A Porsche teljesen sértetlen, és még mindig megvan az első festéke (néhány műanyag rész kivételével), ami nagyon ritka. Soha nem vezetett a pályán, és ez látszik is. A festék remekül néz ki a Porschén, és nagyon szépen kombinálható a kétrészes GT3 felnikkel. A belső tér Recaro vödör ülésekkel, piros övekkel és fekete műszerfallal van felszerelve. A manuális 3600 köbcentis, 6 hengeres, 361 LE teljesítményű Porsche olyan vezetési élményt nyújt, amilyet még soha. Porsche 996 GT3 MK1 -et szeretne vásárolni? Kiváló állapotban lévő Porsche 996 GT3 MK1 -et keres? Ezután hagyja meg adatait az ezen az oldalon található kapcsolatfelvételi űrlapon keresztül, vagy hívjon minket közvetlenül a +31 416 751 393. Porsche 996 eladó ingatlan. telefonszámon. Értékesítőink szívesen válaszolnak minden kérdésére, vagy akár személyes bolti videót készítenek Önnek. Segíthetünk a közlekedésben. Európában nem kell behozatali vámot fizetnie. Lehetséges a kereskedés, a vásárlás és a szállítás. Egyes országokban segíthetünk a finanszírozásban.
Porsche 996 GT3 MK1 | 88, 067 KM | Ismert történelem | Kiváló állapot | 1999 Főbb jellemzők: - 88, 067 XNUMX km garantált - Eredeti füzetek vannak jelen - Karbantartási előzmények ismertek - A Porsche kereskedő karbantartja - Sérülésmentes - Csak 1, 868 épült - Holland autó - Megfelelő számok Eladó Porsche 996 GT3 MK1 alacsony kilométer -számlálóval Eladásra kínáljuk ezt a gyönyörű Porsche 996 GT3 MK1 -et. Ez egy eredeti GT3 MK1, amelyet 1999 -ben szállítottak újonnan Hollandiában. Ezt az autót mindig a Porsche márkakereskedők karbantartották, és a teljes karbantartási előzmény megtalálható a számlákban. Minden eredeti füzet megvan, és így garantált az alacsony, 88, 067 3 km kilométeróra. Ez egy teljesen kézzel épített Porsche GT1 MK1, 868, amelyből csak 3 darab készült. Porsche 996 eladó parts. Ilyen állapotban találni egy Porsche GT1 MKXNUMX -et rendkívül ritka, ezért nagyon népszerű a gyűjtők körében. Nagyon jól felszerelt Porsche 996 GT3 MK1 eladó Amint a fényképeken is látható, ez a Porsche 996 GT3 MK1 valóban látnivaló.
AUTÓ ELŐÉLETE ÉS ÁLLAPOTA Megtekinthető dokumentumok Az eladó a hirdetéshez megtekinthető dokumentumokat csatolt. Az eladó rendelkezik a meghirdetett gépjárműhöz kapcsolódó dokumentumokkal, és azokat a hirdetéshez mellékelte is. Dokumentált szerviz előélet Az utolsó 3 év, vagy az életút 60%-a megfelelő szervízmúlttal bír. Az autó az utolsó 3 évében, vagy – idősebb autók esetében – az életút minimum 60%-ában dokumentált szervízmúlttal rendelkezik. Dokumentált km előélet Az autó kilóméteróra állása dokumentumokkal alátámasztott. Az eladó a rendelkezésére álló dokumentumokkal hitelt érdemlően alá tudja támasztani az autó futásteljesítményének valódiságát. Dokumentált autóállapot Az eladó az elkészült állapotlapot tartalmáért felelősséget vállal. Az eladó az autó állapotát felmérte, arról állapotlapot készített, és annak tartalmáért felelősséget vállal a leendő vásárló felé. Szavatosság Az autót saját névről árulva vállalják rá a kötelező szavatosságot. Porsche 996 Eladó. Az eladó az autót saját nevéről árulja (ő szerepel az okmányokban tulajdonosként) és vállalja rá a törvényben előírt szavatosságot.
