Az Ön adatainak védelme fontos számunkra Mi, az a. s., azonosítószám: 27082440, sütiket használunk a weboldal működőképességének biztosításához, és a beleegyezéseddel weboldalunk tartalmának személyre szabásához is. Az "Értem" gombra kattintva elfogadod a sütik használatát és a weboldal viselkedésével kapcsolatos adatok átadását a célzott hirdetések megjelenítésére a közösségi hálózatokon és más weboldalakon található hirdetési felületeken. Code Férfi Parfüm Edt 15ml - 825 - Giorgio Armani - G - M - Férfi Parfüm - a Giorgio Armani. További információ Kevesebb információ
A legnevesebb parfümőrök közreműködésével csodálatos illatklasszikusok születtek a divatház égisze alatt az évtizedek során. Az 1982-ben elsőként megjelenő, sportosan elegáns, klasszikus virágillattal bíró Armani sikerét a későbbiekben számos illatklasszikus követte, melyek azóta is nők és férfiak millióinak kínálnak csodaszép illatkreációkat világszerte.
További képek Leírás Giorgio Armani - Acqua di Gio Profumo férfi 180ml eau de parfum Termék márkája: Giorgio Armani Termék gyártója: L'Oreal Illatcsoport: aromás-aquás Illatösszetevők: bergamot, tengeri jegyek, muskátli, rozmaring, zsálya, pacsuli, tömjén Termék típus: eau de parfum Kiadás éve: 2015 Célcsoport: férfi Kiszerelés: 180ml dobozos FIGYELEM! Cégünk kizárólag eredeti, márkás, gyári termékeket forgalmaz, nem gyárt és nem állít össze parfümös szetteket sem. Termékek szűrése: Márka: Armani. A mellékelt fotók illusztrációs céllal lettek megjelenítve, kizárólag a termék beazonosíthatóságát szolgálják, ezért egyes méretkiszerelések, egyéb csomagolás státusz esetén eltérhetnek. Gyártó jogosult a kereskedelem és a végfelhasználók előzetes értesítése nélkül a termékek csomagolásán, beltartalmán és összetevőin változtatást végrehajtani! A fotók szerzői jogát az egyes márkák védjegyjogosultjai fenntartják. Vélemények Erről a termékről még nem érkezett vélemény.
Giorgio Armani orvosként képzelte sokáig az életét, aztán hamar rájött, hogy a biokémia nem az ő szakterülete, így hamar otthagyta az iskolapadot és inkább kirakatrendezőnek állt. Kezdetben a La Rinascente áruház férfidivat-osztályának szállított ruhákat, de később dolgozott Nino Cerrutinak, Ungaronak és Zegnanak is. 1974-ben született meg a Giorgio Armani férfi divatmárka, ezt egy évre rá a női divatmárkával egészítette ki. Számtalan kiegészítővel növelte kollekcióját, és olyan darabok is megtalálhatók termékpalettáján, mint a napszemüvegek, parfümök, fehérnemű, fürdőruhák, ékszerek a teljesség igénye nélkül. Parfüm - Rendelés, online parfüm webáruház - Az Ön Parfüm boltja. Giorgio Armani vezető márka, 26 országban van jelen, termékei pedig világszerte több, mint kétezer áruházban vásárolhatók meg. 2000-ben kiemelkedő évet tudhatott magáénak, tehetségét a Forbes Magazin hozta napvilágra, az év divattervezőjének választotta. Az ezt megelőző évben cégének bevétele 135 millió dollárra rúgott. Hírességek garmadájának tervezi ruháit, elkötelezett hívei között szerepel Wynona Ryder, Naomi Campbell, Mira Sorvino, George Clooney, Julia Roberts, Cate Blanchett és még sokan mások.
