125. 478 km 07/2004 155 kW (211 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin 9, 8 l/100 km (komb. ) - (g/km) 92. 000 km 07/2007 103 kW (140 LE) Használt 2 előző tulajdonos Automata Benzin 8, 6 l/100 km (komb. ) 204 g/km (komb. ) Magánszemély, DE-20251 Hamburg 138. 600 km 11/2006 150 kW (204 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 8, 5 l/100 km (komb. ) 226 g/km (komb. ) ALVERGNAS AUTOMOBILES SERVICE COMMERCIAL • FR-78240 CHAMBOURCY 284. 119 km 09/2005 100 kW (136 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin - (l/100 km) 210 g/km (komb. ) Smit Auto's Doetinchem H. Smit • NL-7008 AM DOETINCHEM 134. Használt eladó Peugeot Transporter - TruckScout24. 000 km 11/2006 150 kW (204 LE) Használt 1 előző tulajdonos Automata Dízel 8, 5 l/100 km (komb. ) 225 g/km (komb. ) Magánszemély, ES-08370 Calella 177. 000 km 03/2007 150 kW (204 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel 8, 5 l/100 km (komb. ) - (g/km) Magánszemély, DE-89281 Altenstadt An Der Iller 91. 000 km 06/2006 150 kW (204 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Dízel - (l/100 km) - (g/km) Vincent De Macq Vincent • BE-1325 Chaumont-Gistoux 97.
Az ár nem alku képes. Alku nincs, regadó pluszban értendő. Felszereltség: színezett üveg, ajtószervó, GPS nyomkövető, állítható combtámasz, rendszeresen karbantartott, állítható felfüggesztés Eladó korának megfelelő állapotú, keveset futott, költségmentes Peugeot 407. Csere, beszámítás nincs. Alku bajnokok nem érdekelnek. A regisztrációs adót az ár nem tartalmaz. Eladó PEUGEOT 4007 | Budapesten és országosan - JóAutók.hu. Felszereltség: elektromosan behajtható külső tükrök, elektromosan állítható fejtámlák, fűthető szélvédő, részecskeszűrő, ISOFIX rendszer, ASR (kipörgésgátló), EDS (elektronikus differenciálzár), dönthető utasülések, utasoldali légzsák, csomag rögzítő Eladó kis fogyasztású, gyári állapotú, csalódásmentes Peugeot 407. Cserebere nincs.. Némi alku lehetséges. Felszereltség: plüss kárpit, tolóajtó, GPS nyomkövető Eladó rendkívül ritka, jobb sorsra érdemes Peugeot 407. Beszámítás, csere nincs. Felszereltség: garanciális, azonnal elvihető, ESP (menetstabilizátor), velúr kárpit, automatikusan sötétedő belső tükör, sperr differenciálmű, tempomat, riasztó Eladó különleges Peugeot 407.. Felszereltség: defekttűrő abroncsok, tolótető (napfénytető), kikapcsolható légzsák, fűthető kormány, fényszóró magasságállítás, pótkerék Orvos gazdától, megbízható Peugeot 407 eladó.
Csere, beszámítás nem érdekel. Az ár regadó nélkül értendő. Felszereltség: oldallégzsák, vezetőoldali légzsák, fényszórómosó, fedélzeti komputer, második tulajdonostól, frissen szervizelt, bőr belső, jobbkormányos, bi-xenon fényszóró, állófűtés Használt, jobb sorsra érdemes, rozsda mentes, jobb sorsra érdemes, különlegesen szép állapotú Peugeot 407 eladó. Teszt pilóták kíméljenek. Az ár regisztrációs adó nélkül értendő. Eladó peugeot 307 sw. Felszereltség: üléshűtés/szellőztetés, ADS (adaptív lengéscsillapító), sebességváltó zár, xenon fényszóró, műbőr-kárpit, EDC (elektronikus lengéscsillapítás vezérlés), állítható kormány, nem dohányzó, sávtartó rendszer, bi-xenon fényszóró Eladó folyamatosan karban tartott, gyári állapotban lévő, első tulajdonostól, figyelemre méltó, megkímélt Peugeot 407. Csere ár változik. Felszereltség: masszírozós ülés, elektromos ülésállítás utasoldal, riasztó, guminyomás-ellenőrző rendszer, szervokormány A kepen lathato, felújított, keveset futott, megbízható, korának megfelelő állapotban, jéghideg klímával Peugeot 407 eladó.
