Összeszereli és beállítja az elektronikai berendezéseket. Szakgimnázium 4+1 Kinek jó választás? Jó választás lehet azoknak, akik 14 évesen pontosan tudják, milyen szakma érdekli őket, és később sem gondolják meg magukat. A hiányszakmát választók ösztöndíjat kaphatnak, és ezekkel a szakképesítésekkel valóban könnyű elhelyezkedni - itthon és külföldön is. Autószerelő Az autószerelő feladata a járművek rendeltetés szerinti használatának biztosítása. A járművek műszaki és gépészeti területeire vonatkozó karbantartási, állapotvizsgálati, hibaelhárítási, beállítási, felújítási műveleteket lát el. Hatósági ellenőrzésekre készíti fel a járműveket. Elérhetőségünk | Budapesti Gépészeti SzC Csonka János Technikum és Szakképző Iskola. Az autószerelőknél fontos, hogy a folyamatos fejlődés igénye és a felelősségteljes munkavégzés és improvizálás behálózza a mindennapjaikat. Ha szereted az autókat, és azokat szeretnéd lelkiismeretesen szétszedni és összerakni, válaszd ezt a szakmát! Autóelektronikai műszerész Az autóelektronikai műszerész a javítási folyamat egészében önállóan, illetve a munkatársaival közösen összetett feladatokat lát el.
A szakképző iskola 3 éves, szakmai vizsgával végződik. A végzés után itt is nyitott a lehetőség az érettség vagy akár a technikusi képzettség megszerzésére. Erre szolgál a technikum 2 éves képzése. Gépjármű mechatronikus, karosszérialakatos, építő-, szállító és munkagép-szerelő, elektronikai műszerész, szakképesítés 3 év alatt sajátítható el nappali tagozaton.
A karambolos sérüléseket javítja, a gépjármű-karosszériákat karbantartja. A járműveket olyan - a kényelmet és esztétikumot szolgáló - felszerelésekkel és berendezésekkel látja el, mint pl. : a pótfűtés, a klimatizáló berendezés vagy a tetőablak. Járműfényező kód: 0071 A járműfényező szakember feladata gépjárművek karosszériáinak javító és felújító jellegű felületkezelése, fényezése. Budapesti Gépészeti Szakképzési Centrum, Csonka János Műszaki Szakgimnáziuma és Szakközép Iskolája. Tevékenységét a kézi és gépi fényezési technológiák alkalmazásával önállóan, a járműkarosszéria felületkezelési előírásai szerint végzi. Gépjármű mechatronikus kód: 0072 A gépjármű mechatronikus a gépjárművek sorozatgyártásában a gyártósorról lekerülő új autó műszaki átvételénél végzi feladatait. Munkája során a gépjármű mechanikus és elektronikus rendszereinek minőségét ellenőrzi, kiszűri és megjavítja, vagy megjavíttatja az előforduló hibákat, előkészíti a gépjárművet értékesítésre. Hegesztő kód: 0073 A gépalkatrészek vagy különböző szerkezetek készítésekor elkerülhetetlen feladat az egyes különálló szerkezeti elemek összekötése.
Cookie / Süti tájékoztató Kedves Látogató! Tájékoztatjuk, hogy a honlap felhasználói élmény fokozásának érdekében cookie-kat alkalmazunk. A honlapunk használatával ön a tájékoztatásunkat tudomásul veszi.
A vitorlás hajók kötélzete két nagy részből áll: állókötélzet futókötélzet Mi az állókötélzet? Az állókötélzet az árbocot négy irányban tartó fém sodronykötelek összefoglaló neve. Ide tartozik a vorstag (forstág), a vantnik és az achterstag. Állókötélzet részei: Vorstag / Forstág: előremerevítő sodronykötél Vantnik: oldalirányba merevítő sodronykötelek Achterstág: hátramerevítő sodronykötél A strekkelés az állókötélzet, elsősorban a vorstag (forstág) és a vantnik feszítése. Vitorlás hajó kötélzet részei és felépítése - Ship Store. Mi az a futókötélzet? A futókötélzet a vitorlák felhúzására és beállítására szolgáló kötelek rendszere. Ezt nevezik mozgókötélzetnek is.
Vitorláskölcsönzőnkben négy népszerű hajótípusból lehet választani, a klasszikus felépítésűtől, a trapézos siklótestű hajóig. Hajóink mindegyike vezetői engedély nélkül kölcsönözhető. Kalóz XXL ( Zugvogel) bérlés A német Zugvogel (vándormadár) típust 1960-ban tervezték. Egy olyan túrahajót alkottak, ami még költség hatékony, de már kényelmes túrázáshoz. Családoknak és időseknek is elég stabil és biztonságos, nagyon könnyen kezelhető. Létezik tőkesúlyos változatban is, de nálunk a svertes verziót lehet kipróbálni. Német területeken máig nagyon népszerű típus, nálunk magasabb ára miatt kevésbé elterjedt. Kalóz bérlés A Kalózt 1938-ban tervezte a német Carl Martens, és azóta töretlen népszerűségnek örvend. Vitorlas hajó részei. Egyszerű felépítésű, könnyen kezelhető, és erős szélben is biztonságos, hiszen oktatóhajónak épült. Eredetileg fából készült, a mai változatok könnyebben kezelhető műanyagból vannak. Ideális partközeli vitorlázáshoz, és kisebb túrákra, kezdőknek is. Laser bérlés A Laser ötlete Bruce Kirby-től származik, aki 1970-ben olyan vitorlás tervezését tűzte ki célul, ami olcsó, könnyen szállítható, mégis tartós, és jól vitorlázható.
Ha nem szeretnél százezreket költeni a jogosítvány megszerzésére, vagy több milliót hajóvásárlásra, tanfolyamunk kiváló lehetőség arra, hogy megismerkedj a vitorlázással. Fontos tudni, hogy tanfolyamunkon az ún. Kalóz ( Pirat) vagy Zugvogel típusú, tőkesúly nélküli hajóval szállunk vízre, melyben maximum 3-4 felnőtt fér el. Ez a típus a legalkalmasabb arra, hogy az irányítást a lehető leghatékonyabb módon elsajátítsd. Ennek a hajótípusnak a vezetéséhez nem szükséges hajóvezetői engedély. Az itt szerzett tudás teljes egészében hasznosítható nagyobb hajókon is, sőt, tapasztalt vitorlázók, és a legsikeresebb versenyzők szerint igazán jól csak kishajón lehet megtanulni vitorlázni. Tanfolyamainkra gyakran jelentkeznek olyan résztvevők, akik épp a hajóvezetői jogosítványos tanfolyamra készülnek, és szeretnének többet gyakorolni. Sőt olyanok is, akiknek már megvan a jogosítványuk, mégsem elég magabiztosak az önálló hajóvezetéshez. Az elegendő gyakorlat megszerzéséhez a "nagyhajós" tanfolyamon sokszor nincsen idő, hiszen gyakran 6-7 ember ül egy hajóban és kevés alkalom van a saját tapasztalatok megszilárdítására.