A Széchenyi kártya program MAX az emelkedő kamatkörnyezethez igazítva, továbbra is kedvező finanszírozást, valamint két új, speciális támogatást is nyújt a kkv szektornak – ismertette a K&H Bank vasárnapi, MTI-nek küldött közleményében. Rammacher Zoltán, a K&H kkv marketing és értékesítés támogatás vezetője a közleményben elmondta: a MAX elődje, a Széchenyi GO! konstrukció lezárásáig több mint 69 milliárd forint értékben kötöttek szerződést, ezernél több vállalkozással. A jövőbeli finanszírozási igényeket befolyásolhatja, hogy a K&H kkv bizalmi index 2022 első negyedévi kutatásában 5 százalékpontos csökkenést prognosztizáltak a kkv-k a beruházási hajlandóságban – jelezte. Felhívta a figyelmet ugyanakkor arra, hogy a tervezett digitális korszerűsítések, a technológiaváltást segítő gép- és berendezés beszerzések megvalósulása elengedhetetlen a hazai vállalkozások versenyképességéhez mind a hazai, mind a nemzetközi piacokon. Az új program legfontosabb részletei között kiemelte: kedvező kamatozással továbbra is elérhető lesz folyószámlahitel, likviditásihitel, beruházási hitel és lízing konstrukció.
KÉRDÉSE VAN? Ha bárhol elakadna, vagy bármilyen kérdése lenne az igényléssel kapcsolatban, kollégáink mindenben a segítségére lesznek! 06 20 611 1166 LETÖLTHETŐ DOKUMENTUMOK Kattintson ide az alternatív letöltéshez Agrár Széchenyi Beruházási hitel GO ÚJ! Széchenyi beruházási hitel GO ÚJ! Széchenyi turisztikai kártya GO ÚJ! Széchenyi Kártya Folyószámlahitel GO ÚJ! Széchenyi Likviditási hitel GO ÚJ! Agrár Széchenyi Kártya Széchenyi Mikrohitel GO! GYAKORI KÉRDÉSEK ROVATUNKHOZ KATTINTSON IDE!
A Széchenyi Kártya Program MAX fenti elemei 2022 júliusától érhetőek el országszerte a Széchenyi Kártya Program eddigi hiteleihez hasonlóan a területi kereskedelmi és iparkamarák, a Vállalkozók és Munkáltatók Országos Szövetsége és a KAVOSZ Zrt. regisztráló irodáiban. További információk és a részletes igénybevételi feltételek hamarosan a oldalon érhetőek el. Kapcsolódó cikkek: Június 30-ig lehet pályázni kertészeti ültetvénytelepítési támogatásra Újra megnyitják a tavaszi fagykár megelőzését szolgáló pályázatot
SZÉCHENYI ÖNERŐ KIEGÉSZÍTŐ HITEL Elnyert, vissza nem térítendő támogatással teljesülő beruházások megvalósítását, pályázati források sikeres felhasználását segíti a szükséges és előírt önrész hitellel történő kiegészítésével. SZÉCHENYI TÁMOGATÁST MEGELŐLEGEZŐ HITEL A hitel vissza nem térítendő támogatással megvalósuló beruházások esetén a – jellemzően projekt befejezését követően folyósított – vissza nem térítendő állami támogatások előfinanszírozására szolgál. AGRÁR SZÉCHENYI KÁRTYA A mezőgazdasági szektorban dolgozó vállalkozások részére kialakított, kedvezményes feltételrendszerű, állami kamat- és kezességi díjtámogatásban részesített szabad felhasználású folyószámlahitel. További információkért keresse fel ezt a honlapot vagy vegye fel a kapcsolatot az illetékes kollégával.
A pénzintézet emellett saját K&H zöldautó lízingkonstrukció lehetőséget nyújt a vállalkozások zöldítésére és hozzájárul egy fenntarthatóbb környezethez is, mivel az elektromos autó beszerzést kiemelten kedvező, a teljes futamidő alatt évi fix 2, 5 százalék kamattal valósíthatják meg. Egy trükk, amivel nyugdíjas lehetsz sok évvel korábban! A fejlett országokban egyre tarthatatlanabbá válik az állami nyugdíjrendszer fenntartása, mert az elöregedő társadalomban az un. felosztó-kirovó nyugdíjrendszer (ilyen van hazánkban is) nem képes kezelni a demeográfiai változásból eredő problémákat: magyarul egyre több nyugdíjast kell eltartani egyre kevesebb aktív korú munkavállalónak (adófizetőnek). Vannak azonban olyan megoldások, amelyek segítségével "kivédhető" a nyugdíj korhatár esetleges jövőbeni emelkedése. Így befolyásolja a lakásárakat a forintgyengülés A forintgyengülés eredményeként az euró korábban soha nem látott 400-as szintek fölé került. Ez pedig az euróban eladásra kínált lakóingatlanok árát is befolyásolta.
