Ezt követően Miháltz Márton, a projekt vezető fejlesztője a gyakorlatban is bemutatta, hogy miképp használhatjuk a portált, melynek fontos előnye, hogy a kérdéses alak helyes használatán kívül a rendszer magyarázatot is fűz a megoldáshoz, mindezt pedig a helyesírási szabályzat kapcsolódó pontjával támasztja alá. A portálon megtalálható még az Intézet telefonos tanácsadóihoz beérkezett kérdések és válaszok gyűjteménye is. Az oldal tehát mától mindenki számára elérhető a helyesírá vagy a címeken, akár okostelefonról is. Követem a cikkhozzászólásokat (RSS) 4 Protonpumpa 2013. július 8. 12:12 @BéDéKá: Ezek már javítva lettek azóta. 3 BéDéKá 2013. Általános forgalmi adó – Wikipédia. május 6. 09:32 2 Németh Niki 2013. május 3. 09:09 1 csabosz 2013. 00:50 A most épp nem működik, csak egy csúnya hibaüzenetet dob az oldal. Sajnálom. Kíváncsi lettem volna rá.
Pálóczi Ádámot, a rendszergazda munkája mellett, a webes fejlesztés is érdekelni kezdte. Így történt, hogy készített egy bővítményt a Google Chrome böngészőhöz, melynek segítségével a címsor mellett elhelyezett gombra kattintva lehet választani a portál hétféle eszköze közül. A gyakorlati megvalósítás érdekében felvette a kapcsolatot a portál fejlesztőivel... Egyik kedves felhasználónk hasznos segédeszközt készített a portálhoz, amely megkönnyíti a helyesírás-ellenőrzést. Mindig nagy öröm a portál fejlesztőinek számára, amikor pozitív visszajelzéseket kapunk a portálról. Az pedig külön öröm – s eddig erre még nem akadt példa –, hogy egy felhasználót éppen a mi portálunk "ihlet" további fejlesztésekre! Az alkalmazás a címsor melletti gombról való választás helyett úgy is használható, hogy a weblap tetszőleges szavát kijelölve, jobb egérgombbal rákattintva kiválaszthatjuk a felugró menüből a Helyes-e? menüpontot, amely meghívja a Helyes-e így? Helyesiras mta hu na. szószintű helyesírás-ellenőrző eszközt egy új ablakban.
Elismerés a Fiatal Kutatók Akadémiája tagjának Toldi Gergelynek, a Fiatal Kutatók Akadémiája tagjának ítélték oda az Európai Fiatal Kutatók Akadémiájának "André Mischke YAE Prize for Science and Policy" díját. Az elismerést olyan fiatal, illetve kutatói pályájuk közepén járó kutatók kaphatják, akik tudományos és szakpolitikai tevékenységükkel, illetve eredményeikkel kiemelkedő mértékben járulnak hozzá az Európai Fiatal Kutatók Akadémiája kulcsfontosságú céljainak eléréséhez. Köszönet az egészségügyi szakdolgozóknak – Jótékonysági díjátadó a Magyar Tudományos Akadémia Székházában A koronavírus okozta veszteségek enyhítése és az egészségügyben dolgozók támogatása – e két cél érdekében kezdeményezett gyűjtést 2021-ben az MTA 194. Helyesiras.mta.hu bővítmény készült a Google Chrome böngészőhöz | Linux Mint Magyar Közösség. közgyűlése. A beérkezett egyéni felajánlások alapján összegyűlt több mint 12 millió, az MTA hozzájárulásával együtt 20 millió forintot az MTA Elnökségének határozata alapján a Magyar Egészségügyi Szakdolgozói Kamara kapta. A jótékonysági gyűjtést az MTA Székházban rendezett ünnepség zárta, ahol több mint 200 egészségügyi szakdolgozó munkáját díjazták.
Már használható a Magyar Tudományos Akadémia (MTA) Nyelvtudományi Intézetének helyesírási tanácsadó portálja, a helyesírá oldal, amelyet kedden mutattak be Budapesten. A nagyközönség számára ingyenes honlapot Pálinkás József, az MTA elnöke indította el és tesztelte a "nagy energiás elektron gyorsító" szóösszetétel beírásával. Helyesiras mta hu login. Az alkalmazás három lehetséges helyesen írt alakot adott meg, a "részletek" fülre kattintva az is olvasható, mely helyesírási szabályok alapján. Az akadémia elnöke felhasználóbarátnak, interaktívnak, tartalmát tekintve pedig hitelesnek nevezte a portált, amely mindenki számára hozzáférhetővé teszi a magyar helyesírás szabályait. Hoffmann Rózsa, az Emberi Erőforrások Minisztériuma (Emmi) közoktatási államtitkára hangsúlyozta: a magyar nyelv, a magyar helyesírás közös kincsünk, ezért szükséges annak ápolása, fejlesztése. Aki a saját kincsét, a rábízott értéket nem gazdagítja és műveli, az vétkes – tette hozzá. A helyesírási tanácsadó portál egy olyan interneten át elérhető szoftvereszköz, amely segít a mindenkori helyesírási szabályzat szerinti helyesen írott alak megtalálásában.
