Ez az űrt lehetőséget teremtett a hatvanas évek idegenkedő fiatalok ellenkultúrájának megnyilvánulására olyan zene lejátszásával, amelyet a mainstream üzletek nagyrészt figyelmen kívül hagytak. Ebben az értelemben a progresszív rock rádió inkább társadalmi válasz volt, mint egy termék, amelyet egy igény kielégítésére forgalmaztak. Ez a változás egybeesett az albumok nagyobb hangsúlyával, szemben a kislemezekkel a rock piacon. Rendkívül népszerű albumok, például The Beatles őrmester Pepper Lonely Hearts klubzenekara és Arlo Guthrie-é Alice étterme nem tartalmazott kislemezeket, így egyértelműen szükség volt egy rádióformátumra, amely a Top 40-n túl is felfedezhető lenne. Ez viszont oda vezetett, hogy a rock-művészek nagyobb hangsúlyt fektettek a hosszú vagy kísérleti albumokra, tudván, hogy még mindig kaphatnak rádióadást. Rock, rádió, internet | Magyar Nemzet. Meghatározás A progresszív rock rádió formátumot nem szabad összekeverni a progresszív rock zene műfajával. Míg a progresszív rockzenét minden bizonnyal a progresszív rock állomásokon játszották, a rockzene számos más változatát is lejátszották.
Tegnap, azaz 2016. május 17-én elindult Magyarország legújabb adója a keményebb zene kedvelőinek, a Rádió Rock, amely a 95, 8-as frekvencián, valamint online érhető el. Klikk ide! Az első stúdióvendég hazánk legnépszerűbb rockzenekara, a Tankcsapda volt, utánuk érkezett a Zanzibár, majd jött a Hooligans, végül az Edda, akikkel vidám hangulatban megvitatták az aktualitásaikat, miközben pörögtek az adott előadók legnagyobb slágerei. Zeneszöveg.hu. A Rádió Rock indulását nagyon sokan vártuk, mivel a rock és metál műfajokat nem igazán preferálták a honi rádiók. Ki tudja miért? A rock egy nagyon tág, sőt egyre jobban táguló műfaj, tehát minden hallgató elvárásának szinte lehetetlen megfelelni. Már a rádió indulása hírének felröppenésekor annyit kiszivárogtattak, hogy 80%-ban magyar, 20%-ban külföldi zene fog szólni a különböző műsorok mellett. Ezt lehet szeretni, vagy nem szeretni, döntse el mindenki maga. Ha csak a 80-as évekig megyünk vissza az időben, a jelenlegi műfajoknak még csak a töredéke volt jelen a színen.
Start: 19:30. Helyszín: MÜPA - Bartók Béla Nemzeti Hangversenyterem Mobilmánia: 03. 25. PÉNTEK A főleg rock elemekkel dolgozó Mobilmánia 2008-ban alakult az egykori P. Mobil tagjaiból. Az alapötlet tulajdonképpen nem más volt, hogy a már jól ismert slágerek elsősorban annak az énekesnek a hangján szóljanak meg a koncereken, aki által megismerhette, megszerethette az adott dalt a közönség. A péntek esti bulit nemrég elhunyt hangmérnökük, Liszkai Józsi tiszteletének szentelik, így 20 órától, a koncert előtt megemlékeznek róla. Vendégként Szirota Jennifer, Závodi János és Alapi István (Edda) érkezik a produkcióhoz. A Rádió Rock átesett a tűzkeresztségen: a hallgatók is véleményezték | Rockbook.hu. Kapunyitás: 20:00 Helyszín: Barba Negra Felső Tízezer, Cz. K. Sebő (band): 03. PÉNTEK Március elején jelent meg "Elkerülhetetlen" című, új lemeze a Sallai László (Szabó Benedek és a Galaxisok) kezdeményezésére 2015-ben megalapított Felső Tízezer produkciónak. A csapat a Dürer Kertben mutatja be ezt a korongot, akik előtt Cz. Sebő zenekaros felállása bizonyít. Kapunyitás: 19:00.
Pl. Dream theater, Nightwish. - Csatlakoznék az előttem szólóhoz, miszerint jó lenne mondjuk egy esti műsor, ahol kicsit a zúzósabb műfajok is helyet kaphatnának. Sok embernek örömet szereznétek vele az egyszer biztos smile hangulatjel Így tovább!!! - Szerintem a hallgatóság többsége AC/DC-től a Mayhem-ig várta a kínálatot. Ezzel szemben már egy Bon Jovi is a durvább zenék közé tartozik itt. - A mostani zenével együtt: lehet sátort bontani! (botrány ez a műsor) - Szuperek vagytok! Nekem most Ti adtok erőt, hogy túl éljem ezt a mai napot a műtétem után! Köszönöm! - Roy és Ádám. Manhattan is lesz? Vagy esetleg Happy Gang?? Ha már régi zenék: Pokolgép, Ossian,,, Vikidál (szóló), Fahrenheit, Wellington stb. Szívesen hallgatnék Kalapács, Kard, Hard, Atilla és fiai társulatot, Mostani Oment, Pokolgépet. Acoustic Galleryt (Koroknai Árpi és Kozma Norbi), vagy épp István a királyt... Szólhatna több Rudán is.... Mert nekem ez a rock, nem Demjén Ferenc! Bár ő is nagy név a szakmában, de nem egy rockrádióba való.
