kétszeres József Attila-díjas író, dramaturg, politikus. Irodalmi munkásságát elsősorban drámaíróként folytatta. A rendszerváltás hajnalán a monori találkozó vitaindító előadását ő tartotta "Új magyar önépítés" címmel, illetve aktívan részt vett a lakiteleki találkozó munkájában is, a Magyar Demokrata Fórum egyik alapítója volt. 1993-ban kizárták az MDF-ből, ekkor megalapította a Magyar Igazság és Élet Pártját, amelynek haláláig elnöke volt. 1990–1994 között az MDF, majd 1998–2002 között a MIÉP színeiben országgyűlési képviselő volt. Óriás volt a törpék között (Csurka István emlékére) - HUNHÍR.info. Csurka Péter újságíró fia és Csurka László színművész bátyja. Csurka István Fotó: Kovács László/MTI Forrás: Tovább a cikkre »
Tíz éve hagyott itt minket. Amikor halálhíréről értesültem, éppen útban voltam Mohácsra, ahol előadást tartottam Madách Tragédiájáról, a Jobbik Magyarországért Mozgalom által fenntartott Atilla Király Népfőiskolán. Ez most látszólag nem tartozik ide, pedig nagyon is! Merthogy a nevezett népfőiskolát nem sokkal ezután sikeresen verte szét a Jobbik fenegyereke, Z. Kárpát Dániel. (Hiába: az a gyanús, aki nem gyanús! ) Amikor Csurka még 2009-ben úgy nyilatkozott a Jobbikról, ahogy, nem hittem neki. Aztán halála után hamarosan megtapasztaltam, hogy ebben is igaza volt. Sokat köszönhetek neki. 1992. augusztus 20-án az én kezemben is ott volt a Magyar Fórum, benne ama híres tanulmányával, ami nekem nem néhány gondolatot adott, hanem rengeteget. 1993-ban alapított folyóiratában, a Havi Magyar Fórumban két éven át rendszeresen publikáltam. Útjaink aztán elváltak ugyan egymástól, de a tisztelet bennem munkássága iránt töretlen maradt. Lehet bírálni bőven mind emberileg, mind politikailag, de egy tény: könyvei és beszédjei nélkül most nem lennék az, aki és ami vagyok.
Az egész társadalom egy folyamatos és hullámzó, hol alábbhagyó, hol felgerjedő Jobbik-agymosásnak van alávetve, miközben a Fideszt és a Fidesz egész táborát elfoglalja a már leírt MSZP elleni küzdelem, és a választások megnyerésének gondja és várható öröme. Csakhogy a Jobbik a választások utánra kell, a proletárpárt mindig a rombolásra szerveződik meg. Előbb nemzetellenes aknamunka, aztán hősi antifasiszta harc. Ságvári Endre és Sallai meg Fürst. Ma a Jobbik egész proletárbázisában mély, vak, sűrű Fidesz-ellenesség és Fidesz-gyűlölet dívik. Merthogy a széf 2010-ben a Fideszhez kerül – gondolják ők. A Jobbik képlékeny és nincs értelmisége, nincs sem közigazgatásban, sem államvezetésben, sem parlamentben alkalmazható szakembergárdája, nincsenek a vezetői között olyanok, akik valahol, valamiben elértek valamit, akik valamilyen munkát végeztek, valamit megtanultak. (…) Miért van egy törpepártnak, egy tulajdonképpen semmi önálló eszmét nem képviselő ifjúsági egyesületnek ekkora médiatámogatása?
Opel Astra G 1. 6 16V (101 hp, benzin, 1998) - Műszaki adatok, jellemzők, specifikációk Astra g felni eladó Astra g gumi méret A céges autón 195 R14C méretű gumi van, és mivel nagyon soványkának tűnt, meg is mértem és kiderült hogy a futófelület csak 165mm széles!!! Egy másik céges autón a 225/70 R15C méretű gumi futófelülete elöl 205 mm, a hátsó tengelyen meg 195mm. De olyan is van, hogy lefele csalnak: Egyszer trabin volt 175/50R13 méretű gumim, ami végül is 185mm széles volt. Ez utóbbinak a márkáját is tudom: Pirelli P5000 Drago. Igen [email protected] dolgok ezek. Csak arra vagyok kíváncsi, hogy akkor miből számítják a gumimagasságot (pl. Opel astra g opc összes gumi - felni mérete. /60), a valós vagy az elméleti értékből. Lehet, hogy az elméletiből (pl. 185), aztán valóságban az is máshogy sikerül. Ezek után nincs nagy értelme itt különösebben a váltóméreteket számolgatni. Valahol pár éve hallottam, hogy van olyan ótó, ahol be lehet programozni, hogy mi a gumi valós mérete és az alapján mutatja a sebességet. na ezzel a szakrajzzal csak az a baj, hogy nem jó mivel az egyik egy mínuszos ET, a másik egy pluszos:wink::P helyesen ez így néz ki: Ni mááááá!!
Gyári felni méret: Átmérő: 15 Széles: 6 Lyuk: 4 Távolság: 100 Agy: 56, 5 ET: 49 Felszerelhető felni méretek: 15x6, 5 ET38-42, 15x6 ET38-44, 16x6, 5 ET38-44, 16x7 ET35-42, 17x7 ET38-45, 17x7, 5 ET38-45, 17x8 ET38-45, 18x7, 5 ET40-45, 18x8 ET40-48, Autótípus szerinti kereső Gyártó: Típus: Gyártási év: Kivitel: Mintázat kereső Gyártó kereső
Gyári felni méret: Átmérő: 15 Széles: 6 Lyuk: 5 Távolság: 110 Agy: 65 ET: 49 Felszerelhető felni méretek: 15x6, 5 ET35-42, 15x6 ET38-44, 17x7 ET35-42, 16x6, 5 ET35-42, 16x7 ET35-42, 17x7, 5 ET38-42, 17x8 ET35-42, 18x7, 5 ET38-42, 18x8 ET35-42, Autótípus szerinti kereső Gyártó: Típus: Gyártási év: Kivitel: Mintázat kereső Gyártó kereső
67 gal US/100km (amerikai gallon per száz kilométer) 23. 29 mpg (mérföld per gallon) 6. 15 mpl (mérföld per liter) 9. 90 km/l (kilométer per liter) Üzemanyag fogyasztás országúton 6. 0 l/100km (liter per száz kilométer) 1. 32 gal GB/100km (angol gallon per száz kilométer) 1. :D Köszönöm a választ. A rajz sokat dobott a megértéshez. Ezek alapján ínű hogy idétlen lenne keskenyebb nyomtávval. Akkor inkább gyári felnit próbálok vadászni hozzá. gyárilag mennyi az et szám? mert én most csak felnire vadászok (a mostani gyári gumikat szeretném majd rárakni a alufelnire, és a gyári felnin lenne majd téli gumi) a gyári gumim asszem 195/60R15 erre akkor milyen felni jó? milyen et számút kell keresnem? mit kell még nézni, hogy nekem az jó legyen? Astra G Felni Méret: Opel Astra G Alkatrészek. előre is köszönöm a válaszokat:) Érdekesség!!! Tegnap cseréltem le a télit a nyári gumira. Mondom lemérem már az átmérőket, lássam, melyik gumi mennyit csal. Na, a téli, ami Goodyear 185/65R15, 625mm átmérőjű. A nyári, ami Dunlop 195/60 R15, csak 605 mm. Szép, nem??