autó gumi hírek, tesztek, akciók - autógumi webáruház Hírek, információk az autógumi gyártók világából. Gumiabroncs, téli, nyári gumi tesztek az autógumi webáruház tolmácsolásában. Téligumi jogszabály változások. Rendeletbe foglalta a szaktárca amit minden szerviz szakembere ilyenkor elmond; " 4 milliméternél ne legyen alacsonyabb a gumiabroncs mintamélysége, és téli jelzéssel ellátott gumit használjon az autós" az út és látási viszonyoknak megfelelõen. Változnak a téli gumiabroncs használatra vonatkozó szabályok jövõre hazánkban. Amit a téli gumik profilmélységéről tudni kell | Gumi webshop. A Nemzeti Fejlesztési Minisztérium egyebek mellett 4 milliméterben határozta meg az ilyenkor használatos téli gumik minimális mintamélységét, és egyértelmûsítették, rögzítették az elfogadható téli gumiabroncs jelzéseket is. A szaktárca 2014. január elsejétõl több közlekedésbiztonsági célú jogalkalmazást léptet életbe az érintett üzembentartók számára az európai gyakorlathoz igazodva, és egyebek mellett meghatározást adnak a téli gumiabroncs használatra is. A szabályozás, autósokat érintõ legfontosabb eleme, hogy az évszaknak megfelelõen a gumi bordázatának 4 milliméternél mélyebbnek kell lennie a biztonság további növelése, a téli gumiabroncs kedvezõ tulajdonságainak érvényesülése érdekében.
Sokan ehhez az értékhez tartják is magukat, ami nagyon komoly probléma, hiszen ez a profilmélység legfeljebb arra elegendő, hogy gépjárművünk átmenjen a műszaki vizsgán, azonban sem a vezetés, sem az abroncsbiztonság szempontjából nem kielégítő a gumi állapota. A tapasztalat és a gyakorlat ugyanis azt mutatja, hogy egy téli gumi – pláne havas és jeges úton – 4 milliméteres profilmélység alatt már képtelen ugyanazt a biztonságos teljesítményt garantálni, mint újkorában, így ezt feltétlenül vegyük figyelembe, amikor hosszabb útra indulunk, esetleg hóban kerekednénk fel. 215/70R16 Toyo téli gumi garnitúra | Racingbazar.hu. Persze ideális útkörülmények között is problémát jelenthet az alacsony profilmélység, amit mi sem bizonyít jobban más, mint a számok! Egy 110 kilométer/órás sebességgel haladó személyautónak ugyanis nem kevesebb, mint 135 méter a féktávolsága abban az esetben, ha 1, 6 milliméteres mintaárokkal rendelkező abronccsal közlekedik. Ugyanez a szám egy 3 milliméteres profilmélységű abronccsal, ugyanolyan körülmények között már csak 91 méter, azaz 44 méterrel rövidebb, ami sok esetben emberéleteket megmentő, és autónk épségét megőrző távolságnak tekinthető.
Ha ez nem tűnik túl ijesztő adatnak, akkor érdemes kiemelni még valamit a fenti számok kapcsán! Amikor a 3 milliméteres profilmélységű abronccsal közlekedő autó már megállt, az 1, 6 milliméteres téli gumikon közlekedő gépjármű még mindig közel 70 kilométer/órás sebességgel haladt. Legalább havonta ellenőrizzük A fenti példa alighanem egy csipetnyi extra magyarázatot sem igényel azzal kapcsolatban, hogy miért is olyan fontos egy téli gumi esetében a profilmélység, amit az abroncs állapotával és nyomásával egyetemben rendkívül fontos legalább havi szinten ellenőrizni – persze használattól függően. A profilmélység ellenőrzéséhez a legegyszerűbb módszer a mélységmérő, amit ma már bármelyik autósboltban megvásárolhatunk, de benzinkúton is beszerezhetünk magunknak. A téli gumi csak az első lépés – erre figyeljen, ha biztonságosan akar vezetni a hidegben. Létezik belőle egyszerűbb manuális, és drágább – ámde pontosabb – műszer is. A célnak persze megfelel egy egyszerű pénzérme is, ha a méréshez megfelelően be tudjuk mércézni. Amennyiben a téli gumi profilmélysége 1, 6 milliméter alá csökken, azzal nem csak a biztonságos vezetés tényét kockáztatjuk meg, hanem a tetemes bírságot is, ami külföldön akár igazán jelentős összeg is lehet.
Személyautók esetében 1, 6 mm a kötelező profilmélység, ami minden abroncsnál, a teljes futófelületnél meg kell legyen, azaz a középső és a szélső bordáknál is Bár az abroncsok kopásáról, a minimális profilmélységéről leginkább a tavaszi és őszi gumi-főszenzonban szokás beszélni, a téma mindig aktuálisnak tekinthető. Most a Kánikulai Gumitesztünkre érkezett egyik hozzászólás kapcsán került elő, ugyanakkor el kell ismerni, talán télen kívánja a legtöbb magyarázatot. Míg ugyanis a nyári gumiabroncsoknál csupán 1, 6 mm profilmélység kell kötelezően meglegyen, a télieknél viszont 4 mm. Már ott, ahol azt előírják. További bonyolítás, hogy a nyári abroncsoknál teherautók és autóbuszok esetén is csupán a 75 centiméternél kisebb átmérőjű abroncsok esetén elegendő az 1, 6 mm, a nagyobbaknál már 3 mm az előírás - a teljes szabályzás egyébként a 6/1990. (IV. 12. ) KÖHÉM rendeletben olvasható. Milyen profilmélységet kapunk az új gumival? Bizonyára ez foglalkoztatja legjobban az embereket, hiszen oké, hogy a minimumra van előírás, a maximumra azonban nincs.
A kisebb különbség a prémium esetében volt, itt kevésbé változik a teljesítmény. A Michelin mérnöke összefoglalóan úgy nyilatkozott, hogy " az olcsó abroncs tapadását nagyobb mértékben határozza meg a minta kapaszkodóképessége, mint a gumi anyaga, a prémium guminál pedig az anyag az, ami tapad - a mintázat csak segíti kedvezőtlen körülmények között. Ilyen kedvezőtlen körülmény az extrém nagy víz, vagy túlzott sebesség, illetve a kosz az úttesten. Ezért nem mondhatjuk, hogy a kopott gumi jobb, hiába csendesebb és fékez jobban száraz talajon, valamint a gördülési ellenállása is kisebb. Extrém helyzetekben azonban a mintázat mélysége fontos segítség a tapadás megőrzésében. " A Michelin kiterjedt kutatásait és méréseit továbbította az Európai Unió szakhatósága felé, és javasolta a gumiabroncsok kopáshatárát továbbra is 1, 6 mm-ben tartani. Az autósoknak pedig azt javasolják, vásároljanak prémium terméket, mert az a legbiztonságosabb, tartsák be az előírt levegőnyomást és a sebességhatárokat, és használják a gumiabroncsot a kopáshatárig, így összességében a drágább abroncs válik a használat során olcsóbbá.
Válaszolok a kérdésre Üzenek a kérdezőnek {{ ckError}} {{ wAnswerErrors. textError}} Válaszolok Kép hozzáadása Sikeres válasz {{ ssageError}} Küldés Sikeresen elküldtük az üzenetet Ha válaszolni akarsz vagy üzenetet küldeni a kérdezőnek, be kell jelentkezned!