A megoldás mellett magyarázatot is ad, ezzel is igyekszik elősegíteni a tudatos helyesírási készségek elsajátítását – tájékoztatta a rendezvény résztvevőit Váradi Tamás, az MTA Nyelvtudományi Intézet munkatársa. A tanácsadó hét témakörben – egybe- és különírás, elválasztás, ábécébe rendezés, névkereső, számok, dátumok, helyes-e így? – ad választ az érdeklődőknek. Az oldal alkalmazásainak működéséhez használt helyesírást feldolgozó elemzők a modern nyelvtechnológia legújabb eredményein alapulnak. Az alkalmazások pontos működésének alapjául szolgáló szótárak nagysága és száma is egyedivé teszi a portál helyesírási szolgáltatását. Itthon: Ide kattinthat, ha helyesírási gondja van | hvg.hu. Mit nem tud a rendszer? Először is azt fontos tudni, hogy mi az, amire képes, és mi az, amire nem képes a A portál alkalmazásai úgy működnek, hogy a magyar helyesírás szabályainak szabálypontjait nyelvtechnológiai eszközökkel dolgozzák fel, és ezeknek alapján tesznek javaslatot a helyes írásmódra – olvasható az oldalon. Az egyes alkalmazások tehát "nem gondolkodnak" Az MTA Nyelvtudományi Intézetben többéves munkával készült rendszert a nagyközönség ingyenesen veheti használatba.
Brutálisan emelnék a budapesti parkolási díjakat Karácsony Gergelyék, tovább nehezítve ezzel a fővárosi autósok életét. A fővárost 4 zónára osztanák, a belső zónában 600 forintba kerülne egy óra parkolás. Az autóklub jogi bizottságának elnöke szerint Karácsony Gergely terveinek semmilyen szakmai indoka nincs – hangzott el az M1 híradójában. Felháborította és megdöbbentette a fővárosi autósokat Karácsony Gergelyék legújabb ötlete, amivel nem csak átalakítanák, hanem fel is emelnék a budapesti parkolási díjakat. Karácsony Gergely: káoszt okoz az ingyenes parkolás a nagyvárosokban - Infostart.hu. Kiss Ambrus főpolgármester-helyettes csütörtökön jelentette be, hogy szeptember elejétől 4 parkolási zónára osztanák a fővárost, és az árakat is megemelnék. Azonban azt még Kiss Ambrus sem tudta, hogy a zónák határai pontosan hol lesznek. Ha Karácsony Gergely helyettesének tervei megvalósulnak, akkor az első zónában reggel 8 és este 10 között 600 forintba kerülne a parkolás óránként, ami a mostani árnál 15 százalékkal drágább. A másodikban 450 forintot kellene fizetni reggel nyolc és este nyolc között, a harmadikban 300 forint lenne az óránkénti díj nyolctól délután hatig, a negyedik zónában pedig ugyancsak reggel nyolc és este 6 óra között 200 forintba kerülne a parkolás óránként.
A pesti oldalon sem jobb a helyzet, ahol a 2-es villamos miatt számos helyen nem lehet felhajtani a rakpartra. Emiatt hétfőn reggel is hatalmas dugók alakultak ki a pesti alsó rakpart környékén. Karácsony Gergely tönkretette a fővárosi közlekedést Fotó: Csudai Sándor - Origo Az autósoknak az is komoly bosszankodást okozhat a jövőben, hogy Karácsonyék csatlakoztak a Városok Energiatakarékossági Sprintje nevű, brüsszeli kezdeményezésű energiatakarékossági programhoz, amelynek több pontja is a négy keréken közlekedők ellen irányul. A főváros hozzáállását tükrözik a főpolgármesternek az autósokra tett olyan pökhendi és lekezelő megjegyzései is, mint ha valakinek baja van a dugókkal, akkor szálljon ki a kocsiból, és menjen gyalog. Az autóellenes szemlélet több baloldali vezetésű kerületre is jellemző, s az ebből fakadó intézkedések a VII. Brutális áremelésre készülnek Karácsony Gergelyék Budapesten | hirado.hu. kerületben vezettek a legkaotikusabb helyzethez. A Niedermüller Péter DK-s polgármester által bevezetett átláthatatlan forgalmi hurokrendszer teljesen ellehetetlenítette az autósközlekedést Erzsébetváros belső részeiben, s néhol a pár száz méterre lévő úti cél eléréséhez is kilométeres kerülőket kell tenni.
