Akinek ez fontos, és kizárólag közlekedési eszközként tekint rá, annak kellemes választás lehet egy ilyen fapados C3-as is. A műszaki adatokért kattintson ide! Citroen C3 II facelift 1, 0 VTi PureTech Sélection Üzemanyag benzin Lökettérfogat (cm3) 999 Hengerek száma/elrendezése 3/soros Teljesítmény kW (LE)/1/perc 50 (68)/6000 Nyomaték Nm/1/perc 95/3000 Könyezetvédelmi besorolás Euro 5 Váltó 5 fokozatú, kézi Végsebesség km/óra 163 Gyorsulás 0-100 km/órára mp 14, 2 Kombinált fogyasztás l/100 km / kWh/100 km 4, 4 CO2 kibocsátás g/km 102 Fordulókör átmérő (m) 10, 2 Saját tömeg kg 1135 Hosszúság mm 3941 Szélesség mm 1728 Magasság mm 1524 Tengelytáv mm 2466 Csomagtartó l 300 Hatótáv (km) 1136 (gyári fogyasztás alapján) Újkori alapár Ft 2 790 000-tól
Az Ön által beírt címet nem sikerült beazonosítani. Kérjük, pontosítsa a kiindulási címet! Citroen C3 Basic Garage Autótakaró Ponyva M2 Ferdehátú Autóhoz 380-405 Cm A formák és méretek széles választékának köszönhetően ennek a sorozatnak a borítói (csakúgy, mint a többi borítónk) jól illeszkednek adott autókhoz. Lengyelországban gyártják, főleg lengyel alapanyagokból, az összes európai uniós minőségi előírás betartásával. Citroen c3 vélemények. Több éves tapasztalat és az egyre tökéletesebb választék teszi a KEGEL-BŁAŻUSIAK ponyvák Lengyelország legjobbjaihoz. A BASIC LINE sorozat termék, amelynek mottója - nagyon jó minőség, megfizethető áron. A termék előnyei: - többfokozatú termék; - védelem: hó, fagy, eső, szél, levelek, fa nedve, UV-sugárzás, madárürülék, virágpor ellen; - véd a korróziótól, fakulástól, a festék és a króm elemek elszennyeződésétől; - a sima alsó anyag nem karcolja meg a járművet; - lefedi az egész járművet; - könnyen tárolható és szállítható - nem sok helyet foglal el; - kötéllel és további rugalmas rögzítő övekkel történő rögzítésének köszönhetően szilárdan tartja a járművet; A ponyva kiválasztásakor javasoljuk, hogy vegye figyelembe az autó alakját és hosszát.
Ezek a mi Kegel-Błażusiak borítóink-ponyváink. Citroen c3 vélemények electric. Szakembereink hosszú távú teszteket végeznek ponyvahuzatainkon. Tesztelik a jármű fedél ponyva általi időjárási körülmények elleni védelmének hatékonyságát, valamint a vízállóságot, a vízgőz eltávolítását a fedél alól, a fedél biztonságát a jármű festékbevonatához, valamint a fedél járműre történő rögzítésének hatékonyságát normál és extrém időjárási körülmények között. Csak azokat a termékeket állítja elő Kegel-Błażusiak cégünk, amelyeket hosszú ideje sikeresen teszteltek. MÉRETTÁBLÁZAT: M2 HATCHBACK AUDI A2, A1 BMW I3 CHEVROLET AVEO HATCHBACK 2010-RE (T200, T250) CITROEN C3, DS3 DAEWOO KALOS FIAT IDEA, TIPO, PUNTO GRANDE, PUNTO EVO, 2012 FORD FUSION, ASPIRE, FIESTA (V, VI, VII) HYUNDAI I20 KIA PRIDE, RIO HATCHBACK 2005 IG LADA KÁNYAFA LANCIA Y 2011-TŐL MAZDA 2, 121 HATCHBACK MITSUBISHI CSIKÓ OPEL CORSA (D) 2007 -TÓL PEUGEOT 206, 306, 208, 206 KOMBI RENAULT MODUS, CLIO (III, IV) ROVER 25, 200 MK III SCION XA SEAT IBIZA SKODA FELICIA, FABIA SUZUKI SWIFT (IV) 2011-TŐL TOYOTA URBAN CRUISER, YARIS (III) 2012 IG VOLKSWAGEN GOLF II, POLO IV, V 2002-TŐL Galéria