Parfümöt választani mindig izgalmas dolog, akár saját magának, akár ajándékba veszi. Egy illat meghatározhatja a kedvét, üzenhet vele, vagy csak élvezheti... Mutass többet Parfümöt választani mindig izgalmas dolog, akár saját magának, akár ajándékba veszi. Egy illat meghatározhatja a kedvét, üzenhet vele, vagy csak élvezheti vele a mindennapokat és az élet apró örömeit. Biztos mindenkinek van kedvenc illata, ami kellemes emlékeket idéz fel, amikor csak magára fújja, vagy vannak féltve őrzött parfümjei, amiket csak különleges alkalmakkor visel. Egy új vagy egy régi jól megszokott illat feldobhatja a kedvünket, ezért érdemes néha kipróbálni pár különlegességet is. A legfontosabb szempontok További fontos paraméterek Célcsoport: Női Típus: Eau de parfum (EDP) Kiszerelés: 15 ml Csomagolás: Eredeti doboz Gyártó: Christina Aguilera Modell: GlamX EDP 15ml Leírás: Tökéletesen tükrozi Christina Aguilera stílusát és érzékiségét a Glam X eau de parfum. Gondosan válogatott extravagáns... Az Árukereső is megrendelhető Célcsoport: Férfi Kiszerelés: 100 ml Gyártó: Versace Modell: Eros EDP 100ml Leírás: A Versace illatok magával ragadóak és karakteresek, csomagolásuk pedig játékosak, mégis kifinomultak.
teljes szöveg szöveg elrejtése
Dellorto 12 carburetor beállítása reviews Dellorto 12 carburetor beállítása 3 Walbro karburátor beállítása Karburátor beállítása Dellorto 12 carburetor beállítása manual Dellorto 12 carburetor beállítása 2 Ugyanaz a setup ngk10-es hoertek, suberzeger legfelul, w16 subertű. Legszuro tiszta, olaj doppler racing full szintetikus 1:40 keverek. Szerintem sem rossz az első. Nyelezett mind1ik, kb 5km utani kep. Kb 32 fok kinti homersekletbe. Sztem se de ha kinagyitod a qhd fenykepet latszik hogy piros a mag!!! Karbi 1iknel se volt tucsere volt. Szerintem jó az a gyertyakép, és szép tiszta. Ha jól ment azokkal a beállításokkal amit leírtál akkor hagyd úgy. Szerintem rendben van. A kormos gyertyával egyértelmű, hogy nem volt jó. Ilyennek kene lenni, a gyertya szinnek😉. Szal 1ik gyertyakep se stimmel😀 Ennyire pontosan ne ragaszkodjál a szakirodalomban leírtakhoz. Jó az a gyertyakép. szerk. Különösen azok után jó, hogy nyélgáz után 32 fokban is ilyen. Nem mindig mész nyélgázon. A gyertyaképnél a vegyes használatot is figyelembe kell venni.
Rezmagos gyertyaval. Közvetlen nyélgáz után is megnézted? Egyébként nem tűnik rossznak. Mármint az első képen. Betettem egy ideiglenes kézi benzincsapot, azóta én nyitom-zárom, MINDIG első pöccre indul. Beauty is pain Köszi a gyors választ holnap kipróbálom, Hideginditót fújtam a légszűrőbe ma és elindult lehet az autómata szivató vacakol, Neked mennyit megy a gép óra szerint 80- at simán visz 100 kiló alatt!? Köszönöm a választ. Hát ez nem sok és nem pozitív. gabe_ A mai munkám: Sovány szakácsban sose bízz! Hm, nekem a légszűrő tocsogott a benzintől. Lehet neked más lesz baj, nem a csap. Egy karbi tisztítás sosem árt. Én 83 kg vagyok, ruhával, cuccokkal, laptoppal a hátamon kb 90 lehetek. Óra szerint 80ig repül a gép, aztán még 90ig gyorsul, de ott a vége. Minden gyári, semmi tuning. Szerintetek ez normális? Pár napja vettem észre, hogy a karbi és a motor közötti gumicső kívülről párásodik. Tapintásra hideg volt a kicsapódott folyadék, és szagtalan. Gilera Runner '98 50ccm. A képen az nem gőz, csak hülyén jön a fény.
Bejáratáshoz kellene viszont egy nagyobb főfúvóka. 2011. 13:04 Hasznos számodra ez a válasz? 3/15 anonim válasza: Szia! Nem ismerem ezt a típust, általánosságban írok róla. Mint az előző hozzászóló is említette: Ha most lett megfúrva, új dugó + gyűrű akkor annak járódnia kell. Minimum 100-200km-t illene menni vele, olyan 33-as keverékkel. ~ Maximum fél gázzal. Ha bejáródik nem fog ennyire melegedni, de vigyázz rá kár lenne így felújítás után gajra tenni. Látatlanban karburátort beállítani nem lehetetlen, de nehéz. Én úgy szoktam, hogy a levegőcsavart teljesen behajtom, majd negyedet visszafele. Alapjáratot előtte felemelem, és tekergetem a benzin-levegő csavart, (ahol a legnagyobb, legszebb a fordulat akkor jó). Igaz mostanában ahol van rá lehetőség műszerrel szokták, de nekem arra nincs pénzem. Sok sikert! 2011. 13:46 Hasznos számodra ez a válasz? 4/15 A kérdező kommentje: Léghűtéses! Igen éreztem rajta hogy szinte "izzik" a henger a görgők viszont rendben vannak! köszönöm a válaszokat probálkozok vele!
