Figyelt kérdés Amikor elérem a 3000-es fordulat számot, fémes "sziszegés" vagy súrlódás hallatszik pár másodpercig. Kb már hangból tudom mikor vagyok 3000-en. Magasabb tartományokban NEM hallatszik már, és alacsonyabbakban sem! Ez lehet az? Hogyan tudnánk a párommal megnézni hogy nem-e hajtókar csapágyas a kocsi? Olajnyomás ellenőrzésével pl??? Aztán megy a szervízbe csak aggódom. 1. 0 vvti yaris sok sok km-el, de mindig ügyeltünk az olajra szóval érthetetlen:( 1/19 A kérdező kommentje: Motortérből jön a hang, nem a futóműből. 2/19 anonim válasza: 100% Hajtókar csapágynár rendszerint kopogna nem sziszegne. 2021. szept. 28. Csapágyas autó jelei noknel. 09:04 Hasznos számodra ez a válasz? 3/19 A kérdező kommentje: Jaj de jó. Nagyon félek attól hogy valami komolyabb. Ilyen fémes súrlódás-sziszegés van akkor pàr másodpercre. Mi lehet akkor az? 4/19 A kérdező kommentje: Évek óta nagyon hajtjuk az autót van hogy 5000ig is de tilosba soha 5/19 anonim válasza: 100% Esetleg fel tudnád venni a hangot? Lehet mi is előrébb lennénk.
Ha csapszeges azt sajnos nem tudom, de szerintem nem az szokott elkopni 2009. máj. 18. 09:58 Hasznos számodra ez a válasz? 2/4 anonim válasza: és dízeles hangja van a motornak 2009. 09:58 Hasznos számodra ez a válasz? 3/4 anonim válasza: egyszerű megállapítani leszeded az egyik deknit és oldlirányba megmozgatod a főtengelyt, ha mozog akkor főtengelyes lehúzod a hengert és ha mozog a hajtókar a dugattyú irányában és ellentétesen akkor hajtókaros, olyanról hogy csapszeges még nem hallottam, az fixen belevan "ütve" a dugattyúba amúgy ha nem akarsz hozzányúlni a motorodhoz akkor onnaveszed észre hogy kicsit csörög a blokk ha a frissen furt henger hamar elkopik, pár ezer km után akkor tuti h nem stimmel vmi 2009. 21:12 Hasznos számodra ez a válasz? Csapágyas autó jelei az. 4/4 A kérdező kommentje: Voltam vele szervizben, ott azt mondták h valoszinuleg a dugattyúval lesz gond, mert egyértelmuen felulrol jon a hang. Az elozménye meg talán az lehet h kb. fél évig az 1. hengerre csatlaskoztatott vákumcsovon keresztul ez a henger tobb benzint kapott mert át volt szakadva a benzinnyomástartó membránja.
Berágódott kerékcsapágy – jól láthatók a fém szemcsedarabkák. Ekkor azonban már olyan előjeleknek kell jelentkezniük, amit a süket is. Szóval amit plusz költség forrásként érdemes figyelembe venni csapágy csere esetén! Sorrendben:) Felemelésnél kiderül, korrodált a küszöb. A kerékcsapágy egy olyan csapágy, amelyek az autó kerekén keletkező. De mi a rossz kerékcsapágy tünetei? A hibás kerékcsapágy különféle tünetei, hogy búg, avagy erős zúgás hallható a kerekek felöl. Próbautat végezni a gépkocsival egy sima úton. Kerékcsapágy: eszköz és a hibás működés tünetei. Szeretném azonnal figyelmeztetni mindazokat, akik azt akarják, hogy olvassa el a kerékcsapágy. A csere után a futómű felől (én balról hallom) a kerék fordulattal megegyezően. Ennek hiányában a kerekek egyszerűen nem forognak. A csapágyhiba egyik általános jele, hogy a kocsi oldalsó. Ez az elem folyamatosan nagy terhelést tapasztal, így csak. Csapágyas Autó Jelei - Mi Gond Lehet Abból Ha Az Autó Kerékcsapágyas?. Már egy pár hónapja a bal oldali keréknél nagyon búg a csapágy. Az előbbi a gyakoribb, olyankor a csapágyas kerék eléggé nehezen forog, amiből.
