24 1714 Neked is örvendetesen megy le a JTD fogyasztása most, hogy elmúltak a fagyok? Ma figyeltem fel rá, hogy ha nem megyek 80-100-nál gyorsabban a városban, akkor 6. 5 körül eszik:-)))))))) Előzmény: Törölt nick (1703) 1713 Esetleg megoldás lehet az 1. 3-as mjet részecskeszűrő problémájára: tuning 2010. 23 1710 A 105 lovasokban biztos nem volt részecskeszűrő, a 120-asokban is csak a Panorama-ban, úgy tudom. Én konkrétan részecskeszűrő gondról nem hallottam, duplatömegű lendkerékről igen, de az is csak 1 autónál és lehet, hogy ott is a gazdi volt a f@sz. Mióta szerelik be a dízel autókba a dpf szűrőt, vagy részecskeszűrőt?. A dologhoz hozzátartozik, hogy szerintem aki megveszi nagyobbik motort az általában nem azért teszi, hogy a városban tötyörögjön, hanem mert hosszabb utakra jár, ott viszont nincs baj a szűrővel, mert van ideje tisztítania magáerintem a 22-es csapdája ott van, hogy az 1. 3mjetek nagy részét ritkán használják hosszú úton, a többség inkább városban, vagy város környékén futkározik, így nem tud tisztulni a szűrő. Ha az 1. 3-asokat csak hosszú utakra használnák, nem lenne részecskeszűrő probléma, viszont az 1.
Ebben a kipufogógázban lévő koromrészecskék fennakadnak, így azok nem jutnak ki a levegőbe. Kitalálható, hogy azért a belsőégésű motor nem egy, az esőerdő közepén elhelyezett szanatórium levegőjének tisztaságát hozza, így bizony elég sok koromrészecskét kell felfognia. Ráadásul mindezt igen jó hatásfokkal is teszi, hiszen az autóinkba épített alkatrész képes a 0, 1 µm méretű ultrafinom részecskék összegyűjtésére is. Egy mikrométer az 0, 001 milliméter vagyis érzékelhető, hogy itt bizony tényleg apró, az emberi szemnek láthatatlan méretű részecskékről van szó. Nem véletlen, hogy a modern, részecskeszűrős dízelautók kipufogója a legtöbb esetben fémtiszta, akár 4-5 év után is újszerűnek néz ki. 2. Mióta kötelező a részecskeszűrő? BOLL részecskeszűrő (DPF) tisztító spray 400ml. Hivatalosan 2009 szeptembere, az Euro 5 károsanyag-kibocsátási norma életbe lépése óta találunk minden dízel autóban részecskeszűrőt. Erre azért van szükség, mert az Euro 5-ösnél már meghatároznak részecskekibocsátási-határértéket, amely legfeljebb 0, 005 g/km lehet.
Már több mint 12000 autóst tettünk boldoggá. Reméljük, a következő csomagot neked készítjük össze. 😊 566 értékelés alapján Bence Malatinszky 10:11 01 Jun 22 Elégedett vagyok a vásárlással. Első alkalommal még kedvezményit is kaptam a vásárlásra és a kiszállítást is a kérésemnek megfelelően időzítették. Ádám Karpf 18:25 27 May 22 A megrendelt termék tökéletesen illeszkedik! A gyári alkatrésznek a töredékéért jutottam hozzá, köszönöm a gyors kiszállítást, bár a csomagolás hagy némi kivetnivalót, ezt leszámítva teljesen rendben volt minden. Köszönet Karpf Ádám György Román 08:27 13 May 22 Megrendelés után nagyon gyorsan zajlott a kiszállítás. Nagyon meg vagyok elégedve a termékkel és az árával is. Még kedvezmény is kaptam. Csak ajánlani tudom mindenkinek. Imre Nágl 14:32 01 May 22 Nagyon jó ár pontos Gyors kiszállítás. Megrendelt termék pontosan passzolt minden átalakítás nélkül könnyedén felszerelhető. Csak ajánlani tudom. jános szaniszló 04:32 17 Apr 22 Teljesen meg voltam elégedve, csak ajánlani tudom másoknak is.
