Tegyük fel, hogy a Man City éppen az idei szezonban nagyon rosszul teljesítő Arsenalhoz látogat. A Man City győzelmére a 1×2 piacon csak nagyon alacsony szorzókat találunk, hiszen a bukmékerek is szinte biztosak abban, hogy ők fognak győzedelmeskedni; ezt ráadásul várhatóan nagy gólkülönbséggel fogják megtenni. Ilyen esetben a Man City -1. 5 fogadással jóval magasabb oddsokat érhetünk el, hiszen ezt csak akkor nyerjük meg, amennyiben a Man City legalább két góllal nyeri meg a mérkőzést. Persze ezt fordítva is megtehetjük, az Arsenal +1. 5 esetében az Arsenalnak kell elkerülnie azt, hogy kettő vagy annál több góllal győzze le őket a City. Ha nem. 5-re végződik a hendikepünk, akkor előfordulhat olyan is, hogy a hendikep hozzáadása után döntetlennel zárul az eredmény. Ebben az esetben a téteket szimplán visszakapjuk a fogadás után. Ázsiai hendikep stratégia: hogy használjuk ki az ázsiai hendikep lehetőségét? Most, hogy már tiszta az ázsiai hendikep jelentése, nézzük, hogy milyen helyzetben is tudjuk ezeket használni, azaz, hogy mi a legjobb ázsiai hendikep fogadás stratégia.
A sikeres sportfogadás három ismérve: kellő tudás a témában, megfelelő lelki hozzáállás és a jól bevált stratégia. Szükség van szerencsére is, de önmagában ez nem elég. Ahhoz, hogy hosszú távon nyereséges légy, megfelelő stratégiát kell választanod, kidolgoznod, alkalmaznod. A sportfogadási stratégiák közül cikkünkben az Ázsiai Hendikep fogadást mutatjuk be. Az Ázsiai Hendikep – ahogy a neve is utal erre – Ázsiából ered. Ez a labdarúgó mérkőzések esetében igen népszerű fogadási típus nyilvánvalóan nagy népszerűségre tett szert Ázsiában, sőt, ott ez az alap fogadási típus. Európa szerte egyre elterjedtebb, sokak számára kedvelt. Hazánkban is egyre népszerűbb az Ázsiai Hendikep fogadás, de még mindig sokan vannak, akik nem értik a lényegét. Remélhetőleg cikkünk segítséget nyújt az Ázsiai Hendikep stratégia alaposabb megismeréséhez, s hozzásegíti az érdeklődőket ahhoz, hogy el tudják dönteni, a sportfogadási stratégiák közül érdemes-e ezt választaniuk vagy sem. A legjobb bukmékerek ázsiai hendikepes fogadáshoz # Bukméker Min.
Nos, elsősorban azért, mert a legtöbb online bukméker iroda ennél a fogadási fajtánál az egyéb olyan fogadási típusokhoz képest – amelyeknél emberi számítás szerint szintén két végkimenetel lehetséges - számos esetben jobb odds-okat kínál. Emellett pedig az sem mellékes szempont, hogy az online szerencsejáték szolgáltatók az ázsiai hendikep stratégia esetében zsebelik be a legkisebb mértékű hasznot, aminek már a puszta gondolata is örömkönnyeket csal az ember szemében. No, de akkor lássuk is a lényeget! Némi gyorstalpaló Amennyiben még zöldfülűnek számítasz az online sportfogdás világában, akkor az alábbi infókat garantáltan hasznosnak fogod találni. Persze, akkor is érdemes átfutnod rajtuk, ha öreg róka vagy, hisz jól tudjuk, ismétlés a tudás anyja! Hogy a "klasszikus" hendikep fogadás mit is jelent azzal valószínűleg képben vagy, ha már korábban megfordult pár Tippmix szelvény a kezed ügyében. Ha mégsem, akkor dióhéjban a lényeg: egy ilyen típusú fogadásnál az van, hogy az egyik csapat eleve egy adott előnnyel indul (például egy focimeccs és jéghoki mérkőzés esetén gólelőnnyel, kosárlabda meccsnél pedig pontelőnnyel).
