Kiszedtem a csontokat a fejekből. Kívül-belül megkentem a húst a kencével. Esküszöm, csak olyan zsíros és paprikás volt a kezem, hogy nem tudtam fotózni. A fejeket megsóztam egy kicsit a biztonság kedvéért, aztán összeforgattam a húsos felükkel, majd frissen tartó fóliában szorosan feltekertem. A fólia végeit jól megkötöttem. Másnapig a hűtőben pihent, aztán a melóban felszeltem reggeli gyanánt. Egészen véletlenül épp vasárnap készítettem némi erdélyi mustárt, abból vittem egy kicsit, meg egy üveggel a saját ecetes csiliből. Megint jó lett. Mediterrán csirkesült vaslábosban - HENI SÜT NEKED. Puha, fűszeres, zsíros, ahol kellett és roppant, ahol az volt jó. Egyetlen apró bibi az volt, hogy kicsit sótlan lett. A sós víz, a sós kence és a további sózás ellenére is sótlan volt. Hát, megsóztuk evés előtt. Három napig ettük reggelire. Csé guvadt szemmel nézte, ahogy esszük, irtózik az ilyes ételektől. Amikor közöltem a társasággal, hogy az egyik fejben bennhagytam a szemet, és aki megtalálja, kap egy üveg erdélyi mustárt, falfehéren fordult ki a kávézóból.
Ha azonnal elmosogatod, sokkal egyszerűbb dolgod lesz. Olyankor nagyjából elég, ha tisztára törlöd, és kicsit átöblíted vízzel, amíg meleg az edényed. Minél többször ápolod olajjal, annál könnyedebben fognak kicsusszanni belőle az ételek, és annál egyszerűbb lesz tisztítanod is. Jó hír, hogy a rozsdás öntöttvas edényt is életre lehet még kelteni. Főtt fejhús újratöltve - Blogkocsma. Vegyél acélgyapjút és azzal, valamint egy kis mosogatószerrel sikáld le a rozsdát, alaposan öblítsd ki, szárítsd meg, majd hevítsd újra az edényt, és végezd el ugyanazokat a feladatokat, mint ha először használnád. A wokok és más öntöttvas edények, lábasok és serpenyők tisztítása nem nehéz, de vigyázni kell, nehogy kikezdje a rozsda! Egyszerű őket használni, sokoldalúak, és sokáig tartanak az öntöttvas edények, már ha jól tisztítod őket. Ha nem jársz el szakszerűen, akkor sajnos hamar megjelenhetnek rajtuk rozsdafoltok, ha viszont megfogadod a tanácsainkat, akkor könnyen lehet, hogy még az unokáidnak is a te öntöttvas edényed lesz a konyhájuk egyik legtöbbet használt alapdarabja.
Az agyagedény az egyik legősibb főzőedény a világon, már Kr. e. 2400-ban is használatban volt, így szinte minden kultúrában találunk helyi verziót. Mi, magyarok, ha nem agyagedényként, akkor általában pataki vagy római tálként hivatkozunk rá – utóbbi a német Römertopf szó tükörfordítása. A tagine szó is ismerős lehet: ez nem más, mint a marokkóiak impozáns, kúp alakú edénye, amely már itthon is kapható. A japánok pedig például donabe névvel illetik az agyagedényüket, amely kerekded külsőt kapott. Nevezzük bárhogy is, legyen mázas vagy kezeletlen felületű, a lényeg ugyanaz: remek edényről van szó, amelyben kevesebb zsiradékkal omlósabb és ízgazdagabb eledelt készíthetünk az agyagedényből beáramló pára miatt. Lehet, csak én vagyok szentimentális, de tényleg képvisel egy hozzáadott ízértéket az edény, mert semmihez sem fogható ízt kölcsönöz a benne elkészülő ételnek. Ráadásul tálalni is lehet benne. Marokkó agyagedénye a tagine könnyen felismerhető kúpos fedőjéről (fotó: Unsplash) Nagyon sok mindent készíthetünk benne, bár sokan kifejezetten hússütésnél veszik le a polcról.
