legnépszerűbb hirdetések Hinomoto E2304 JAPÁN KIS TRAKTOR JÓ ÁLLAPOTBAN ELADÓ! Rovat: Mezőgazdasági gép Csoport: Traktorok Főkategória: 45 LE-ig Gyártmány: Hinomoto Típus: E2304 JAPÁN KIS TRAKTOR JÓ ÁLLAPOTBAN ELADÓ! Műszaki állapot: Használt Gyártási év: 1990 Ár nélkül Hinomoto E2304: 23 LE, 4 WD, 3 hengeres dízel japán kistraktor, ELSŐ tulajdonostól, valós 587 üzemórával, 3 fejes Komondor réselt ekével!! Kifogástalan állapotban, jó gumikkal, garázsban tartott, magánszemélytől eladó. 12+4 sebesség fokozat, 4 fokozatú gardán kihajtás, differenciálzár, hidraulika, 3 pont felfüggesztéssel, frissen szervizelve, adásvételivel eladó komoly, nem alkudozó jelentkezők hívását várom! Eladó jap%E1n%20traktor - Magyarország - Jófogás. Tel. : +36/70/321-6023
16 LE-s, 3 hengeres, vízhűtéses, dizel motorral, összkerék hajtással, 3x4 sebességfokozattal előre és 1x4 sebességfokozattal hátra. Hátsó kardánkihajtás 3 fo... japán kistraktorok, aktuális használt japán kistraktoraink, yanmar ym1610d – 2022. 27. Iseki TX1510F tipusú japán kistraktor. 15 LE-s, 3 hengeres, vízhűtéses, dizel motorral, összkerék hajtással, 3x2 sebességfokozattal előre és 1x2 sebességfokozattal hátra. Hátsó kardánkihajtás 3 fok... japán kistraktorok, aktuális használt japán kistraktoraink, iseki tx1510f – 2022. Mitsubishi MT18D tipusú japán kistraktor. 18 LE-s, 3 hengeres, vízhűtéses, dizel motorral, összkerék hajtással, 3x2 sebességfokozattal előre és 1x2 sebességfokozattal hátra. Hátsó kardánkihajtás 3... japán kistraktorok, aktuális használt japán kistraktoraink, mitsubishi mt18d – 2022. Shibaura P175F tipusú japán kistraktor. 17, 5 LE-s, 3 hengeres, vízhűtéses, dizel motorral, összkerék hajtással, 3x3 sebességfokozattal előre és 1x3 sebességfokozattal hátra. japán kistraktorok, aktuális használt japán kistraktoraink, shibaura p175f – 2022.
Kategória szerinti hirdetések traktorok Japán -bol. Leszűkítheti a keresést, használt traktorok ár, gyártási év vagy modell szerint. Hasznája a balkéz navigációs lécet a kereséshez. Szűkítheti a keresést traktorok egyéb országokból. Olvasson többet itt Bezár 5 035 731 HUF 1 718 073 HUF 2 725 219 HUF 2 665 975 HUF 13 626 096 HUF Ár nélkül 2 035 250 HUF
Az üzemanyagszűrő cseréje vagy a szivattyú javítása stabilizálhatja a motor működését. Menet közben leáll a motor és nem indul. De úgy gondolom erre is kellene hibajelzésnek lennie. Menet közben, viszont a generátorról veszi le a terhelést, ami azt jelenti, hogy ki is veheted az aksit járó motor mellett. Menet Közben Leáll A Motor Hyundai I10 – Luxury Cars. A rendszer alapbeállításának tekinthető eco üzemmódban a motor menet közben is leállhat (125 km/hig), és csak akkor indul újra zökkenőmentesen, ha a vezető a gázra lép, vagy kinyomja a kuplungpedált. Az akkumulátor, az autó beindításához kell, és az energia tárolására. Az autó menet közben leáll szerintetek mi lehet az oka? Ha a forgalom közepén leáll az autó, és nem lehet beindítani, akkor az első teendő az elakadásjelző (vészvillogó) bekapcsolása. A rendszer alapbeállításának tekinthető eco üzemmódban a motor menet közben is leállhat (125 km/hig), és csak akkor indul újra zökkenőmentesen, ha. Inkább alacsony fordulaton ugrál iszonyatosan. Menet közben egy rándítást érzel (mintha egy pillanatra lefulladna a motor) a töltésjel felvillanásának kíséretében majd az autó mintha mi sem történt volna megy tovább.
