Zsuzsa Zsuzsa wrestling Nincs tekintettel a gyerekeire Demcsák Zsuzsa | BorsOnline - Sztárhírek - Pletyka - Krimi - Politika - Sport Zsuzsa kaldy Még akár börtönbe is kerülhet Demcsák Zsuzsa? - Közlekedésbiztonság A pakliban ugyanakkor az is benne van, hogy végleges eltiltást kapjon. Főként azért, mert azt pletykálják, volt egy eddig sosem hallott negyedik eset is, szintén az ital miatt került szembe a törvénnyel, állítólag Zsuzsának akkor is elvették a jogosítványát. Lapunk elérte a műsorvezetőt, aki nem erősítette meg, de nem is cáfolta értesülésünket. Új szerelme segíthet kilábalni a mélypontról Sokan nem értik, Zsuzsa hogyan kerülhetett újra bajba. Elméletileg ugyanis élete egyik legszebb időszakát éli. A héten utazik Indiába ahhoz a férfihoz, akivel házassági fogadalmat kötött az Ázsia Expressz 2 forgatásá n. Zsuzsa barátai abban bíznak, hogy a négy évvel fiatalabb hindu férfi, Krishan mellett újra magára találhat. Már csak azért is, hiszen indiaiak mélyen vallásosak, a kultúrájukban nincs helye az alkoholnak.
A Bors beszámolója szerint az idősek előtt még egy esküvőn is kifejezetten tiltott az italozás, sőt még a dohányzás is. Demcsák Zsuzsa bántalmazója, volt férje akár sikerrel megtámadhatja a gyermekfelügyelet jogát a gyámügyön. Nem csak bulvársajtó, de mértéktartó hetilap és online portál is cikkezik Demcsák Zsuzsa televíziós műsorvezető legújabb ittas vezetési ügyéről: a 168 óra szerint ez akár a negyedik jogosítványbevonásával is járhat. Írásom nem a sokadik támadás céllal készült, ahogy a bulvármédia sorában felbukkanó 168 óra cikkét is úgy értelmezem, hogy Demcsák pályatársai, a sajtó szeretne egy erős visszajelzést küldeni neki, ami az eddigi büntetések után esetleg gondolkodóba ejtik a 40 éves műsorvezetőt. A személyes figyelmeztetésen túl egy másik komoly veszély fenyegetheti a kétgyermekes anyát. A magyar gyámügy szinte minden esetben a bántalmazó igényeit szolgálja ki az áldozat és gyerek rovására Több bántalmazó esetből a szereplőiket, a hazai gyámügyi és a jogi eljárásokat közvetlenül ismerve felmerült bennem egy olyan lehetséges következmény, ami nagy eséllyel veszélyeztetheti Demcsák anyai jogait.
Nem bulizni voltam, ahogy azt a szememre hányták a médiában – idézte fel Demcsák a Szanyi-interjú előtti estét, amikor Bombera Krisztina (44), Csisztu Zsuzsa (47), Jaksity Kata (45) és Pánczél Andrea (44) társaságában volt, elmondása szerint 23:30-ig. – Másnap hajnalban meglehetősen rossz lelkiállapotban voltam. Nem gondoltam volna, hogy ennyire megvisel, hogy szakítottak velem. A válásom sem viselt meg annyira, mint ennek az embernek az elvesztése – vallotta be a műsorvezető, és azt is elmondta, az ominózus reggelen az ATV sminkesei alig tudták rendbe rakni az arcát, a sok sírástól annyira meg volt duzzadva a szemhéja. Demcsákot a Szanyi-interjút követő médiás meghurcolás is megviselte. – Meglepett, hogy beálltak a szidalmazók sorába, akik személyesen ismernek, de az is érdekes emberi tulajdonság, hogy akiktől dicséretet kaptam, azok ezt magánlevélben tették – vázolta Demcsák Zsuzsa. Sorra kapja az ajánlatokat Demcsák elmondta a rádióban, hogy több állásajánlatot is kapott a napokban.