Hiszen csak az extra izgalom kedvéért is választhatjuk ezt, de a legérdekesebb, ha valamilyen ázsiai hendikep fogadás stratégia is használatra kerül. 1. Ha egyértelműnek tűnik a favorit Az egyik legjobb ázsiai hendikep stratégia az egyértelmű favoritok esetében kerül alkalmazásra. Azaz, hogy ha az egyik csapat jóval erősebbnek számít (pl. a Man City a fentebbi példánkban). Ilyenkor a legtöbb esetben ugyanis nem az a kérdés, hogy melyik csapat is fog nyerni – hanem az, hogy mennyi góllal tudják legyőzni a másikat. A korábbi góldifferenciákat megvizsgálva egészen jó tippeket lehet itt megtenni; a játékidő végeredményéhez képest pedig jóval magasabb oddsokat is bezsebelhetünk. 2. A döntetlen kikerülése az ázsiai hendikep segítségével Bár sok fogadási oldal eleve biztosít döntetlen nélküli fogadást (ahol csak két kimenetelre, a győzelemre vagy a vereségre tudunk fogadni), azonban ennek hiánya esetén az ázsiai hendikepes stratégia is ugyanezt az eredményt tudja biztosítani. Ha a fenti példa esetén te úgy érzed, hogy bár a Man City kicsivel esélyesebb, de akár még döntetlen is lehet a meccs, akkor egy Man City +0 ázsiai hendikepes fogadással bebiztosíthatod magad.
AH -1. 75 - Ennél a hendikep fogadás változatnál a nyeremény 100%-át akkor kapod meg, ha az általad megtippelt csapat minimum 3 gólos különbséggel hozza a meccset. Amennyiben a kiszemelted csupán 2 gólos különbséggel tud nyer, akkor a téted 50%-át visszakapod, míg a fogadásra feltett téted másik fele nyertes lesz. AH -2. 0 - Abban az esetben, ha az általad megtippelt csapat csak két gólos különbséggel nyer, az online fogadóiroda visszafizeti a fogadásra feltett téted egészét. Amennyiben Fortuna a kegyeibe fogad, és a csapatod képes 3 gólos különbséggel hozni az adott összecsapást, akkor a várható nyereményed 100%-át megkapod. Azt nem állíthatnom, hogy ez a hendikep fogadás típus olyan egyszerű lenne, mint a barlangrajz, vagy mint például egy modern VPN szoftver használata. De remélem, hogy az ázsiai hendikep jelentése kapcsán - a fenti konkrét példák révén (fogadási opció fajták & ázsiai hendikep gólok száma) – sikerült eloszlatni a vele kapcsolatos esetleges "félelmeidet", és bemutatni ennek a spéci fogadási módnak működését.
Népszerű sportfogadás stratégia: Ázsiai Hendikep Bárki, aki a sportfogadás mellett voksol, azt elenyésző mértékben teszi a játékélményért, sokkal inkább a nyereményszerzés a motiváló. Vannak, akik csak kedvtelésből, csupán a szerencsében bízva teszik meg tétjeiket, ami éppúgy hozhat borsos nyereményt, mint óriási veszteséget. Akik viszont komolyan, hosszabb távon szeretnének sikeresek maradni a sportfogadás világában, azok tudják, hogy nagyon sok ismeretre, megfelelő lelki hozzáállásra, s nem utolsó sorban megfelelő stratégiára van ehhez szükség. Számos sportfogadási stratégiát találsz az online felületen, amelyekkel érdemes tisztában lenni, hogy a habitusodnak megfelelőt kiválaszd. Mást kell választanod akkor, ha higgadt, nyugodt típus vagy, s a biztos nyeremény elérése a lényeg, s mást akkor, ha szereted az izgalmakat, a kockázatvállalást. Cikkünkben az Ázsiai Hendikep fogadást mutatjuk be. Nem véletlenül ez a neve., hisz ezt a fogadási típust Ázsiában kezdték el először használni, ott vált egyre népszerűbbé, majd alap fogadási típussá nőtte ki magát.