Közúti közlekedés Személyautóval A közúti közlekedéshez szükséges dokumentumok Horvátországban a vezetői engedély, a forgalmi engedély és a járműre vonatkozó biztosítás. Amennyiben más módon érkezik Horvátországba, és autót bérelne (rent-a-car), Önnek nemzetközi jogosítvánnyal, valamint hitelkártyával is rendelkeznie kell (a letét miatt). Főbb útvonalak az Adriai-tenger felé: A1 Autópálya Zágráb-Split-Dubrovnik - 70 km-es szakasz Dubrovnik felé most készül, így az autósokat Vrgoracnál átirányítják az adriai főútra (Jadranska magistrala) - autópálya díj az autópálya teljes hosszára 30 EUR; a fizetés készpénzzel és a legtöbb helyen kártyás fizetéssel is lehetséges. Horvátország autópálya helyzet angolul. Kunával és egyéb valutával is lehet fizetni, de a visszajárót kunában adják Adriai főút (Jadranska magistrala) - népszerű útvonal a part mentén - kétsávos út sok éles kanyarral, így fokozott óvatosság ajánlott. A kevésbé tapasztalt autósoknak javasolt az A1 autópályát választaniuk - útdíj – nincs Istarski Y (ipsilon) - autópálya (helyenként autóút) a legnagyobb horvát félszigeten, az Isztrián - útdíj – csak az autópálya szakaszok egyes részei és az Učka alagút fizetősek Nyáron gyakoriak a dugók a főbb útvonalakon, különösen hétvégén és ünnepnapokon.
Fizetőkapus rendszert alkalmaznak, ami magyar viszonyokhoz képest drága, viszont cserébe biztonságosan és gyorsan érünk le a tengerre. Autópályákról és díjaikról részletesen itt. Mikor utazzunk? Csak NE SZOMBATON. A legtöbb hotelben ezen a napon zajlik a turnusváltás, ilyenkor a legnagyobb a forgalom az autópályákon és tengerparti városok bevezető útjain. A többség az érkezést 14 órára, a kijelentkezést 10 óra környékére időzíti. Ez azt jelenti, hogy fő szezonban (július, augusztus) a tenger irányába Zágráb környékén már 8 óra körül torlódások alakulhatnak ki. Közúti közlekedés - Horvátországi útikalauz | Adriatic.hr. Ezt követően kora délutánig az A1 autópálya Bosiljevo csomópontjáig (Dalmácia és Isztria autópálya elágazás) a pálya sokszor csak lépésben járható, gyakori több perces megállásokkal. Ahogy vonul a tömeg Dalmácia felé, dél körül ismét gyakran feltorlódik a kocsisor Zadar lehajtótól egészen Sveti Rok alagút környékéig. Sokszor ugyanez a helyzet a Krk hídnál, illetve Isztrián az Ucka alagút előtt, valamint a komp kikötőknél is. Visszafelé 10 óra után a "szokásos" Zadar - Sveti Rok dugót lehet betervezni, majd déltől a Zágráb (Lu č ko) fizetőkapu torlódás a fix pont.
A Horvát rádió 2. programján néhány óránként több európai nyelven is figyelemmel követhető a pillanatnyi helyzet az utakon. Hasznos információk: - Segélykérés az utakon: (+385 1) 1987 - Horvátországban az út jobb oldalán vezetünk - A benzinkutak a nagyobb városokban és a főbb útvonalak mentén 0-24 órán át tartanak nyitva, egyéb helyeken 07:00-19:00 vagy 20:00-ig - A megengedett véralkoholszint 0, 5 ezrelék - Mobiltelefon használata vezetés közben tilos Hasznos linkek: - Horvát autópálya (HAC) - Horvát autoklub (HAK) Autóbusszal A távolsági autóbusz forgalom a közlekedés viszonylag olcsó formája Horvátországban. Az egyik leghosszabb távolságra a menetjegy kb. 40 EUR. Az autóbusz hálózat szerteágazó, összeköti a nagyobb városokat, de a kisebb falvakat is. Autópályák forgalmi helyzete térképen | közlekedési dugók magyarországi térkép. A városi buszközlekedés fejlett a nagyobb városokban, a buszjegy ára egy irányra valamivel több, mint 1 EUR, a buszok többnyire kora reggeltől éjfélig közlekednek. Autóbusz jegyek Sajnos még nincs lehetőség online jegyfoglalásra, de minden autóbusz pályaudvaron lehet jegyet vásárolni.
Erről részletes tájékoztatást adnak a horvát autópálya kezelők: Egyéb hasznos hírek a horvát útinform oldalán találhatók: Személyautókra vonatkozó általános sebességkorlátozások: autópályán: 130 km/h autóúton: 110 km/h lakott területen kívül: 90 km/h lakott területen belül: 50 km/h Jó tudni: Fontos telefonszámok: Rendőrség: 192 A horvát rendőrség magyar mobiltelefonról elérhető tárcsázva a +385 192 telefonszámon! Tűzoltóság: 193 Mentők: 194 Általános segélyhívó: 112 Horvát autóklub: 1987 és telefonos appja: EU betegbiztosítási kártyát minden körülmények között vigyük magunkkal és külön felhívjuk a figyelmet az utasbiztosítás kötésére! Horvátország autópálya helyzet fogalma. A kettő együtt nagyon hasznos lehet, ha bajba kerülünk elsőnek erre támaszkodhatunk, így az egészségügyi ellátással sem lesz kellemetlenségünk. Az EU roaming bevezetés óta egységes mobilinternet tarifával használhatjuk az Unión belül hazai adatkeretünket. Így nem árt – még ha tudjuk is úti célunkat – hogy közben használjuk telefonunk GPS-ét. Többlet költséggel ez nem jár, ám ismeretlen utakon amúgy is jól jöhet.
