sokan nem gondolták, hogy elérkezik ez a mai nap, de most már a folyamatban lévő munkákatokból visszavonhatatlanul látszik, hogy itt 2024-re megépül a híd. Ha jelen pillantban mi Paksról át szeretnénk jönni közúton Kalocsára, mindkét irányba 70 kilométert kell kerülni, hogy hidat találjon az ember. 33 focipályányi fát vágnak ki az új Duna-híd építése miatt | 24.hu. Ez a beruházás ezt a hiányt fogja pótolni. Hatalmas gazdasági lehetőségeket jelent majd a térségnek a híd elkészülése. Font Sándor, Bács-Kiskun megye 3. számú választókerültének országgyűlési képviselője kiemelte: A Kalocsa és Paks közötti híd megépítésére nem csak gazdasági szempontból volt szükség, hanem azért is, mert jelentős lakossági igény volt rá.
A megoldás a híd alatti területek funkcionalitása szempontjából kulcsfontosságú. A vízfelület és a parton a híd alá kerülő részek így világosak, barátságosak lehetnek. " Azaz az ívhídnál az útpálya nem lesz tömör, a villamos és az útpálya között egy-egy öt és fél méteres nyílás lesz, ami a híd alatti részeket világossá, szellőssé teszi. Azért volt szükség egyébként ekkora, közel 250 méteres nyílású hídra, mert nemcsak a Dunát kell átívelnie, hanem Csepelen a Duna-parti parkot is, és a Dunában nem lehetett pillért elhelyezni, mert itt, a Soroksári-Duna-ágnak ezen a szakaszán épül meg az új budapesti evezős versenypálya. Különböző lehetőségeket vizsgáltak, extradosed, ív- és ferdekábles megoldásokat is (Forrás: BFK) Az ívhíd kiválasztása előtt számos lehetőséget vizsgáltak meg a szakemberek, felmerült többféle ferdekábeles híd, illetve egy újfajta, úgynevezett "extradosed", azaz feszített-függesztett híd lehetősége is. Új duna hidalgo. Ez utóbbinak az a lényege, hogy a teljes szerkezetet hosszában kábelekkel megfeszítik, a kábeleket a hídpálya fölé kiemelik, és így látványra nagyon hasonlít a ferdekábeles hídhoz, de pilonja jóval alacsonyabb annál.
Ennek minden káros hatása ekkor az érintett lakóterületekben jelentkezne. " A megoldás érdekében a BFK az FKT egyik következő ülésén venné napirendre a kérdést.
Nem lehet véletlen azonban, hogy csak a paksi erőműben történő munkavállalásról lehetett hallani a projekt kapcsán: az új útvonal ugyanis nem kapcsolódik egyetlen új kelet-nyugati korridorhoz sem. Magyarán: ha Kecskemétről, Szegedről, Pécsről, Szekszárdról indul el valaki, nem fog neki útba esni az új út. Indulhat az új Duna-híd kivitelezése. Ez tehát egy helyi érdekű mellékút marad a jövőben is, így pedig arra sincs esély, hogy a kistérség ennek a drága beruházásnak köszönhetően érdemben új közlekedési kapcsolatokhoz jusson. Ha pedig az erőműbe bejárás megkönnyítése volt csak a szándék, azt modern kompokkal, hajókkal is meg lehetett volna oldani, az összeg töredékéből – és akkor sok tízmilliárd jutott volna érdemi térségfejlesztésre. Komppal munkába járni a világ számos országában vagy városában a mindennapok része (persze nem olyan kompokra kell gondolni, amelyek ma a Dunán járnak). Amszterdamban megteszi a komp, Kalocsán nem. Fotó: EPA A nagyvárosokban egyébként is egyre népszerűbbek a kompok a dugók kikerülésére, a jól szervezett műszakokban végzett erőművi munkákhoz pedig még könnyű is lenne menetrendet, illetve ezekhez csatlakozó buszokat szervezni.