490 Ft MAKITA SDS-Max Zentro fúró, 4 élű 40x920mm (P-78178) Bruttó ár: 44. 290 Ft MAKITA SDS-Max Zentro fúró, 4 élű 25x1320mm (P-77942) Bruttó ár: 45. 090 Ft MAKITA SDS-MAX üreges fúró porelszívással 28x600mm (B-64484) Bruttó ár: 47. 490 Ft MAKITA SDS-Max Zentro fúró, 4 élű 32x1320mm (P-78069) Bruttó ár: 48. 290 Ft MAKITA SDS-MAX üreges fúró porelszívással 30x600mm (B-64509) Bruttó ár: 49. 990 Ft MAKITA SDS-MAX üreges fúró porelszívással 32x600mm (B-64521) Bruttó ár: 51. Tartozék | Fúrás | SDS-Max Zentro fúrószár o12 - o50. 490 Ft MAKITA SDS-Max Zentro fúró, 4 élű 50x570mm (P-78215) Bruttó ár: 52. 290 Ft MAKITA SDS-MAX üreges fúró porelszívással 35x600mm (B-64543) Bruttó ár: 53. 190 Ft MAKITA SDS-Max Zentro fúró, 4 élű 52x570mm (P-78221) MAKITA SDS-Max Zentro fúró, 4 élű 45x920mm (P-78209) Bruttó ár: 55. 590 Ft MAKITA SDS-Max Zentro fúró, 4 élű 35x1320mm (P-78592) Bruttó ár: 57. 085 Ft MAKITA SDS-Max Zentro fúró, 4 élű 40x1320mm (P-78184) Bruttó ár: 57. 840 Ft MAKITA SDS-Max Zentro fúró, 4 élű 45x570mm (P-78190) Bruttó ár: 59. 890 Ft MAKITA SDS-MAX üreges fúró porelszívással 28x900mm (B-64490) Bruttó ár: 66.
Ajándékok vagy extra kedvezménnyel választható tételek Cikkszám: D-34045 Ár: 5. 790 Ft (4. 559 Ft + 27% ÁFA) Egységár: 5. 790, 00 Ft / db Az ár érvényes: 2022. március 11-től a készlet erejéig Mennyiség: db Kiszállítási díj: 1. 490 Ft Ha még vásárol 24. 210 Ft-ért, akkor ingyenes! Név: * E-mail: * Telefon: Üzenet: * Név: * E-mail: * Telefon: Összeg: Ft Üzenet: * A készletinformáció tájékoztató jellegű, pontos információt az üzletben személyesen tudunk adni, sem telefonon sem emailben, mivel nyitva lévő áruház vagyunk és a termékek folyamatosan fogynak. A feltűntetett adatok általában minden reggel 8-9 óra körül frissülnek. SDS-Max fúrószár Ideális betonhoz, falazathoz és természetes kőhöz való munkálatok során. Vásárlás: Makita P-78221 Fúrószár árak összehasonlítása, P 78221 boltok. << Regisztráció itt >> Internetes regisztráció esetén a 3 év garancia érvényes minden Makita és Dolmar gépre! Tekintve, hogy gépeink magas minőségű anyagokból, majd' 100 év tapasztalatával készülnek és minden egyes termék minőségellenőrzésen esik át cégünk a kötelező 1 év helyett 3 év garanciát vállal.
Csomagról információ kérése 06-1-8-777-444 Amennyiben a futár nem tudta a kiszállítást teljesíteni, telefonon felveszi a megrendelővel a kapcsolatot. Az Express One futárszolgálat másodjára is megkísérli kézbesíteni a csomagot. (következő munkanap) Ez a termék az ipari minőségi besorolásba tartozik. Hamarosan...
A termékek teljes listája elérhető a oldalon. A 3 év EXTRA garancia szolgáltatás feltétele a gépnek a vásárlást követő 4 héten belüli regisztrálása a regisztrációs oldalon. Fontos! A Makita és Dolmar típusú gépeket szerződött partnereinktől javasoljuk beszerezni, mert a gépregisztrációt csak ebben az esetben tudjuk garantálni. Partnereink között település alapján a Segítség menüpont alatt a Partnerkeresőben lehet válogatni. A 3 év EXTRA garancia nem vonatkozik az alábbi esetekre: gépkölcsönzős termékek Maktec gépek szándékos rongálás túlterhelés kábelszakadás beazonosíthatatlan, hiányzó dokumentációjú gépekre Briggs and Stratton és Honda motorokra (ezekre a motorokra a gyártói garancia érvényes) A kiszállítás 30. 000 Ft rendelési érték felett ingyenes. A 40 kg feletti szállítás esetén a 40kg-ra jutó díjat átvállaljuk, a 40 kg felett 70Ft/kg díj a megrendelőt terheli. Kiszállítást Magyarország teljes területére vállalunk. Jelenleg külföldi szállítást nem tudunk vállalni. A kiszállítást az Express One futárszolgálat végzi, munkanapokon 8:00 és 17:00 között.