Egész nap hatalmas volt a forgalom Letenyénél a magyar-horvát határon. Amíg reggel a Horvátországba tartó forgalom volt erős, addig délutánra már a hazaérkezők is várakozni kényszerültek. Reggel óta folyamatos a várakozás az autópálya határátkelőjén. A legforgalmasabb időpontokban 2-3 óra között alakult a várakozás. A közúti átkelőnél sem volt sokkal jobb a helyzet itt hosszan kellett várakozni. Ma délután, 16 óra körül több forrás is sorokról számol be Letenyénél. Az autópályán Horvátország felé a rendőrség tájékoztatása szerint 1 óra, ugyanennyit ír a Horvát Autóklub is. A Borderwatcher közösségi alkalmazás szerint 180 perc az autópályán, és 90 perc a régi határátkelőn. Visszafelé is torlódik a tömeg. Letenyénél az autópályán 1 órás várakozásról ír a rendőrség honlapja. A horvát autópályákon sem mindenhol jó a helyzet. Horvátország autópálya helyzet friss hirek. Visszafelé az A1-es autópályán Ogulin és Bosiljevo 1 csomópontok között baleset történt Zágráb felé. A forgalom már megindult, de 15:30-kor 13 kilométeres volt a sor.
A Horvátországba utazók többsége autóval indul nyaralni. Legtöbbször ez a legpraktikusabb utazási mód, rugalmasságot biztosít kirándulások esetére és önellátás alkalmával szinte ez az egyetlen választási lehetőség. Az alábbiakban a legfontosabb autós tudnivalókat foglaljuk össze. Melyik útvonalon induljunk? A magyar autós általában Letenyénél (Goričan) lépi át a határt Horvátország felé, majd az A4 autópályán keresztül Zágráb irányába halad tovább. Baranya megyéből indulóknak Mohács, Drávaszabolcs vagy Barcs határátkelője lehet a jó választás innen az A3 autópálya elérése után szintén Zágráb a köztes úticél. Az ingyenes Zágráb elkerülőt követően, a forgalmas A1 autópálya vezet a tenger felé, az út a Bosiljevo csomópontnál ágazik Dalmácia, Split (A1) és Isztria, Rijeka (A6) felé. Az út nagy részét tehát autópályán tehetjük meg. Hasznos tippek horvát utakhoz!. A pályáról a megfelelő lehajtót elhagyva már általában nincs sok hátra, viszonylag jó minőségű helyi utakon közelíthetjük meg a tengert. Akik spórolni szeretnének az útiköltségen, Karlovacnál letérhetnek az autópályáról, és az 1. számú főúton (Li č ka magistrala) haladhatnak tovább dél felé, a Plitvicei-tavak mellett.
Tippek utazáshoz Utazás előtt célszerű letölteni és tanulmányozni a HAK (Horvát autóklub) mobil alkalmazását illetve honlapját. Aktuális útinform, forgalom előrejelzés stb. Magyarországon általában olcsóbb a benzin, ezért érdemes még magyar oldalon megtankolni. A horvátoknál is igaz, hogy autópályák mentén jóval drágább az üzemanyag mint egyéb benzinkúton. A M7 autópályán az utolsó tankolási lehetőség Zalakomár pihenő helynél, az INA benzinkút. Aktuális horvát benzin árak itt. Letenye előtt megéri letérni az M7-ről, és az M70 autópályán kersztül a 7-es számú főúton át, a "régi" határ átkelőn keresztül átlépni Horvátországba. Csúcsidőben 0, 5 - 1 órát is spórolhatunk ezzel az útvonallal. Visszafelé az A1 autópályán Zágráb előtti fizető kapunál a zsúfolt Lu č ko helyett érdemes Demerje kuput választani. Itt csak bankkártyával lehet ugyan fizetni (vagy ENC) cserébe pár perc alatt letudható a dolog, megspórolva ezzel akár több órás sorban állást. Rendszeres Horvátország utazóknak érdemes ENC berendezést vásárolniuk (vagy bérelniük), mellyel kedvezményesen és megállás nélkül lehet pályadíjat fizetni az előre feltöltött keret erejéig.