Egerben és másutt a megyénkben is sokaknak feltűnt már, hogy egyes élelmiszerek árában 15-30 százalékos áremelkedés is tapasztalható. Az Eger Televíziónak nyilatkozó Micski Marianna, a Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Etikai Bizottságának elnöke elmondta, az élelmiszereket a felvásárlási láz is drágítja, ezért arra kérte a fogyasztókat, hogy ésszerűen vásároljanak, ne halmozzanak fel felesleges készleteket. Micski elmondta, nem mindig a kereskedők állnak a drágítás hátterében, hanem sokszor a beszállítók. A kamara etikai bizottsága a tisztességes gazdasági környezet fenntartása érdekében javaslatokat fogalmazott meg. A szervezet támogatja a hatóságok fellépését azon vállalkozásokkal szemben, akik a koronavírus-járvány miatt kialakult helyzetben indokolatlan árdrágítást követnek el, magas árréssel dolgoznak, ezáltal az állampolgárok szorult helyzetéből igyekeznek hasznot húzni.
Heves Megye gazdasága A Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara sajtótájékoztatót tartott 2019. szeptember 4-én. Elhangzott, hogy a megye gazdaságának húzóereje továbbra is a kivitel, ebben meghatározó a gépipar, a járműalkatrész-gyártás, az energetika, az egészség és élelmiszeripar szerepe. Heves megye felzárkózott a gazdaságilag meghatározó megyék élvonalába - mondta Bánhidy Péter, a Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara (HKIK) elnöke. A gazdaság húzóágazata a globális piacra termelő járműalkatrész-, gép-, egészség-, élelmiszeripar, illetve energetika. A kereskedelem és a szolgáltató szektor elsősorban a helyi igényeket szolgálja ki. A multik vezérelte gazdaság Heves megyét is jellemzi, szerkezetében az elsődlegesen külföldi tulajdonú top feldolgozóipari nagyvállalatok a meghatározók. A tisztán hazai tulajdonú ipari vállalkozások jelentős beszállítói a térség multinacionális nagyvállalatainak. Elhangzott az is, hogy a megye népessége tendenciaszerűen csökken, a fogyás átlaga meghaladta a magyarországi vidéki átlagot.
Elnökségi tagok Dr. Balog Ádám nagyvállalati elnökségi tag, az MKB Bank Zrt. vezérigazgatója Balogh István kézműipari elnökségi tag, a Hajdú-Bihar Megyei Kereskedelmi és Iparkamara Kézműipari alelnöke Dr. Bánhidy Péter a Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke Czakó Csaba a Nyugat-dunántúli régió Kézműipari Tagozatának elnöke Csányi Attila nagyvállalati elnökségi tag, a Bonafarm Zrt. vezérigazgatója Csiba Péter nagyvállalati elnökségi tag, a Déli Áramlatok Zrt. vezérigazgatója Décsi Endre Pálné Pest Megyei és Érd Megyei Jogú Városi Kereskedelmi és Iparkamara alelnöke, kézműipari tagozat elnöke Dienes Zoltán nagyvállalati elnökségi tag, a CBA Újhegy Kft. Felügyelőbizottságának elnöke Dr. Fischer Sándor a Tolna Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke Gaál József a Bács-Kiskun Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke Joerg Bauer Tungsram Zrt. elnök-vezérigazgatója Králik Gyula a Dunaújvárosi Kereskedelmi és Iparkamara elnöke Krisán László KAVOSZ Zrt. vezérigazgatója Kovács Dezső a Zala Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke Kovács Vince a Vas Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke Dr. Kőkuti Attila a Csongrád Megyei Kereskedelmi és Iparkamara elnöke László Sándor kézműipari elnökségi tag, a Budapesti Kereskedelmi és Iparkamara alelnöke Nagy Elek Budapesti és Kereskedelmi Iparkamara elnöke, a Stelius /Inforg cégcsoport tulajdonosa, vezetője Ojtó Lajos kézműipari elnökségi tag, a Somogyi Kereskedelmi és Iparkamara kézműipari alelnöke Orbán Gábor Richter Gedeon Nyrt.
