Honda ftr 223 (223 cm3) még nincs ítélet: A robusztus külső, az erős motor meghozta a kívánt hatást, hamar népszerű lett ez a hatalmas mozdony, mely leginkább aszfalton érzi jól magát, kényelmesen. A vezető lábtartói kicsit hátrébb helyezkednek el, mint egy endurónál, ami előnyös. Reálisan leírják a varadero előnyeit és hibáit, de néhány dologgal nem értek egyet. Benzin, 2004/3, 125 cm³, 32 000 km. 180 cm alatti motorosok óvatosan próbálkozzanak a felszállással, hacsak nem megy nekik könnyedén a jodan mawashigeri. Honda gl1000 gold wing (999 cm3) még nincs ítélet: Mina 0 hozzászólás 2011, honda, teszt, varadero, xl1000. Totalbike – Tesztek – Teszt Honda Xlv 1000 Abs Varadero – 2007 Honda Xl1000v Varadero Teszt Totalbike Maytags Album Honda Xl1000 Varadero 2003 Teszt Csamclub – Motoros Nok Koezoessegi Portalja Hasznaltmotor Honda Xl1000v Varadero – Irany Afrika – Sportmotorhu Honda Xl1000v Varadero Honda Xl1000v Varadero – Motorrevue Honda Varadero 1999 Hausverw Kompromisszumok Nelkuel Honda Xl 1000 Varadeo Teszt Honda Xl 1000 Varadero Teszt Tryth About Leea Tags: 1000, honda, magyarul, varadero Post navigation
Fogyasztását úgy figyeltem, túrázáskor 6, 5 literből simán kijövök, autópályázáskor pedig 9 liter környékén fogyaszt – étvágyával meg vagyok elégedve. Ha negatívumot kellene felhoznom a típus kapcsán, akkor talán a hatótávját említeném, ugyanis túramotorként 300-350 kilométer szerintem kevés, mindamellett a lámpák lehetnének erősebbek, de ezt majd megoldom a már tervbe vett extra fényszórókkal. Dávid hétvégi kiruccanásokra és munkába járásra is használja a Varát Eddig meghibásodás nem fordult elő, pláne, hogy nagyon alacsony, 35 ezer kilométeres futásteljesítményű a gépem. Lecserélni az elkövetkező öt évben biztosan nem szeretném, sokkal inkább mellé tervezek venni egy Kawasaki Vulcant és talán egy Honda Gold Winget is. Típushibák – Honda XL1000V Varadero Mivel igen megbízható típus, így a kötelező szervizeken kívül a tulajdonosok csak elenyésző hibáról számolnak be, leginkább az elöregedő vagy rossz tárolásból fakadó, tönkrement alkatrészekre panaszkodnak. Sokat futott példányoknál előfordult feszültségszabályozó, generátor, illetve kormány- és kerékcsapágy probléma is.
Ezzel együtt én lecseréltem a gyári plexit egy kicsit másabb kialakításúra, ami jobb fedezéket biztosít az életemre törő bogarakkal szemben. "A motor az nem tárgy, hanem fogalom, de minimum egy alany, tehát élettárs" – Tehát akkor endúró vagy túramotor a Varadero? – Egyértelműen állíthatom, hogy a túra vérvonal erősebb benne. Városban a méretéből adódóan több a hátránya mint az előnye. Hátrány a nagy tömeg, villaszögből eredő kormányreakció, előnye, hogy egy fejjel magasabb vagy mindenkinél, és így messzire látsz. De bátran átmehetsz vele egy magas kocsibeállón, fekvőrendőrön, akár álló rendőrön:) – és nem feltétlenül kell elkerülni a rövid murvás szakaszokat. Rendszeresen és sokat járunk csavarogni a márkatársakkal. A legutóbbi olasz-osztrák túránkon gyakorlatilag csak hóban nem motoroztunk. Minden szituációban biztonságosan, stabilan tapadt az útra. Fotelszerűen kényelmes üléséről, nem úgy szállsz le, mint huszár a lováról. Nem beszélve arról, amit a magyar motoros megél a külföldi utakon.
