Kiemelt szerepet játszik Budapest, ahová a jászberényi autóbusz-állomásról mind hétköznap, mind hétvégén óránként, vagy annál gyakrabban indulnak (illetve Budapestről érkeznek) járatok. Ezek egy részét a Jászkun Volán Zrt., egy részét pedig a Volánbusz Zrt. (illetve 2009 -től annak alvállalkozója) közlekedteti. A társaság 1993 nyarán egy új járatot indított, amely az 1469. számot viselte, és a Jászberény – Budapest – Székesfehérvár – Siófok útvonalon közlekedett. A vonal az év végéig létezett, akkor is már csak Székesfehérvárig. [1] Helyközi közlekedés Szerkesztés A társaság Jász-Nagykun-Szolnok megye valamennyi településére közlekedtet autóbuszokat. Mindenszenteki és halottak napi megemlékezéssel kapcsolatos tudnivalók | SZOLNOK.HU. Az egyes telephelyekhez tartozó településeket (általában) az adott állomásfőnökség járművei látják el. A telephelyekről pedig viszonylagos gyakorisággal közlekednek autóbuszok a központi távolsági autóbusz-pályaudvarra, Szolnokra. Helyi közlekedés Szerkesztés A Jászkun Volán Zrt. Jász-Nagykun-Szolnok megye 6 városában látja el a helyi tömegközlekedést: Szolnok: helyi járatok, Szolnok város helyi autóbusz-hálózata [ halott link] Jászberény: helyi járatok Karcag: helyi járatok Mezőtúr: helyi járatok Tiszafüred: helyi járat Törökszentmiklós: helyi járatok Újszász: helyi járatok Források Szerkesztés További információk Szerkesztés A Jászkun Volán Zrt.
A második világháború után a magáncégeket államosították. 1951 -ben hozták létre a Szolnoki Teherfuvarozási Vállalatot (TEFU). 1961 -ben a MÁVAUT, a jászberényi és a szolnoki TEFU, valamint a Belföldi Szállítmányozási Vállalat egyesítésével létrejött egy megyei közlekedési nagyvállalat, amely 7. sz. Autóbusz-közlekedési Vállalat (AKÖV) néven működött tovább. A VOLÁN nevet 1970 -től használja a társaság, ekkortól 7. Volán, majd 1986 -tól Jászkun Volán néven szerepel. 1993 -tól részvénytársasági formában működik a cég. Színei Szerkesztés A társaság autóbuszai többféle fényezést viselnek. A helyi járat színei (ez főleg Szolnok városára igaz) a fehér alapon sötétkék-sárga átlós csík. Újszász helyi járat. (A megye többi városában közlekedő helyi járatok a helyközi forgalomban használt autóbuszok színeit viselik. ) A helyközi járatok színezése fehér alapon sötétkék-világoskék átlós csík. A távolsági és a különjárati autóbuszok tiszta fehér (esetleg kék) színűek. Mindegyik jármű elején és hátulján kék színnel, oldalán - kék átlós csíkokban - fehér színnel szerepel a társaság neve.
Frissítve: 2020. nov. 16. A járatokat a területileg illetékes volántársaság (1986-ig 7. sz. AKÖV, 2014. december 31-ig Jászkun Volán Zrt., azóta KMKK Zrt. ) látja el. Utoljára az ellátás pályáztatása 2011 végén történt, melyen a Jászkun Volán Zrt. indult és (ismét) ők nyerték el a jogot a járat üzemeltetésére. A jelenlegi szerződés 2018. augusztus 31-én jár le a város és a KMKK Zrt. között. A helyi járat négy viszonylat ból áll össze: 1: Kastélyotthon – Nagy út (Vágóhíd út); 1A: Kastélyotthon – Újszász, ABC; 2A: Nagy út (Vágóhíd út) – Újszász, vasútállomás; 3: Időskorúak otthona – Újszász, vasútállomás. Helyi járat szolnok teljes film. A 3-as járat csak munkanapokon közlekedik, míg a többi három járat csak tanítási napokon. Tehát a hétvége üzemszünet, de egyébként is javarészt csak iskolások használják a járatokat. A menetrend a megállókban "volános stílusban" van kihelyezve, viszont a busz mindenféle jelzés/járatszám nélkül közlekedik. A 2014 nyarától érvényes menetrend. Fotó: M. Bence. A menetrend 2011. október 24-étől az egyes járatokon: A díjszabás 2012. január 1-jétől az alábbiak szerint alakul: Autóbuszon váltott vonaljegy: 170 Ft; Egyvonalas havibérlet: 3 350 Ft; Összvonalas havibérlet: 3 600 Ft; Tanuló összvonalas havi bérlet: 1 400 Ft; Nyugdíjas összvonalas havi bérlet: 1 400 Ft. (Az egyvonalas és az összvonalas közötti minimális eltérés okán nem tudom, mi értelme van kétféle havi bérletnek. )
(Kivéve a távolsági és különjárati buszokat: azokon a jármű oldalán, annak teljes hosszában kék színnel látható a Jászkun Volán Zrt. felirat, és a cég elérhetőségei. Teljesen kék színű autóbuszok esetében ez fehér színű. ) Azt, hogy egy-egy autóbusz melyik telephelyhez (állomásfőnökséghez) tartozik, onnan lehet felismerni, hogy az első szélvédő jobb felső felében (szemből nézve bal kéz felől) szerepel az adott város neve. Járműpark Szerkesztés A Jászkun Volán Zrt. körülbelül 240 db. autóbuszt üzemeltet. Meglehetősen sokféle autóbusztípussal rendelkezik a cég. 8Y busz (Szolnok) – Wikipédia. Járműparkjában megtalálhatóak az Ikarus többféle sorozatai (200-as, 400-as, 500-as, EAG járműcsalád), a Rába, a Credo, a MAN, a Volvo, a Karosa különböző típusai, illetve a helyi tömegközlekedésben alkalmazott, Szolnokon, a cég saját részére és igényei szerint gyártott, illetve átalakított Plasma típusú midi buszok is. Busztípusok Szerkesztés Városi midi autóbuszok Szerkesztés 8 darab Enterprise Plasma Városi szóló autóbuszok Szerkesztés 7 darab Credo BN 12, 4 darab Ikarus E94, 2 darab Ikarus 260/C60, 4 darab Ikarus 263, 4 darab MAN SL 223, 4 darab Rába Premier 091 Városi csuklós autóbuszok Szerkesztés 11 darab Credo BN 18, 9 darab Ikarus-280/C80, 2 darab MAN SG 313, 1 darab Rába Premier 291 Elővárosi midi autóbuszok Szerkesztés 2 darab Credo IC 9, 5, 13 darab Enterprise Plasma, 2 darab Karosa C934.
A gyerekek tudják, hogy nem csatolhatják ki magukat utazás közben. Varsád Három településről: Miszláról, Gyönkről és Udvariból szállítják az óvodás korú gyerekeket a diósberényi Napraforgó óvoda tagóvodájába falubusz szolgálattal. Andrási Zoltánné polgármester elmondta, értetlenül állnak a tragédia előtt, nem lett volna szabad egy ilyen katasztrófának megtörténnie. – Van egy kísérő a falugondnok mellett, aki a falubuszban ellenőrzi lista alapján a gyerekeket. Természetesen a szülők telefonon jelzik, ha valamelyik gyermek esetleg lebetegedett és mégsem jön, de a listán ezt minden esetben feltüntetjük, ami alapján nincs hibára lehetőség. Az óvodában pedig a pedagógusok szintén le ellenőrzik a létszámot, ami előírás, ezért is állunk értetlenül a történtek előtt. Helyi járat szolnok teljes. A másik része a dolognak, hogy nálunk a falubusz egész nap használatban van, mivel az ebédet is ezzel szállítják ki, így még véletlenül sem fordulhat elő ilyen szörnyűség – mondta el Andrási Zoltánné. A falubusz kilenc személyes, így egyszerre hét gyermeket tudnak szállítani a buszban, ahol a szabályoknak megfelelően ülésmagasítóval, becsatolva viszik a gyerekeket.
