HÁLÓZATI TÖLTŐ USB QUALCOMM QC 4. 0, USB TYPE-C – szaküzlet & webshop Manual Quick charge 4. 0 »–› ÁrGép 0 / 3. 0 / 4 + és Power Delivery Technology minden verziójával Qualcomm® 4+ minősítéssel Szín: Fekete Kimeneti feszültség:3, 3 - 11V / 3A / 3, 3 - 5, 9V / 3A / 5V / 3A / 9V / 3A Bemeneti feszültség tartomány: 100 - 240 V Max. Kimeneti teljesítmény: 27 W Csatlakoztatás: USB Type-C Hama Qualcomm Quick Charge 4. 3A) műszaki adatai Típus Hálózati adapter Töltés kapacitás 3000 mAh Kimeneti feszültség (V) 3. 3V - 11V LED állapotjelzés Igen Szín Fekete Súly (bruttó) 0. 15 kg Törekszünk a weboldalon megtalálható pontos és hiteles információk közlésére. Olykor, ezek tartalmazhatnak téves információkat: a képek tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban, egyes leírások vagy az árak előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak a gyártók által, vagy hibákat tartalmazhatnak. Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! Hama Qualcomm Quick Charge 4.
Quick charge 4. 0 »–› ÁrGép System 0 / 3. 0 / 4 + és Power Delivery Technology minden verziójával Qualcomm® 4+ minősítéssel Szín: Fekete Kimeneti feszültség:3, 3 - 11V / 3A / 3, 3 - 5, 9V / 3A / 5V / 3A / 9V / 3A Bemeneti feszültség tartomány: 100 - 240 V Max. Kimeneti teljesítmény: 27 W Csatlakoztatás: USB Type-C Hama Qualcomm Quick Charge 4. 3A) műszaki adatai Típus Hálózati adapter Töltés kapacitás 3000 mAh Kimeneti feszültség (V) 3. 3V - 11V LED állapotjelzés Igen Szín Fekete Súly (bruttó) 0. 15 kg Törekszünk a weboldalon megtalálható pontos és hiteles információk közlésére. Olykor, ezek tartalmazhatnak téves információkat: a képek tájékoztató jellegűek és tartalmazhatnak tartozékokat, amelyek nem szerepelnek az alapcsomagban, egyes leírások vagy az árak előzetes értesítés nélkül megváltozhatnak a gyártók által, vagy hibákat tartalmazhatnak. Hibát talált a leírásban vagy az adatlapon? Jelezze nekünk! Hama Qualcomm Quick Charge 4. 3A) vélemények Erről a termékről még nem írt véleményt senki, legyen Ön az első értékelő!
Közvetlenül partnerünktől Hálózati töltő – 30 W, gyorstöltés támogatása Power Delivery és Quick Charge 4. 0, USB-C PD csatlakozó, intelligens vezérlőrendszer, túltöltés, túlmelegedés és rövidzárlat elleni védelem. További információ Partnerünk által szállítva 2022. 7. 19 - 2022. 20 Standard szállítással várhatóan Termékek partnerünktől: MOBILEGO Az értékesítés a keresztül történik, beleértve a panaszkezelést és a termék visszaküldését. A partner külön csomagban fogja küldeni a terméket. Partnerünk határozza meg a szállítási módot és ennek költségét. Leírás Intelligens hálózati töltő európai csatlakozóval, valamint a Fast Delivery és Quick Charge 4. 0 támogatásával. A töltő USB-C PD porttal van felszerelve. Ideális mobil eszközök, például okostelefonok, táblagépek vagy akár laptopok teljesítményének helyreállításához. Azonnali töltéssel készüléke akár többszörösen gyorsabban töltheti fel teljes erejét, mint a hagyományos töltőkkel. Jellemzők: • Tűzálló és tartós anyagok kombinációjából készült: PC és ABS • Leesésnek és túlmelegedésnek ellenálló anyagok • Intelligens vezérlőrendszer, amely az optimális feszültséget az adott eszközhöz igazítja • Több szintű védelem – túlmelegedés, túlmelegedés és rövidzárlat ellen • A tartozékok és a töltőkészülékek teljes védelme • A 100–240 V feszültségtartomány lehetővé teszi az adapter problémamentes használatát világszerte Paraméterek: • Anyaga: PC + ABS • Konnektor: EU • Portok: USB-C • Gyors töltés: Power Delivery, Quick Charge 4.