Ez elsősorban a hátrányból induló csapat egygólos győzelménél ad számodra egy kis előnyt. Ha arra a csapatra fogadsz - jelen esetben a vendégekre -, amelyet a hendikep is támogat (-0, 75-os hendikep, vendég), akkor döntetlennél vagy a csapatod győzelménél érhetsz el teljes nyereményt. Az ellenfél egygólos győzelmekor a pénzed fele megmarad az alábbiak szerint: -0, 75-ös ázsiai hendikep, vendég 0 Ft + a visszajár a tét fele (félvesztes) Ha a hátrányból induló együttesre - jelen esetben a hazaiakra - teszel, akkor teljes nyereményt csak a saját csapatod legalább kétgólos győzelmével érhetsz el, egygólos győzelmük esetén is megkapod a nyeremény felét és a téted fele is megmarad. -0, 75-ös ázsiai hendikep, hazai tét 50%-a*odds + a tét fele (félnyertes) tovább.... Az ázsiai hendikep egyik előnye tehát az, hogy bizonyos esetekben nagyobb biztonságban tudhatod a pénzed, mintha állandó oddsokra épülő játékot játszanál. A másik pedig a már említett tény, hogy a fogadóirodák kifejezetten jó oddsokat adnak erre a fogadási formára.
[4] A fonódó villamos kivitelezése két másik projekttel állt szoros kapcsolatban: A kivitelezéssel együtt folyt a Széll Kálmán tér felújítása, melynek során a tér teljes vágányhálózata, gyalogos felülete és az utasforgalmi épületei is megújultak. Átépítették a Clark Ádám téri villamosaluljárót, melynek szűk keresztmetszete miatt korábban csak Ganz csuklós villamosok közlekedhettek a budai rakparti villamosvonalon. Az átépítéssel viszont megnyílt a lehetőség Tatra és CAF Urbos 3 villamosok is közlekedésére, melyek 2016 folyamán fokozatosan kiváltották a Ganz villamosokat. Az átépített aluljáróban 2016. március 14-én indult meg a forgalom. További fejlesztési tervek [ szerkesztés] A fonódó villamos további fejlesztési lehetőségei: Déli irányú meghosszabbítás az Infoparkig, ahol az 1-es villamoshoz kapcsolódik majd (II. ütem. Fonódó villamos átadás jegyzőkönyv. ) [5] Északi irányú meghosszabbítás a külső Bécsi úton a Budapest–Esztergom-vasútvonal Aranyvölgy megállóhelyéig Az 1981-ben megszűnt Pacsirtamező utcai villamos visszaépítése Óbuda jobb feltárása érdekében Kapcsolódó vonalak [ szerkesztés] A villamoshálózat átadásával jelentősen módosult egyes villamos- és buszjáratok útvonala.
Ebből az alkalomból két nosztalgiajármű, egy Ikarus 180-as és egy Ikarus 280-as busz is közlekedik a vonalon. Akinek nem sikerül elcsípnie, késő este a Bogdáni úti végállomáson mindkét járművet megnézheti, vagy akár le is fotózhatja – közölte a BKV. 2016. 14. 10:37 Szombaton tényleg elindulnak a budai fonódó villamosok Január 16-ától kevesebb átszállással, vagy átszállás nélkül lehet utazni Budán, a megújult vonalakon az új CAF villamosok is közlekednek majd. Budai fonódó villamoshálózat – Wikipédia. 2016. 16:10 Itt a budai fonódó villamos menetrendje, térképekkel Jövő szombattól átszállás nélkül lehet Óbudáról villamossal elmenni Újbudára és Dél-Budára, beindul ugyanis a közlekedés a nemrég átadott fonódó villamoshálózaton. A villamosok, valamint az érintett buszok között új, visszatérő és megszűnő járatok egyaránt lesznek. Ismét elindul a 17-es villamos, megszüntetik a 18-ast, valamint új járatokat tesznek be a menetrendbe 56, 56A és 59 B jelzéssel. Eltűnik a 86-os busz, megjelenik a 109-es, és több járat útvonala vagy menetrendje változik.