Vörös szint kap a karburátor teste a korroziókezelésnek köszönhetően, ami ismertetőjévé vált a Dellorto karburátoroknak. Az autókban is megjelentek a márka termékei. A későbbiekben is szemelőtt tartották a környezetet, ennek tiszteletben tartásával fejlesztették alkatrészeiket. Megtervezték az EURO3 szabványnak megfelelő rendszert, amivel bizonyították a kétütemű motorok által biztosított környezetvédelmi megfelelősséget. A Dellorto karburátorok és a sport A gyár kimagaslóan résztvesz a motorsporttal kapcsolatos fejlesztésekben. E mellett a tevékenység technológiai kutatásokat is folytatnak, a munka korszerűbbé tételére. A Dellorto három generáció óta gyárt üzemanyag rendszereket, a tervezéstől kezdve a késztermékig, végigvezetve a vállalat összes feldolgozási fázisát. 2012-2014-es időszakra megbízást kapnak a MOTO3 osztály motorvezérlő egységének kifejlesztésére. Ennek a terméknek létrejötte amely fontos lépést jelent a Dellorto gyár számára. Kifejlesztettek egy ECU-t (vezérlő elektronika) és több más szoftvert is, Nevükhöz fűződik egy TFT műszerfali kijelző, ami színesebb, láthatóbb és fényes felületű.
Figyelt kérdés A motor alapjáraton szépen ketyeg! 35km/h-ig úgyahogy húz utána olyan 45km/h-ig fullad és 55 a vége, és nagyon melegszik!!!! (eddig 75-80 volt a vége) Most lett megfúrva, új dugú főtengely! Szétszedtem a karbit takarítás céljából és nem tudom beállítani! Valami tipp, trükk van erre? vagy ez türelem játék? :)) 1/15 anonim válasza: egyszerűen csak túl volt szegényítve, azért melegedett. beállítás: levegő félig, benzin félig ha beindul, akkor levegő 3/4, majd hozzá a benzin, h jó legyen a dinamikája. utána finomhangolás. ez ugyan általános leírás, lehet, h az adott típus mást követel meg. Keress a neten service manuált! 2011. szept. 30. 11:57 Hasznos számodra ez a válasz? 2/15 anonim válasza: 100% Nagyon melegedett? Folyadékhűtésű és a műszeren láttad, vagy levegős és érezted / gondoltad? Görgők jó állapotban vannak? mert attól is lehet ilyen hiba a sebességben, gyorsulásba. amúgy meg ha most lett megfúrva, akkor ne nézegesd a végsebességét, mert azzal tönkre is teszed (ha eddig nem ezt tetted) Ebben a karbiban fix az úszószint, kinti csavarokkal meg csak az alapjáratot és az alapjárati benzin levegő keveréket tudod szabályozni, de azt mondod alapjáraton jól ketyeg a gép.
Szerelés esetén a benzint úgy kell leereszteni az úszóházból, hogy meg kell dönteni a karburátort és hagyni hogy magától kifolyjon azon a csövön. A kézi szivató helyén az előre elhelyezett tolattyú nálam be volt ragadva és a másik oldalon a szivató-fúvóka eltávolítása után egy vékony fapálcikával kellett kiütögetnem. A kis hengerecske egyik oldalán be volt rágódva, így semmi esetre sem tudott volna szépen csúszkálni a helyén. Ez csak a DellOrto-t minősíti, hogy hagytak egy ilyen terméket becsomagolni. Szerencsére korábban rendeltem manuális szivató átalakító szettet, amiben volt egy tartalék tolattyú és a benzinálló gumitömítés az aljára. Kínosan sok műanyag alkatrész van ebben a karburátorban: az úszóház és a súberhenger, hogy kiemeljem a két legfontosabbat. Az úszóház ráadásul csak két csavarral van rögzítve, ami külön para-faktor. Előfordulhat csavar túlhúzás, vagy egyéb okok miatt (pl. hőhatás), hogy az úszóház elgörbül a nem rögzített helyeken és tömítés ide vagy oda, de folyni fog a benzin.