Egy új kutatás nyomán azt javasolják egészségügyi szakemberek, hogy a vizsgálatok során azt is nézzék meg a páciensél, hogy tud-e fél lábon egyensúlyozni. Ebből ugyanis súlyos egészségügyi gondok szűrhetők le. Egy új tanulmány arra világít rá, hogy azoknál a középkorú vagy annál idősebb embereknél, akik nem tudnak legalább 10 másodpercig egy lábon egyensúlyozni, a duplájára nőhet a halálozás kockázata a következő 10 évben. Az eredményeket a British Journal of Sports Medicine című szakfolyóiratban tették közzé – ezeket nézte át az IFLScience. Index - Sport - Fél lábon is megmentette a csapatát. A vizsgálat az eredetileg 1994-ben indult CLINIMEX edzéssel kapcsolatos eredményekre támaszkodott. Ennek résztvevőit arra kérték, hogy mérjék fel a fizikai erőnlétüket, és ezeket különböző mérőszámok alapján pontozzák is. A kutatók tanulmányukban egy 1702 fős kohorsz adatait értékelték. Ezeket 2009 és 2020 között rögzítették. A vizsgálat során a résztvevőknek 10 másodpercig kellett egy lábon állniuk, de anélkül, hogy ehhez bármilyen segítséget kaptak volna.
Ha pedig valaki nem éri el a saját korcsoportjának megfelelő célértéket, az egészségügyi problémákra hívhatja fel a figyelmet. Érdemes megemlíteni, hogy felegyenesedve az emberi test eleve instabil. Ennek oka, hogy magasságunkhoz és szélességünkhöz képest viszonylag csekély az alátámasztásunk. Az egészséges szervezet azonban bátran támaszkodhat a központi és perifériás idegrendszerre az egyensúlyi érzékszervek, így a szem, a belső fül, illetve az izmok és ízületek által küldött jelek feldolgozásában. Ezekre az információkra építkezve aztán a megfelelő izmainkat a megfelelő időpontban használva biztosíthatjuk, hogy egyenesen tudjunk maradni. Index - Tudomány - Nagy baj, ha nem tud fél lábon egyensúlyozni. Minél aktívabb valaki fizikailag, annál valószínűbb, hogy jó az egyensúlyérzéke, ahogy természetesen a rendszeres testmozgásnak szélesebb körű fizikai, pszichológiai és szociális előnyei is jól ismertek. Eközben egyes egészségügyi problémák negatív hatással lehetnek a fizikai aktivitásunkra, testtartásunkra és egyensúlyunkra, mint a depresszió és a csontritkulás, fokozott kockázatot jelentve az esetleges esések és csonttörések miatt.
A forint történelmi gyengülése vélhetően újabb ársokkot okozhat júliusban, miközben az extraprofitadók, a népegészségügyi termékadók és a jövedéki adók emelése is már júliustól megjelenhet a fogyasztói árakban – vélekedett az ING Bank elemzője, aki úgy látja, a tavalyi bázishatás is az éves bázisú áremelkedési ütem gyorsulásának irányába hat egészen szeptember–októberig. Vélhetően ekkor tetőzik majd az infláció, a jelenlegi számításaik szerint valahol 13 százalék felett. Eközben a maginfláció esetében a csúcspont elérheti akár a 15-16 százalékot is. Ideiglenes útlezárások és parkolási korlátozások - Esztergom Városa. Szerinte az MNB-nek aligha lesz lehetősége visszakozni az elmúlt hetekben látott agresszív kamatemelési politikától. Virovácz Péter arra számít, hogy a következő hónapokban további, akár 100-100 bázisponttal is emelheti a kamatokat a jegybank. Annak érdekében, hogy minél hamarabb elérhető legyen a pozitív reálkamat-környezet (a kamatok és a fő inflációs mutató különbözete), ami akár tartósan erősíthetné a forintot, nem elképzelhetetlen, hogy 13 százalék környékén álljon csak meg a jegybank a kamatemelésekkel – tette hozzá az elemző.
Ha nem vittünk magunkkal, bérelhetünk kerékpárt, vagy ha nem veszélyes a távolság, sétálhatunk egy jót, amivel nem csak az üzemanyag, de az esetleges parkolási díjak költségét is megtakarítjuk.