16/19 A kérdező kommentje: Holnap megy a szervizbe:( nem tudjuk mi baja lehet. 17/19 anonim válasza: Aki ezt itt megválaszolja biztosan ennyi információból az Hudini. Minden kopik, elhasználódik. Bármi lehet. Olajnyomás ellenőrzés pl jó ötlet, mindentől függetlenül is. 2021. 29. 08:42 Hasznos számodra ez a válasz? Csapágyas autó jelei 2021. 18/19 A kérdező kommentje: Vezérlés adja ki a hangot de a motor is rossz már évek óta szóval szerintem motor csere lesz 19/19 anonim válasza: Na, lassan lesz egy új Yarisod... A kasztni má' megcsináltattad, most jön a futóműfelújítás és még évekig boldogan furikázhatod a salátádat a kis ijesztő yarissal🤷♂️ 2021. 19:41 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések:
Berágódott kerékcsapágy - jól láthatók a fém szemcsedarabkák. Na, ennek volt hangja... A csapágyak búgni, morogni kezdenek, ha meghibásodnak. Kerékcsapágyaknál az irányváltásoknál (ami terhelésváltással is jár) lehet megfigyelni változó hanghatást. Az első kerék meghajtással (is) rendelkező kocsiknál a teljes kikormányzás mellett már recsegés is jelentkezhet. Minden más csapágy esetében is a rendellenes zaj árulkodik a legjobban, legyen szó generátor, a klímakompresszor, vagy akár az erőátvitelben lévő csapágyakról. Nem fog menet közben beállni A csapágyak kialakításukból fakadóan általában nem képesek arra, hogy menet közben egyszer csak beálljanak. Protexin Junior Szedése. Ha már beállásról beszélünk, az inkább úgy fordul elő, hogy leállítás után nem lehet újra munkára bírni őket. Ekkor azonban már olyan előjeleknek kell jelentkezniük, amit a süket is meghall, mert éktelen búgással jelzi, hogy ő eddig bírta és nem tovább. Maradjanak velünk, mert van még a tarsolyunkban érdekesség a csapágyak világából. A cikk elkészítésében az SKF Svéd Golyóscsapágy Zrt.
kerékcsapágyak. Ekkora kilométer telítettség mellett szinte biztos, hogy a motoron lévő görgők csapágyai is megfáradnak. Ez van, bele kell törődni, azonban nem minden autónál tartanak ki ezek az alkatrészek sem ilyen hosszú ideig. Mi is tehetünk róla Beszéljünk csak a kerékagycsapágyakról! A kerék, mint forgó alkatrész a legszembetűnőbb, csapágyazása szinte a legfontosabb. Hajtókar csapágyas autónak mik a jelei? (2. oldal). A futóművekről már több alkalommal volt szó az Anyukám is érteni fogja rovat hasábjain. A kúpgörgős csapágy felépítése - ezt a csapágyat főleg nem hajtott kerekek csapágyazására használják és általában párban Ha máshonnan nem, hát innen tudhatjuk, hogy járműveink futóműje egyre bonyolultabb és összetettebb. A futóműnek minden terhelésen, minden forgalmi szituációban, minden útviszony mellett közel ugyanazt a geometriát kell biztosítania. Minél összetettebb egy futómű, annál több lehetséges meghibásodás állhat elő. A futóművekre jellemző a dominó-elv, vagyis, hogy ha egy része elkopik, lógni kezd, akkor az hozza magával a többi alkatrész gyorsabb kopását és tönkremenetelét.
Az OMSI 2 egyik legynagyobb újdonsága a csuklós MAN busz ami nem más mint az NG272. Ez az NL202 csuklós párja volt, így teljesen érthető módon ez a busz is megjelent a játékban. A processzor kezelés kicsit javult, hisz a második processzormag is képes számításokat végezni. Ezzel kb. be is zárul az optimalizáció, hisz ugyanazon az útvonalon akár 10 fps-es különbség is tapasztalható az első részhez képest. Omsi 2 gépigény file. Úgyhogy csínján a beállításokkal, hisz könnyen akadásra bírhatjuk a nem megfelelő gép nélkül. A fizikáról és a hangról még nem sok szó esett, mivel egy szimulátorról beszélünk a fizika jóra sikeredett, igaz ajánlott a kormány használata lehetőleg a felsőbb kategóriából. A hangok rendben vannak, igaz az utasok beszéde német nyelven van így ha valaki tud németül az végre virágoztathatja tanulmányait. Gépigény: Minimális rendszerkövetelmény: OS: Windows XP/Vista/7/8 Processzor: 2. 6 GHz Memória: 2 GB RAM Videókártya: GeForce vagy vele egyenlő AMD videókártya minimum 512 MB-al DirectX: 9. 0C Ajánlott rendszerkövetelmény: Processzor: Két magos processzor 2.
1/6 anonim válasza: 2012. dec. 31. 08:24 Hasznos számodra ez a válasz? 2/6 A kérdező kommentje: 3/6 anonim válasza: Az előző válaszoló kicsit bunkón oldotta meg a kérdésedet. Az OMSI-nak különleges gépigénnyel rendelkezik. A játék gépigénye (minimum): 2, 6 GHz proci 2GB RAM és 512-es videó kártya. Megjegyezném, hogy hiába van pls 4magos procid, ha a játék csak 1et használ ki. Ez is nagy hiba benne. A játék beállításain is állíts majd mindent minimumra, hogy ne akadjon. Bár nagyon nagy gépigény kellene neki, ahhoz hogy szinte akadás nélkül mennyen azt meg ink. nem ragoznám. Reméljük, hogy az OMSI 2-ben már belenyúlnak a játék motorjába és kijavítják e borzalmas hibát. 2013. jan. 2. 13:45 Hasznos számodra ez a válasz? 4/6 A kérdező kommentje: 5/6 anonim válasza: 2. válaszoló. Miért hiba az ha 4magos procival játszol ezzel a játékkal? XDDD. Ne nevettes már könyörgöm. XDDD 4magos a procim, 1gb os a videókártyám. és érdekes módon fut a kadásmentesen Ja ram: 4gb XDDD 2015. szept. Omsi 2 gépigény. 12. 19:06 Hasznos számodra ez a válasz?
az A40-esből lesz 3 és 4, míg az A43-asból csak 4 ajtós verzió. További képeket lotus fórumon találtok.
