A madarat tavasszal pelyhes fiókaként szedi ki fészkéből a vadőr unokája, a következő évben pedig mint kifejlett, ivarérett állatot engedik szabadon ugyanabban az erdőben. A párra találó és immáron saját utódokat nevelő szajkó - más néven: mátyásmadár - időnként "emberi nyelven kiáltott valamit az erdőnek". Az "erdei népek" ilyenkor megrettentek, és azt "suttogták a fiaknak", hogy "ez az a mátyás, aki sokkal többet tud, mint mi, mert bodzaéréstől somvirágzásig élt az emberek között". Ez a regény zárómondata, mely visszatekintve, segít értelmezni a címet. A kiemelt helyzetű utolsó szavak nem csupán azokra az élményekre vonatkoznak, amelyek a felcseperedő madárral történtek, hanem mindarra, ami egy kis faluban élő emberek között megeshet. (Ezért is érthetetlen, hogy amikor évtizedek múltán végre ismét megjelenhetett magyar nyelven, akkor miért változtatták meg önkényesen Derengő hajnalra a címet. ) Fekete István regényét az első kiadás alapján, és természetesen az eredeti címével rendeztük sajtó alá.
FEKETE ISTVÁN (Gölle, 1900. 01. 25. – Budapest, 1970. 06. 23. ) Fekete István Göllén született a család első gyermekeként. Édesapja nemcsak a falu tanítója volt, hanem kiváló gazdálkodó is. Fekete István csupán az első kilenc évét töltötte szülőfalujában, mégis írói munkásságának legmeghatározóbb emlékei ezekből az időkből származtak. A család 1909-ben Kaposvárra költözött, hogy gyermekeik részére a jobb tanulási lehetőséget biztosítsa. Középiskolás évei után sikeres hadiérettségit tett. Majd közel egy évtizedes katonáskodása alatt elvégezte a Gazdasági Akadémiát. Néhány évet Bakócán dolgozott, mint segédtiszt. Itt ismerte meg leendő feleségét, Piller Editet a körorvos lányát. Életében jelentős változást hozott az 1929-es év. Ajkán kapott gazdatiszti állást és az év végén megnősült. Két gyermekük született, Edit (1930 – 2013) és István (1932 –). A harmincas évek elején néhány apróbb cikket küldött be a Nimród vadászlap világhírű Afrika-vadász szerkesztőjéhez, Kittenberger Kálmánhoz (1881–1958), aki felfigyelt írásaira.
1960-ban a Tüskevár ért, amelyből remek tévésorozat is készült, József Attila-díjat kapott. A hatvanas évek közepétől háromkötetesre tervezett önéletírásán dolgozott, amelyből 1965-ben megjelent a Csend, s 1970-ben elkészült a Ballagó idő is. Többre már sem ideje, sem ereje nem maradt: előbb 1968-ban, majd 1969-ben is szívinfarktust kapott, amelyből még sikerült felépülnie. A harmadik azonban végzetes volt, s 1970. június 23-án Tárogató utcai otthonában örökre lehunyta szemét.
1949-ben elbocsátották minisztériumi állásából. Ezt követően, sok más íróhoz hasonlóan mellőzték, könyveit nem adták ki. Családi tragédiaként élte meg feleségével együtt, hogy apáca lánya 1949-ben elhagyta az országot, fia pedig 1956 decemberében kényszerült menekülni, mert részt vett a forradalomban. Hogy megélhetését biztosítsa, segédmunkásként dolgozott, például gabonát szállító dunai uszályokon búzát lapátolt. Szerencsére a kitelepítés elkerülte őket, annak ellenére, hogy az ötvenes évek elején a lakásának nagyméretű ebédlőjét átadta az egyháznak, kápolna céljára. 1952-1954 között tanfolyami előadóként halászokat oktatott Kunszentmártonban. Könyvei 1955-től jelentek meg újra. A hatvanas évektől ismét sikeres íróként ismerték el, egyre nagyobb példányszámban jelentek meg könyvei. 1970-ben, 70. születésnapján a Munka Érdemrend arany fokozatával tüntették ki, elismerve írói munkásságát. Öt hónappal később váratlanul elhunyt. A Farkasréti temetőben lett első nyughelye, ahova később felesége is került.
