A hirdetés csak egyes pénzügyi szolgáltatások főbb jellemzőit tartalmazza tájékoztató céllal, a részletes feltételeket és kondíciókat a bank mindenkor hatályos hirdetménye, illetve a bankkal megkötendő szerződés tartalmazza. A hirdetés nem minősül ajánlattételnek, a végleges törlesztő részlet, THM, hitelösszeg a hitelképesség függvényében változhat.
FELADAT: A dedikált termékek gyártási folyamatainak és alfolyamatainak biztosítása és folyamatos optimalizálása, fejlesztése.
Győr-moson-sopron megyei mérnök / műszaki vezető állás |
További tájékoztatást az Indeed adatvédelmi szabályzatában találsz. További információk Elvárások: Mérnöki vagy mérnöktechnológiai végzettség és némi gyártási tapasztalat Projekt - és/vagy NPI mérnöki tapasztalat Kiváló… Posted 27 napja ·
A NIF Nemzeti Infrastruktúra Fejlesztő Zrt. az uniós közbeszerzési közlönyben közölte, hogy lezárta a 2019. december 13-án kiírt ajánlati felhívására jelentkezett pályázatok értékelését és kihirdette a kiírás nyerteseit. Ez alapján az M76 autóút Zalaegerszeg és Körmend közötti 2x2 sávos szakaszának tanulmánytervét és környezetvédelmi hatástanulmányát három cég, a FŐMTERV Mérnöki Tervező Zrt., a Pannonway Építő Kft. Megakadt a Zalaegerszegre vezető autóút építése - Napi.hu. és a UNITEF'83 Műszaki Tervező és Fejlesztő Zártkörűen Működő Részvénytársaság tervezheti meg, összesen nettó 398 millió forintért. Az ő feladatuk lesz a környezetvédelmi engedély megszerzése is. Az új autóút Zalaegerszeg és térsége a Nyugat-Dunántúl magas szintű közúti kapcsolatainak közlekedésfejlesztési tervéhez illeszkedik, így a tervezés fontos része lesz az M9/M76 autóút, valamint az M80-M86 – 8 sz. főút – 86. sz. főút csatlakozási csomópontjainak megtervezése is. A kiírásban ugyancsak szerepelt az is, hogy vizsgálni kell az önvezető járművek közlekedéséhez alkalmas infrastruktúra kiépítését is, továbbá 3D-s animációt kell készíteni a főpályára az M9 (M76) autóút Zalaegerszeg északkeleti 74 sz.
A nyílt tender az uniós közbeszerzési közlönyben jelent meg és a szóban forgó autóutat két részre bontja, ezekre külön-külön lehet ajánlatot tenni – szúrta ki a. Az első rész a Fenékpuszta és Sármellék közötti szakasz, amely 11 kilométer hosszú és 2x2 forgalmi sávos autóút. A kivitelezés része a Zalavögyi Komplex pihenőhely, a hozzá tartozó létesítményeivel együtt. A sármelléki csomóponttól lehet egy összekötő úton át megközelíteni majd az ottani repülőteret. Az autóút mellett halad a Keszthely–Fenékpuszta–Sármellék közötti kerékpárút, 5 892 méter hosszban. A második rész az M76-os Sármellék és a Zalaegerszeg Keleti csomópont közötti szakasza. Ez 23, 6 kilométer hosszú 2x2 sávos gyorsforgalmi út, amely részben autóút, részben autópálya lesz. Fizetőssé válik az M76-os autóút Balatonszentgyörgy és Keszthely-Fenékpuszta közötti szakasza – hirbalaton.hu. A zalaegerszegi teszt pálya számára ugyanis kialakítanak egy 10, 8 kilométer hosszú autópálya-részt, a nagysebességű tesztek elvégzéséhez. Nemesrádón mérnökségi telep és autópálya rendőrség létesül. Ezen a szakaszon négy különszintű csomópont épül, ezek a következők: zalakarosi-, Pacsa-zalaapáti-, nemesrádói- és a zalaegerszegi keleti csomópont.
