Az elektromos fűtés fogyasztását befolyásoló körülmények A hónap végén kézhez kapott rezsiszámlák végösszegét értelemszerűen jócskán befolyásolja, hogy milyen meleget tartunk fenn. Fűtési módtól teljesen függetlenül is többe kerül a tartós 25 fok a lakásban, mint mondjuk a 20. Annál is inkább, mivel a termosztáton beállított egyetlen foknak megfelelő változtatás nagyjából 5-6%-os fogyasztásváltozást eredményezhet. Szóval kifejezetten sok múlik azon, hogy mennyire használjuk intenzíven magát a fűtést. Szintén sokat nyom a latban a fűteni kívánt épület mérete, no meg persze a rá jellemző hőszigetelési tulajdonságok. A nem megfelelően szigetelt épületet rendszeresen felfűteni sokkal többe kerül, függetlenül az alkalmazott fűtési megoldástól. Ezenfelül a kültéri hőmérséklet, valamint a kültérrel érintkező falak száma sem lényegtelen. Ezek a technikai sajátosságok segítik az elektromos fűtés fogyasztásának a szabályozását A szabályozás fogalma kulcskérdés az elektromos fűtés fogyasztásának a kérdésében.
A válasz legtöbbször nem, és ez így helyes. Amikor a hajszárító teljesítménye átlagosan 1500-1800 Watt, akkor mit vársz el egy 350 Wattos infrapaneltől – melynek a teljesítménye csak 1/5-e a hajszárítónak -, hogy meleg lesz a szobában? Persze, hogy nem lesz. Mint látod, az éves fűtésköltség igen sok dologtól függ, amiben vannak tudható/számolható dolgok – mint a falak/nyílászárók hővesztesége -, és vannak változók, mint az időjárás, amivel csak átlagosan számolhatsz. A legnagyobb bizonytalansági tényező azonban Te magad/családod vagy, aki általunk befolyásolhatatlanul a termosztátokat tekergeted, túlfűtesz, jelentősen befolyásolva az épület hőveszteségét. Most már akkor pontosan tudod, hogy a fűtési költséged nem a beépített teljesítménytől, hanem részben a beépített hőleadó hatásfokától, de leginkább az általad beállított belső hőmérséklettől függ. A hőleadó hatásfokát nézve a hőszivattyú a legmagasabb értéket adja – csak kérdés, valaha megtérül-e a beruházása -, azután mindenképpen az elektromos fűtés következik a maga 99% körüli hatásfokával, valamint olcsó beruházásával, és minden más fűtési mód, csak ennél jóval alacsonyabb hatásfokkal dolgozik.
Általában nem áll rendelkezésre a fűtendő helyiségre vagy lakásra komplett energetikai számítás, mely a lehűlő felületek, hőszigetelések, ablakok, stb. függvényében meghatározza az adott helyiség fűtési teljesítmény igényét a leghidegebb téli napokra. Így kiindulásképp elfogadható egy átlagos 30-35 Watt/légköbméter teljesítményigény. Például egy normál belmagasságú (2, 7m) 20 m2-es szobába a számolt 1890 W miatt egy db 2000 Wattos fűtőpanelt kell alkalmaznunk. Fontos tudni, hogy ez a kiindulás inkább csak egy átlagszám, melyből pl. megtudhatjuk, hogy elég lesz-e a rendelkezésre álló Amper, szükséges-e hálózatfejlesztés, mielőtt egyáltalán elektromos fűtésben gondolkozunk. Elmondható, hogy a Magyarországon az ingyenesen rendelkezésre álló 32 Amper az alapfogyasztás mellett kb. egy 40-50 m2 lakás elektromos fűtésének kiszolgálására elegendő biztonságosan. Vigyázni kell a méretezéssel, mert ha véletlenül alul méretezi a fűtőpanelt, tehát az nem tudja a kifűteni a helyiséget, akkor mindaddig folyamatosan fog működni a készülék, amíg nem éri el a beállított hőmérsékletet.
