Pár év szünet után aztán 2018-ban indult újra, idén pedig ismét két alkalommal lehet csatlakozni. A kampány az évek során több mint 50 ezer embert mozgatott meg, a csatlakozók összesen több mint 10 millió kilométert tekertek le, körülbelül 300 millió forintnyi benzint spóroltak meg, és bőven egymillió tonna feletti szén-dioxid kibocsátását kerülték el. Hasznos linkek: – a Bringázz a munkába! kampány honlapja – a nyeremények listája – tudnivalók a Bike Citizens alkalmazásról – további hírek, akutalitások, érdekességek. – facebook-oldal sok infóval Sajtókapcsolat: Halász Áron E-mail: (kukac) Telefon: +36 20 526 7794
Az öt legbringásabb vidéki város sorrendje a megtett kilométereket tekintve: Szeged - 36 368 km, Székesfehérvár - 33 103 km, Debrecen - 18 901 km, Győr - 14 184 km, Veszprém - 11 546 km. Budapest 103 647 bringás nappal és 687 269 km-rel más ligában játszik, ezért nem hasonlítjuk össze a többi hazai nagyvárossal. Érdekes ugyanakkor, hogy míg Szeged tavasszal abszolút első lett (a bringás napokban és a távolságban is), ősszel Székesfehérvár a távolságot tekintve alaposan otthagyta: Szeged májusban: 22 677 km, szeptemberben 13 691 km; Székesfehérvár májusban: 12 215, szeptemberben 20 912 km. A 2019-es Bringázz a Munkába kampányok eredményeit, a legbringásabb cégeket és támogatókat itt olvashatod. Nézzük a térképeket! Bár a Bringázz a Munkába kampány hőtérképei nem mutatják meg, merre teker a felnőtt lakosság naponta kerékpárra ülő 17%-a, mégis következtetni lehet belőlük a legbringásabb városok legfontosabb és leginkább hiányzó kerékpáros útvonalaira. Tisztán látszik például, hogy Budapesten mennyire hiányzik egy pesti belvárosi észak-déli tengely, aminek kialakítását a pesti alsó rakparton és kiegészítéseit a belvárosi utcákon javasoltuk.
Hollandiai kutatások szerint a hollandok fél évvel magasabb életkorra számíthatnak csak azért, mert bicikliznek, és akkor még nem beszéltünk azokról, akik a kevesebb autó miatt kevesebb kipufogógáz belélegzésére kényszerülnek a városokban, vagy épp a parkolóhelyek keresésének szükségtelenségéről, ami a legfrissebb felmérések szerint fél órával hosszabbítja meg a menetidejét minden ötödik autósnak Budapesten. Nyeremények A Bringázz a munkába! kampányba regisztrálók nem csak a stresszmentes közlekedést élvezhetik, de értékes nyereményekre is szert tehetnek. A 2, 5 millió forint összdíjazású nyereményjátékon márkás kerékpárokat, izgalmas kalandprogramokat, városnéző sétákat, BKK Bubi-bérleteket, belépőket, kerékpáros kiegészítőket és más klassz ajándékokat sorsolunk ki. Tekerhet az egész ország A kampány a hagyományokhoz híven országszerte bringásreggelikkel indul, amiken finom péksüteményekkel és frissítő italokkal várják a szervezők a munkába biciklizőket, Soprontól-Nyíregyházáig, Szentendrétől-Szegedig majdnem negyven helyszínen.
Bringázz a munkába! 5 hetes kampányának félidejében a Magyar Kerékpárosklub országosan 26 helyszínen várta reggelivel a bringával munkába indulókat. A 4. 000 db kakaóscsiga rekord idő alatt elfogyott. 1 2
Csatlakozz helyi szervezeteinkhez! A Kerékpárosklub azért dolgozik, hogy kényelmesebben kerékpározhassanak, akik már így közlekednek, és biciklivel induljanak el, akik még nem teszik. Erőnket a közösségünk adja. Csatlakozz! Országos területi szervezeteink elérhetőségeit itt találod. Ne maradj le a következő Bringázz a Munkába játékról! Kövesd a kampány Facebook oldalát és Instagram csatornáját, iratkozz fel hírlevelünkre! A nyereményjátékkal összekötött Bringázz a Munkába kampányok a Magyar Kerékpárosklub szervezésében, a védjegyoltalom jogosultja, az Innovációs és Technológiai Minisztérium hozzájárulásával és az Aktív Magyarország anyagi támogatásával valósultak meg. Tetszett a cikk? A Kerékpárosklub azért dolgozik, hogy bringa- és emberbarát településeink legyenek. Ez csak a Te támogatásoddal lehetséges. Hogyan segíthetsz? Lépj be! Tagsági díjaddal nem csak a munkánkat támogathatod. Helyi szervezetekhez csatlakozhatsz és rengeteg szolgáltatás, kedvezmény, biztosítás is jár érte az egész országban.