A támogatás nyújtásának célja elsődlegesen az elektromobilitás hazai elterjedésének előmozdítása, a közúti forgalom tisztábbá tétele. Jelen pályázati konstrukcióra vonatkozóan a Támogató pályázatkezelési feladatait lebonyolító szervként az IFKA Közhasznú Nonprofit Kft. (a továbbiakban: Lebonyolító szerv) végzi. A pályázati konstrukció teljesítménycéljai: - támogatásban részesülő kérelmek száma várhatóan: 1200 db. 2. Motor Átírás Költségei - Motorkerékpár Átírás Költségei 2018. A pályázati konstrukció forrása A pályázat forrása a Zöldgazdaság Finanszírozási Rendszer (ÁHT azonosító: 338306) fejezeti kezelésű előirányzat. A támogatás vissza nem térítendő támogatás formájában kerül biztosításra. A támogatásra rendelkezésre álló keretösszeg 5 000 000 000 Ft, azaz ötmilliárd forint. Személytaxi-szolgáltatás céljából beszerezni kívánt tisztán elektromos gépjárművek beszerzésére ebből elkülönített keretösszeg: 2 000 000 000 Ft, azaz kettőmilliárd forint. 3. Támogatás igénybevételére jogosultak és támogatott tevékenységek köre 3. 1. Pályázatot benyújtani jogosultak köre, támogatott tevékenységek köre a) magyarországi lakóhellyel rendelkező természetes személy b) magyarországi székhellyel, telephellyel vagy fiókteleppel rendelkező egyéni vállalkozó, egyéni ügyvéd, c) magyarországi székhellyel, telephellyel vagy fiókteleppel rendelkező civil szervezet, helyi önkormányzat, köztestület, költségvetési szerv, egyházi jogi személy, ügyvédi iroda, szabadalmi ügyvivői iroda, közjegyzői iroda, gazdasági társaság és végrehajtói iroda 4.
Az elektromos motoroknál megoldották a kérdést, mi több, már zöld rendszámot – és az ehhez járó kedvezményeket – kaphatnak a környezetbarát robogók tulajdonosai Valószínűleg arra céloztak ezzel, hogy sokan azért választottak segédmotoros kerékpárt, robogót, mert nincs átírás, műszaki vizsga stb., vagyis ez a legolcsóbban használható, motorizált jármű. Egyértelmű, hogy kevésbé vonzó alternatíva lenne a kétkerekű közlekedés, ha megemelkednének a robogózás járulékos költségei, és az is félő, hogy nem mindenki engedhetné meg a jelenlegi tulajdonosok közül, hogy az új terhekkel együtt is fenntartsa robogóját. Persze ne feledjük az azonosító nélkül futó motorok hátrányait sem, hiszen így könnyebben lophatóak a kismotorok, csak igazoltatáskor vagy baleset után derül ki, ha nem kötöttek rájuk biztosítást és a külföldi használatuk is szinte lehetetlen érvényes rendszám nélkül.
6 16V Njoy (2003) Jármű ára: 799 000 Ft helyett 699 000 Ft egyéb, Eladó, G 1. 6 16V Njoy, normál, Opel Megújítva: 2020-06-17 699 000 Ft Renault Clio 1, 4 16V Dynamique Luxe (2004) Jármű ára: 749 000 Ft 1, 4 16V Dynamique Luxe, Eladó, ferdehátú, normál, Renault Megújítva: 2020-06-17 749 000 Ft Mercedes-Benz ML 270 (2004) Jármű ára: 1 899 000 Ft 270, Eladó, Mercedes-Benz, normál, terepjáró Megújítva: 2020-06-17 1 899 000 Ft Kérd az ingyenes hirdetésfigyelőt! Non Stop gumiszerviz árak Az alábbi árak műhelyünkön belül érvényesek. A periódikus karbantartásokat a szevizkönyvek előírásai szerint végezzük célszerszámokkal és gyári alkatrészek felhasználásával. A javításokat is elsősorban eredeti alkatrészek beszerelésével végezzük, de utángyártott alkatrészeket is módunkban áll beszerezni. Egyik erősségünk a japán belpiacos motorok alkatrészellátása eredeti Kawasaki, Honda, Suzuki vagy Yamaha alkatrészekkel. Régi, visszatérő ügyfeleink már tudják de azoknak akik még nem jártak nálunk feltétlenül meg kell említenünk, hogy érdemes telefonon időpontot egyeztetni mielőtt elhozod a motorod, mert előjegyzésben dolgozunk és szezonban nem ritka, hogy egy hónapra tudunk csak időpontot adni!
Ez csak a próbakör után derült ki pár héttel, hisz akkor hibátlanul működött minden. A pénzmennyiség, ami összesen belefolyt a sötétzöld alumínium halomba, közel ötmillió forint, ami nem őrültség, puszta realitás, hisz egy prémiumautó ma is az, prémiumáru szervizzel. Amiért pár percig meg sem tudtunk szólalni a szerkesztőségben az az összeg, amit a tulaj jelenleg kér érte. Nem hogy a töredéke, de kevesebb mint a fele annak, amit ráköltött. 1, 3 millióért most valaki egy olyan A8-at vehet, amit jelentős százalékban már rendbe raktak. Csodálkoznánk, ha ennyiért nem versenyeznének érte, persze egy ilyen A8 fenntartása a továbbiakban sem lesz költségmentes. Az A8 megítélése itthon nem túl fényes, ám a hatalmas fekete limuzin első generációja már épp átlépte azt a küszöböt, amikortól sokan nem feltétlenül társítanak mellé aranyláncot. Vérbeli youngtimer, fergeteges extrákkal, fejedelmi kényelemmel és végtelenül elegáns és tekintélyes megjelenéssel. Közel ötmillióba telt felújítani a motort, a futó- és a kormányművet, a karosszéria és az utastér rendben volt.