Ezt hajtani kell, használni, élvezni. Közben pedig meg lehet vele jelenni, nincs az a mai luxusautó, ami mellett ez jelentéktelen lenne. Ez tényleg az utolsó klasszikus megjelenésű, ám már kellően modern 911. Bárhol meg lehet vele jelenni, a típusspecialisták azonban támadhatják a gülüszeműt a néhány sorozatidegen alkatrész miatt. Játszós autónak kiváló, de sajnos nem olcsó Itt már hőfokszabályzós a klíma, a riasztóval kombinálva távirányítós a központi zár, elektromosak az ablakok. A vegyes üzemben mért fogyasztás állítólag 9, 5 liter, városban persze a gyári érték szerint is 17, 9 l/100 km az étvágy. A valóság inkább utóbbi, de országúti autózással állítólag valóban el lehet autózni kevéssel 10 liter felett is a szívó boxerrel. Azzal a szívó boxerrel, ami itt még léghűtéses, klasszikus ugyebár ez a sorozat. Viszont nem kizárt, hogy az órájában olvasható 182 ezer kilométeres érték igaz legyen. Porsche 911 féltengely eladó! /996 C2/ | Racingbazar.hu. Pláne úgy, hogy az elmúlt 4-5 évben évi 1000 kilométert sem ment. Csak annyit, hogy azért az elöl-hátul hűtött, már ABS-szel felügyelt fékek ne álljanak be az ugyancsak elöl-hátul független felfüggesztések végein.
Motorválaszték terén a 370 lóerő az alap, ez azonban a GT3 RS változat esetén 500 lóerős és 4 literes motorra cserélődik, mely észvesztő 3, 3 másodperc alatt teljesíti a 0-100 km/órás sprintet. A hathengeres, rengeteg extrával elérhető 911-esek mindazonáltal nem egyedül száguldanak a kategóriában, több gyártó is neves alternatívákkal veszi fel a versenyt a németek típusával. A szintén német illetőségű konkurencia közül jelentős ellenfél lehet az Audi R8-as, a BMW M3-as, de akár a Mercedes AMG GT is szóba jöhet. Stílusában teljesen eltérő, ennek ellenére kiváló opciót kínál még a Nissan a GT-R modelljével, valamint a Jaguar F-Type is a versenytársak sorában említhető. Mr. Cool 2016. 09. 11 0 0 9280 Próbáltál már Tiptronic-ot? Nekem ugyan 3. Porsche 996 eladó for sale. 4-es van, kézis, de sokszor vagyok vele (jellemzően, hosszú, unalmas utakon), hogy de jó lenne egy automata. Persze direkt kézist kerestem én is, de nem gondolom, hogy a Tiptronic rosszabb lenne. Egy próbát lehet, hogy megérne. Előzmény: (9279) 2016.
Keresés szűkítése {{}} (-tól) (-ig) Nincs ilyen opció {{}} ({{ | formatNumber}}) Szűrés Keresés mentve Keresés mentése Nincs a megadott feltételeknek megfelelő hirdetés Előző Következő
Autobetrieb Güner GmbH Güner • DE-44866 Bochum 65. 600 km 10/2003 235 kW (320 LE) Használt 2 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin 11, 4 l/100 km (komb. ) RS-Automobile Rolf Sporleder, Alex Blanaru • DE-89520 Heidenheim 107. 500 km 05/2003 235 kW (320 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin - (l/100 km) - (g/km) Selected Classics Jur Baggen • NL-6162 AC GELEEN 103. 000 km 05/2002 235 kW (320 LE) Használt - (Előző tulaj) Sebességváltó Benzin 11, 1 l/100 km (komb. ) 269 g/km (komb. Porsche 996 GT3 MK1 eladó az ERclassics -nál. ) Magánszemély, BE-3580 beringen 60. 710 km 05/2004 235 kW (320 LE) Használt - (Előző tulaj) Automata Benzin 12, 1 l/100 km (komb. ) KFZ-Mannseicher GmbH Mannseicher • DE-85614 Kirchseeon 175. 000 km 03/2003 235 kW (320 LE) Használt 3 előző tulajdonos Sebességváltó Benzin 11, 4 l/100 km (komb. ) Frederic Prager Handelsagentur Frederic Prager • DE-47506 Neukirchen-Vluyn