Bringázz a munkába! országos kampányában idén májusban és szeptemberben. A nyereményjátékkal összekötött népszerűsítő kampányhoz csatlakozó 8675 ember száma pontosan megegyezik a Bács-Kiskun megyei Jánoshalma lakosságával.
A május 6-31. közötti tavaszi, illetve a szeptember 9-től 22-ig tartó őszi, nyereményjátékkal összekötött kampány a Magyar Kerékpárosklub szervezésében, a védjegyoltalom jogosultja, az Innovációs és Technológiai Minisztérium hozzájárulásával és az Aktív Magyarország anyagi támogatásával valósult meg. *Az értékek kiszámításának módja: A 2019-es Giro d'Italia távja 3546, 8 km volt, 1 db közepes banán és 2 dl 1, 5%-os tej kb. 193 kcal, egy átlagautónak 40 literes a tankja, a 95-ös benzin NAV által szeptemberben közzétett ára pedig 397 Ft, a mátrai lignites hőerőmű évente 5 millió tonna szén-dioxidot bocsát ki, Jánoshalma lakossága a KSH 2015-ös adatai szerint pont 8675 fő.
A lelőhelyet Csánk Vera tárta fel 1969-ben. Ez egyike a nagyon ritka, szabad ég alatt feltárt (nem barlangi) lelőhelyeknek. Csupa csont, kő és hamu. Egykor egy vadásztábor állt itt. Detektívünk sorra jár utána az apró részleteknek, és kiderül például, hogy a vadászok időről-időre felkeresték ezt a helyet, és az elejtett állatok fogaiból és az agancsokból tudjuk azt is, hogy mindig a kora tavaszi hónapokban. Sok leleten az időszakos fagy nyomait is megtalálni. Amint jobban szemügyre vesszük a tágabb földrajzi környezetet, nyilvánvalóvá válik hogy remek vadász les volt, a téli álmukból ébredő legyengült barlangi medvék ezen a völgyön vonultak le a budai hegyekből a Duna menti termékeny síkságokra. A kőbaltás embed code. A 3-4 méter széles, mély völgyben a vadászok könnyedén elejthették a zsákmányt. A csontok tanúsága szerint ezt elég hatékonyan csinálták, a lelőhelyen legalább 500 barlangi medve csontjait találták meg. A csontok összetétele azt is elárulja, hogy a medvéknek csak a mellső és hátsó lábait szállították a táborba, tehát már a helyszínen megnyúzták és feldarabolták őket.
Sok ezer évvel ezelőtt – amikor még hazánk területén is mamutok éltek, és barlangi medve vívta rettentő harcát a kardfogú tigrissel – kicsiny emberhorda vándorolt végig a Tisza menti mocsárvilágon a Kárpátok vidékétől a Mátra aljáig. Közülük kerülnek ki regényünk magányos, vad hősei, akik az emberi fejlődés alsó fokán, kezdetleges kőfegyverekkel és szerszámokkal próbálnak úrrá lenni a természeten. Örökös életveszedelemben, lélegzetelállító kalandok közepette élnek, és csak tettrekészségük és ötletességük menti meg őket a pusztulástól. A kőbaltás embed.html. Róluk szól, hajdani őseinkről Szentiványi Jenőnek ez a mindvégig izgalmas és érdekfeszítő regénye.
producer Tóth Zsolt Marcell, Molnár Attila Dávid gyártásvezető gyártás tervezett ideje 2014. 01. 05-2014. 12. 30 forgatás tervezett befejezése 2014. 11. 30 forgatási helyszínek Érd Budapest utómunkák Filmdzsungel Kft. - vágószoba bérbeadás technikai adatok masteranyag HD játékidő 26 perc forgalmazási adatok, díjak ősbemutató Magyar Televízió Zrt. -??? A kőbaltás ember - Szentiványi Jenő - árak, akciók, vásárlás olcsón - Vatera.hu. - fesztiválok, díjak Magyar Filmhét 2016 - ismertterjesztő kategória - nominált Nemzetiközi Természetfilm Fesztivál, Gödöllő televíziós sugárzások Magyar Televízió Zrt. -??? -