Bár erre semmi nem kötelezte, Demcsák Zsuzsa személyesen megjelent, hogy az utolsó szó jogán beszélhessen. A Bors beszámolója szerin t a beszéd rövid és érzelemdús volt, nehéz volt az elmúlt egy év, az, hogyan oldjuk meg az életünket. Nyilvánvalóan már az első pillanatban tudtam, hogy borzasztó hibát követtem el. (... ) Én csak szeretnék újra normális életet élni - mondta sírásba fulladó hangon. A Mokka műsorvezetője azt is elpanaszolta a bírónak, hogy jogosítványának hiánya miatt havi 250–300 ezer forint pluszkiadása lett. A testület mindent mérlegelve végül úgy döntött, a kiszabott napi tétel pénzbüntetést ugyan helybenhagyták, de az egynapi tétel összegét ötezerről kétezerötszázra csökkentették. Azaz egymillió helyett félmilliót kell Demcsáknak fizetnie. A kétéves járművezetéstől való eltiltást helybenhagyták: a műsorvezető jövő május 10-ig biztosan nem ülhet kocsiba, közel egy év ugyanis már eltelt a kettőből.
Mindketten otthonosan mozogtak a reggeli televíziózásban, hiszen Albert Györgyi éveken át szerkesztette és vezette A reggel, majd a Napkelte című műsorokat, Zsuzsa neve pedig szinte összeforrt a TV2 Mokkájával. Érdekes tény továbbá, hogy mindketten az ATV-ben fejezték be tévés pályafutásukat. A két műsorvezető élete azonban leginkább magánéletük kapcsán mutat átfedést. Hiszen Györgyin sem tudott segíteni a párja, ahogyan a jelek szerint Zsuzsát sem tudja visszafogni Krishan, akivel hamarosan összeházasodnak majd. Hogy miben hasonlít még Zsuzsa és Györgyi élete, az kiderül a Ripost napilap szombati számából. Iratkozzon fel a Ripost hírlevelére! Sztár, közélet, életmód... a legjobb cikkeink első kézből!
A napokban olvashattunk a hírekben, hogy lezajlott az új komáromi közúti Duna-híd statikus próbaterhelése 32 darab, egyenként 31, 6 tonnás tehergépkocsival. A dinamikus próbaterhelés alkalmával két tehergépkocsi különböző sebességekkel haladt át a hídon, amely a kettéosztott város északi (Komárno, Szlovákia) és déli felét (Komárom, Magyarország) köti össze, méghozzá a városok belső részeit elkerülve. Az új híd alapkövét 2017 októberében tették le. Az útpálya 2019 végén ért össze a Duna fölött, mostanra teljesen megépült a szerkezet. Ha a tesztek kiértékelése során mindent rendben találnak, júniusban átadhatják a forgalomnak. Indul az új komáromi Duna-híd építése - MAÉP Online. Az európai Copernicus földmegfigyelési program Sentinel-2 műholdpárosának adatbázisából két olyan képet választottunk, amelyek egyike még a hídépítés megkezdése előtt (2016-ban), a másik idén áprilisban, egy-egy felhőmentes tavaszi napon készült. A hamis színezésű műholdképek a csúszka elmozdításával könnyedén összehasonlíthatók. (Képek: módosított Copernicus Sentinel adatok 2016, 2020 / Sentinel Hub / Geo-Sentinel) Feltűnik a kép nyugati részén (a bal oldalon) az új Duna-híd, amely a meglevő vasúti összekötő híd mellett épült fel.
A pilon teljes magassága 118 méter, ebből kb. 98 méter magas a látható rész. A pilon és a kábelek díszkivilágítást kapnak. Az új komáromi Duna-híd nettó 91, 2 millió euróból épül.
A projekt teljes költségeinek közel 85 százalékát a CEF (Európai Hálózatfinanszírozási Eszköz) támogatási alap finanszírozza. A videót készítette: