Mi történik, ha nem a szívócsőbe, hanem közvetlenül az égéstérbe fecskendezzük be a benzint – mint dízelmotorokban a gázolajat? Mivel nem kerülhetjük meg a műszaki alapok tisztázását, ha az Audi A6 FSI-motoros változatáról van szó, ugyanakkor az autó szinte mindenben megegyezik a nemrég tesztelt 3. 0 V6 TDI modellel (AM 2004/12. ), ez a viszonylag rövid teszt is afféle átmenet lesz a Járműtechnika rovat felé. Sűrítés, hatásfok Szóval, mi történik? Az első következmény nyilvánvalóan kedvezőtlen: nagyon rövid idő áll rendelkezésre a benzincseppek elpárolgásához. Ezt azonban jóvá lehet tenni a beszívott levegő erős örvénylésre kényszerítésével. Audi a6 3.2 v6 fsi quattro fogyasztás reviews. A második következmény, hogy nem feltétlenül lesz egyenletes a keverék eloszlása a hengerben, s ezt előnyünkre használhatjuk ki. Ha sikerül úgy irányítani a légörvénylést és a befecskendezést, hogy a gyertya körül gyulladóképes, másutt azonban szegényebb keverék alakuljon ki, akkor egyrészt az öngyulladás veszélye nélkül növelhetjük a sűrítési arányt, másrészt szegényebb (kevesebb benzint tartalmazó) keveréket használhatunk, mint homogén eloszlás esetén.
Nos, az említett tényezők jóvoltából úgy tíz százalékkal kevesebbet, mint a szívócső-befecskendezésű megfelelője. Audi a6 3.2 v6 fsi quattro fogyasztás parts. Ez szép eredmény a mai kiélezett versenyben, amelynek szereplői igencsak megközelítik a lehetséges plafont. Az, hogy abszolút számokkal kifejezve mégsem olyan szerény ez a fogyasztás, a kocsi és a motor méretein múlik, hiszen tágas, kényelmes, minden komfort- és biztonsági felszereléssel ellátott járműről van szó, ráadásul bizonyos veszteséget mindenképpen okozó összkerék-hajtással felszerelve. Igaz, az ezúttal is nagyszerűen teljesítő hatfokozatú Tiptronic váltó szintén az étvágy csökkentése irányában fejti ki áldásos tevékenységét, de az Audi FSI takarékossága attól még ugyanolyan relatív marad, mint a "felső-középkategória" besorolás. Ez, kérem, egy drága autó, két és fél millióval kerül többe és jó két literrel fogyaszt többet a csaknem azonos gyorsítóképességű és maximális sebességű dízelnél.
A kormányzás könnyűsége és pontossága révén játszi könnyedséggel irányítható a közel 5 méteresre nyújtott új A6. A rugózási kényelem budapesti viszonyok között is elfogadható maradt, de nem éri el mondjuk Mercedes-Benz E-osztályét. Negatív gyorsulásban is klasszis teljesítményt nyújt az Audi, a féktárcsák átmérője elöl 321, hátul 302 milliméter. A 8. 0 verziójú ESP-be a Bosch féktisztítási funkciót is integrált, az A6 szabályos időközönként automatikusan rányomja a betéteket a tárcsákra, javítva a fék reakcióját esőben. Audi A6 3.2 V6 Fsi Quattro Fogyasztás. Egy minőségi összkerék-hajtás nagyjából kétszer olyan jó, mint a hátsó- vagy elsőkerék-hajtás. Az Audi rendszere igényes és fejlett, kár, hogy a keresztmotoros A3-ba és TT-be bepakolt Haldex-kuplungos megoldást is quattro néven futtatják, pedig nincs sok köze a hosszmotoros Audikban lévő Torsen középső difis 4×4-hez. Alaphelyzetben 50-50 százalékban oszlik meg a töméntelen nyomaték és lóerő a két tengely között. A középső difi érzékeli a tengelyek tapadásának változását, és maximum az erő 75 százalékát küldi az első vagy a hátsó kerekekhez.
Hasznos 4 Vicces Tartalmas Érdekes Kiváló 2015. február 23. gyerekekkel járt itt Egy évvel korábban félnapos kirándulás során ismerkedtünk a nyíregyházi állatkerttel, már akkor felkeltette érdeklődésünket a Dzsungel Hotel világa. A napokban volt szerencsénk két éjszakát ott tölteni egy sarokkádas négyágyasban. A gyerekek tátott szájjal bámulták az aulában látható, megfogható egzotikus állatbőröket, trófeákat. 5 Személyzet 5 Tisztaság 5 Ár / érték arány 5 Kényelem 4 Szolgáltatások 5 Elhelyezkedés Itt fényképeztem: Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos 6 Vicces Tartalmas Érdekes Kiváló 2014. szeptember 8. családjával járt itt Csodálatos hétvégét töltöttünk el itt, mindenkinek csak ajánlani tudom:-). A szálloda egyedi, a berendezés is nagyon tetszik (főleg a nagy teremben, ahol a szobákba lehet feljutni:-)). Külön jó pont, hogy annak aki ott száll meg, nem kell belépőjegyet venni az állatkertbe, ki-be sétálhat szabadon, ráadásul a hivatalos zárás után is még bent lehet lenni. Nekünk nagyon bejött, biztosan visszamegyünk még:-).
Cím Magyarország, 4431 Nyíregyháza-Sóstógyógyfürdő, Blaha Lujza sétány 15. Kapcsolat Nyitvatartás: egész évben (Every day) +36 (42) 479 710 +36 (20) 362 6717 Recepció 7:00 - 19:00 Portaszolgálat 0-24 NTAK AZONOSÍTÓ: Hotel Dzsungel: SZ19000448, TuristáZoo: UD20010589
Ismételten nagyon jól éreztük magunkat! Azt kaptuk, amit egy 2**-os szállodától vártunk. Idén egy építkezés volt a szomszédban, de a szálloda idejében értesített minket, annak ellenére hogy már áprilisban lefoglaltuk a szállást, de emiatt nem mondtuk vissza. 5 Személyzet 5 Tisztaság 5 Ár / érték arány 4 Kényelem 5 Szolgáltatások 5 Étkezés 5 Elhelyezkedés Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos 1 Vicces Tartalmas Érdekes Kiváló 2017. augusztus 5. a párjával járt itt Fantasztikusan éreztük magunkat a hotel dzsungelben. Mi először jártunk nyíregyházán a párommal, és nagyon kellemes csalódás volt. A flamingó lakosztályban szálltunk meg, érdemes volt már januárban lefoglalni, nagyon meg voltunk elégedve mindennel. A személyzet segítőkész, kedves, mosolygós, az állatpark csodálatos. 5 Személyzet 5 Tisztaság 5 Ár / érték arány 5 Kényelem 5 Szolgáltatások 4 Étkezés 5 Elhelyezkedés Milyennek találod ezt az értékelést? Hasznos 1 Vicces Tartalmas Érdekes Szörnyű 2017. július 27. gyerekekkel járt itt Hol is kezdjem, mielőtt végigolvasnád kedves szállás kereső, javaslom állatkerti látogatásod tervezett alkalmával keress más szállást... El is magyaráznám miért... Még januárban foglaltuk le ezt a 2 napot, /ennek mondjuk nincs jelentősége:)/ szóval elég az hogy miután megérkeztünk a szállásra, és kinyitották az ajtót mellbevágóan erős BOGÁR SZAG fogadott, ami iszonyatosan büdös volt!