A Varadero gázadásra is könnyedén emeli az orrát. 2003-ra a síktolattyús porlasztókat a Honda által kifejlesztett PGM-FI befecskendezőrendszerre cserélték. Ezzel egyszerre két legyet ütöttek, hiszen nemcsak a fogyasztás csökkent - 465 km-re növekedett az egy tankkal megtehető út hossza -, hanem a motor károsanyag-kibocsátása is csökkent. A rozsdamentes, 2-1-2 leosztású kipufogórendszer katalitikus utánégetővel és frisslevegő-bevezetésével a károsanyag-kibocsátást biztonságosan az Euro-2 szinten tartja. A német piacra gyártott motorok oxigénszenzoros HECS3 katalizátorrendszere teljesíti a nagyon szigorú Euro-3 szabályokat is. Az élvezetes és biztonságos motorozásért elöl dupla, hátul szimpla tárcsafék - kombinált háromdugattyús féknyergekkel - felelnek. Annyira felelőségük tudatában vannak, hogy a két független hidraulikus körbe kapcsolt három féknyereg bármelyik fékkar működtetésére egyszerre lassítja mindkét kereket. Azt mondják, a DCBS (Dual Combined Brake System) rendszer lehetővé teszi a biztonságos megállást pánikhelyzetben is.
Az első fékkör működtetésénél egy dugattyú hátul is dolgozni kezd, így oda is jut fékerő. A lábfék használatakor ugyanez a helyzet, az első, két darab háromdugattyús féknyereg egy-egy dugattyúja ide is dolgozik. A biztonság érdekében a későbbi, 2003 utáni modelleken ez a rendszer ABS-szel is kibővült. Szélvédelme a nagyon jó alatt van kicsivel. 175 cm-nél magasabb tulajok készüljenek fel arra, hogy ha nem akarnak szenvedni, akkor vétel után azonnal egy magasabb túraplexit is be kell szerezniük. Hála az endurós behatásnak, a kézvédők esőben és hideg szélben nagymértékben növelik a komfortot. A hátsó rugóstag rugó-előfeszítését a jobb oldalon található tekerőgombbal állíthatjuk. A rugóstag ki van téve a felverődő sárnak, víznek. Ide ügyes tulajok sárvédő gumit szoktak fabrikálni, de azért szomorú, hogy ezt a minimális költségigényű kiegészítőt házilag kell elkészíteni az amúgy nem a legolcsóbb motorkerékpárunkra. Továbbá az is szomorú, hogy a híres Honda minőségbe beleférhet az, hogy egy 15 000 km-t futott motor kipufogó leömlőin, illetve egy-két kipufogó bilincset rögzítő csavaron a rozsdásodás jelei mutatkoznak.
Említést érdemel még a fényszóró is, mely hatásossága nem vitatható. Fényereje a két izzóval és a jól tervezett tükrökkel több, mint jó. Az sem utolsó tulajdonság, hogy ha véletlenül az izzók felmondanák a szolgálatot, kényelmesen, bontás nélkül is könnyedén cserélhetők. A Honda Varadero népes rajongótábort tudhat magáénak szerte a világon. Akinek bejön a hosszú túrák íze, a sportos menetdinamika, a kényelem és a praktikusság, annak tetszeni fog a varacskos disznó. És 2003 óta, a már hatsebességes váltóval és benzinbefecskendezéssel piacra kerülő Varaderók tovább hódítják a piacot. Műszaki adatok: Motortípus: Folyadékhűtéses 4 ütemű, 8 szelepes DOHC V2 Hengerűrtartalom: 996 cm 3 Furat x löket: 98 x 66 mm Sűrítési viszony: 9, 1:1 Üzemanyagellátás: 2 x 42 mm Keihin porlasztó Teljesítmény: 94 LE (69 kW) 8. 000 1/min-nél Nyomaték: 98 Nm (10, 1 kpm) 6.
Honda insight teszt Honda hrv teszt Honda varadero xl 1000 fogyasztás Vegyes | Varadero · Képek: Honda, · 2017. március 5. 17 Irány Afrika? Kényelmes, sokoldalú és tulajdonképpen még szépnek is nevezhető, a Varadero mégis inkább legendás megbízhatósága révén lett világhírű. Az ezredforduló utáni crossover-őrület egyik úttörője ma is a piac keresett tagja, melynek alaposan megkérik az árát. Az XL1000V egy vérbeli endurót, az XRV750 Africa Twint váltotta a Honda palettáján, vagyis igencsak nagy felelősség nyomta a tervezők vállát: a kor egyik ikonját kellett nyugdíjazniuk, és előállni egy olyan modellel, mely minden tekintetben túlmutat rajta. Ekkor 1998-at írtunk, amikor sejthető volt, hogy az igazi endurók szépen, lassan kikopnak a piacról, és helyüket egyre inkább átveszik az emelt hasmagasságú utazómotorok, más néven a crossoverek. Megállta a helyét Bár egyeseknek csalódás lehetett a csurig tankolva több mint két és fél mázsás, és kissé duci megjelenésű XL1000V a karcsú Africa Twin után, a modell mégis telitalálat lett, és egy csapásra közönségkedvenccé vált.
Keményen meg kell küzdenie mindenért, és bár sok csapás éri, sosem adja fel. Igazi küzdő típus, akinek a végtelen kitartásában rejlik a sikere. Csaba név jelentése, eredete, becézése és gyakoriság statisztikák - Nevek. ● A Csaba név nyelvtana Szeretnéd megtudni milyen nyelvtani érdekességeket rejt a Csaba név? Jó helyen jársz! A Csaba: 5 betűből álló férfi név / fiúnév A Csaba név hangrendje: mély hangrendű férfi név / fiúnév A Csaba név magánhangzói: A, A Csaba név mássalhangzói: CS, B, A Csaba név szótagszáma: 2 szótagú férfi név / fiúnév A Csaba névhez hasonló férfi nevek / fiúnevek A Csaba névhez hasonló hangzású férfi nevek / fiúnevek Ezen az oldalon mindenféle hasznos és érdekes információt találhatsz meg a Csaba névvel kapcsolatban. a Csaba név névnapjai hasznosak lesznek a közelgő jeles napok meghatározásához ( hogy még időben felkészülhess rá), a Csaba név jelentése / származása a név eredetéről árul el értékes információkat, a Csaba név számmisztikai analízise pedig elárulja, hogy milyen misztikus jelentést tartogat a név maga ( ez akár születendő gyermeked névadásához is nagyszerű támpontot jelenthet).
Keltetni való tojás eladó Kiadó ház Golf 3 kipufogó árak
A mai csikó szó állathívogató szóból keletkezett, és az Árpád -korban női személynév volt, hasonlóan több más kis állat nevéhez, amit kedveskedésből adtak a nőknek. Érdemes sportolnia, hogy levezesse ezt. Szabolcs - július 28. A név jelentése az, hogy megszab, megállapít. Viselője rosszul tűri, ha valaki kételkedik az igazában, illetve vitába száll vele. Gyakran a hiúsága vezérli, ez beleviheti kellemetlen helyzetekbe. Hajlamos illúziókat kergetni, irreális célokat kitűzni és rosszul felmérni saját erejét, hatáskörét. Emiatt érheti csalódás. Önfejű, makacs, nehezen alkalmazkodik, így a párkapcsolatában felnőttként olyan nő mellett lehet boldog, aki alárendelt helyzetben is jól érzi magát. Az Aladár [1] germán eredetű férfinév, valószínűleg az Aldarik [2] vagy az Aldemar név megmagyarosodott alakja. Elemeinek eredeti jelentése: öreg, tapasztalt és híres vagy hatalmas. [3] Gyakorisága [ szerkesztés] Az 1990-es években igen ritkán fordult elő. [3] [4] A 2000-es és a 2010-esévekben nem szerepel a 100 leggyakrabban adott férfinév között.