Románia drakula Románia drakula var provence Borzongató falak: a törcsvári Drakula-kastély és legendája | Femcafe Ufók, szellemek: Drakula vára (Románia) Románia drakula var paca A nap zárásaként rövid ismerkedés Déva városával. Felvonóval felmegyünk a város fölé tornyosuló várromhoz, mely a Kőműves Kelemenről szóló balladából ismert. Szállás Déva városában (1 éj). 9. NAP: VAJDAHUNYAD, TEMESVÁR, ARAD Délelőtt látogatás Vajdahunyad várában. Az impozáns építmény a régi Magyarország leglátványosabb várkastélya volt, mai formáját nagyrészt a Hunyadiak idején kapta az 1400-as években. Románia - látnivalók. Ezt követően utazás nyugat felé Románia egyik legnagyobb városába, Temesvárra. Ez a város a Trianon előtti Magyarország legmodernebb vidéki városa volt, ma is sok gyönyörű palota emlékeztet arra az időszakra. A városnéző séta során a város díszterein és szép templomain kívül látjuk majd Tőkés László egykori lakóhelyét is, a református lelkészi hivatalt, ahonnan az 1989-es romániai forradalom elindult. A temesváriak élőlánccal vették körül az épületet, így próbálták megakadályozni a Securitatét, hogy elvigyék Tőkés Lászlót és feleségét.
Főképp az, amelyik parázson sült. Én is vettem kóstolót, mint ahogy a sajtból is, s mindkettő ízlett. A Drakula kastélyba, amit állítólag a gróf a 15. században használt, nem olcsó a belépő, magyar pénzre átszámítva 3000 forint fejenként, de megéri bemenni, mert igen látványos múzeum vár rád bent. Törcsvári kastély: Drakula kastélya » Közel és távol utazás. Idősebbek részére persze nehéz ez a túra, mert 100 méter magasra kell kapaszkodni, s sok a lépcső. Ha valaki vállalja, akkor kárpótlást kap a trapéz alaprajzú vár szobáiban kiállított történelmi emlékek segítségével. A belső helyiségekben a román királyi család emléktárgyaiból készült állandó kiállítás tekinthető meg. A várnak egyetlen bejárata van, egy vastag falú, szűk kaputorony, melyhez eredetileg elmozdítható falépcső, ma kőlépcső vezet. Az északi oldalon, egy kétemeletes torony, mellette egy hétemeletes, befelé keskenyedő, négyszögű bástya található, amelynek tetejére egy figyelőtornyot építettek. A nyugati oldalon egy kerek torony van, melynek az alagsorában nagyon alacsony bejáratú, ablaktalan börtön volt.
Rákóczi György katonái az éj leple alatt foglalták el. Thököly Imre dél-erdélyi betörése alkalmával nem tudta bevenni, a 18. század végére pedig gyakorlatilag jelentéktelenné vált. Királynék nyaralója Az elfeledett kastély a 20. században került ismét a figyelem középpontjába. A vár még mindig Brassó szabad királyi város tulajdonában volt, a város tanácsa pedig úgy döntött, hogy a kastélyt Zita királynénak, az 1916-ban királlyá koronázott IV. Károly feleségének ajándékozza. Várak Romániában - Trekhunt. Közbeszólt Trianon, 1920-ban a törcsvári kastély is a román állam területére került, a brassói polgármester pedig jó érzékkel ismét elajándékozta a várat, ezúttal Mária román királynénak (apai ágon szász–coburg–gothai révén a brit királyi család közeli rokona, a nyugati történetírás Marie of Edinburgh-ként emlegeti). A két háború közt a királyné romantikus kiegészítésekkel felújíttatta, és nyaralóhelyként használta. 1949-ben a román királyi családot elűzték, a kastély állami tulajdonba került, kifosztották és évtizedekig nem törődtek vele.
Az igazi Drakula: Abraham Stocker regényének vérszívó főhősét az 1431 és 1476 között élt, és kegyetlenkedéseiről elhíresült III. Vladról mintázta, aki uralkodása során rengeteg embert húzatott karóba. Örömmel szemlélte áldozatainak hosszú szenvedését, még a nőket és gyermekeket sem kímélte. Összesen 3 alkalommal volt Havasalföld uralkodója. A Dracul elnevezést apjától II. Vladtól örökölte, aki tagja volt a Sárkányrendnek. Az eredetileg sárkány jelentésű dracul szó ma ördögöt jelent románul. Románia drakula var provence. Vlad Țepeș haláláról többféle történet is fennmaradt, a legtöbben úgy tudják, hogy a törökök elleni csatában halt meg, akik a levágott fejét magukkal vitték a szultánhoz Konstantinápolyba a mai Isztambulba. Fej nélküli testét állítólag a díszes Snagovi kolostorban temették el. További érdekes cikkeink A Törcsvári kastély: Nem Törcsváron volt Vlad Țepeș igazi lakhelye, hanem a tőle jóval távolabb eső és nehezen megközelíthető Poenari kastélyban, amit Bukaresttől 160 kilométerre a Cetăţuia hegy tetején, az Argeşi-szoros bejáratánál építettek fel.