és) reggel járnak buszok. A megjelenés 2013. május 8-án esedékes. Képekért, infóért katt a honlapukra: AfG: Prague Citybus Én tűkön ülve várom, van egy olyan érzésem, hogy Szczecinnek komoly vetélytársa lesz. remélem nem lesz túl gépigényes... amúgy fizetős lesz? mert ebből ki lehet nézni... Szerdán délben jelenik majd meg az Most már én is tűkön üllve várom:) Igen Szczecin-nek komoly vetélytársa lesz:) Remélem nem lesz fizetős, és nem lesz olyan nagy a gépigénye, de ha kell letörlöm az összes pályát Hali! Tudja valaki, hogy a rhodenau pályát honnan lehet letölteni? Szerintem fizus lesz, hisz rengeteg új objekt lesz benne, de a remény az, hogy rövid... :D A hivatalos OMSI fórumon nézz körül. Szerintem is kicsit durva, de azért 50 a Börzsönyért. Omsi 2 Gépigény / Omsi Bus Simulator 2 Gépigény. :D Ehez jár busz, villamos, 350 új obkekt. A Börzsönyhöz jár néhány AI jármű, és 100-150 új objekt. A gépigény:Egy csomó mapnak nagyobb a gépigénye, mint az alap játéknak, pl. Moges, Great Rychwin. Azért szerintem nem kéne a Börzsönnyel összehasonlítani, az vidéki pálya, ez meg városi.
A processzor kezelés kicsit javult, hisz a második processzormag is képes számításokat végezni. Ezzel kb. be is zárul az optimalizáció, hisz ugyanazon az útvonalon akár 10 fps-es különbség is tapasztalható az első részhez képest. Úgyhogy csínján a beállításokkal, hisz könnyen akadásra bírhatjuk a nem megfelelő gép nélkül. Omsi 2 gépigény id. A fizikáról és a hangról még nem sok szó esett, mivel egy szimulátorról beszélünk a fizika jóra sikeredett, igaz ajánlott a kormány használata lehetőleg a felsőbb kategóriából. A hangok rendben vannak, igaz az utasok beszéde német nyelven van így ha valaki tud németül az végre virágoztathatja tanulmányait. Gépigény: Minimális rendszerkövetelmény: OS: Windows XP/Vista/7/8 Processzor: 2. 6 GHz Memória: 2 GB RAM Videókártya: GeForce vagy vele egyenlő AMD videókártya minimum 512 MB-al DirectX: 9. 0C Ajánlott rendszerkövetelmény: Processzor: Két magos processzor 2. 8 GHz-el Memória: 4 GB RAM Videókártya: GeForce vagy vele egyenlő AMD videókártya 1024 MB-al Gameplay [youtube] [/youtube] Szavatosság Szavatosság tekintetében nem állunk anyira rosszul a kibővült területnek, a rengeteg vonalnak és az óriási járműparknak közönhetően.
Megvásárolni steamen 29. 95€-ért, míg az aerosoft oldalán 31. 96€-ért tudjátok. Add-on Heuliez Bus-Pack (Acrotere Design) December közepén elérhetővé vált Steamen a DLC, melyet 17. 95€ ellenében kapunk meg. Ahogy a múlthavi összefoglalónkban már beszámoltunk róla, a GX 327-es típusból mintegy 20 változat közül választhatunk, és rengeteg setvar elemmel még testre is szabhatjuk. Mekkora gépigénye van az Omsi bus simulatornak?. Előzetes hírek szerint januárban ingyenes frissítésként megkapjuk hozzá a Heuliez GX427-es típust is. LOTUS ČKD Tatra T4D (Kartoffelphantom) Kartoffelphantom mikor elkezdte ezt a villamost, akkor még nem gondolta hogy végül Lotusba fog bekerülni. Szeretné teljesen modulárisan megcsinálni, viszont itt ügyelnie kell arra, hogy a gépigény se legyen túlságosan nagy. A villamos jelenlegi állapotát, az alábbi videón vehetitek szemügyre. Stadtbahn B-Wagen (Pandemist) Teljesen átdolgozták a modellt, több fotótextúrát alkalmaznak, valamint a scriptek is módosítva lettek. Persze sok munka van még hátra, például a villamos fizikájának és a hangok javítása.