JBL STAGE2 604C autóhangszóró, 16, 5 cm - Media Markt online vásárlás 16 5 cm auto hangszoro online 16 5 cm auto hangszoro city Pioneer TS-A1600C 16, 5cm komponens autóhangszóró | Extreme Digital 177. Web: E-mail: Bruttó ár: 42 000 Ft Nettó ár: 33 071 Ft Leírás: Nagy teljesítmény kezelésére alkalmas kivitel. Ez a hangszóró jó hangminőséget is ad a lágy dóm magassugárzó, a négyszögű, Kapton-tekercses behangoló lengőtekercs és a megfelelően behangolt kondenzátor következtében. Érzékenység: 88. 5dB / W (1m) Jótállás: 2 év gyártói szervizgarancia (márkaszervizben) Adatlap frissítve: 2020. mysoft azonosító: 2-1780810 Az adatok tájékoztató jellegűek! Termék értékelése (JBL STAGE2 604C autóhangszóró, 16, 5 cm) Írja Ön az első véleményt erről a termékről Termék értékelése JBL STAGE2 604C autóhangszóró, 16, 5 cm tulajdonságai Technikai jellemzők Készülék típusa: Autóhangszóró pár Rendszer: Kétutas Névleges teljesítmény (RMS): 45 W Max. teljesítmény: 270 W Impedancia: 4 Ohm Frekvenciaátvitel: 55 Hz - 20 kHz Hatásfok: 91 dB Cikkszám: 1297913 Általános jellemzők Szín: Fekete Gyártói garancia: 24 hónap Gyártói garancia hossza (hónap): 24 Termékjellemzők mutatása 6-1/2" (16.
Akár töréskárra is! További információért kattints ide! Termék értékelése (JBL STAGE2 604C autóhangszóró, 16, 5 cm) Írja Ön az első véleményt erről a termékről Termék értékelése JBL STAGE2 604C autóhangszóró, 16, 5 cm tulajdonságai Technikai jellemzők Készülék típusa: Autóhangszóró pár Rendszer: Kétutas Névleges teljesítmény (RMS): 45 W Max. teljesítmény: 270 W Impedancia: 4 Ohm Frekvenciaátvitel: 55 Hz - 20 kHz Hatásfok: 91 dB Cikkszám: 1297913 Általános jellemzők Szín: Fekete Gyártói garancia: 24 hónap Gyártói garancia hossza (hónap): 24 Termékjellemzők mutatása 6-1/2" (16. 5cm) KOAXIÁLIS 2-UTAS HANGSUGÁRZÓ - SPG-17C2 Nagy teljesítmény kezelésére alkalmas kivitel. Az új G-sorozatú komponens és a koaxiális hangszórók úgy vannak tervezve és építve, hogy nagy teljesítményű szintek jól kezelhetők legyenek. Ez a hangszóró kiváló hangminőséget is ad a lágy dóm magassugárzó, a négyszögű, Kapton-tekercses, behangolt lengőtekercs és a megfelelően behangolt kondenzátor következtében. Műszaki jellemzők Magassugárzó Magassugárzó típusa: 20mm selyemszövetes lágy dóm magassugárzó Mágnesezhető anyag: neodimium mágnes Mélysugárzó Kúp anyaga: fröccsöntött polipropilén Pearl Mica kúp Lengőtekercs típusa: négyszögű behangoló lengőtekercs Mágnesezhető anyag: ferrit mágnes Váz: fröccsöntött vázkeret Kivitel: hosszú kilengésre tervezve Teljesítmény kezelése Csúcsteljesítmény: 240 W RMS teljesítmény: 60 W Csúcsteljesítmény: 240 W Mélysugárzó beépítési átmérője: 14.