Képgaléria [ szerkesztés] Képek Törcsvárról a honlapon Képek Törcsvárról az Erdélyi képek honlapon: Lásd még [ szerkesztés] Törcsvári kastély Jegyzetek [ szerkesztés] Források [ szerkesztés] Kiss Gábor: Erdélyi várak, várkastélyok. Bp. 1987. 136-144. Korai magyar történeti lexikon: 9–14. század. Főszerk. Kristó Gyula. Budapest: Akadémiai Kiadó. 1994. 682. o. Románia drakula vár var favar model. ISBN 963 05 6722 9 Kőváry László: Erdély régiségei és történelmi emlékei. Kolozsvár. 1892. 137-140. Csorba Csaba – Marosi Endre – Firon András: Vártúrák Kalauza III. 1983. 538-540. Treiber, Von G. : Die Törzburg Csorba Csaba: Legendák nyomában - Törcsvár: a vámpír-Drakula kastélya. Várak, kastélyok, templomok, történelmi és örökségturisztikai folyóirat, 2008. október, 42-45. oldal.
A Törcsvári kastély évek óta Románia leglátogatottabb múzeuma. A Brassótól 30 kilométerre elhelyezkedő kastély 100 m magas hegyen épült, trapéz alaprajzú, észak–délii irányú belsőtornyos vár. Népszerűsége annak köszönhető, hogy a legendákból és horrorfilmekből ismert Drakula grófként azonosított Vlad Țepeș egyik kastélyának tartják. Törcsvári kastély A törcsvári kastély (románul Castelul din Bran) Romániában, Erdélyben, Brassótól 30 km-re délnyugatra, a Törcsvári-szoros előtt álló Törcsvár falu mellett helyezkedik el. A kastély ma múzeumként működik, mellette pedig egy kis falumúzeum található. Szeles Olgától kaptunk fotókat és leírást a legendás kastély történetéről. "A vár I. Lajos magyar király engedélyével, 1377-ben épült a mellette elhaladó, fontos kereskedelmi út ellenőrzésére és a havasalföldi román vajdák betörései ellen. Fekvéséből adódóan a nehezen bevehető várak közé tartozott. 1512-ben a várat, Brassó város 100 forint értékben felújíttatta, Zeller Mátyás építőmester vezetésével.
Síelést, téli vakációt tervezve az elindulás előtt nem árt ellenőrizni, hogy hol kötelező a téli gumiabroncs, mert például Ausztriában akár ötezer eurós bírság is járhat a nem megfelelő gumik használatéért. A következő hetekben sokan célozzák meg a környező országok kedvelt síparadicsomait. Elindulás előtt érdemes tájékozódni, hogy hol kötelező a téli gumiabroncs, hiszen ennek hiányát több európai országban szankcionálják. Ausztriában a téli gumiabroncsokat november 1. és április 15. között kötelező felszereltetni. Ezek elmulasztása esetén 35-től 5 ezer euróig terjedő bírságot szabhat ki a rendőr közúti ellenőrzés során. Nyugati szomszédunknál hasonló szigor vonatkozik a hóláncra is, amelyből a fent említett időszakban legalább kettőt a kocsiban kell tartani. Szükség esetén ezeket a hajtott tengelyre fel kell szereltetni. Németországban a téli gumiabroncsokat télies körülmények esetén szükséges használni. Fontos azonban szem előtt tartani, hogy téli abroncsként személyautóknál a három hegycsúcsot és egy hópihét (3PMSF) ábrázoló szimbólummal ellátott termékeket fogadják el.
Emellett van olyan útszakasz Magyarországon is, ahol a közútkezelő kirakhatja a "Hólánc használata kötelező" táblákat, ekkor pedig nincs mese, csak olyan autóval közlekedhetünk arrafelé, ahol legalább a hajtott tengelyeken lévő gumikra felszereltük a hóláncokat. A környező országokban Ausztriában november elsejétől április közepéig a személygépkocsikon minden keréken legalább négy milliméter profilmélységű téli gumit kell húznunk az autónkra. Egyes helyeken a hajtott tengelyen a hólánc is kötelező. Németországban nincs kötelező előírás, viszont aki a nyári gumi miatt télen fennakadást okoz, az büntetést fizet. Csehországban november elsejétől április végéig a 3, 5 tonnát meghaladó járműveknél követelik meg a hat milliméteres profilmélységű téli gumit a hajtott tengelyen. Szlovákiában nem dátum, hanem az időjárás alapján szabályoznak, és ha az utat összefüggő hó- vagy jégréteg borítja, akkor kötelező mind a négy kerékre legalább három milliméter profilmélységű téli gumi Horvátországban a jeges útviszonyok vagy az öt centit meghaladó hó esetén kötelező a kocsiban hóláncot tartani.
Bár még messze van a téli hideg és a gumiváltás időszaka, sokan előrelátóak, és igyekeznek felkészülni mindenre. Aztán ott vannak azok, akik a kiskapukat és lehetőségeket keresik, mondván, nem kell mindig mindent pont úgy csinálni, ahogy mondják. Kell-e, kötelező-e például a téli gumi? Mi van akkor, ha nem teszem fel? Megbüntethet a rendőr? Na, és ha kiruccanok Ausztriába síelni a két éve vásárolt kínai nyári abroncsommal, akkor mi van? "Jól vezetek" - mondják. Anélkül, hogy ismeretlenül is elítélnénk az ilyen autótulajdonost, nézzük meg a magyar és a külföldi szabályozást a témában! Magyarország Parlamenti kezdeményezés ide, nyári gumiból eredő téli balesetek oda, jelenleg Magyarországon nincs olyan szabályozás, amely kimondaná a téli gumik kötelező használatát. Mielőtt megörülnénk, és bezárnánk a téli gumikat összesítő honlapokat, mondván erre már nincs szükség, azért azt ne felejtsük el, hogy a CASCO esetében a biztosító csak akkor szeret fizetni, ha az évszaknak megfelelő abronccsal közlekedtünk.