Mi szól ellene? Ami az előnyét adja (a vastag vas), az a hátránya is egyben. Egy öntöttvas edény igen nehéz tud lenni, és kényességéből fakadóan csakis kézzel mosható. Illetve, mint már említettem, ha nem vigyázunk rá, rozsdásodik, viszont ez könnyűszerrel orvosolható. Olyan, mint egy gyerek Vigyáznunk kell rá, de ha így teszünk, meghálálja. Van olyan edény, amely előkezelve érkezik, de azért az első használat előtt mindenképp érdemes lekezelnünk az edényünket. Szerintem sosem lesz 100%-ban tapadásmentes, de kellő törődéssel és olajozással idővel szinte az lesz. Az első használat előtt növényi, telítetlen olajjal (pl. lenmag, napraforgó, repce vagy kukorica) dörzsöljük át, a felesleget töröljük le, majd helyezzük 230 fokra előmelegített sütőbe legalább 30 percre. Hagyjuk kihűlni, majd az olajozást (+ a felesleg letörlését) ismételjük meg. Ez is elég lehet, hisz sokat fogjuk használni, viszont van, aki az olajozós-kisütős kört megismétli 3-4 alkalommal, míg a vas felülete koromfekete nem lesz.
És az Arteont megnézik. Minden kolléga elidőzött azon a tesztekben, hogy micsoda jó névválasztás ez az Arteon, amely nem jelent semmit, de legalább benne van az "art", azaz művészet szó. A formát elnézve ez magaslabda minden újságírónak, látják, én sem tudom kihagyni. Mégis a legjobb visszajelzés az, hogy az autóval itt-ott leparkolva, elsuhanva megnézik-e a járókelők, vagy sem. Egy börzsönyi hotel parkolójában kifejezetten nagy sikert aratott a forma. Indulás! A 150 lóerős dízelmotor a gyengébbik kivitel. Ugyanezzel a blokkal 200 lóerőt is válaszhatunk, de azt hiszem ez felesleges nagyzolás. Az Arteon hétsebességes DSG váltója ugyanis annyira jól osztja a 360 Nm-nyi csúcsnyomatékot, hogy minden helyzetben megfelelő dinamikát tud biztosítani az autónak. Ez a nyomaték 1. 750 és 3. 000 percenkénti fordulatszám között áll rendelkezésre. Érdekesség, hogy a kéziváltós változat 20 Nm-el szerényebb. Vásárolj használt Volkswagen Arteon-est az AutoScout24!. A teszt első felében csak városi és esetleg M0-ás útszakaszokon próbálgattam az autót. A fogyasztása 6-6, 5 liter között mozgott száz kilométeren.
Aki sokat megy városban, az persze tudja feljebb srófolni a fogyasztást. A hétsebességes, dupla tengelykapcsolós váltó alacsonyabb tempónál még finomabban dolgozik, mint korábban. Ezzel a megoldással és a hatalmas tetőablakkal vált igazi utazó autóvá az Arteon kombi. Műszaki adatok: Hossz/szél. /mag. Használt Új Volkswagen Arteon vásárlás - AutoScout24. : 4860/1871/1462 mm Motor: 1968 cm3, 150 LE/3500, 360 Nm/1600 Gyorsulás (0–100 km/h): 9, 5 s Ár: 15 665 220 Ft (alapár: 13 941 170 Ft) Tesztautó: Porsche Hungária
Thule Tetőcsomagtartó Volkswagen Arteon 2017-től, Thule WingBar Black 103 900 Ft Ingyenes kiszállítás Részletek a boltban Termékleírás Thule tetőcsomagtartó Volkswagen Arteon Hatchback 2017-től gyártott, normál tetővel rendelkező autókraKiváló minőségű, egyszerűen felszerelhető és zárható tetőcsomagtartó. A Thule tetőtartó keresztrúdja alumíniumból készült, ezért igen tartósak, könnyű és repülőgép szárny formája miatt csökkenti a légellenállást, menetzajt és az üzemanyag fogyasztást. A hagyományos ovális alu. rúddal szemben 55%-kal kisebb a légellenállása és 90%-al csendesebb. Az alumínium keresztrudak feketére vannak színezve, hogy hozzá tudjuk igazítani az autó dizájnjához. Vw arteon ár 2019. Valamint az alumínium rúd közepén egy T-horony fut végig, amely használatával könnyebbé válik a kiegészítők felrögzítése és a rúd teljes hossza használhatóvá válik, a talp fölötti rész is. Thule WingBar Evo Black keresztrúd hossza: 135 cmA keresztrúd anyaga: feketére színezett alumíniumRúd méretei (magasság, szélesség): 27 x 80 mmMax terhelhetőség: 75 kg (mindig ellenőrizze az autó javasolt terhelhetőségét) Zárhatósága: zárhatóGarancia: 5 évA csomagtartó szett tartalma:Thule WingBar Evo Black alumínium rúd - 2dbThule autóspecifikus felszerelő kit készletThule zárható talp - 4db + 2db kulcsThule 7105 Evo Clamp szerelési útmutató PDF.