Díjátadóval, illetve a klímavédelmi célokról és az ehhez kapcsolódó tervekről szóló előadással nyitották meg az évet a kamara és a vállalkozók. Dr. Botos Barbara hosszabb előadást tartott az évnyitón Forrás: Heves Megyei Hírlap Fotó: Szántó György A megújult mátrafüredi Avar Hotelben tartotta idei gazdasági évnyitóját a Heves Megyei Kereskedelmi és Iparkamara (HKIK). Az összejövetel első perceiben Herman Istvánról, a kamara tavaly elhunyt korábbi kézműipari alelnökéről emlékeztek meg. Bánhidy Péter, a HKIK elnöke felidézte Herman István társadalmi és politikai szerepvállalását, s azt, hogy sokat tett a mesterképzés újraindulásáért, a mesteri tradíciók ápolásáért. Hozzá köthető A kézművesség ezer éve a Kárpát-medencében című rendezvénysorozat elindítása is. Bánhidy Péter köszöntőjében a klímapolitikát helyezte előtérbe, amely kulcskérdés lesz a következő évtizedekben. Egy több évtizeddel ezelőtti erdélyi nyaralása kapcsán felidézte azt, hogy akkoriban egy román vízimolnár reálisan gondolkodott és saját magának épített ki villamos hálózatot, összhangban a természettel.
kapta meg. Korrekt Partner védjegyet vehetett át Nyeste Ágnes egyéni vállalkozó (BébiDizájn), Dudás Péter egyéni vállalkozó (Dudás Lakás-szépítés) és az Eventwin Kft. (Higiguard).
A megállapodás védené az európai ipart, hiszen klímavámot kellene fizetni az olyan országokból importált cement, acél, áram, műtrágya, vagy műanyag alapanyagok után, ahol nincsenek klímavédelmi intézkedések. A szociális klímaalapot számos, főleg szegényebb tagállam ellenzi, hiszen annak bevezetésével a lakosságra hárulna plusz teher, bár az országok kapnának pénzt az energiahatékonyság javítására. A helyettes államtitkár hozzátette, a hatékony távhőrendszerek fogalmát is bevezetik, a 203 hazai távhő szolgáltató közül 30 hatékony és 13 felel meg a követelményeknek. Botos Barbara előadásában kitért a hazai stratégiákra is, ismertette például a hidrogénnel, vagy az akkumulátorral összefüggőt, a megújuló energiaforrások használatát, illetve a tervezett KEHOP Plusz pályázati programot és a szénrégiók Igazságos Átmenet Alapjának elképzelt működését is. Az eseményen Márkus Liza gyöngyösi énekes előadását is meghallgatta a publikum, végül dr. Juhász Attila Simon, a megyei közgyűlés elnöke mondott pohárköszöntőt, kiemelve, hogy a bátor vállalások mögé tartalmat a vállalkozások tesznek.
Megemlítette még a Magyar Falu Programot, amelyben tavaly a megye kistelepülései ötmilliárd forint támogatást kaptak, ennek felét közúti beruházásokra. Dr. Parragh László, a Magyar Kereskedelmi és Iparkamara elnöke a szervezet szerepéről beszélt, az szerinte meghatározó a cégek életében és a gazdaságban. A vállalkozások számára befolyást és kapcsolati rendszert is jelent a tagság. A kamara kezdeményezésére alakították át a Nemzeti Adó- és Vámhivatalt, a vállalkozások érdekeit szolgáló intézkedések születtek, mint az EKR, az online pénztárgép, az internetes számla. Először fogalmazták meg, hogy nagy kihívás lesz a digitális világ, amelyre reagálni kell. Mint mondta, a magyar gazdaság helyzete jó, akinek most rosszul ment a vállalkozása, az jobb, ha abbahagyja. Fölsorolta, hogy tíz év alatt milyen előrelépések történtek, így lecsökkent az államháztartás hiánya, lett 850 ezer új munkahely, felével emelkedett az átlagbér, 15 százalékkal csökkent az államadósság, csökkent a munkanélküliség.