autója adatai Széria: 3 Típus: E90 Kivitel: Sedan Modell: 320d Évjárat: 2006 Elküldve: 2016. december 30. péntek, 12:24 Norbo20 írta: cene írta: jons írta: Coyote írta: részecskeszűrőért (tudom neked nincs) a fél millát, fél millát???? Most ez elírás, vagy tényleg ennyibe kerül a részecskeszűrő? Ebből kijön 2 turbó, vagy 4 turbójavítás! Ez egy 325d 2007-es modell részecskeszűrő ára: Brutto ár 521 603 Ft. Ez már a kedvezményes ár. Vagy máshol külföldről: 2285$ = 516000 Ft vagy idehaza máshonnan Egyszóval azt hiszem megéri mindent megpróbálni, hogy ki legyen takarítva és ne kelljen venni. Egyébként lehet mókolni rajta újraregisztrálással vagy a megfelelő érzékelők letiltásával(nyomás szenzor), hogy a motorvezérlő ne vegye figyelembe, de 320d4 a szaki én csak láttam már, de nem csináltam. Én ezt néztem: de ez is nagyon drága, a tisztítás még így is csak a töredéke lenne az összegnek. Sziasztok! Itt kint németbe e61 525d hez vettem gyári BMW partikelfiltert 338 €-ért (kb. 100 ezer Ft). És a többi típushoz is 300-350 € körül mozog.
Nem, a dizel autok azert felelnek, hogy te 8 evvel korabban halsz meg es nem all fel a pocsod 40 evesen. Esetleg valami érv, ami ezt a magasröptű megállapítást alátámasztja? 40 feletti vagyok, jelentem merevedési gondjaim nincsenek. Lehet rossz példa lennék? A diesel autókról az jut eszembe, hogy van ismerősöm, aki 47 évesen halt meg tüdőrákban (dohányzott), most szombaton meg a nagynénémnél voltam, aki 83 évesen is napi egy dobozt szív és köszöni szépen, jól elvan. Tehát egyének és egyének között is nagy különbségek vannak. Szóval ostobaságot ne terjesszünk már... Egy idiota fasz volt az, aki engedte a dizel autok gyartasat. Aruszallitas, szemelyszallitas oke, de szemelyauto.. Az ugye megvan, hogy a személyautók a legkevesebb mennyiség ebből? Az áruszállítás és személyszállítás terén messze több káros anyag jut a levegőbe, mint a személyautóknál. Szóval az érv megint fals és tévedésekre alapoz. BTW függően attól, hogy melyik szennyező anyagot nézzük, ez még rosszabb is lehet arányok tekintetében.
jazmine35 2010. 03. 15 0 0 1734 Én pont azt számolom, h még így is sokkal olcsóbb, nem kicsit arra is gondolva, h aki nagyot csalódott, plusz utálja, h lassú, az nem csillagászati áron akar megválni az autójától. 1, 3-ra hajtunk, azzal nem gyakran járnak országúton, alapvetően mi sem nagyon fogunk, max. a részecskeszűrű miatt:) A cikkből a hideg motor-mérés tetszik, azt elraktározom. Kíváncsian várom viszont az új Dobló tulajok tapasztalatait, különösen az 1, 3-as 16V motorosokét. Előzmény: T. (1733) T. 1733 Szia! Ennyire talán nem rosz a helyzet. Persze aki csak néhány évig használja az autóit, azt baromira nem érdekli az egész. Majd más javítatja. Egy sűrübb olajcsere viszont jót tehet a rendszernek. It fokozottabban előjön a nemtörődöm gazdi szerepe. :( Országúton használt autók (a cikkből kiderül) kevésbé veszélyeztetettek. Taxik kiméljenek jeligére kell vásárólni. Szerintem. 2010. 14 1732 Ha jól értem, akkor ha használt kocsit veszek, kalkuláljam az árhoz a teljes motorcserét (5-800.