Ezt követően a Fővárosi Önkormányzat és a BKV Zrt. között 2020 áprilisában kötött, 1, 8 milliárd forint összegű fejlesztési megállapodás tette lehetővé a munkák elindítását 2020. május 23-án. Karácsony Gergely, Budapest főpolgármestere beszédében hangsúlyozta: "Egy apró, de nagyon fontos lépés ez az átadás. Fonódó Villamos Átadás, Budai Fonódó Villamoshálózat – Wikipédia. Az elmúlt évtizedek egyik legfontosabb közlekedési fejlesztése volt a budai fonódó villamoshálózat, amely több önkormányzati cikluson átnyúlva valósult meg, és ami nagymértékben javította a budai oldal közösségi közlekedését. Tulajdonképpen ezt a programot szeretnénk Pesten is megvalósítani. " Beszéde végén a főpolgármester hozzátette: Egyelőre még fölszállunk a villamosra, de remélem, hogy hamarosan csak egyszerűen beszállni kell, mert alacsonypadlós villamosok fognak itt is közlekedni. A fejlesztés elkészültét a főváros közlekedésének szervezéséért felelős Budapesti Közlekedési Központ kiemelt fontosságúnak tartja. A Haller utca és a Soroksári út találkozásánál megépült új villamosvágány elkészülésének időpontja nem véletlenül esik egybe az M3 metró középső szakaszán induló felújítási munkákkal: a vágánykapcsolat megépítésével közvetlen kötöttpályás kapcsolat jött létre a Haller utca felől a 2-es villamos belváros szakasza felé, így a november 7-étől az új vágányon közlekedő 2M villamossal a Nagyvárad térről közvetlenül lesz elérhető a belváros.
A BKK kedden tette közzé az új vonalhálózatot bemutató térképeket. 2015. december. 16:53 Kis híján készen van a fonódó hálózat, visszatérnek az óbudai villamosok A BKK szerint január 16-án elindulhat a forgalom a budai fonódó villamoshálózaton. Szerdán befejezték a műszaki átadás-átvételt, de kisebb munkák még hátravannak. A jövő hónaptól aztán a budai villamosvonalak több évtized után újra egységes hálózatot alkotnak majd, bár a Lánchídnál lévő alagút átépítésének befejezését csak márciusra ígérik. Új vonalak jönnek, régi járatszámokkal. 2015. 24. Budai fonódó villamoshálózat | hvg.hu. 12:05 Timelapse videó: Ilyen lesz az utazás a budai fonódó villamosvonalon Vasárnap óta futnak a próbajáratok az új budai fonódó villamosvonalon, a villamosok mind a Széll Kálmán téri ág, mind a Bem rakparti ág vonalát bejárták. A BKK timelapse videót is közölt, amit a villamosvezető fülkéjében vettek fel egy próbaút során. 2015. 17:08 Bármikor felbukkanhat ezután a fonódó villamos, hétfőn is tesztelték – videó Nappal is végiggördültek a villamosok a budai fonódó hálózat új szakaszain.