Korábbi cikkek Hetilap Játékok hvg360 előfizetés Szombattól 10 héten át, várhatóan augusztus 19-éig tart a 2-es metró idei legnagyobb felújítási munkája. Az idei rekonstrukció a metróvonal közbenső szakaszát érinti. Metrófelújítás tíz héten át Budapesten 2005. 05. 27. 12:43 1 perc Idén is tíz hétig, június 11-től augusztus 19-ig tartanak majd a 2-es metró felújításának ez évi munkálatai a Keletinél, az Astorián és a Batthyány téren, valamint pályafelújítás lesz a Deák tér és a Stadionok között. Műszaki hiba miatt leállt a 3-as metró 2005. 06. 08. 06:48 1 perc Műszaki hiba miatt szerdán reggel fél nyolc és kilenc között nem járt a budapesti 3-as metró a Deák tér és az Árpád-híd között - közölte a BKV. Egy ütemben épül meg a 4-es metró 2005. 01. 2 Es Metró Felújítás – 2 Es Metro Felújítás. 10:25 1 perc Egy ütemben épülhet meg a 4-es metró 14 állomása a Kelenföldi pályaudvar és a Bosnyák tér között a kormány döntése értelmében - közölte a főpolgármester szerdán. Révész Sándor: Az öndicséret bűze vélemény 2022. 26. 10:00 3 perc Másfél évtizede nem volt ilyen pocsék világbajnokságuk a magyar úszóknak.
Ügyfélszolgálatán (1072. Akácfa u. 18. ), a Fővinform és a híradásokból, a lezárt metróállomásoknál ún. "infopontoknál", ahol személyesen, idegen nyelven is információhoz juthatnak utasaink.
Vélemény.
négyszögcsarnokban új álmennyezet épül, valamint csúszásmentes kő padlóburkolaton lehet majd járni, illetve új helyre kerül a csarnokban található könyvárusító pavilon is. A Moszkva téren a rekonstrukció keretében a felszíni épület utasforgalmat érintő része is felújításra kerül. 2 es metró felújítás al. Tűzi-zománcozott és pórszórt acéllemez burkolatot kap a mozgólépcsőket magába foglaló lejtakna, egységes bejárati portál és távműködtetésű passzázs-kapu épül. Felújításra kerül az épület homlokzata, azonban a legyező alakú épülethez csatlakozó épületrészt a rekonstrukció nem érinti. A Déli pályaudvar állomáson az állomás bejárati csarnokában lévő üzemi helyiségek átépítésével az utasforgalmi tér bővül, így jobban kihasználhatóbbá válik. A pénztár és a forgalmi ügyelet áthelyezésével és korszerűsítésével egységes csarnok alakul ki. A be- és kijárati üvegajtók, valamint rácsok helyére távműködtetésű passzázs-kapuk kerülnek.
A 80-as és 81-es trolibusz összevonva 80-81-es jelzéssel az Örs vezér tere és a Baross tér között közlekedik. A felújítás ideje alatt sűrűbben közlekedik az 1-es, 1A, 4-es, 6-os villamos, a Keresztúr-busz, a 9-es, 85-ös, gyors 85-ös, 98-as és gyors 98-as jelzésű autóbusz.
Tanulságos ellátogatni a 3-as metró felújításával kapcsolatos információknak szentelt honlapra. Rögtön a főoldalon egy görgetéssel a galéria szekció ajánlójában azt olvashatjuk, hogy Képek az új szerelvényekről. 2 es metró felújítás letra. Ez azért érdekes, mert évek óta tart a vita arról, hogy a hivatalosan a metrókocsik felújítására az orosz Metrovagonmassal 2015-ben megkötött szerződés alapján elvégzett munka eredménye tekinthető-e felújításnak, vagy igazából új szerelvényekről van szó. Igaz, amellett ma már jóformán senki sem áll ki, hogy a kocsikban érdemi anyagmennyiség maradt a korábbiakból. Az utóbbi hetekben az Mfor és a Népszava is olyan részleteket közölt egy BKV-s igazgatótanácsi ülésről, ahol a társaság képviselője olyan megjegyzést tett, amely szintén arra utal, hogy a régi kocsikból szinte semmi sem maradt. A felújítás előtti – időnként igencsak tűzveszélyes – állapotok ismeretében ez persze jó hír, de azért az örömöt több dolog is beárnyékolja. Az egyik, hogy igazából átverésről van szó: végül is lényegében új metrókocsikat szerzett be a főváros, de a felújításról szóló kiírás miatt nem jelentkeztek azok a nyugati gyártók, amelyek egy beszerzési tenderre talán beneveztek volna.