Egy ideje már ismerjük az új Dacia logót, de a teljes jelvényváltás csak az idén jön. Az első kétmillió autó elég lassan jött össze a márkának, de amióta a Renault tulajdonába került, hasít a Dacia. Néhány napon belül bemutatják a típust, amely várhatóan a Lodgyt váltja a márka kínálatában. Úgy néz ki, teljesen átszabják a márka arculatát, a stílus a Bigster tanulmányról már ismerős lehet.
Új Dacia alkatrészek webáruház - Garo Super Kft Ügyfélszolgálat - 06-1-253-8366
Kezdőlap Gyártók Dacia alkatrészek Dacia Lodgy alkatrészek Gyári új, új utángyártott és típusfüggetlen Dacia Lodgy alkatrészek, beszerelési garanciával. Webáruházunk termékpalettáján többek között az alábbi autó alkatrészeket ajánljuk figyelmébe: szervónyomás érzékelő, 1. 5 DCI 2012-17-ig hajtókar, 1. 5 DCI Eu. 5 2012-17-ig vezérmű szett, 1. 5 DCI 2012-17-ig vezérmű szett, 2012-16-ig 1. 5 DCI főtengely, stb. Ha, nem talál weboldalunkon Önnek megfelelő Dacia Lodgy alkatrészt, akkor hívjon minket és egyeztessünk az Ön számára megfelelő alkatrész beszerezhetőségéről. Szervizünkben beszerelési garanciát is adunk! Felhívjuk a figyelmét arra, hogy a nálunk vásárolt alkatrészeket szervizünkben, előzetes egyeztetés után be is szereljük. Ez Önnek az általunk adható legnagyobb garanciát, a beszerelési garanciánkat adja. Áraink az ÁFÁ-t tartalmazzák és HUF-ban értendők. Mindenre kiterjedő, teljes körű szakmai és kereskedelmi információkkal várjuk személyes, vagy telefonos érdeklődését, megrendelését webáruházunk Ügyfélszolgálatán.
Hétüléses hibrid SUV válthatja a Dacia Lodgyt 2020. 12. 27. Nálunk rendkívül sikeres volt az állami hozzájárulásnak köszönhetően, azonban máshol az elvárások alatt teljesít a Dacia Lodgy, így eljött az idő, hogy valami divatosabbra váltsák. Hiába rendkívül sikeres hazánkban a Dacia Lodgy a különösen kedvező állami kedvezményeknek köszönhetően, máshol sajnos nem ennyire kívánatos a számok szerint. Tavaly mindössze 29 000 darabot adtak el belőle Európában, talán ezért is szeretne tőle megszabadulni a román márka. Sőt, belső források szerint már az utódján dolgoznak, amit belső körökben RJI kódon emlegetnek. Azonban dobhatják a ma már kevésbé divatos egyterű formát, és a Lodgy utódja már SUV-ként érkezhet a piacra, ugyanakkor szintén 7 üléssel. Alapját ugyanaz a CMF-B platform szolgáltathatja, amit az új generációs Logan és Sandero is használ, illetve megannyi kisméretű Renault és Nissan modell – például a Clio, a Captur vagy éppen a Juke. Azonban a harmadik üléssor beszuszakolásához szükség lehet a tengelytáv meghosszabbítására, illetve nagyobb hátsó túlnyúlásra is.
A Dacia hivatalosan is bemutatta legújabb modelljét, amely a nagyobb családi autó szerepét veszi át a márka kínálatában a Lodgy modelltől. A Jogger a márka negyedik "új pillére" a megújult Sandero, Duster és az elektromos Spring modell után. 2025-re a Dacia egyébként további két új terméket szeretne piacra dobni, amelyből az egyik Bigster néven ismert már. A Jogger öt- illetve hétüléses variánsban is készül majd. Mindkét esetben 4, 54 méter hosszú az autó, a tengelytávja 2, 8 méter. Az ötüléses változat esetében a csomagtere 708 literes, a hétüléses esetében alapból 565 liter, illetve 160 liter, ha a harmadik sort is használjuk. © Dacia A Jogger kiállását a Dacia mostani Y alakú díszítéssel ellátott fényszórói határozzák meg, amelyet az idén bemutatott harmadik generációs Dacia Sandero honosított meg, illetve a 20 centis hasmagassága ad offroados hatást a Joggernek. A belső tér koncepciója nem különbözik jelentősen a Sandertől, ugyanazt a multimédiás rendszert és dekorációt látjuk viszont a műszerfalon.