A kifizetésre kerülő fogyasztás a teljesítmény és a működési idő szorzata. Tehát a fogyasztás nem a beépített teljesítmény, hanem a hőveszteség függvénye. Ezért szigorítják folyamatosan az új építésű házak hőveszteségi előírásait, hogy lehetőleg csak minimális energiát fordítsunk a fűtésre. Az idegtépő alulméretezettségről… Sokan esnek áldozatul az "ócsósítás oltárán", amikor vegyünk kisebbet, mert az olcsóbb felkiáltással építik ki a fűtésrendszerüket. Azután a hideg napokon kellemetlenül fázva üldögélnek a lakásukban, mert az alulméretezett rendszer nem képes azt kifűteni. A bővítés pedig igen keserves kiadással járna. Sokszor keresnek azzal is, hogy adjak egy legkisebb – mert az a legolcsóbb – infrapanelt, mert ki akarja próbálni, hogyan fűt. Sokszor meglepődnek, amikor nem adok. Nem akarom, hogy valaki, aki nem méretezett módon használja a fűtést, szétkürtölje, hogy az elektromos fűtés marhaság, mert nem ad meleget, csak a villanyórát forgatja. Akik próbára akarnak venni egyetlen kisebb darabot, azoktól azt szoktam kérdezni, hogy a "próbaszobát" megpróbálná felfűteni egy hajszárítóval?
A legfontosabb gondolat: a nagyobb beépített teljesítmény, nem jelent többletfogyasztást, viszont a túl kicsi teljesítmény nem fűti ki a házadat. Ahhoz, hogy otthonodban meleg legyen, az épület hőveszteségét kell a fűtéssel pótolnod. Ehhez azonban első körben meg kell érteni, mi is az a hőveszteség. Sokszor kérdik tőlem telefonon, hogy "Mennyibe kerül egy ház elektromos fűtése? " és gyakran nem értik, miért nem kaphatnak erre pontos választ. A legnehezebben megfejthető, amikor visszakérdezek, hogy mekkora házról beszélünk, és azt mondják, hogy egy "átlagos" házra gondoljak. Ekkor mindig eszembe jut egy régi mondás az "átlagosról": ha az egyik lábamat egy vödör 90 ⁰C-os vízbe, a másikat egy vödör jeges vízbe teszem, akkor ugye "átlagosan" jól érzem magam? Persze, hogy nem! Mit jelent egy ház esetében a hőveszteség? Ha van egy fal/ablak, melynek a két oldalán eltérő a hőmérséklet, akkor a hő elindul a melegebb oldalról a hidegebb felé. Ezért hűl le télen a lakásunk, és melegszik fel nyáron.
Az applikációban megváltható székesfehérvári autóbusz bérletek kivételével a Volánbusz bérletek és a Dunaharaszti zónabérlet a MÁV-START pénztáraiban is megválthatók. A székesfehérvári Volánbusz bérletek csak Székesfehérváron, az Ügyfélszolgálaton található pénztárban válthatók meg. A MÁV és a Volánbusz közötti stratégiai közös együttműködés kiemelt célja a városi, regionális és helyközi közösségi közlekedés fejlesztése, a szolgáltatások összekapcsolása. A nyáron megkezdődött menetrendi összehangolás első lépéseként 2020. szeptember 28-tól Zalaegerszeg, Nagykanizsa, Szombathely, Siófok és a Balaton déli partja, valamint Székesfehérvár térségében versenyképesebb menetrendi kínálatot és minőségibb szolgáltatásokat vezettek be a szolgáltatók. A decemberi menetrendváltáskor pedig számos térségben további összehangolási intézkedések tették az ott élők közlekedését kényelmesebbé, tervezhetőbbé és olcsóbbá. Siófoki Autósiskola | Siófoki Autósiskola Kft weboldala. A MÁV-START és a Volánbusz elkötelezett a projekt folytatása iránt, melynek célja egy településeken és szolgáltatásokon átívelő, 21. századi közösségi közlekedési platform létrehozása.
A tarifális átjárhatóság megteremtése azért is kiemelkedően fontos, mert a vasút által jelentősen fejlesztett, környezettudatos szolgáltatást a vasútállomástól távolabbra igyekvők is igénybe tudják venni.
Az igény előterjesztésének határideje: A támogatás iránti kérelem a "B" kategóriás vezetői engedély megszerzéséhez szükséges közlekedési alapismeretek vizsga sikeres letétele napjától számított egy éven belül terjeszthető elő. A megjelölt határidő jogvesztő. Siófok autóbusz állomás telefon. A támogatás mértéke A támogatás mértéke a közlekedési alapismeretek tanfolyam díjának és a sikeres közlekedési alapismeretek vizsga igazgatási szolgáltatási díjának ténylegesen megfizetett összege, de legfeljebb 25. 000, - forint.
Oszd meg az oldalt a barátaiddal, ismerőseiddel is!