Általában ezek kapcsolódnak keresések, hogy a Google kínál egy ember, aki megnézte az első 10 találatot és most eldönti, hogy menjen a következő oldalra, vagy kijavítani a keresési lekérdezés. # Kapcsolódó Kulcsszó Hányszor a kulcsszó jelenik meg a kapcsolódó keresések 1 elvira menetrend volán 18 2 máv 14 3 korona express 13 4 elvira máv menetrend külföldi 8 5 nyíregyházi vonat menetrend 8 6 elvira máv menetrend nemzetközi 8 7 vonatjegy 8 8 elvira máv menetrend változás 8 9 máv nemzetközi menetrend 7 10 elvira vasúti menetrend nemzetközi 7 Mutató 1 — 10 / 20 kapcsolódó kulcsszavak Láthatóság fizetett hirdetések Gyűjtöttünk adatokat 16, 757 hirdetési egységet. Menetrend hu elvira. 00 Mutató 1 — 10/115 kulcsszó * Hogyan kell értelmezni az adatokat a táblázatban. A keresési lekérdezés "máv elvira belföldi menetrend" weboldal a honlapján megjelenik az 7 helyzetben, a következő címmel "Elvira vasúti menetrend - MÁV belföldi vasúti menetrend kereső... " és leírása "Elvira vasúti menetrend - MÁV belföldi vasúti menetrend kereső - Keress gyorsan és hatékonyan!
Minden esetben légkondicionált kocsikkal közlekedik, valamint terjedőben van a fedélzeti wifi szolgáltatás, illetve az üléseknél elhelyezett hálózati csatlakozó is. Magyarországon belföldi forgalomban, illetve nemzetközi forgalomban Ausztriába, Romániába, Horvátországba és Szlovéniába közlekednek. Belföldi forgalomban InterCity pót- és helyjegy váltása kötelező, nemzetközi forgalomban általában helyjegy váltható, de Románia irányába kötelező. Gyors – belföldi illetve nemzetközi távolsági vonat, általában 1. kocsiosztállyal. Hosszabb távolságra éjszakai vonatként közlekednek, így fekvőhelyes- és hálókocsit is továbbítanak. Az InterCity vonatokhoz képest sűrűbben állnak meg, de egyes esetekben azokkal egyesítve közlekednek. Telex: Kedd hajnalra teljesen helyreállt a vonatközlekedés Budapest és Hegyeshalom között. Járműállományuk változó, de jellemzően nem légkondicionált, ill. a fedélzeti wifi sem biztosított. Ebbe a típusba 2000-ben beleolvadtak az egykori expressz - és sebesvonat fajták. Magyarországon belföldi forgalomban, illetve nemzetközi forgalomban Ukrajnába, Oroszországba, Szerbiába, Romániába, valamint időszakosan Montenegróba, Macedóniába, Bulgáriába, Horvátországba és Szlovéniába közlekednek.
Kedd hajnalra befejezték a vasárnapi balesetben megsérült másik vágány helyreállítását is a Biatorbágy-Herceghalom szakaszon, már nincsenek korlátozások a Budapest–Győr–Hegyeshalom vonalon, írja a Mávinform. A belföldi és a távolsági vonatok már menetrend szerint közlekedhetnek, nem kell pótlóbuszokra átszállni. A szerelvényforduló miatt hajnalban még nem közlekedik a Hegyeshalomból 4:57-kor a Keleti pályaudvarra induló személyvonat (9309). Vasárnap hajnalban két tehervonat ütközött össze, a balesetben a vasúti pálya is megsérült, ezért Biatorbágy és Herceghalom között egész nap nem közlekedtek a vonatok. Elvira mav menetrend hu. Az elhúzódó helyreállítási munkálatok miatt ideiglenes menetrend lépett életbe a Budapest-Győr-Hegyeshalom vonalon. Hétfő estére állt helyre a nemzetközi vonatközlekedés Bécs felé, míg a belföldi járatoknál érvényben maradtak a menetrendi korlátozások és a vonatpótló közlekedés. Ezeket kedd hajnalban oldották fel.