Phone 0 szabvánnyal is. Elméletben képes a 9V / 2A-es töltésre, ami 18W teljesítményt jelent, de a gyakorlatban ezt általában nem hozza. A legtöbb Samsung készülék támogatja a Quick Charge kompatibilis kiegészítőket. Huawei SuperCharge A Huawei SuperCharge is kompatilibis az USB-PD szabvánnyal és egy kifejezetten biztonságos de viszonylag lassú gyorstöltési technológiának számít. A telefon akkumulátorának állapota és a telefon belső hőmérséklete alapján szabályozza az áramerősséget. 3 töltési módot támogat: 5V / 2A, 4, 5V / 5A és 5V / 4, 5A. A Huawei SuperCharge kompatibilis a Qualcomm Quick Charge szabvánnyal, tehát a Huawei SuperCharge készülékek használhatóak a Quick Charge eszközökkel. Magyar nyelvű termékleírás: Műszaki Kapacitás: 20, 000mAh I Ft 15 900 Szállítási díj ingyenes* Szállítási idő: 3-6 munkanap A termékleírás automata fordítóval lett fordítva, ezért néhol értelmetlen szavak fordulhatnak elő benne. Magyar nyelvű termékleírás: Műszaki Kapacitás: 20, 000mAh I Ft 15 900 Szállítási díj ingyenes* Szállítási idő: Rendelésre Ft 18 890 + 1990, - szállítási díj* Tulajdonságok: Kimeneti teljesítmény: 27W, 5V DCUSB Type-C hálózati töltő adapter + USB Type-C kábel1.
Hiszen az elektronika közben szabályozza a feszültséget, a töltés végeztével pedig minden esetben visszább veszi a teljesítményt. Minden esetben 20%-ra merített akkumulátornál tettem fel töltőre a Mi 9T Pro-t. A 18W-os töltővel 80 perc körüli idő jött ki, a BlitzWolf 27W-os töltőjével pedig 70 perc körüli időt mértem, mire az akkumulátor elérte a 100%-ot. Mintha egy kicsivel jobban melegedett volna a telefon a 27W teljesítményű töltés mellett, mint a 18W-os QC3. 0-val. Az adapter hőmérséklete nem volt magasabb, mint a QC3. 0 társáé, de töltés közben, közelről felfedezhető volt egy halk, sípoló hang. BlitzWolf BW-S12 – Vélemény A QC4. 0 töltés jó dolog, hiszen így még gyorsabban feltölthetjük a mobiltelefonunk akkumulátorát. Fel is készülhetünk erre az új gyorstöltés technológiára, hiszen nem baj, ha új mobiltelefonunk mellett rendelkezünk egy ilyen töltővel. Ha a teljes töltést nézzük, 10 perc előnyünk származik belőle, ha 100%-ra töltenénk az akkumulátort. Természetesen támogatja a QC4+/QC4.
A 2012-es esztendő szomorú szenzációja a szegedi Szőke Tisza hajó pusztulása. Az év végén igyekszünk bemutatni szövegben és képekben ezt a szomrú történetet. Február utolsó napján adta hírül a Szeged24, hogy a legendás szegedi gőzös, a Szőke Tisza oldalára dőlve várja végzetét a tápéi kikötőben. Az 1917-ben épült hajó először a IV Károly, később a büszke Sas nevet kapta. Csak névváltozásai során is megelevenedik a magyar történelem, ugyanis a 30-as évektől Szent Imrére, a háború után pedig természetesen Felszabadulásra, először keresztelték, majd nevezték át, és úgynevezett kofa hajóként szolgált. 1958-ban újították fel, amikor pihenőhajót építettek belőle, de a '70-es évekre annyira leromlott az állapota, hogy leselejtezték, és 78-ban Szegedre, a Múzeum elé került, ahol már csak állóhajóként szolgálhatta a vendégeket. Sokakat kellemes emlékek kötnek hozzá az itt működő étterem, még inkább a diszkó kapcsán. Út a tápéi kikötőbe 2000-ben indult utolsó útjára, a tápéi téli kikötőbe vontatták a Szőke Tiszát.