Számítógépes hibakód kiolvasás és törlés, autódiagnosztika Budapesten, használtautó állapotfelmérés he… Romantikus wellness privát jacuzzi Szabó Lőrinc két rövid verse Szabó Lőrinc leghíresebb versei Jakos Kata - Szab Lrinc: Lci ris lesz Honvédelmi intézkedési terv word Szabó suzuki használtautók kazincbarcika Elmarad az idei Nagy Futam | Profi lakástervező program 2018 Tippmix kalkulátor szerencsejáték Magyarországi forgalomba helyezés költségei Nyugdíjtörvény végrehajtási rendelete lyrics
– – S ez érdekelne? – Hogyne, – mondta Lóci, – mese ez, igazi, titok, és mint a keresztrejtvényt, ezt is meg lehet fejteni. S magasra emeltem szegénykét, hogy nagy, hogy óriás legyen. Szabó Lőrinc: Te meg a világ Csaptelep budapest Biotech szada ipari park
Vízkereszt, vagy: amit akartok - Szabó Lőrinc ló híradások adatai alapján tájékozódhattunk, egyről pedig még tu- domásunk sem... féltestvére, Augusta Leigh szerelmének történetét viszi színre. Szabó Lőrinc... gató; affekta szamár: könyv nélkül bevágta és nagy hűhóval da- rálja az... 1 Szabó Lőrinc versfordításai németből szerző eredeti cím német... a Szabó Lőrinc által megadott eredeti cím a Szabó Lőrinc adta magyar cím... dir…] [1897]. [>258] GW. I. 153; B. 185; MD. 600; LJ. 25; UDL. 149;. RGI. V. 67; DG. 245; EWDG. 550;... [Ich saug an meiner. Nabelschnur…] KGL. 57. A zürichi tavon.... [O weh! Wohin entschwunden ist mir doch Jahr um Jahr? ] ZM. 24. 72. Dr. Ésik Zoltán oktatási segédanyagai Dr. Ésik Zoltán: A számítástudomány alapjai, Typotex Kiadó, 2011. •. Ésik Zoltán, Dr. Gombás Éva és Dr. Iván Szabolcs: Automaták és formális nyelvek... NEM ESIK MESSZE AZ ALMA A FÁJÁTÓL… MAROSI Ildikó. Összefoglalás. A család, mint a társadalom alapvető egysége csupán az értékek (mint például a környezettudatosság) alapvető forrása, de.
Jöjjön József Attila gyerekversek összeállításunk. József Attila: Hangya A bábok között elaludt a hangya. Szél, a bábokat most el ne fúdd! Különben jó az is. Kis, fáradt fejét csillámokra hajtja, és alszik véle csöpp árnyéka is. Egy szalmaszállal fölkelteni szépen! De jobb, ha már indulunk haza, erősen beborult – A bábok között elaludt egy hangya, és – hopp – egy csöpp már a kezemre hullt. József Attila: Medvetánc Fürtös, láncos, táncos, nyalka, Aj de szép kerek a talpa! Hová vánszorogsz vele? Fordulj a szép lány felé! Brumma, brumma, brummadza. Híres, drága bunda rajtam, Húsz körömmel magam varrtam. Nyusztból, nyestből, mókusból, Kutyából meg farkasból. Gyöngyöt őszig válogattam, Fogaimra úgy akadtam. Kéne ott a derekam, Ahol kilenc gyerek van. Azért járom ilyen lassún, aki festő, pingálhasson. A feje a néninek éppen jó lesz pemszlinek. Kinek kincse van fazékkal, mér a markosnak marékkal. Ha nem azzal, körömmel a körmösnek örömmel. Szép a réz kerek virága, ha kihajt a napvilágra! Egy kasznárnak öt hete zsebbe nőtt a két keze.
Dél. Ég. Föld. Fák. Szél. Méh döng. Gyík vár. Pók ring. Légy száll. Jó itt. Nincs más csak a kis ház. Kint csönd és fény. Bent te meg én. Szabó_Lőrinc kategória | 1 hozzászólás Egy hozzászólás - 2010. 03. 22. - 16:39 vvvv20 Nagyon szép vers!!!! :) Comments RSS Vélemény, hozzászólás? Hozzászólás Adatok megadása vagy bejelentkezés valamelyik ikonnal: E-mail cím (kötelező) (Nem lesz látható) Név (kötelező) Honlap Hozzászólhat a felhasználói fiók használatával. ( Kilépés / Módosítás) Hozzászólhat a Google felhasználói fiók használatával. Hozzászólhat a Twitter felhasználói fiók használatával. Hozzászólhat a Facebook felhasználói fiók használatával. Kilépés Kapcsolódás:%s Kérek e-mail értesítést az új hozzászólásokról. Kérek e-mail értesítést az új bejegyzésekről. Szerzők A-Z -ig Szerzők A-Z -ig A legnépszerűbbek Radnóti Miklós: Bájoló Lackfi János: A nőci, ha negyven Radnóti Miklós: Hasonlatok Radnóti Miklós: Június Kosztolányi Dezső: Akarsz-e játszani? #Hibakód kiolvasás és törlés, #autódiagnosztika Budapest.