Hét töretlenül sikeres év után aztán eredeti karakterét teljesen megőrizve újult meg a Duster. A sikeres koncepciót látszólag minimális módosításokkal igazították az időközben alaposan átalakult közízléshez; az egyszerű vonalakat minőségi tartalommal töltötték meg a lemezek finom domborításai, a részletek kifinomultságot vittek az őszinte összképbe. Kétmillión túl jár a Dacia Duster. Habár a modell méreteiben és stílusában jóformán változatlan maradt, a feladat komplexitását jól érzékelteti, hogy minden karosszériaelemet lecseréltek. Az új generációs Dacia Duster tudásában is felnőtt: elektronikus rendszerei, vezetőtámogató technológiái a kor színvonalát tükrözik, zajcsillapítása pedig kategóriát ugrott, anélkül, hogy ez érdemlegesen befolyásolta volna az árképzést. A modell frissítésével párhuzamosan a Dacia központi gyártóüzeme is megújult: itt ma naponta ezer új Duster jön világra. A Dacia Duster igazi világsiker, amely Latin-Amerikától Délkelet-Ázsiáig, Dél-Afrikától Észak-Európáig mindenütt komoly rajongótábort gyűjtött maga köré.
A Duster pedig végérvényesen beírta magát a cég történetébe, betört a 21. század a Dacia gyárába. Összkerék-meghajtású Dacia, hallottak már ilyet? A témában jártasabbak már régebbről ismerhetik az elnevezést: Dacia Duster. Ezzel a névvel már forgalmaztak román terepjárót számos országban, az Aro 10-est. Dacia duster fogyasztás 2019. Ennél jóval dinamikusabb menetet ígér az 1, 33-as erőforrás: a sprint 9, 7 másodpercig tart, az autó pedig elérheti a 199 kilométer/óra maximális sebességet. A nemzetközi bemutató során vezetett, 150 lovas Duster 7, 2 liter benzint fogyasztott 100 kilométerenként, (legnagyobb nyomatéka 250 Nm), az egyliteres LPG-változat pedig beérte 8, 1 liter folyékony gázzal 100 kilométerenként (LPG-vel a motor legnagyobb forgatónyomatéka 170 Nm). Pont jó A Dacia Duster még mindig az egyik legjobb autó hétköznapi feladatokra. Mindent tud, amit egy átlagos autónak tudnia kell, bárhová elvisz, ahová egy másik autó elvinne. Csak éppen sokkal olcsóbban és természetesen valamivel szerényebb körülmények között.
A Duster legnagyobb ellenfele a neve: Dacia márkanévvel még mindig nehéz eladni egy alapvetően jó autót is. A románok első SUV-próbálkozása nem tökéletes, de az árát nézve mégis erősen ajánlott. Láthatóan eddig a Dusterre fordították a legtöbb időt a Dacia formatervezői (Még több fotó a galériában. Kattintson a képre! ) Annak idején, egy másik híres kelet-európai autótípus kapcsán vált ismertté az a mondás: a Trabant Honecker bosszúja. A Renault számára az a szomorú hírem van, hogy a magyar vásárlók szerint a Dacia Ceausescu bosszúja. Ezért nem tudnak elérni nagy áttörést a magyar piacon, pedig már egy ideje sorban állnak az elérhető árú, jónak minősített modellek. Totalcar - Tesztek - Megvolt: Dacia Duster 1.6 4x4 Arctic. A Daciának az adhat sovány vigaszt, hogy a nyugat-európai piacokon nyitottabbak a márkára, ott nem alakulhatott ki a szocializmus idején ez a mérhetetlen ellenszenv. Néhány éve még senki sem értette, mi szüksége a Renault-nak a Daciára, ma viszont szinte minden konszern egy olcsó, tömegautókat gyártó fapados márka létrejöttén dolgozik.
Ősi dák motívumok az oldalán Azt mindenki döntse el maga, hogy mennyire fárasztó a 3, 8 millió forint felidézése minden egyes elindulásnál. Nyilván, aki sokat jár vele városban, annak zsibbasztó. Miért? Azért, mert az alap 1, 6-os motor és az összkerékhajtás nem előnyös kombináció. Dacia duster fogyasztás 10. A gyári sajtóanyag úgy adja el a dolgot, hogy a 4x4-es változat speciálisan rövid egyes fokozatot kapott, hogy még felezőre se legyen szükség: egyesben, ezres fordulatszámnál öttel(! ) megy a Duster. Azaz, ha húszig kihúzatjuk, az négyezer. Ha harmincig, az hatezer. Oké, harmincig nem kell gyötörni, de ha azt szeretnénk, hogy kettesbe kapcsolva ne zuhanjunk ismét egy reménytelenül nyomatékmentes fordulatszámra, akkor tanácsos legalább húszig-huszonötig kiforgatni. Szóval, nyűgös és zajos dolog a gyorsítgatás a benzines Dusterrel, úgy, hogy közben mindössze követjük a forgalom ritmusát. A modernkori Daciák közül a legkidolgozottabb forma Hiába nem túl nehéz az autó (egy és egynegyed tonna), már az elindulás is erősen igénybe veszi: nagyok a kerekei, négy féltengely forog, plusz a kardán.