És azt is 98-asból. Spontán leállás megsz? nt. Tünetmentes. Végre. Így már rendben van az autó. Hibalista - Legkisebb hiba: m? szerfal izzója 2 hónapot bírt - Legnagyobb hiba: Menet közben spontán leáll a motor, majd újraindul. Szervízben csak találgatnak. - Üzemanyagszint-jelz? össze-vissza megy. - Motorleállást megcsinálták, a fordulatszámmér? jeladóját cserélték ki. Ide hordtam szervizbe Nem írom le, vkinek jók a tapasztalatai. Mélyláda+er? sít? bekötésénél t? Annyira reménytelen a helyzet, hogy most már kocsit kell nézni, a kis renaultunk pedig el lesz vontatva sajnos a bontóba. Ide hordtam szervizbe Korrekt 2000. Értékelése: 10 1997 4 év 155000 60000 (4) 7 l Előző autója? – Következő autója? Ennyire szerette (10) Megérte a pénzét? igen (7. Menet közben leáll a motor vehicle. 3/10) Renault Mégane 1996 (1996 - 2003) További ítéletek (331 db) Használt fémkereső detektor eladó Női nadrág divat Kémény tisztító ajtó
Ellenőrizze a jármű műszerfalának üzemanyag jelzését, és győződjön meg arról, hogy nem fogyott ki az üzemanyag. Ha mégis, akkor is fennáll annak a lehetősége is, hogy az üzemanyag-érzékelő meghibásodott, vagyis valóban kifogyott az üzemanyag, de autója még mindig azt jelzi, hogy benzin van a tartályban. Próbáljon visszaemlékezni arra, mikor tankolt utoljára, és mennyit vezetett azóta. Ha nemrég tankolt, akkor ez azt jelezheti, hogy üzemanyag-érzékelője meghibásodott. Menet közben leáll a motor vehicles. Az akkumulátor meghibásodott A jármű üzemben tartásához elengedhetetlen az autó akkumulátora. Régen autójával folytathatta útját az akkumulátor csatlakoztatása nélkül, de manapság a legtöbb modern jármű sok összetett rendszerrel rendelkezik, amelyek folyamatos áramellátást igényelnek a jármű üzemben tartásához. Az egyik leggyakoribb probléma itt az, hogy az akkumulátor egyik saruja meglazult, és nem jó az érintkezés az akkumulátorral. Ez történhet vezetés közbeni rázkódás, az út bukkanói miatt, vagy akár a kábel vagy a kapocs csatlakozásának korróziója miatt.
természetesen érdemes ránézetni a nyelestengely csapágyára, sok plusz költségtől kímélheted meg magad ha időben cseréled. viszont más is lehet a gond, pl. ha a végét járja a kuplung, akkor is tud hasonlókat produkálni, illetve a váltókulissza is lehet a gond. meg kell nézni mindent szépen, és cserélni, amit cserélni kell. nekem kuplungcsere után sokat javult a váltó, addig olyan volt, mintha zsigulival közlekednék, azóta nincs ilyen gond, bár már érzem, hogy a váltókulissza se lehet 100-as, de ez már a következő tulaj gondja lesz Hego tag Sziasztok! Eltört a kipufogóm a dob előtt. Az általam megkérdezett szerviz 5 ezer forintért heggesztené 20-25 közt cserélné. Ez elég jó ár vagy érdemes másik szerelő után néznem? Menet Közben Leáll A Motor Hyundai – Mitsubishi. Köszi és üdv, Hego i5 3450, 2x8GB @1600mhz, 1050 Ti ha városban futotta, akkor lehet kuplung is. a splash-t (gyakorlatilag ugyanaz a technika mint a swift2) 60k km-el vettem, bp-en használta egy (szőke) nő, persze le is amortizálta a kuplungot, kihúztam vele 90 ezerig, de ott már cserélni kellett, utána teljesen máshogy vette a sebességi fokozatokat az autó.
mikor kanyarodtunk vele állt le, utána azonnal indult. Látom cserélted, mit tettél bele? Próbáld meg pár napig lehúzott csatlakozóval, ha nem csinálja akkor az lesz a ludas, szerény a keverék kevés áthaladó levegőt mér így kevés benyát fecskendez, egy próbát megér. Hali. Már próbáltam lehúzottal. Úgy leáll a motor. Először kaptam egy óccó kínait próbaképp. Annál még többször állt le. Aztán vettem egy normálisat, de csak az érzékelőt és a régi házba raktam bele. Menet közben leáll a motor unit. Azzal javult a helyzet. Még valamilyen fals levegőre gondolok, vagy a következő szelep hibájára: Itt a téli szünet, kicsit átnézem a dolgokat, hátha előrébb tudok jutni valamerre. Még a karterre gondol az ember, de a tömítések pár hónapja voltak cserélve ott is. Kicsit járasd a gázt használva míg beáll a motor egy "közép értékre" átlagot számolva utána nem fog leállni. "Azzal javult a helyzet. " Ez akkor nem kielégítő szerintem. Anno vettem én is bontott gyárit azzal bírta pár hónapig, már akkor olvastam itt a fórumon, hogy gyári újat kellene venni ami 300 ójró.