A Blikk szúrta ki Gáspár Győző, a nógrádi polihisztor Facebook-oldalán a fotómontázst, amin több szögből látható egy összetört orrú, talán fehér, talán ezüstszürke személyautó. Úgy tűnik, a baleset valamelyik autópályán történhetett, de a részletekről nem sokat tudni. A legfontosabb, hogy nem sérült meg senki, át is adjuk a szót Gáspárnak: Köszönöm, drága jó Istenem, hogy a mai napon a sok rossz dolog után, mégis ránk tekintettél, és kegyes voltál hozzánk, mert megmentetted az életünket. A nagy ködben összetörtük az autónkat, de hála neked, nem sérült meg senki, és csak ez számít!
Olyan emberi tulajdonságok is megmutatkoznak róluk, amik eddig nem. Akkor is feltalálják magukat, amikor nincs csillogás, nincs rajtuk flitter – mondta Győzike felesége, aki hosszú utat járt be Bea, mire eljutott a háziasszony szereptől a nagyobb volumenű műsorokig. Győző és lányaik büszkék rá, most is vele együtt örültek. – Akkor boldogok, ha én is az vagyok. Egyetlen dolog miatt viszont aggódnak, hiszen féltenek az utakon. Rengeteget autózom, legkésőbb fél hétkor autóba kell ülnöm, hogy időben Budapestre érjek. Hiába telt már el majdnem két év az autóbalesetem óta, még mindig bennünk él, féltenek, nehogy hasonló történjen velem – fűzte hozzá. Balesetet szenvedett a Gáspár család 2019 novemberében Gáspár Győző maga számolt be portálunknak a balesetükről: Bea asszonnyal és Virággal a 21-es úton ütköztek össze egy szemből jövő kocsival. Épp Budapestről tartottak hazafelé, amikor egy autó a menetiránnyal szemben, egyenesen a Bea által vezetett autónak ütközött. A baleset után kórházba szállították a családot.
De arra van esze, hogy pénzt követeljen tőlünk. Lehet, ebből szeretne új autót venni, hogy megint emberéleteket veszélyeztethessen az utakon?! Kapott egy "ejnye-bejnyét" és még a jogsija is megvan. Isten nem siet és nem is felejt... " - zárta le Gáspár Bea. Ömlött a fejéből a vér és kérlelt minket, szedjük ki a kocsiból, de a tűzoltóknak kellett kivágniuk őt. A kórházban találkoztunk a munkatársaival és a párjával, ők mondták, gyakran jár arra, nem értik, mi történhetett. Az biztos, ha mi vagyunk a vétkesek, a mi kezünkön már kattant volna a bilincs... " – vette át a szót Győzike. A Blikk úgy tudja, hogy szerdán Győzike nagyobbik lánya, Evelin vitte kórházba az édesanyját, ahol meg akarták látogatni a Suzuki sofőrjét. Azonban a lány egyik ismerőse az útjukba állt, akivel össze is vesztek. Fizikailag már jobban van a korábban autóbalesetet szenvedett Gáspár Evelin, de lelkileg még nem tudta teljesen feldolgozni az őt ért traumát. Fotó: RTL Klub/Sajtóklub/Bársony Bence Sokáig sírógörcsökkel küzdött a másfél hónappal ezelőtt történt balesete után Gáspár Győző lánya.
K. Barbara ugyanis eddig tisztázatlan körülmények között áthajtott a szabályosan közlekedő Bea asszony sávjába, aki ugyan megpróbálta elkerülni az ütközést, de erre esélye sem volt. Elmondása szerint a vétkes sofőr szándékosan kormányozta neki az autóját. EZEKET OLVASTAD MÁR? Fotó: Sulyok László Az ügy ugyan még koránt sincs lezárva, de most különös fordulatot vett, hiszen a hölgy pert indított a Gáspár-család három tagjával szemben, mivel véleménye szerint rá nézve becsületsértő és rágalmazó mondatok hangzottak el Evelin, Bea és Győző szájából a balesetet követően közzétett videóikban. Barbara 5 millió forintot követel a családtól, amit Gáspár Bea nevetségesnek és felháborítónak tart.