Érdeklődési kör, szükséges képességek Ez a pálya annak ajánlott, aki érdeklődik a társadalomtudományok, a mikro- és makrogazdaság összefüggései, problémái, valamint az üzleti kommunikáció iránt, és jövőjét a gazdasági, üzleti életben képzeli el. A szakember érdeklődésének középpontjában a gazdaság kérdései, a matematika és statisztika állnak. Matematikai gondolkodása és elemzőkészsége mellett munkavégzésében nagy szerepet játszik jó kommunikációs és tárgyalási készsége. Sikerének alapja a logikus gondolkodás, a rendszerszemlélet, a kiváló önmenedzselés és vezetői képességek megléte. Tanulmányok, képzések A gazdálkodás és menedzsment alapképzési szak érettségi bizonyítvány birtokában kezdhető el a felsőoktatásban gazdaságtudományi képzési területen. A képzési idő hét félév, melyből egy félév szakmai gyakorlat. Intézménytől függően különböző specializációkból lehet választani: például startup, marketingkommunikáció, zöldgazdaság, üzleti informatika, környezetmenedzsment, turizmusmenedzsment.
A gazdálkodás és menedzsment szakos közgazdász olyan gazdasági szakember, aki érti és átlátja az üzleti életben végbemenő folyamatokat, és hatékonyan irányítja a gazdálkodó szervezetek és intézmények működési folyamatait és gazdasági kapcsolatait. Feladatok, tevékenységek A gazdálkodás és menedzsment szakos közgazdász közgazdasági, társadalomelméleti, alkalmazott gazdaságtudományi ismeretek birtokában gazdálkodó szervezetek és intézmények folyamatait tervezi, elemzi, valamint a gazdasági tevékenységeket irányítja, szervezi. Munkája során átlátja a legfontosabb társadalmi-gazdasági folyamatokat, elemzi és értékeli őket. Szükség esetén válságmenedzsmentet végez, azaz problémamegoldó technikákat alkalmaz a vállalati döntések előkészítésénél. Alkalmas számviteli kimutatások értelmezésére, vállalati pénzügyi elemzések készítésére, projektmenedzsment végzésére. Ismeri a marketing és az üzleti jog alapjait. Üzleti és stratégiai tervezést, döntés-előkészítést és üzleti tanácsadást is elláthat.
Módosítás: 2021. október 03. Gazdálkodás és menedzsment ágazat (Vállalkozási ügyviteli ügyintéző) "Etetni kell a juhot, ha nyírni, fejni akarjuk" (Mária Terézia) A közgazdasági-ügyviteli tagozatunkon elsősorban a lányoknak kínálunk tanulási lehetőséget, de az érdeklődő fiúk is jelentkezhetnek erre a képzésre. A közgazdaság ágazathoz tartozó vállalkozási ügyviteli ügyintéző képzés az ügyviteli területeket foglalja magában. Tanulmányaik során a diákok az irodai munkavégzéshez nélkülözhetetlen adminisztrációs, informatikai és gazdasági szakmai ismereteket sajátítják el. Megszerzik azt a tudást és gyakorlatot, amellyel a termelő, szolgáltató vállalatoknál és az államigazgatási intézményekben gazdasági és ügyviteli munkakörökben tudnak majd elhelyezkedni. A képzés biztos alapokat nyújt a szakirányú továbbtanuláshoz is. A képzés adatai Képzési idő: 5 év Ágazat: 09. Gazdálkodás és menedzsment A megszerezhető szakképesítés: Vállalkozási ügyviteli ügyintéző Tanulmányi kód: 0454 Az vállalkozási ügyviteli ügyintéző tevékenysége, feladatai adminisztratív feladatokat lát el számítástechnikai berendezések (pl.
Vissza a listához
Kalkulátorok Regisztrációs adó Ügyintézés - Személygépjármű regisztrációs adó ügyintézés - Motorkerékpár regisztrációs adó ügyintézés - Kalkulátorok Regisztrációs adó Ügyintézés - Személygépjármű regisztrációs adó ügyintézés - Motorkerékpár regisztrációs adó ügyintézés - Kalkulátorok A regisztrációs adó ügyintézéshez nélkülözhetetlen a Magyarországon elvégzett műszaki vizsga vagy ha rendelekezik az autó külföldi műszaki vizsgával, akkor pedig a honosítás. Az egyik kijelölt vizsgaállomás az NKH. Rövidül az idő! :: KZS Vizsgaállomás és szerviz. Előre egyezetetett időpontban kell megjelenni az autóval az NKH vizsgaállomásán, ahol a műszaki elvégzése után kézhez kapjuk a műszaki adatalapot az autóról. A regisztrációs adó ügyintézéséhez elengedhetetlen a műszaki adatlap, mivel a regisztrációs adót az adatlapon szereplő adatokból kalkulálják ki a NAV Vámigazgatóság munkatársai. Amennyiben szeretne egy hozzávetelőges összeggel kalkulálni, hogy mennyi regisztrációs adót kell befizetnie at autója után, használja a oldalunkon található kalkulátorunkat.