Elérhető termékvariációk: 37516 Hangszóró - M. N. C DevilX Az árak megtekintése regisztrációhoz kötött. A termékvariációkért kattints ide! A 4 tagból álló Devil X hangszórócsalád az MNC paletta leginkább kedvelt modellje, mely a műszaki tulajdonságain kívül ár-érték arányban is felülmúlja hasonló kategóriájú versenytársait. A masszív konstrukciójú mágneskör, polipropilén membrán, nagy membránelmozdulást lehetővé tevő gumírozott membránszél a széria fő jellemvonásai. A frekvenciasáv kiterjesztésének érdekében, minden modell el van látva egy super-tweeter sugárzóval is. A hangszórópárok mindegyike tetszetős műanyag védőráccsal kerül szállításra. 3-utas Méret: 6. 5" / 165 mm Mélység: 59 mm Impedancia: 4 ohm Teljesítmény: 100 W Frekvencia: 50 Hz - 20 kHz Lengőcséve: 1" / 25 mm Magassugárzó: 30 mm (PEI) Szuper magassugárzó: 13 mm Érzékenység (1W/1m): 90 dB Mágnes méret: 13 oz
Bővebben Pick Pack Pont Megrendelésedet csak 750-990 Ft-os díjért vagy 60 000 Ft feletti rendelésnél ingyenesen átveheted 190 városában található, több, mint 600 Pick Pack Pont egyikében. GLS Csomagpont Válaszd ki a Hozzád legközelebb található GLS CsomagPontra-ot, ahol kényelmesen, otthonodhoz közel, az általad választott időpontban veheted át megrendelt termékeidet. Hasonló termékek 6x9 inch-os igényes kivitelű 4 utas nagyovál autóhangszóró - Stabil, rezonancia mentes öntvénykosár - zenei terhelhetőség: 260 W - frekvencia-átvitel: 40-21. 000 Hz - érzékenység: 89 dB Az ár párban értendő! Megnézem - 2 utas 10cm-es autóhangszóró - Max. teljesítmény: 80 Watt - Folyamatos teljesítmény: 40 Watt - Frekvencia átvitel: 80 - 14. 000Hz - Érzékenység: 88dB - Az ár párban értendő! Karbon-csillám mélyközépsugárzó membránnal, és polyeter imid magassugárzóval készült neodímium mágnessel szerelt 260 Watt max. teljesítményű autóhangszóró, mely laposabb lett, ezért könnyebben beépíthető akár gyári helyekre is.
A Takanori Ito által megálmodott dizájn sok kritikát kapott, de kétség kívül egy tekintélyt parancsoló, grandiózus exteriőr született meg, amivel egy Cadillac Escalade mellett sem kell szégyenkeznie a kedves tulajnak. Eladó családi házak Budapest - Költö Kia terepjáró Toyota terepjáró modellek de Városi terepjáró Toyota terepjáró modellek 2015 A modell legújabb generációjának fejlesztésével kapcsolatos kulisszatitkokról... Több mint 65 évnyi off-road hagyománnyal a háta mögött a világ legkeményebbnek tartott terepjárója, a legendás Toyota Land Cruiser továbbra is egyedinek számít saját szegmensében. A japán terepjáró-legenda legújabb generációjában, amely már a... Szinte már közhelynek számít a SUV szegmens, azaz a 'városi terepjárók' immár több mint egy évtizede tartó, folyamatos, évről évre megfigyelhető előretörése világszerte. Alulfagyasztós hűtőszekrény no frost H2o 4 évad
Náluk nincs olyan opció, hogy nem indul be, vagy "itt nem fog elmenni". Ha indulni kell, akkor nincs apelláta, a gépnek muszáj mennie. Az ilyenfajta használatra pedig a Land Cruisert találták legmegfelelőbbnek. A Toyota a 90-es években elindított egy új sorozatot Prado ("field" – "mező") névvel azoknak a vásárlóknak, akik nem tartanak igényt hatalmas guruló naszádokra, inkább beérnék kisebbel. Neve is mutatja, hogy inkább lájtosabb felhasználásra tervezték, de azért ők sem ijednek meg akármilyen tereptől. Magyarországon ezek gyakrabban előfordulnak, a harmadik generációs J120-assal azonosítják sokan az egész Land Cruiser szériát. Kisebb motor és karosszéria jellemzi ezeket a terepjárókat, érdemes megemlíteni őket a modelltörténetnél, de a "nagytesók" jóval legendásabb karriert futottak be náluk. Toyota terepjáró modellek online Toyota terepjáró modellek manual Toyota terepjáró modellek 2017 Mercedes terepjáró Toyota terepjáró modellek 2015 Debrecen eladó lakások Devergo télikabát férfi Nagy zsolt hajdúböszörmény coach Ez az ördög ügyvédje
Új Land Cruiser az újjászületett terepjáró-legenda Elképesztő minőségű és a végletekig megbízható – általában, ha egy terepjárót illetnek ezekkel a jelzőkkel a legtöbb hozzáértőnek egyetlen legendás autó jut eszébe: a Toyota Land Cruiser! 65 évnyi off-road hagyománnyal a Land Cruiser továbbra is kiemelkedőnek számít saját kategóriájában, hiszen az elnyűhetetlenség és a megbízhatóság kombinációjához lenyűgöző terepképesség, kényelem és presztízs társul. A modell legújabb generációját a Frankfurti Autószalonon leplezték le. A több mint 190 országban forgalmazott Toyota Land Cruiser sziklaszilárd hírnevet vívott ki magának. Páratlan off-road képességei miatt az autót sokan a világ legkeményebb és legmegbízhatóbb terepjárójának tartják – nem véletlen hát, hogy több mint 10 európai országban ez a modell áll a szegmens élén. A legendás Toyota terepjáró Frankfurtban leleplezett legújabb generációja modernebb és robusztusabb külső dizájnjával, kifinomultabb, kényelmesebb és még minőségibb utasterével, valamint továbbfejlesztett menetdinamikájával és felhasználóbarát megoldásaival az új Land Cruiser most tovább gyarapítja hírnevét.
