A nyirkos, sötét és zárt légkondicionáló rendszer a táptalaja lehet az egészségre veszélyes patogéneknek. Bakteriális és gombás fertőzések telepedhetnek meg a hűtőberendezésben. Az ózonos autóklíma tisztítás nem csupán a kellemetlen szagokat tüntetni el, de megsemmisíti a kórokozók 99, 99%-át. Cikkünkben megtudhat mindent az egyik legmodernebb autóklíma tisztítási módszerről! Az autóklíma tisztítás módszerei Az autóklíma nyirkos és sötét környezete megfelelő körülményeket teremt a mikroorganizmusok szaporodásához. A hűtőrendszerben számos kórokozó telepedhet meg. Az autóklímában található patogének között lehet baktérium, gomba, prion vagy akár vírus is. Ezek az egészségre veszélyes kórokozók a légárammal a tüdőbe kerülhetnek. A nem megfelelően tisztított autóklíma légúti problémákhoz vezethet. Szerencsére az autósok több autóklíma tisztítási megoldás közül választhatnak. Az alábbiakban felsoroljuk a legelterjedtebb klíma tisztítási módszereket: Ózonos autóklíma tisztítás: Az ózonos autóklíma tisztítás során a gépjármű utasterében elhelyezett ózongenerátor végzi a fertőtlenítést.
A nulladik lépés, a sokszor elhanyagolt pollenszűrő tisztítása, de leginkább a cseréje. Ezt elviekben könnyű megoldani, de egyes típusoknál úgy eldugták a tervezők, hogy szerelő vagy szerelési gyakorlat kell a cseréjéhez. A helye általában a motortér felső részén található, egy műanyag fedél alatt. A jelentősége a pollenszűrőnek, hogy az autó szellőző rendszere innen szívja a levegőt, így nagyon nem mindegy, hogy milyen levegő kerül az utastérbe. Autóklíma tisztítás szakszerűen – szakemberrel Azaz a nehéz tüzérség bevetése, ezt nem csak a klíma tisztításakor lehet használni, hanem az autó belsejének a fertőtlenítésekor is. A leghatásosabb a klíma tisztítása, ha két ütemben történik. Az első fokozatot a habos tisztítás jelenti, amit követ az ózongenerátor bevetése. Az ózon, az oxigén három molekulás kivitele, azaz az O3. Annyit érdemes tudni róla, hogy a klórnál 600-szor de a legjobb esetben 3000-szer erősebben fertőtlenít. Ezért az autóbelső megtisztításakor nem csak a baktériumok, vírusok, szagok tűnnek el, hanem a kárpitokban, szőnyegben, üléshuzatban megbúvó atkák is elpusztulnak.
Különösen fontos az autóklíma tisztítás gyerekes családoknak vagy olyanoknak, akik kutyát szállítanak az autóval. Autóklíma tisztítás otthon Nekirugaszkodhatunk az autóklíma tisztítás feladatának magunk is, így otthoni körülményeink okán mindenképpen valamelyik spray-es módszert kell válasszuk. Első a pollenszűrő cseréje, ha fehér, akkor még nem szükséges a csere, ha már elszíneződött, vagy megrongálódott, akkor igen. A habfürdős autóklíma tisztítás elég egyszerű. A klímatisztító habot szimplán befújjuk a légbeszívó üregbe, nagyjából felét pedig elosztjuk a beltéri szellőzőnyílások között. A hab eljut a klímaberendezésbe és nagyjából negyed óra alatt megöli a baktériumokat. Mindenképpen szellőztessünk utána, nyissuk ki az összes ajtót, és járassuk közben a klímát. A módszer nem tökéletes, ugyanis a hab nem feltétlenül jut el minden zugba, illetve folyadékká válva akár károsíthatja az elektronikát is. A házi autóklíma tisztítás másik módszere a folyékony klímatisztító. Nyissuk ki az összes beltéri szellőzőt, és nyissuk ki a szelepet, miközben jár a klíma.