A köztudatba a korábbi parkolási díjak vésődtek be, azaz "minden megkezdett óra 450 Ft". De ennek a díjszabásnak 2022. április 4-től vége! Ráadásul a kórház weboldalára kitett tájékoztatáson is könnyű átsiklani, mert az nem a megemelt parkolási díjakat emeli ki, hanem azt, hogy " megkezdődnek a hiperbárikus oxigénterápiás kamra új épületének kivitelezési munkálatai ". Azután egy rövid indoklás következik arról, hogy az építkezés okán sok parkolóhelyet veszít az intézmény, majd vastagon kiemelik, hogy csak a dolgozók számára, a kiadott parkolási kártyákkal lehetséges a parkolás. A Kórházvezetés megjegyzi, hogy ez alól kivételt képeznek a mozgássérült igazolvánnyal rendelkezők, számukra a behajtás és a parkolás továbbra is térítésmentes. Esztergom parkolási díjak 2021. Végül, apró betűkkel megjegyzik, hogy aki nem nem mozgássérült vagy kórházi dolgozó, csak beteget szállít és nem tudja elhagyni 20 percen belül a kórház területét, minden megkezdett óáráért 3000 forintos pótdíjat fizethet. Maga a képként megosztott tájékoztató "behajtási tilalom" néven fut: Végül egy bosszús poszt a méregdrága parkolásról:
Hangsúlyozta: több kisiparostól kapnak visszajelzést, hogy például a VI. kerületben nem tudnak munkát vállalni, mert nem tudnak parkolni. – Kerékpárral és villamossal nem lehet iparosfeladatokat ellátni – tette hozzá a főtitkár. A parkolódíjak emeléséről Tarlós István is nyilatkozott: Ezek horrordíjak, erre szokták azt mondani, hogy ez már sarcolás. Szerinte ez nem fogja megoldani a problémát. Nem tudom, hogy milyen megfontolások alapján jelölték ki a zónákat, egyébként 2019 őszén még kilenc kerületben a 23 közül egyáltalán nem volt fizetős parkolás – tette hozzá Tarlós István. Esztergomból sem megy több Suzuki Oroszországba: ennyi autó esik ki az exportból. Múlt szerdán szavazta meg a baloldali többségű Fővárosi Közgyűlés Karácsony Gergely előterjesztését, így szeptembertől drasztikusan drágul a parkolás. Négy zónára osztják a fővárost, a legtöbb helyen pedig a mostaninál jóval magasabb áron várakozhatnak majd az autósok. A Belvárost is magában foglaló A zónában például egységesen 600 forint lesz egy óra parkolás. Vannak olyan területek – például a Józsefváros egy része –, ahol jelenleg 265 forint az óradíj, azonban szeptembertől ott is 600 forint lesz.
A legdrágább területeken ráadásul egészen este 10 óráig teszik fizetőssé a parkolást. A legolcsóbb kategóriát kivéve a várakozási idő egységesen maximum 3 óra lesz. A parkolási díjak zöme a – baloldali vezetésű – kerületek kasszájába vándorol. Zűrzavart vetít előre az őszi-téli időkre a fővárosi szmogrendelet tervezett módosítása is, hiszen szmogriadó esetén az Euro 3-as besorolású járművek sem közlekedhetnének majd, ami a korábbi korlátozásokkal együtt a fővárosban üzemben tartott autók felét teszi ki – olvasható az oldalán. A Karácsony Gergely vezette főváros jelenleg is súlyos fennakadásokat okoz Budapest közlekedésében a rosszul szervezett, átgondolatlan intézkedéseivel. DELMAGYAR - Brutális díjemelés: huszonöt százalékkal drágul a parkolás. Mit beszámoltunk róla, gigadugók alakultak ki a budai alsó rakpart még járható részén, miután megkezdődött a Döbrentei tér és a Halász utca közötti szakasz augusztusig tartó lezárása. A környéken a minap több helyen nem működtek a közlekedési lámpák, a hidakon átjutni pedig tömegközlekedéssel is a szokásos idő kétszerese volt, s talán csak a villamossal utazók, a kerékpárosok és a sorok között szabálytalanul szlalomozó motorosok voltak előnyben.