A nyílt tender az uniós közbeszerzési közlönyben jelent meg és a szóban forgó autóutat két részre bontja, ezekre külön-külön lehet ajánlatot tenni. Az első rész a Fenékpuszta és Sármellék közötti szakasz, amely 11 kilométer hosszú és 2x2 forgalmi sávos autóút. A kivitelezés része a Zalavögyi Komplex pihenőhely, a hozzá tartozó létesítményeivel együtt. A sármelléki csomóponttól lehet egy összekötő úton át megközelíteni majd az ottani repülőteret. Az autóút mellett halad a Keszthely-Fenékpuszta-Sármellék közötti kerékpárút, 5 892 méter hosszban. A második rész az M76-os Sármellék és a Zalaegerszeg Keleti csomópont közötti szakasza. Ez 23, 6 kilométer hosszú 2x2 sávos gyorsforgalmi út, amely részben autóút, részben autópálya lesz. A zalaegerszegi teszt pálya számára ugyanis kialakítanak egy 10, 8 kilométer hosszú autópálya-részt, a nagysebességű tesztek elvégzéséhez. M76 Autóút | Keller Mélyépítő Kft. Nemesrádón mérnökségi telep és autópálya rendőrség létesül. Ezen a szakaszon négy különszintű csomópont épül, ezek a következők: zalakarosi-, Pacsa-zalaapáti-, nemesrádói- és a zalaegerszegi keleti csomópont.
Hasonlóan műszaki kihívást jelent a folytatás - már pályázatra meghirdetett - építése, mert a Kis-Balaton mellett kell megépíteni, és a remények szerint akár két év alatt el is készülhet. Nyul Zoltán, a NIF Zrt. beruházási vezérigazgató-helyettese kifejtette: a három kilométeres új szakaszon hat felüljárót építettek, ami a Zala folyón és a vasútvonalon is átvezet. Új nyomvonalakra került a 76-os és részben a 71-es főút és azok csatlakozása is, továbbá három kilométer kerékpárút is épült, valamint négy vidraátjáró, a természettel való kapcsolat biztosítása érdekében. Móring József Attila, a somogyi 3-as választókerület országgyűlési képviselője (KDNP) az átadáson azt mondta: az út a megyét ugyan csak rövid szakaszon érinti, de nemcsak Zalát viszi közelebb a fővároshoz, hanem a somogyiakat is Zalához és ezen keresztül Ausztriához. A kormány ugyanakkor a meglévő utak javításáról sem feledkezik meg, a Magyar Falu Program tesz lehetővé új, a zsáktelepüléseket megszüntető útfejlesztéseket is - tette hozzá.
Két felüljáró készült a Zala folyón, az egyik az M76-os autóúton, a másik pedig a 76-os számú főúton. Szintén két felüljáró létesült a MÁV Balatonszentgyörgy–Tapolca–Ukk vasútvonala felett, egy felüljáró a balatonberényi bekötőút felett az M76-os autóúton, valamint még egy a 71-es számú főút felett, a 71-es és a 76-os út körforgalmi csomópontjánál – mondta a TV Keszthely kérdésére Kiss Boglárka, a NIF Zrt. sajtószóvivője. A beruházás a tervek szerint három ütemben folytatódik tovább. Az elkészült útszakasz végén jelenleg egy ideiglenes körforgalmat alakítottak ki, ez a következő szakasz elkészültéig biztosítja a le- és felhajtást. Később állandó csomópontot építenek mintegy három kilométerrel távolabb, itt lesz a keszthelyi csatlakozás is. Az új szakaszok kiviteli tervei már elkészültek, jelenleg az építési közbeszerzés megjelentetésére vár a NIF Zrt. Az M76-os építése a Fenékpuszta−Zalaegerszeg közötti pálya kivitelezésével folytatódik. Az autóút építése három szakaszban valósul meg. Az első részben a Fenékpuszta és Sármellék közötti rész épül meg 11 kilométeren.