Bolla Tibor, a BKV Zrt. vezérigazgatója az év egyik, a villamosközlekedést érintő legjelentősebb fejlesztésének nevezte a Haller delta projektet. A beruházás, amelyre a fővárosi önkormányzat 1, 8 milliárd forintot biztosított, tavasszal kezdődött és határidőre befejeződött - emelte ki. Elmondta, hogy több mint 1, 2 kilométernyi vágány épült, 770 méternyi távközlési és 750 méternyi közvilágítási kábelt fektettek le. Az építkezés miatt kilenc fát ki kellett vágni, de ötvenegy újat ültettek - mondta. Az új vágánypáron szombaton indul meg a közlekedés - közölte Bolla Tibor, hozzátéve, hogy ez egy alternatív útvonal lehet a 3-as metróvonal középső szakaszának szombaton kezdődő felújítása alatt. Fonódó villamos átadás könyvelése. A BKV és a Budapesti Közlekedési Központ közleményben tudatta, hogy szombattól a 2M villamossal a Nagyvárad térről közvetlenül lesz elérhető a belváros. Az új villamosjárat a Keleti pályaudvartól indulva a 24-es vonalán éri el a Nagyvárad teret, majd a Haller utcáról a Soroksári útra fordulva a 2-es villamos útvonalán a pesti rakparton keresztül a Jászai Mari térig jár, kiszolgálva a belváros számos csomópontját.
A "Bem rakparti lyuk" megszüntetése hatalmas lépés, de amíg északon Óbuda közepe helyett a srn lakott terület szélén, a Bécsi úton halad, addig szerény nyomott véleményem szerint ez csak egy nagyobb rendszer egy eleme, nem a teljes kép. Persze az is lehet, hogy mindez csak valami átadás eltti depresszió, mert attól félek, hogy sokan csalódni fognak, miután azt hitték, hogy 2016. január 16-tól kezdve hirtelen teljesen problémamentesen lehet majd Budán közlekedni. Sajnos ez nem ilyen egyszer. Fonódó villamos átadás nyomtatvány. Ezzel együtt - minden aggoldalmam ellenére - meglehetsen lelkesen követtem az építkezés alakulását. Nem tudtam ugyan annyiszor kimenni a helyszínre, mint mondjuk a Bartók Béla út felújításkor - nem is volt fizikailag annyira közel hozzám, mint az 1-es villamos hosszabbítása, vagy a Kiskörút renoválása -, de ha hétvégéken volt egy kis idm, és sütött még a nap, buszra szálltam, felmentem Közép-Buda északi végébe, és megpróbáltam fotózgatni. St: néha akkor is felmentem, ha nem sütött a nap:) Ezeken az oldalakon azt szeretném megmutatni, hogy mit láttam eme sétáim közben.
Ehhez szükség volt a Széll Kálmán téri, korábban csak üzemi menetek által használt vágány átépítésére, a szintén üzemi kapcsolatként használt Török utcai vágánykapcsolat felújítására, illetve a Frankel Leó utcai vágánykapcsolat kiépítésére, amelynek előfeltétele volt a Margit körút vonalában található Frankel Leó utcai gyalogos-aluljáró bontása. A kivitelezés során felújítást kapott a Török utca is. A Bem rakparti ág a Batthyány tér és a Margit híd közötti új vonalszakasz kiépítését tartalmazta a 19-es és 41-es villamos számára egy közbenső megállóval a Bem József téren, amelyet a Margit híd alatt vágányfonódással vezettek át. A villamossal így kiváltható lett a 86-os busz forgalma. Innen a két ág együtt halad tovább a Frankel Leó és Bécsi úton, amelyeket a Tímár utcáig faltól falig felújítottak. Előzmények (1971–1981) [ szerkesztés] A budai villamoshálózat 1972. december 23-án az M2-es metróvonal második szakaszának átadásával és a szentendrei HÉV meghosszabbodásával két részre szakadt: még 1971 -ben az építési munkálatok miatt a Batthyány tér és a Margit híd között megszűnt a villamosközlekedés (a 9-est 1972-ben a Batthyány térig vágták vissza), majd a metró átadásához kapcsolódó forgalmi változások miatt a Dél-Budáról Óbuda felé közlekedő járatokat elterelték: a 4-es új északi végállomása a Moszkva (Széll Kálmán) tér, a 18-asé pedig a János Kórház lett.