Az Ön által beírt címet nem sikerült beazonosítani. Kérjük, pontosítsa a kiindulási címet! Fiat Kartámasz, Fiat Grande Punto, Punto Evo, Punto 2005-2018 (v00598) 19 990 Ft + 1 490 Ft szállítási díj Részletek a boltban Termékleírás KIVÁLÓ MINŐSÉGŰ, ARMSTER STANDARD GYÁRTMÁNYÚ, FIAT GRANDE PUNTO, PUNTO EVO, FIAT PUNTO KARTÁMASZ A kartámasz a 2005-2018 között gyártott FIAT GRANDE PUNTO típusokba szerelhető. Új generációs, továbbfejlesztett funkciók! Kartámasz tulajdonságai: - Biztosítja az első osztályú kényelmet, - Párnázott kartámasz fedél, - Praktikus tároló hely, - Az egész kartámasz felhajtható, - Nagy teherbírás, - Fém belső mechanika, - Textilbőr felsőrész, - Hosszú élettartam. Grande Punto - Fiat - Tetőcsomagtartó - G3 - Márkáink - Autó. A kartámasz egy adott típusra gyártott. A beszereléshez szükséges alkatrészeket és kiegészítőket az ár tartalmazza. A kartámasz ára a gyári kartámasz árának töredéke! Cikkszám: V00598 A FOTÓ CSUPÁN ILLUSZTRÁCIÓ!!! Galéria Vélemények Kérdezz felelek Oldalainkon a partnereink által szolgáltatott információk és árak tájékoztató jellegűek, melyek esetlegesen tartalmazhatnak téves információkat.
Lehet, hogy első hallásra ijjesztőnek hangzik, hogy a motortérbe kell nyúlkálni, de had nyugtassalak meg: semmit sem kell állítani vagy szétszedni, gyakorlatilag lehúzol egy kábelt, és rádugsz egy másikat! Nézd milyen egyszerű a beszerelés: A videó egy Opel Vectra C-n mutatja be a "szerelést", de szinte minden márkánál és típusnál ennyire könnyű! Milyen előnyei vannak a tuning box használatának? Akár 30%-os teljesítmény növekedés. Akár 20%-os fogyasztás csökkenés. Vásárlás: FIAT eredeti Hűtődíszrács FIAT GRANDE PUNTO (735489584) Lökhárító árak összehasonlítása, Hűtődíszrács FIAT GRANDE PUNTO 735489584 boltok. Környezetvédelmi normák megtartása. Gyári csatlakozón keresztül szerelhető, eltávolítás után nyoma sem marad. Hogyan lehetséges, hogy nő a teljesítmény és csökken a fogyasztás? A tuning box optimalizálja a motorban az égési folyamatot. Ennek köszönhetően jobb hatásfokkal hasznosul az üzemanyag. Így az autó nem erőlködik, a kívánt sebességet könnyebben eléri, szóval kevesseb üzemanyagot fog elégetni. Sokan vannak, akik le akarnak majd beszélni, mert nem hisznek a tuning boxban, de ne hallgass rájuk! Hiszen ez nem hit kérdése, akinek tények számítanak, egyértelműen látja, hogy a teljesítmény növekedés a fogyasztás csökkenéssel együtt történik.
Aki a telefont felveszi Kiss Norbert értékesítő
Fiat Punto 1. 2 8V 60 LE 2000 Volt egy idő mikor kimondottan egy olcsón fenntartható városi autót kerestem. Több járművet is szemügyre vettem, de ebben az árkategóriában azt kell, hogy mondjam nem találtam jobbat. Több Punto-t is megnéztem mire sikerült megtalálni az igazit. Az 1. 2-es motor nem szakította szét az aszfaltot, de ellenben keveset fogyasztott és szinte minden fillérekért beszerezhető hozzá. Létezik egy erősebb 16 szeleppel megáldott változat, de az már más árkategória arról nem is beszélve, hogy ha nem figyelnek oda a megfelelő karbantartásra jóval hamarabb adja meg magát, mint a 8 szelepes konstrukció. A próbakörön azt kaptam, amit elvártam. Egyetlen egy dolog zavart mindvégig. A kuplung pedál benyomásánál szinte mindig bevertem a sípcsontom a kormányoszlop takaró burkolatába. Eladó FIAT | Grande Punto 1.2 8V Active - JóAutók.hu. Nekem a háromajtós változatra sikerült szert tennem. Mivel általában egyedül vagy másodmagammal mentem nem tudok véleményt mondani a hátsó utasok komfortérzetéről. A be és kiszállás ugyan olyan macera, mint az összes háromajtós autónál az biztos főleg akkor, ha még az eső is esik, de ettől még nem rossz egyik háromajtós autó sem.
