2020. június 17-én megszűnt a veszélyhelyzet, aznap az operatív törzs utoljára tartott sajtótájékoztatót. Müller Cecília 98 napon át irányította hősiesen a koronavírus-járvány elleni harcot. Közvetlenségével és természetességével belopta magát a tévénézők szívébe. Ő lett a tájékoztatók egyik legkedveltebb szereplője, nem csoda, hogy számtalan mém is született vele kapcsolatban. Müller Cecília ruhatára - A kollégáim is mutatták, hogy mik terjengenek. A kaspóárusítás nagyon kedves volt. Az egyik kollégám ki is vágta, és most már ott van a polcomon. Müller cecília született gyilkosok. Azt gondolom, hogy ezt a kreativitást, ezt az ötletet egyáltalán nem találtuk bántónak, feszültséglevezetésnek is jó volt. Nagyon sokan nagyon sokat dolgoztak, és sokan töltötték az időt otthon. Ilyenkor különböző gondolatok fogannak meg, ezek valamilyen formában előjönnek. Egyáltalán nem értékeltük bántónak, jókat mulattunk rajta - mesélte a Mokkában. Nemcsak az országos tisztifőorvos asszony mondanivalója, de a ruhái, főként a blézerei is a figyelem középpontjába kerültek.
[5] [6] Felsőfokú német és középfokú angol nyelvvizsgával rendelkezik. [7] Dunaújvárosban a Szent Pantaleon Kórház II. sz. Belgyógyászati osztályán [4] volt kórházi orvos, a Mezőfalvi Mezőgazdasági Kombinátban üzemorvos, majd nagyvenyimi háziorvos (1991–1996), azután dunaújvárosi tisztifőorvos. Müller Cecília elárulta, milyen eredményt hozott az oltási akcióhét - Napi.hu. 2010-től néhány hónapon át a Közép-Dunántúli Régió tisztifőorvosaként irányította az ajkai vörösiszap-katasztrófa következményeinek elhárítását, [8] amiért a Fejér Megyei Kormányhivatal Népegészségügyi Szakigazgatási Szervének megyei tisztifőorvosaként, 2011 februárjában a Pro Sanitate díjat kapta meg, [9] majd 2011. október 4-én dr. Faludi Gáborral, az Országos Tisztifőorvosi Hivatal gyorsreagálási főosztályának vezetőjével együtt, miniszteri elismerésben részesült. [10] A Nemzeti Egészségfejlesztési Intézet (NEFI) által kiadott " Egészségfejlesztés " című folyóirat kiadásért felelős szerkesztőségi tagja. [11] 2009 óta a nagyvenyimi Nagyboldogasszony Plébánia világi lelkipásztori munkatársa. [12] 2011-től a Fejér Megyei Kormányhivatal Népegészségügyi Főosztályának vezetője, [13] majd 2018. december 1-től kinevezték a Nemzeti Népegészségügyi Központ vezetőjének [14] és országos tisztifőorvos lett.
A tanulmányairól a szakmai önéletrajzában azt írja, Pécsett végzett az Általános Orvostudományi Karon, 1984-ben. Üzemorvostani szakorvosi képesítést 1991-ben szerzett, háziorvostani szakorvos 1996-ban lett, közegészségügyi-járványtani szakorvos 2000-től, 2009-ben pedig megelőző orvos és népegészségtani szakorvos lett. Végre kiderült, kicsoda valójában Müller Cecília - Közérdekű adatigénylés kellett az önéletrajzához (+videó) – Nyugati Fény. Német felsőfokú és angol középfokú nyelvvizsgája van, 4 darab tudományos publikációt sorol fel 2001 és 2007 között, valamint megemlíti Pro Sanitate díját, valamint érdemjelét, amit a vörösiszap-katasztrófa idején tanúsított helytállásáért kapott, mindkettőt 2011-ben. Bővebben erre:.
Rendkívül nagy a lábtér és itt is jól kilátni a nagy ablakokon Fotó: Ruschel Zoltán Az ülések közötti konzolban is jut hely bárminek Fotó: Ruschel Zoltán Hátra is jutott USB Fotó: Ruschel Zoltán Az ajtózsebek viszont csak átlagos méretűek Fotó: Ruschel Zoltán A menetirány-választó kar a kormány mögött Fotó: Ruschel Zoltán
Ezt a címet még a Tesla Model 3-nak sem sikerült elhappolnia. Ehhez a Hyundai-nak pedig nem volt szüksége UFO küllemre, csak egy Priuszos formára. Ráadásul a károsanyagmentes hajtások mindhárom főbb változatával (tisztán elektromos, konnektoros hibrid és hagyományos hibrid) megvásárolható az IONIQ. Nekünk most a konnektoros hibridhez volt szerencsénk, amely ugyanazzal a 105 lóerős, 1, 6 literes belső égésű erőforrással dolgozik, mint a hagyományos hibrid változat. Ezúttal viszont egy erősebb villanymotorral álltunk szemben – egészen pontosan egy 60 lóerőssel, a másik 43 lóerősével szemben. Hyundai ioniq használt teszt. Konnektorról is tölthető hibrid lévén az akkucsomag mérete is megnőtt. Másfél kWh-áról 8, 9-re, amely 60 kilométeres tisztán elektromos hatótávot, és 100 literrel szűkebb csomagteret eredményezett (összesen 446 liter). Családiasabb jellegének megfelelően a vezetés ezúttal is inkább a komfortot veszi célba. A futóművet is erre hangolták, illetve az elektromos szervó is efelé billenti a mérleget. A hatfokozatú, duplakuplungos automataváltó is igyekszik a lehető legkevésbé megzavarni az autózást, de egy határozottabb gázadásnál azért még érezhetők a kapcsolások.
A hátsókerék-hajtást sikerült úgy hangolni, hogy alaphelyzetben teljesen bolondbiztos, de ha kicsit feszegetjük a fizika határait, akkor finoman azért tudtunkra adja, hogy az erő hátul szabadul rá az aszfaltra. A vezetési élmény a 2 tonna körüli tömeg és a méretes test ellenére egész korrektnek mondható, a kormányzás és a futómű is nagyon rendben van. A Hyundai máris teszteli az IONIQ 7 hobbiterepjárót? - Autó tesztek - Tesztelok.hu. A kormány végállástól végállásig 2, 67-et fordul, a 12 méteres fordulókör nem különösebben jó. A motorfék és ezzel párhuzamosan a rekuperáció ereje a kormány mögötti fülekkel szabályozható a végtelenségig történő szabad kigurulás és a gázelvételre azonnal erőteljes fékezés között. Legerősebb motorfék esetén remek egypedálos kezelhetőséget kapunk, ilyenkor az esetek 90 százalékában még csak gondolnunk sem kell a fékpedál megérintésére. A 72, 6 kWh kapacitású akkumulátor a gyári adatok szerint 481 kilométeres hatótávot biztosít, ami ezúttal sokkal több egyszerű levegőbe beszélésnél. Olyannyira, hogy az ideálisan kellemes őszi hőmérséklet melletti teszthetünk során egy alkalommal 500 kilométert meghaladó hatótávot is sikerült feljegyeznünk.