Napokig küzdöttek Inez életéért A tomajmonostori tragédiában, amiben a 4 éves Inez vesztette életét, több felelőtlenség is tetten érhető. A kislányt múlt hét kedden reggel felejtették fenn az óvodásokat szállító kisbuszon, majd zárták be oda. A gyermek csaknem 8 órát töltött a napközben akár 50 fokos hőmérsékletűre felmelegedett buszban, amikor délután rátaláltak, már nem volt magánál. Helyijárat szolnok. Mentőhelikopterrel szállították kórházba, ahol napokig küzdöttek az életéért, de szervezete feladta a harcot, pénteken elhunyt.
A váltó így a vezetési- és forgalmi szituációk hirtelen változásaira is rendkívül gyors sebességváltásokkal képes reagálni. Ha például az intenzív gyorsítás váratlanul félbeszakad, a duplakuplungos automataváltó gondolkodás nélkül, a másodperc törtrésze alatt visszavált egy sebességi fokozatot. A két belső tengelykapcsoló precízen összehangolt működése nem csupán gyorsabbá, de simábbá is teszi a gyorsulásokat és a lassításokat. A szinte észrevétlen sebességváltások jóformán csak a legintenzívebb gyorsulási manőverek közepette, a sebességi fokozatok gyors felfelé kapcsolgatásakor hallhatók, a váltásokról azonban legtöbbször csak a fordulatszámmérő mutatójának apróbb mozgásai árulkodnak. Bmw steptronic váltó működése z. A technológia ráadásul terhelésváltási reakcióktól mentes, a manuális sebességváltókhoz hasonlóan. Hét sebességi fokozat az intenzívebb vezetési élmény és a még nagyobb utazási komfort érdekében A duplakuplungos automataváltó hét sebességi fokozata a hatfokozatú manuális váltóhoz képest szélesebb fokozat-kiosztásokat kínál, gyorsulás közben így az egymást követő sebességi fokozatok között kisebb a fordulatszám-eltérés, amely nem csupán sportosabb vezetést, de komfortosabb utazást is garantál.
A MINI ügyfele a duplakuplungos automataváltót egy vadonatúj fejlesztésű, elektronikus előválasztó karral vezérelheti, amely a hajtáslánc haladás (D), üres (N) és rükverc (R) állásba kapcsolása után minden esetben ugyanabba a központi pozícióba tér vissza. A váltó parkoló funkciója (P) a P gomb megnyomásával kapcsolható be. Bmw steptronic váltó működése 5. A kivételesen sportos vezetési stílus és a manuális sebességváltás (M) érdekében aktiválható sport (S) üzemmód a haladás (D) állásba kapcsolt előválasztó kar balra billentésével érhető el. Az új technológia elektronikus vezérlőegysége a MINI központi navigációs rendszerével is együttműködik, miközben az erőforrás Start / Stop opcióját és a hajtáslánc vitorlázó funkcióját támogatva a modell üzemanyag-fogyasztását és károsanyag-kibocsátását is csökkenti. Motorsportban fejlesztett működési szisztéma a még intenzívebb vezetési élményért A MINI duplakuplungos automataváltójának működési szisztémája közvetlenül a motorsport élvonalából érkezik meg a gyártósorokra, a technológia így többek között azt is lehetővé teszi, hogy a sofőr anélkül váltson felfelé és gyorsuljon a kívánt sebességre, hogy egy pillanatra is megszakadna az erőforrásból érkező teljesítmény és forgatónyomaték leadása.
Automata sebességváltók javítására, felújítására és karbantartására szakosodott szerviz. ©2012 bartók automata váltó szerviz | automata váltó javítás, automata váltó. Nem bmw szervizbe, de egy olyan szervizbe aki foglalkozik automata váltó javítással régóta, de nem lettem okosabb.