A belső oldalán piszkos fedelet nem szabad használni. Fedél csak parkoló autóhoz használható - nem használható az autó pótkocsin történő szállításakor. Minőség és tartósság tesztekkel megerősítve A ponyva burkolatok tartósságát a napsugárzásnak (UV), a magas hőmérsékletnek, az esőnek, a fagynak, a hónak és a természetes szennyeződéseknek való ellenállása határozza meg. Szakembereink hatékony módszereket dolgoztak ki az anyagok külső körülményeknek való ellenálló képességének tesztelésére saját hosszú távú környezeti tesztjeik és a PN-EN ISO 4892-3 kutatási szabvány alapján. Az USA-ból származó Atlas UVtest öregedési kamrában minden egyes anyagszállítást alaposan tesztelnek, amelyből a Kegel-Błażusiak ponyvaburkolatok készülnek. Az anyagok minőségellenőrzésének és a hosszú távú környezeti teszteknek köszönhetően garantáljuk vásárlóinknak a ponyvahuzatok többéves tartósságát, még intenzív használat esetén is. A funkcionalitást és a biztonságot tesztek igazolják A jó takaróknak, a ponyváknak nemcsak védeniük kell az autót a csapadéktól, a szennyezéstől és a napsugárzástól, hanem biztonságosnak is lenniük.
Elérhetőségeink: 0/24 ügyfélszolgálat HÉTFŐ - PÉNTEK: 7:30 - 23:00 SZOMBAT: 7:30 - 21:00 VASÁRNAP: 9:00 - 19:00 1044 BUDAPEST Megyeri út 68. Magunkról... Külföldön vásárolt gépjármű esetében sok mindenre kell figyelni annak magyarországi forgalomba helyezésével kapcsolatban. Vizsgára való felkészítés, vizsgaidőpont kérése, regisztrációs adó ügyintézés, okmányiroda teendők ellátása. Emellett rengeteg hivatalos dokumentumra kell ügyelnünk, hisz ezek hiányában meghiúsulhat az autó forgalomba helyezése. Ezeket a feladatot vállaljuk át Ügyfeleinktől és végezzük el Önök helyett, hogy biztosan minden rendben legyen. Számunkra az Önök elégedettsége a legfontosabb, ezért mindent megteszünk, hogy Ügyfeleinknek ne okozzon fejfájást a fárasztó és hosszadalmas gépjármű ügyintézés. Külföldi autó forgalomba helyezése, külföldi okmányokkal rendelkező gépjármű honosítása akár 1 nap alatt! Szolgáltatásaink - Műszaki vizsga - Honosítás - Első forgalomba helyezés - Regisztrációs adó ügyintézés - VPID szám igénylés - Okmányirodai ügyintézés - Autó átírás - Biztosítás - Vizsgára való felkészítés - Szerviz - Gépjármű adás-vétel - Külföldi gépjármű ügyintézés
Az EU-n kívül érkező autók már azonnal meg tudnak csúszni még mielőtt a honosítási eljárás egyáltalán megkezdődne. Vámolni ott érdemes, ahol az autó először belép az Európai Unióba, ezzel már az elején időt és pénzt spórolunk. Sokan megfeledkeznek az úgynevezett származásellenőrzésről, aminek később súlyos következményei lesznek. Amennyiben ezt elmulasztjuk nem csak a honosítást kezdhetjük elölről, hanem akár büntetést is kiszabhat ránk a vámhatóság. A honosítási eljáráson belül a legtöbb időt úgy tudjuk elvesztegetni, ha nem jókor és a jó helyen jelentkezünk be a Nemzeti Közlekedési Hatósághoz. Az, hogy melyik vizsgaközpontba vihetjük az autót elsősorban a forgalomba helyező lakhelyétől, illetve cég esetén telephelyétől függ. Általában több vizsgahely közül választhatunk, illetve kivételes esetben a területi illetékességgel nem rendelkező állomásra is vihetjük az autót. Mivel hatalmas különbségek vannak várakozási idő tekintetében a különböző NKH telephelyek között, ha rosszul választunk akár hónapokat is veszíthetünk!
A törvény adóelőleg-fizetési kötelezettséget vezet be annak érdekében, hogy a regisztrációs adó ne okozzon fennakadást a már kialakult értékesítési szokásokban. Ha a továbbértékesítés céljából behozott autó eladója egyben az általános forgalmi adónak is alanya (vagyis az ügylet után általános forgalmiadó-fizetési kötelezettsége is keletkezik), a regisztrációs adó tekintetében adóelőleget köteles fizetni. Így a forgalomba helyezés szerinti első belföldi tulajdonos (vevő) mentesül az adófizetés alól. Új autók esetén kivételes lehetőség, hogy az adóelőleget - megállapodás alapján - a gyári vezérképviselet is megfizetheti. Az adóelőleg összege az importált vagy beszerzett személygépkocsi várható adójának az összegével egyezik meg. Az adóelőleggel negyedévente, a negyedévet követő hónap 20. napjáig kell az adóhatósági feladatokat vámszervekkel elszámolni. Az elszámolási időszakban megfizetett adóelőleg csökkenthető az abban az időszakban forgalomba helyezett személygépkocsik adójának összegével.