A legtöbb helyen csütörtöktől kezdődően ingyenessé válik a parkolás a fővárosban, azonban lesznek kivételek. December 23-án (csütörtökön) üzemzárástól január 3-án (hétfőn) reggel 8 óráig a fővárosi közterületeken nem kell parkolási díjat fizetni, így a két ünnep között ingyenes lesz a parkolás Budapest nagy részén – adta hírül az. Ez alól kivételt jelentenek az alábbiakban felsorolt várakozóhelyek, ahol ebben az időszakban is a szokásos rend szerint kell fizetni: az I. kerület, Várban lévő és a Citadella alatti parkoló, a III. kerület, Flórián üzletközpont melletti parkoló, a XIII. kerület, Margitsziget északi részén található parkoló, a VIII. Budapest parkolas karacsony youtube. kerület, Rákóczi tér alatti mélygarázs, valamint az őrzött, fizetős P+R parkolók és garázsok, amelyek a II. kerület, Hűvösvölgy végállomásnál, a X. kerület, Pillangó utcai metróállomás mellett, és az Örs vezér tere metróvégállomás mellett, a XIII. kerület, Újpest-Városkapu metróállomásnál, a XIX. kerület, Kőbánya-Kispest metróvégállomás melletti, valamint a KÖKI Terminálnál találhatók.
Karácsony Gergely elmondta, a budapesti és az agglomerációs közlekedést a jelenleginél sokkal jobban össze kell fésülni. A főpolgármester a kormányt dicsérve megjegyezte, a közlekedés szempontjából is jó irányt jelenthet a rozsdaövezetben épülő lakások áfakedvezménye. (MTI)
A legdrágább területeken ráadásul egészen este 10 óráig teszik fizetőssé a parkolást. A legolcsóbb kategóriát kivéve a várakozási idő egységesen maximum 3 óra lesz. A parkolási díjak zöme a – baloldali vezetésű – kerületek kasszájába vándorol. A hét minden napján dugók vannak Budapesten Fotó: Koncz Márton - Origo Zűrzavart vetít előre az őszi-téli időkre a fővárosi szmogrendelet tervezett módosítása is, hiszen szmogriadó esetén az Euro 3-as besorolású járművek sem közlekedhetnének majd, ami a korábbi korlátozásokkal együtt a fővárosban üzemben tartott autók felét teszi ki. A Karácsony Gergely vezette főváros jelenleg is súlyos fennakadásokat okoz Budapest közlekedésében a rosszul szervezett, átgondolatlan intézkedéseivel. Mutatjuk, miként változik a parkolás Budapesten a karácsonyi ünnepek alatt - Liner.hu. Mit beszámoltunk róla, gigadugók alakultak ki a budai alsó rakpart még járható részén, miután megkezdődött a Döbrentei tér és a Halász utca közötti szakasz augusztusig tartó lezárása. A környéken a minap több helyen nem működtek a közlekedési lámpák, a hidakon átjutni pedig tömegközlekedéssel is a szokásos idő kétszerese volt, s talán csak a villamossal utazók, a kerékpárosok és a sorok között szabálytalanul szlalomozó motorosok voltak előnyben.
Karácsony Gergely Facebook-bejegyzésében azt írta: "Bekövetkezett, ami előre látható lett volna, ha valaki gondolkodik, mérlegel, egyeztet, mielőtt statáriális döntést hoz: káoszt okoz a nagyvárosokban, Budapesten is, elsősorban a belvárosi kerületekben az ingyenes parkolás. " Több kerületi polgármester – kormánypárti és ellenzéki is – fordult hozzá, hogy találjanak megoldást az ingyenes parkolás okozta káoszra. "A járvány kezeléséhez nyilvánvalóan semmi köze az ingyenes parkolás bevezetésének", ugyanakkor friss adatok azt bizonyítják, hogy a koronavírus által felerősített alapbetegségek mintegy harmada a levegő minőségéhez köthető, és "az ingyenes parkolásnak ehhez inkább van némi köze" – fogalmazott. Budapest parkolas karacsony 1. A főpolgármester leszögezte: "a problémát az tudja megoldani, aki okozta". Hozzátette: ha már az ingyenes parkolásról szóló döntés előtt nem egyeztettek az önkormányzatokkal, akkor legalább most, "amikor az okozott problémák látványosak", ideje lenne egyeztetni velük és a miniszterelnöknek beismernie, hogy hibázott.
Karácsony Gergelyék rosszul szervezett és átgondolatlan intézkedései miatt a budai és a pesti alsó rakpart még járható szakaszain is szinte lehetetlen közlekedni, ráadásul a balliberális főpolgármester vezetésével Budapest csatlakozott ahhoz a brüsszeli autósellenes programhoz is, amely egyebek mellett az eddiginél is több helyről tiltaná ki az autókat és a sebességhatárokat is csökkentené. Az Origo úgy összegez, nem csak Karácsony Gergely, hanem több baloldali vezetésű kerület is autósellenes, amely a DK-s Niedermüller Péter vezette Erzsébetvárosban csúcsosodott ki azzal, hogy a forgalmi rend átalakítása gyakorlatilag ellehetetlenítette az autós közlekedést.