Érdemes évente egyszer, tavasz tájékán egy autóklíma tisztítás során rendbe tenni az autónkat. A klímát szinte mindenki használja, nem mindegy, hogy káros-e ránk nézve, avagy sem. Ha már használjuk, akkor viszont az sem árt, ha nem fölöslegesen égetjük a benzint. Érdemes ellenőrizni mennyi klímagáz van a tartályban. Évente 10-15%-ot elklímázgatunk általában, ha pedig nem elegendő a nyomás, csökken a teljesítmény is. Ha ugyanott zajlik az autóklíma tisztítás, mint a gáztöltés, akkor is kijövünk egy tankolás árából. A töltés előtt először ellenőrzik, hogy a rendszer nem szivárog-e valahol, ehhez nitrogént pumpálnak, és figyelik, nem szivárog-e valahol? Ha igazán kíváncsiak vagyunk, némi felárért permetezhetnek UV festéket is, aminek hála sokkal könnyebben kimutatható, hol a hiba, ha van egyáltalán. Összességében tehát nem eget rengetően nagy kaland, viszont sokat jelent az egészségünk, és a klímánk teljesítménye érdekében a rendszeres karbantartás.
Ráadásul, manapság sokkal környezet barátabb lehet egy ózonos tisztítás, ami szinte már minden gépjárműszerviz ajánlatai között elérhetővé vált. Ez a vegyszer mentes eljárás garantáltan eltünteti a bacikat, valamint a teljes utasteret fertőtlenítve nem jár semmilyen mechanikai szétszereléssel sem. Nem kell folyadékot önteni a szellőzőrendszerbe, így biztosak lehetünk benne, hogy nem károsodik a folyamat során semmilyen elektronikai berendezés.
Mennyi időt vesz igénybe az autóklíma rendszer tisztítás? Az autóklíma rendszer tisztítás 15-30 percet vesz igénybe. A dohány, vagy egyéb erős szag eltávolítása ennél több időt is igényelhet. Ilyen esetekben akár 60 perc is szükséges lehet a teljes fertőtlenítéshez és szagtalanításhoz. Válogasson kedvére nyári gumi kínálatunkból, szereltesse át országszerte több, mint 200 helyen. Ne maradjon le újdonságainkról, akcióinkról, iratkozzon fel hírlevelünkre!
A vevőkövetelés már eladott készletet jelent, így a likviditási gyorsráta meghatározásánál már látod, hogy mikor fog ebből pénzed lenni. A készleteknél pedig először vevőt kell találnod rá (ha addig bármi okból nem lesz eladhatatlan a készleted). Mivel a likviditási mutatókat folyamatosan figyelemmel kíséred, így az üzemszerű működés során történt értékesítés során a készletekből vevőkövetelés lesz, amely már megjelenik a likviditási gyorsrátában. Pénzeszköz-likviditás (Pénzhányad) Itt már csak a leglikvidebb eszközöket tekintjük. Mivel a vevőkövetelésnél több napra (vagy akár hétre) is szükség lehet, mire abból pénzt látsz, így ez itt kikerült a számlálóból. Csak a pénzeszközöket és a likvid értékpapírokat figyeljük. Pénzeszköz-likiditás = Pénzeszköz / Rövid lejáratú kötelezettségek A magas érték kifejezetten azt mutatja, hogy a vállalkozás túl nagy tartalékokkal rendelkezik. Ez rövidtávon lehet egy hirtelen bejövő nagyösszegű bevétel hatása is (ennek nyilván megvan a saját helye), ám hosszútávon jelzi, hogy a cég a lehetőségeit nem aknázza ki.
Likviditási mutató (Current ratio) Likviditási mutató = Rövid lejáratú eszközök (forgóeszközök) / Rövidlejáratú kötelezettségek Ha értéke kisebb, mint 1, akkor fennáll a fizetésképtelenség veszélye. Elfogadható, ha 1 fölötti az értéke, de kívánatos, hogy ha 1, 2-1, 3 körüli értéket mutat. Ennél a mutatónál sem célszerű, ha az értéke túl magas, elvégre ekkor bár a vállalkozás fizetőképes, de nem használja optimálisan a rendelkezésére álló erőforrásokat. Likviditási gyorsráta (Quick ratio) Itt már a forgóeszközök közül a gyorsabban pénzzé tehetők kerülnek a számlálóba. Épp ezért a készleteket nem vesszük figyelembe, mert a készletek pénzzé tehetőségének időtartama ennek a likviditási mutatónak már "lassú". Csak a készpénzt, a likvid értékpapírokat, valamint a vevőkövetelést írod a számlálóba. Likviditási gyorsráta = (Forgóeszköz – Készletek) / Rövid lejáratú kötelezettségek Kérdezheted, hogy ha a vevőkövetelés az eladott készletekből keletkezik, akkor miért kerül ki az egyik, és miért marad bent a másik.
Ez az előírás értelemszerűen […]