Bár én személy szerint nem a gyerek(ek) miatt nem tudtam aludni, hanem mert annyira fel voltam dobódva, hogy ha nincs nálam, azt hiszem, egész éjjel azon izgultam volna, hogy üvölt magában a gyerekem. Az István egyik gyenge pontja a lerobbant szobák, tavalyra ez a helyzet is némiképp javult, mert a néhány 5 ágyas, fürdőszoba nélküli szobából mostanra már 4 ágyas-fürdőszobásat varázsoltak, a legtöbb szoba azonban 3 ágyas, szintén fürdőszobával. Az első alkalommal volt szerencsém ötágyasba kerülni, alig bírtam elcsoszogni a kinti WC-ig, mely botrányosan koszos és büdös volt, folyamatosan domestoskendőzni kellett őket. Szülészeti részleg - Szent János Kórház Szülészeti és Nőgyógyászati Osztály Szent istván kórház szülészet alapítványi szoba arabes Szent istván kórház szülészet alapítványi szoba arabic Szent istván kórház szülészet alapítványi szoba arab A 40 milliós játszma online játék ingyenes? 2D 3D 4D Ultrahang Felvételek Hétről-hétre Hány százalékban végeztek gátmetszést? Egy bababarát rangú szülészeten. Hány százalékban volt epidurális érzéstelenítés?
Az 1992-ben bekövetkezett vezetőváltásnak köszönhetően még jobban fellendült az intézet szülészeti-nőgyógyászati osztályának a fejlődése. Más osztálystruktúra alakult ki. Az intézet bevezette az együttszülést, a szülésre felkészítő foglalkozást, és a rooming-in rendszert. Ez azt takarja, hogy az újszülött az édesanyja mellett van elhelyezve. A korai mellre tétel már a szülést követő 30 percen belül a szülőszobán megtörténik. Szent istván kórház szülészet osok. A gyermekágyas osztályon a csecsemős nővérek segítik a szoptatás technikájának elsajátítását. Az 1992-től 2007-ig terjedő 15 évben két nagy átalakítás következett. Először is nem volt a kornak megfelelő a szülőszoba, mert egy nagy légtérben volt három ágy, lepedővel elválasztva. Az 1990-es évek közepén létrejött három önálló szülőszoba, a későbbiekben pedig a megfelelő körülmények biztosítására 5 darab egyágyas szülőszobát hozott létre osztály vezetése. Bababarát osztály a WHO-tól 1998-ban az intézet a WHO magyarországi irodájától megkapta a bababarát osztály címet.
A követelmények szerint bababarát osztály csak olyan osztály lehet, ahol a szoptatás elősegítéséért mindent megtesznek. Egy tíz pontból álló kritériumnormának kell megfelelni a címért, s ezek meglétét nagyon szigorúan ellenőrzik - említette Dr. Siklós Pál főorvos, majd hangsúlyozta, hogy nem a titulus a lényeg, hanem az elv, és az, hogy ilyen rendszerben működjön az osztály. A babák csak saját anyatejet kapnak, kívülről nem hoznak be idegen anyatejet, de olyan előfordulhat, hogy valakinek több van az osztályon belül, ezt megfelelő higiénés körülmények között megkaphatja egy másik újszülött is. Az osztályon az a jellemző, hogy szinte mindenkinek van megfelelő mennyiségű anyateje gyermeke számára - említi Siklós főorvos. Hozzátartozik a bababarát szobához, hogy az osztály dolgozói korai mellre tevéssel és szoptatással próbálják rávenni az édesanyákat a rendszeres és igény szerinti szoptatásra. Manapság már nem adnak teát. Csak is orvosi indokkal fordulhat elő, hogy az újszülött más folyadékot kap az anyatejen kívül.