Mivel a tintapatronokat nem kell cserélni, illetve a készülék rugalmas csatlakoztathatóságának és az ADF funkciónak köszönhetően ez a nyomtató tökéletes választás azok számára, akik kiváló minőségű nyomatokat szeretnének előállítani, hihetetlenül alacsony oldalankénti költség mellett. Csak gazdaságosan Epson Smart Panel alkalmazás Rengeteg funkció Modern rugalmasság Hő nélküli technológia Nyomtatási technológia Nyomtatási mód PrecisionCore ™ Nyomtatófej Fúvóka konfiguráció 400 fúvóka fekete, 128 Fúvókák száma színenként Legkisebb cseppméret 3, 3 pl, Változó cseppméret technológiával Tintatechnológia Pigment alapú fekete- és vízbázisú színes tinták Nyomtatási felbontás 4. 800 x 1.
Nyomtatási technológia Nyomtatási mód PrecisionCore™ Nyomtatófej Fúvóka konfiguráció 400 fúvóka fekete, 128 Fúvókák száma színenként Legkisebb cseppméret 3, 3 pl, Változó cseppméret technológiával Tintatechnológia Pigment black and Dye colour Inks Nyomtatási felbontás 4. 800 x 1.
10 (boríték), C6 (Boríték), Letter, vagy Felhasználó által definiált lehet. A kiadó papírtálca kapacitása max. 30 lap. A használható papírsúly 64 g/m² - 300 g/m² között lehet. Csomag tartalma Beállítási utasítás Mondd el a véleményed erről a termékről!
Nagy formátumú nyomtatók Előnyös választás professzionális fényképészet, fine art másolat, korrigálás, jelzés és CAD/GIS esetén. Tűs nyomtatók A tűs nyomtatók egyik legnagyobb gyártójaként az Epson olyan termékskálát kínál, amely teljes körű megoldást nyújt a gyors, jó ár-érték arányú és megbízható nyomtatásra kiváló minőségben valamennyi papírminőség esetében. Bővebben Kérd ingyenes termékfigyelőnket! Epson EcoTank L6290 színes tintasugaras multifunkciós nyomta. Naponta elküldjük az ennek a keresésnek megfelelő, új termékeket! 760 x 1. 440 dpi - Kategória: Egyedi munkahely - Multifunkciós: Nyomtatás, Beolvas, Másolat, Fax NYOMTATÁS – Nyomtatási sebesség ISO/IEC 24734: 9, 2 Lap/perc Monokróm, 4, 5 Lap/perc Színek - Nyomtatási sebesség: 33 Lap/perc Monokróm (normál papír), 15 Lap/perc Színek (normál papír), 69 másodperc 10 × 15 cm-es fotónként (Epson Premium Glossy Photo Paper) - Színek: Fekete, Cián, Sárga, Bíbor SZKENNELÉS – Egyoldalas szkennelési sebesség (fekete-fehér A4-es): 300 dpi 2, 4 msec/sor - Egyoldalas szkennelési sebesség (színes A4-es): 300 dpi 9, 5 msec/sor - Szkennelés felbontása: 1.
60 éves lenne Kesjár Csaba, az első magyar, aki Forma–1-es autót vezetett Még mindig csak hatvanéves lenne Kesjár Csaba, akinek huszonhat éves életút is elég volt arra, hogy sokszoros bajnokként ő legyen az első magyar, aki Forma–1-es autót vezethet, és az első, akiről leendő Forma–1-es pilótaként beszéltek. Barátai maximalizmusát dicsérik, a közös csúszkálásokról, bulikról mesélnek, és arról, szerintük kizárt, … A zseniális magyar autóversenyző ma lenne 60 éves Kesjár Csaba Budapesten született 1962-ben, s ahogy mondani szokás, a benzingőzt már kisbaba korában is magába szívta: nagypapája Kesjár János motorkerékpáros és motorcsónak-versenyző volt. A tanulást sem hanyagolta el, a Bánki Donát Gépipari Műszaki Főiskolán gépészmérnöki oklevelet szerzett. Kesjár Csaba 60 - A teljes történet - A legújabb könyvek 27-. 1975-től 1981-ig gokartozott, …
Ott voltam a temetésén, ahol több ezren vettek részt, az akkori fiatal értelmiség, sportoló réteg, gyönyörű lányok tucatjai sírtak. Egyszerűen a barátjukat, az ideáljukat siratták benne. " Kesjár Csaba halálával hosszú időre szertefoszlottak a magyar Forma 1-es álmok is. De van egy hely, ahol nap mint nap emlékeznek rá. Budaörs szélén, a kertes házak között van egy barátságos kis iskola. 1988-ban, a baleset évében épült. Kesjar csaba halal. A sporttagozatos intézménynek annak idején névadót kerestek, és megkérdezték a tanulókat, kit szeretnének. A gyerekek a fiatalon meghalt autóversenyzőt javasolták. Az iskolát ma is így hívják: Kesjár Csaba általános iskola. Napra pontosan 30 évvel ezelőtt halt meg a magyar autósport történetének egyik kiemelkedő alakja, Kesjár Csaba. Június 24-én emlékművet avatnak a tiszteletére. Az 1980-as évek vége nemcsak a Hungaroring megépítése, hanem egy jóképű fiatalember, Kesjár Csaba szárnyalása okán is emlékezetes időszak a magyar autósport történetében. A szakmabeliek a mai napig meggyőződéssel állítják, hogy a huszonéves budapesti versenyző a Forma-1-ben is szerepelhetett volna, ha nem szenved halálos balesetet 1988. június 24-én Nürnbergben.
A könyv hosszú útra visz: egy teljes évszázados utazásra. Dokumentumregény, oknyomozó riportkönyv és interjúkötet 352 oldalon át mindazoknak, akik ismerték Kesjár Csabát - és mindazoknak, akik kíváncsiak Magyarország egykori kedvencének életútjára. "Ha a félelem érzése megvan az emberben, nem hiszem, hogy el lehet nyomni. De nekem nincs időm félni" - Kesjár Csaba