Belépés Regisztráció Profil Vásárlási feltételek Részletes keresés Információk Rólunk Hírek-újdonságok ELÉRHETŐSÉGÜNK BOLTUNK 1078 Budapest VII ker. István utca 41-43 Bolt Tel: 061 794-3775 Műszaki segítség: 0620 379-2733 Boltunk hétfő-péntek 10-18 óráig nyitva Szombat-Vasárnap ZÁRVA!
Visszatértünk a téli szünetről, a rendszer már működött. Kb. 3-4 nap múlva hoztak egy papírt, hogy hozzájárulunk-e. Ezt nem előtte kellett volna? Pár ember aláírta, nem sok. Mennyi ember hozzájárulása kell ehhez? 50%+1 vagy elég 1 ember is? Úgy tudom volt olyan hely ahol volt ilyen eset->ott leszerelték. Válaszotokat előre is köszönöm!
Nem szeretné megkérni ismerőseit, barátait hogy vigyék ki a reptérre és hazautazásakor újból jöjjenek és várakozzanak? Nem szeretné csomagjait cipelni a terminálokig és vissza? Szeretne magas szintű udvarias kiszolgálást a transzferre, autóját biztonságban tudni, utazása, nyaralása alatt? Önnek nincs más dolga csak foglalja le a parkoló helyét a Ferihegy Reptér Parkolónál!..
Foglalás A parkoló helyek foglalásához kérjük adja meg a szükséges adatokat! Parkolóba érkezés:* - Parkolóból távozás:* Parkolóhely: Napok: A parkoló hely foglalás három egyszerű lépésből áll: Az első lépésben adja meg a parkolóba való érkezésének és távozásának idejét. Válassza ki milyen parkoló helyre szeretne állni fedett vagy szabadtéri parkolóba, majd kattintson a Tovább gombra, hogy a rendszer ellenőrizhesse a rendelkezésre álló szabad helyek számát! A második lépésben a foglaláshoz és kapcsolattartáshoz nélkülözhetetlen további adatokat kérjük be. Kamerával megfigyelt terület matrica. A harmadik lépésben kap egy e-mailt amelyben kérjük, hogy igazolja vissza a foglalását. Fedett parkoló Autóját megóvjuk új fedett parkoló helyeinken, egész évben, télen, nyáron, jégesőtől, hótól napfénytől... Míg Ön utazik vagy pihen autóját teljes biztonságban tárolhatja, 0-24 órában őrzött, időjárási körülményektől védett parkoló helyeinken... Repülővel utazik? Olcsó és biztonságos reptéri parkolót keres? Szeretne időben, biztosan kijutni a repülőtérre saját autójával?
Motorikusan nem nyúltak az autóhoz, a felfüggesztés viszont kapott egy kis modernizálást a biztosabb futás érdekében. Ez volt mind a jó hír, a rossz viszont még csak most jön: az új kiegészítők csak Japánban vásárolhatók meg, így a hazai tulajdonosok igen költséges és körülményes beszerzési folyamatra készülhetnek fel.
A feltöltős autók motorjainak többsége nem tud 110 lóerőnél többet literenként. Ahhoz, hogy az S2000-es motorjánál látványosan jobb hengerűrtartalom/teljesítmény arányt találjunk, komoly kényszerlélegeztetett sportautókat kell megvizsgálnunk, olyanokat, mint amilyen például a kompresszoros MINI John Cooper Works literenként 130, vagy a turbós Mitsubishi Evo IX, literenként 140 lóerővel. A sima szívómotorokat felejtsük el, kár lenne keresgélni, egy szívótól már a literenkénti 100 lóerő is extrém, kizárólag a soktízmilliós szupersportkocsik között találunk olyanokat, amik az S2000-hez közeli értéket produkálnak. Ez a cikk már több mint 90 napja készült. Honda s2000 használt scooter. A benne szereplő információk elavultak lehetnek. Biztosan volt olyan időszakod, amikor sportautóról álmodtál, lehet, hogy már valóra is váltottad, és épp a kedvencedet vezeted. Ha még nem, akkor ideje észbe kapni, és addig megvenni a kiszemelted, amíg szét nem hajtják az összest, vagy el nem rohad mind. Mutatunk néhány tippet. Ha rajongsz az autókért, akkor biztos, hogy van kedvenced is, és nagy tételben fogadnánk rá, hogy a sportautók közül is rá tudnál mutatni egyre.
Én meg majd motorozok, szép az idő. A törés miatt meg ne izgulj, mondom, van rajta Casco. Ezek után mit volt mit tenni, elhoztam az autót, és természetesen nem törtem össze. A tulajdonos, amikor visszavittem, megnézte a hátsó gumit, és elégedetlenül elhúzta a száját. P: Azt hittem, végre lecserélhetem. Nem is hajtottad? Gyv: Dehogynem hajtottam. Mentem vele hegyen, sőt versenypályán is, meg autópályán 250-nel, de ésszel, szépen. Nem gumifüstölősen. A tulaj - a nevét azért nem említem, mert megkért rá - megvonta a vállát, de azért hitt nekem. Honda s2000 használt. Azt mondta, azonnal hív, ha vesz egy NSX-et. Miután megkaptam, bevallom, eleinte csalódott voltam. Egy BMW 335i -ből ültem ugyanis át, és megszoktam a borzalmas háromliteres turbómotor erejét, nyomatékát, hogy alacsony fordulaton is az ülésbe présel, és akár kétezres fordulatszám alatt is képes megindítani az autó fenekét. Ez meg egy kétliteres szívó. És csak 240 lóerős. Természetesen hosszában, természetesen hátra tolva Csodák vannak és nincsenek.