Ez így előre nem volt tisztázva, hogy nem a weboldalon található címen lesz az átvétel, de mielőtt ebbe jobban belebonyolódtunk volna Andrásék családilag felénk haladtak el egy sporteseményre, így végülis plusz utazgatás nélkül, még közelebb is mint a telephelyük, át tudtuk venni az autót. (Ha valaki a fentiek alapján kedvet kapott velük behozatni autót, érdemes tisztázni, hogy akkor végülis hol lehet átvenni. Autó honosítás kalkulátor. ) Az autó átvételekor fizettük a honosítás költségeit és a megbízási díjat, amivel le is zárult az ügylet, névre írva, magyar rendszámmal miénk lett az autó. És akkor a költségek: Kísérő autó költségei (amivel kimentünk): - 3820 Ft - magyar pálya matrica - 3690 Ft - osztrák pálya matrica - 26267 Ft - üzemanyag költség 711 km-re Hazahozott Aygo költségei: - 19649 Ft - üzemanyag kültség - 170000 Ft - a cég megbízási díja - 161150 Ft - itthoni ügyintézések díja (regadó, eredetiség vizsgálat, vagyonszerzési illeték, forgalmi, törzskönyv, rendszámtábla, ki tudja lehet volt még valami) - 3979527 Ft - autó vételára (362 Ft-os euro árfolyamon - 11000 euro volt az auto, ha a mai napon váltanánk az eurót, akkor 4.
András (ő intézte a honosítást), telefonon egyeztetett az eladóval, mi addig intéztük, hogy a számláról felvegyük a megfelelő mennyiségű eurót (GranTurismo-zni lehet realtime egy Alaszkában élő játékossal, de pénzt utalni azonnal Ausztriába nem lehet, így sajnos kénytelenek voltunk visszamenni a kőkorszakba és KP-t felvenni). Aztán össze kellett még hozni feleségemnek és nekem is egy szabadnapot, úgy hogy András is ráérjen. Az autó egy Toyota kereskedésben volt, így a kiszemelt nap előtti záráskor András felhívta a kereskedést, hogy meg van e még az autó. Autóbehozatal külföldről. Mivel a válasz igen volt, így másnap hajnalban elindultunk, hogy nyitásra odaérjünk. A határ előtt még teletankoltuk az autónkat ropogós 480 ft-os benzinnel, hoztam magammal egy 10 literes benzin kannát (amit a háború para elején vettem, hogy majd 100 km-el messzebbre jussunk, ha gond van:)), azt is feltöltöttem, hogy majd az Aygoba áttöltve a tartalmát azzal vissza tudjunk jönni a határig, így is csökkentve az auto behozatalának költségeit.
Az autó keresése 14 éves, klíma nélküli Toyota Aygo helyett kellett volna egy újabb és klímás. Megnéztük márkakereskedésben az új Aygo X-et, de nekünk egy kis autó kell, így ezt a felfújt crossovert azonnal el is vetettük (pedig a megugrott használtautó árak miatt vonzó lett volna, ha a mérete maradt volna a régi). Feleségem ragaszkodott a kijelzőhöz és az automata klímához, de hónapokig tartó nézelődés alatt sem jött szembe ilyen kombináció (még csak vezetik ki nála a home office-t, heti kétszer jár be, a régi autó működik, így nyugodtan kereshettük a megfelelőt). Két autót találtunk itthon, az egyik több sebből vérzett, a másikat azonnal el is vitték mire felhívtuk. Ezért a keresés ki lett terjesztve a külföldi oldalakra is. Találtunk is egy megfelelő autót Graz közelében. A legutóbbi országgyűlési választások után megtakarításunk jelentős részét átváltottuk euro-ra. Az azt megelőző választások után is folyamatosan romlott a Ft az eurohoz képest, így erre számítottunk ismét, plusz a háború árnyékában is úgy voltunk vele, jobb ha több eurónk van mint forintunk ha esetleg menni kellene (max előbb-utóbb elnyaraljuk ha mégsincs pánik).