Cookie beállítások Weboldalunk az alapvető működéshez szükséges cookie-kat használ. Szélesebb körű funkcionalitáshoz marketing jellegű cookie-kat engedélyezhet, amivel elfogadja az Adatkezelési tájékoztató ban foglaltakat.
Azt gondolhatnánk, a Land Cruiser csak egy a sok terepjáró közül. Nem ez a helyzet, a Toyota legendás modellje különleges pozíciót vívott ki magának 1955-ös gyártásának megkezdése óta. A 65 év alatt számtalan változatot megélt és eddig több mint tízmillió példányban értékesített Land Cruiser evolúciója szerteágazó kínálatot hozott létre kezdve a szigorúan vett munkaautóktól a családi felhasználásra alkalmas, tágas ötajtósokon át a luxusigényeket is kielégítő, ám terepen is magabiztos 200-as sorozatig. Ez utóbbi kap most egy különleges felszereltségi szintet: ez lesz a Heritage Edition. Az új, exkluzív kivitel több különleges felszereltségi tételt is megkap, ilyen például a kétüléses harmadik üléssor. A hétüléses kivitelek gyártása 2020 szeptemberében indul be, ára egyelőre nem ismert. Az alapmodellé ugyanakkor igen: az Egyesült Államokban 85 ezer dollárért, azaz mintegy 24 millió forintért lesz kapható. Ám nem egyedül a hétüléses opció különbözteti meg a Heritage kivitelt a Land Cruiser 200-as família többi tagjától.
A belépőszint itt véget is ért, efölött csak V8-asok voltak elérhetőek, 4, 6-től 5, 7 literig, piactól függően. Az utóbbi igencsak becsületes, 362 lóerőt présel ki magából. Dízelek tekintetében nem volt nagy választék, csak a 4, 5 literes V8-as mellé lehetett X-et tenni vásárláskor. A kéziváltót teljesen száműzték a 200-asnál, kizárólag automata készült, 5-8 fokozattal. A technológiai innovációkat sem spórolták ki a nagy Land Cruiserből: Smart Entry/Start (kulcs nélküli nyitás/indítás), négyzónás klíma, 10 légzsák, CRAWL négykerék-hajtás vezérlő (terep tempomat), DAC (Downhill Assist Control – lejtmenetvezérlő), Kinetic Dynamic Suspension (KDSS), opcionális hátsó kamera, hogy csak a legkiemelkedőbbeket említsem. Ahogy már az előző cikkemben is leírtam, a Land Cruiser modelleket már a kezdetektől fogva terepre építették. Az első generációkat előszeretettel használták katonai célokra, primitív felépítésükkel a legzordabb körülmények között is megállták a helyüket. Az évek alatt a civil vásárlók száma egyre csak nőtt, ezáltal az igények is átformálódtak.
A legkijózanítóbb, ámde talán leglogikusabb értelmezés szerint ugyanakkor az LBX nem egyetlen új modellt, hanem egy egész új modellcsaládot, pontosabban az annak alapjául szolgáló, új generációs padlólemezt jelöli. Ha így van, az a vadonatúj GA-B platform rokona lehetne, aminek viszont leginkább akkor volna értelme, ha a Lexus az eddigieknél is kisebb modell – például a 2015-ös LF-SA tanulmányautó szériaverziójának – bevezetésére készülne. Ilyen tervekről egyelőre nem tudunk, ami persze nem jelenti azt, hogy ne próbálhatna szerencsét egy vadonatúj piaci szegmensben a japán prémium márka.