Ezen az estén a jazzhez való kötődéséről mesél egy Náray Erikával folytatott zenés beszélgetés során. A nézőket üdvözlő itallal várják majd a szervezők, de vacsorázási lehetőség is lesz a BOHÉM Rendezvényhelyszínén. Kapunyitás: 18:00. Helyszín: BOHÉM Rendezvényhelyszín Chain Bridge Pop & Heatlie: 03. CSÜTÖRTÖK Új lemezét mutatja be az Akvárium színpadán a Chain Bridge Pop. Az anyag fényét egyszerre emelik az elgondolkodtató, lírai dalok, valamint a bulis, önfeledt hangulatú számok. A koncerten persze nem csak ennek az albumnak a darabjai csendülnek fel, hanem a csapat olyan jól ismert slágerei is, mint "Te meg én", valamint az "Engedd szabadon". A produkció előtt a rockos Heatlie alapozza meg a hangulatot. Kapunyitás: 19:00. Helyszín: Akvárium Klub Magyar Rádió Szimfonikus Zenekara és Énekkara: 03. CSÜTÖRTÖK A "II. szimfónia" már Mahler élete során is fontos mű volt. Először Budapesten Dohnányi Ernő vezényletével csendült fel a szerzemény 1923-ban. A minőségi műsort ezúttal Riccardo Frizza vezényli, zenélni a Magyar Rádió Szimfonikus Zenekara, a Magyar Rádió Énekkara, valamint a Kodály Kórus Debrecen fog, közreműködőként pedig Kriszta Kinga (szoprán), Gál Erika (mezzoszoprán) csatlakozik hozzájuk.
A retrósítás népszerű, de nehéz műfaj, különösen akkor, ha két eltérő formavilágot kell összekovácsolni. A modern Giuliához egységesen gömbölyű idomokat rajzoltak az Alfa formatervezői, míg az 1963 és 1977 között készült Giulia Tipo 105 inkább a kor dobozszerű, de elegáns vonásait hordozza. A kettő hibridjének szánt autó a szardíniai Poltu Quatuban tartott Concource d'Elegance-on tűnt fel, az ErreErre Fuoriserie felelős érte. Alfa romeo hu http. 10 Galéria: Alfa Romeo Giulia retro A cég fő szempontja a biztonság volt, ezért a Giulia Quadrifoglio karosszériájához (érdemben), motorjához és a belteréhez nem nyúltak. A hangsúly a teljesen új dizájnon volt, a lemezeket karbonból készítették. Az orrát és hátulját is igyekeztek függőlegesre húzni, az autón az eredeti Giulia elöl kerek, hátul szögletes lámpái kaptak helyet. Szintén az 1963-as ős előtti főhajtás a motorháztető közepén húzott csík, a fekete hűtőrács, valamint a hátsó szélvédő és a far fölé kanyarodó elemek. A szélesítések már talán kicsit túlzásnak tűnnek, ellensúlyozzák őket a saját készítésű, de klasszikus Alfa-stílusú felnik, ezeket az eredeti Giulia és a Junior kerekeiről mintázták.
Képeken és videón a BMW elektromos szedánjának friss töréstesztjei. A BMW nemrégiben dobta piacra a hagyományos hajtásláncokkal szerelt 4-es Gran Coupé tisztán elektromos verziójának tekinthető modelljét, a már általunk is részletesen bemutatott i4-est, és most kiderültek a törésteszt eredményei. A bajor gyártó újdonsága a maximális 5 csillagból 4-et szerzett meg. Alfa romeo hu magyar. © Euro NCAP A felnőtt és gyerekutasok védelmét illetően is jól szerepelt az i4-es, mindkettőnél 87 százalékot kapott. Gyalogosvédelem tekintetében viszont már csak 71 százalékra, biztonsági segédrendszer fronton pedig 64 százalékra minősítették az új BMW-t. Az Euro NCAP teszteken a hátsókerék-hajtású 340 lóerős i4 eDrive40 és az összkerék-hajtású 544 lóerős i4 M50 ugyanolyan eredményeket ért el. Előbbi magyarországi alapára 21, 7 millió forint, míg utóbbiért alaphangon 26, 3 millió forintot kell fizetnünk. Szintén 4 csillagot szerzett a törésteszteken a Toyota Aygo X, a következő új modellek viszont mind 5 csillagot zsebeltek be: Alfa Romeo Tonale, Kia Sportage, Cupra Born, Mercedes T-osztály.
Ezen a versenyen nincs kötelező boxkiállás, viszont a tavalyitól eltérően az idén már nemcsak az első három, hanem az első nyolc helyezett kap világbajnoki pontot 8, 7, 6, 5, 4, 3, 2, 1 elosztásban. A sprintfutam végeredményének megfelelően állnak majd fel a versenyzők a rajtrácsra a vasárnap 15 órakor kezdődő Osztrák Nagydíjon. Ez a lebonyolítás a három helyett csak két szabadedzést tesz lehetővé, a másodikat szombaton, a sprintfutam előtt rendezik meg. Rengeteg újdonságot tört össze az Euro NCAP – nem volt nagy meglepetés. Tavaly még az a versenyző kapta meg az első rajtkockáért járó elismerést, aki a sprintversenyen diadalmaskodott, idénre azonban ezen is változtattak, a pénteki időmérő leggyorsabb pilótájáé lesz a pole pozíció a hivatalos statisztikában.