Még a rettegett Prince-motorokat sem muszáj választanunk, hiszen volt 1, 4-es szívó is, 75 lóerővel, és érezhetően nagyobb nyomatékkal, illetve az optimális négy hengerrel. Dízelből a jobb hírű 1, 6-os HDI-k közül érdemes választani. Használói vélemények - Autónavigátor.hu. Ezek alig drágábbak mint a benzinesek és 90 lóerőről indulunk és velük valószínűleg kifejezetten dinamikus a kis Citroën. Mindössze két totalcaros Népítélet készült eddig erről a típusról, az egyik az egynégyes benzinesről, a másik az ugyanekkora dízelről. Citroën C3 általános költségek [Ft] Akkumulátor (Bosch) 19 761 Levegőszűrő (Alco) 2 999 Olajszűrő (Bosch) 2 470 Pollenszűrő (Blue Print) 5 553 Lengéscsillapító (Bilstein) 20 918 Fékbetét (Bárdi Autó) 5 750 Első lámpa 36 849 Egy garnitúra gumi (Yokohama) 79 400 Ennyi pénzért én valószínűleg néhány évvel idősebb, de erősebb és egy kategóriával nagyobb autót választanék. Persze nyilván van az az élethelyzet, amire ez a C3-as lesz megfelelő. A bő kétmilliós árral valószínűleg a stresszmentességünket válthatjuk meg, hiszen több mint valószínű, hogy erre az autóra még jó pár tízezer kilométeren át nem kell érdemben költeni.
A belső oldalán piszkos fedelet nem szabad használni. Fedél csak parkoló autóhoz használható - nem használható az autó pótkocsin történő szállításakor. Minőség és tartósság tesztekkel megerősítve A ponyva burkolatok tartósságát a napsugárzásnak (UV), a magas hőmérsékletnek, az esőnek, a fagynak, a hónak és a természetes szennyeződéseknek való ellenállása határozza meg. Szakembereink hatékony módszereket dolgoztak ki az anyagok külső körülményeknek való ellenálló képességének tesztelésére saját hosszú távú környezeti tesztjeik és a PN-EN ISO 4892-3 kutatási szabvány alapján. Földközelben – Citroën C3 PureTech 83 teszt – Autó-Motor. Az USA-ból származó Atlas UVtest öregedési kamrában minden egyes anyagszállítást alaposan tesztelnek, amelyből a Kegel-Błażusiak ponyvaburkolatok készülnek. Az anyagok minőségellenőrzésének és a hosszú távú környezeti teszteknek köszönhetően garantáljuk vásárlóinknak a ponyvahuzatok többéves tartósságát, még intenzív használat esetén is. A funkcionalitást és a biztonságot tesztek igazolják A jó takaróknak, a ponyváknak nemcsak védeniük kell az autót a csapadéktól, a szennyezéstől és a napsugárzástól, hanem biztonságosnak is lenniük.
Elem Súlya 70g Modell Neve Rendszámtábla Világítás Teljesítmény 3W 206-Év 2003 Márka Név HNGCHOIGE Lumen 3200Lm Feszültség 12V/24V Elem Típusa A Rendszámtábla Világítás Interfész Típusa Egyik sem Peugeot Modell 206 A Jármű Márka/Modell peugeot Származás KN - (Eredetű)
Visszatért az Eevee közösségi napja Különleges támadásokkal az Eevee evolúcióiért!
Rég volt ennyire sikeres mobijáték. Legalábbis erre enged következtetni az a japán nyelvű videó, amit a készítők a tegnapi nap folyamán megosztottak, melyben már tényként közlik a remek eredményt. Legutóbb egyébként 2016-ból van adatunk, akkor a játék év végén éppen túllépte az 500 milliós letöltést, szóval azóta évente közel 250 milliós letöltést könyvelhetett el magának. Pokemon go belépés best. Noha az egymilliárdos szám rémisztően magas, azt azért már jó ideje tudni lehetett, hogy a Pokémon Go hatalmas siker lett; júliusban írtunk például arról, hogy az elmúlt három év során közel 2, 65 milliárd dollár bevételt termelt összesen a játék, melyet az év végéig akár 3 milliárdig is feltornázhat, megelőzve olyan címeket, mint a Clash Royale vagy a Candy Crush Saga. Rosszkor volt rossz helyen. Cayla Campos és barátja (kép: Facebook) Cayla Campos és a barátja közösen játszottak a Pokémon Góval a kocsijukból, Albuquerque-ben. A baj akkor kezdődött, amikor megláttak két gyanús alakot, akik épp egy autó feltörésén ügyködtek.