ügyvezetője elmondta, a folyamat néhány technikai probléma miatt a tervezetnél hosszabbra nyúlt, de a hajótest jól viselte a mozgatást, ehhez azonban szükség volt arra, hogy néha centiről centire mozgassák a több száz tonnás testet. Centirőlcentire mozgatták a több száz tonnás hajótestet. Forrás: MTI/Ujvári Sándor A szakember közölte, a Szőke Tiszát a parttól távolabb helyezik el, és hamarosan elkezdődik a test kitakarítása. A hetekig vagy hónapokig tartó munka után tudják felmérni, pontosan milyen állapotban van a hajó. Az már az első bejárások alapján kiderült, a Szőke Tisza legkomolyabb műszaki értékének számító háromhengeres, 800 lóerős gőzgép jól átvészelte az elmúlt évtizedek megpróbáltatásait, de az még a szakembereket is meglepte, hogy a berendezés néhány eleme a víz alatt töltött évek ellenére is megforgatható. A Ganz-hajógyár újpesti üzemében 1917-ben épült és eredetileg IV. Károly névre keresztelt, több mint 77 méteres kétkéményes gőzös 2012-ben süllyedt el, és 2019 októberében hozták a víz felszínére Forrás: MTI/Máthé Zoltán A legnagyobb magyar folyami lapátkerekes gőzhajó 2017 decemberében került a Hajózásért Alapítvány tulajdonába, amit kifejezetten a Szőke Tisza megmentésére hozott létre Varga Mihály, a KÉSZ Csoport alapítója, valamint Portás Csaba, az ügyért évek óta elkötelezett hajózási szakember.
A Szőke Tisza a Ganz-hajógyár újpesti üzemében készült el 1917-ben, a több mint 77 méteres kétkéményes gőzös akkor a IV. Károly nevet kapta. A hajó a monarchia felbomlását követően a Sasra, majd 1930-ban Szent Imrére keresztelték át. A gőzös a II. világháború alatt Ausztriába került, csak 1947-ben érkezett vissza Magyarországra. Az 1950-ben Felszabadulás nevet kapó hajót 1957-58-ban újították föl és építették át sétahajóvá. 1976-ban vonták ki a forgalomból, ezt követően állóhajóként üzemelt a fővárosban, két évvel később került Szegedre, ahol az 1980-as években étteremként, majd diszkóhajóként működött. A leromlott állapotú hajót 2000-ben vontatták a Tápéi-öbölbe, ahol 2012-ben elsüllyedt. A mentőakcióról drónvideó is készült: (MTI)
A gőzös a II. világháború alatt Ausztriába került, csak 1947-ben érkezett vissza Magyarországra. Az 1950-ben Felszabadulás nevet kapó hajót 1957-58-ban újították föl és építették át sétahajóvá. 1976-ban vonták ki a forgalomból, ezt követően állóhajóként üzemelt a fővárosban, két évvel később került Szegedre, ahol az 1980-as években étteremként, majd diszkóhajóként működött. A leromlott állapotú hajót 2000-ben vontatták a Tápéi-öbölbe, ahol 2012-ben elsüllyedt. Nyitókép: MTI/Ujvári Sándor
A terepet megtisztították, és építettek egy pályát a kihúzáshoz. Az alacsony vízállás és az időjárási körülmények kedvező feltételeket biztosítanak a munkához. A roncs maradékát a jövőben várhatóan feldarabolják és vastelepre szállítják majd – számolt be az Időkép.