Túszokat ejtettek egy buszon Bajorországban. Túszokat ejtettek egy buszon és ennek következtében lezárták a forgalmat az A9-es autópályán Németországban – írja a Bild. Egy fegyveres személy tartja rettegésben az utasokat a Washington Post értesülései szerint. Jelenleg két utasról tudnak, akik a buszban tartózkodnak, a többieknek az autópálya kellős közepén kellett menekülniük. A rendőrség túsztárgyaló csapatot küldött a helyszínre. Fotó: Shutterstock Frissítés: Az elkövetőt a német rendőrség különleges alakulata, a Spezialeinsatzkommando (SEK) őrizetbe vette. Túszdráma a német autópályán. A német rendőrség egyik szóvivője szerint a 30 éves elkövető vitába keveredett a buszon és halálosan megfenyegette az utasokat, mondván, hogy mindenkit meg fog ölni. Tülekedés is történt, amelynek során ketten könnyebb sérüléseket szenvedtek. Egyelőre nem világos, hogy valóban túszejtés történt-e. Az elkövető azt állította, hogy fegyvere van, de őrizetbe vételekor nem találtak nála ilyesmit. A rendőrségi szóvivő szerint ezért most alaposan átkutatják a járművet.
A részletekről itt írtunk. További híreink
A Szövetségi Kartellhivatal elnöke nem javasolja az autópályák mellett lévő benzinkutak használatát, és a spórolásra hívja fel a figyelmet. Németországban a benzin literenkénti ára átlagosan 2 euró (755 forint) alá csökkent, azonban ez még mindig magasnak számít – írja az német portálra hivatkozva a Hirado. Autópálya hírek németország világörökségi helyszínei. Hozzáteszik, hogy mindezt nem indokolja az olaj ára, amely mostanra majdnem újra elérte az orosz–ukrán háború előtti szintet. Az olajár csökkenésnek indult, az üzemanyagár nem A portál megjegyzi, hogy csaknem egy hónapja az autósok 1, 90 eurós (717 forint) vagy annál magasabb üzemanyagárakat látnak literenként, és nem számít az, hogy szuper benzint vagy dízelt tankolnak. A Clever Tanken, üzemanyagárakkal foglalkozó német portál ügyvezető igazgatója, Steffen Bock azt mondta, "a legmagasabb átlagárakat látjuk, amelyeket a Clever Tanken valaha is megállapított". A portál 2012 júniusában kezdte meg üzemanyag-nyilvántartását. A kőolaj árának emelkedéséért elsősorban továbbra is az orosz fegyveres ukrajnai inváziót tartják felelősnek, az orosz csapatok támadása utáni két hétben az ár mintegy 30 százalékkal emelkedett.
Bár sokan vannak itt több év után is magyar rendszámmal, sajnos saját tapasztalatból tudom, hogy hivatalosan nem lehet és igenis lehet baj belőle! Ugyanis nekünk levették két év után a magyar rendszámot! 🙂 Mi megúsztuk egy 15 eurós büntetéssel… és azzal, hogy egy ideig nem volt autónk! Ugyan kicsit kényelmetlenebb volt a hétvégi bevásárlásokat megoldani, és vonattal közlekedni, de legalább egy időre kivonatoztuk magunkat, és rájöttünk, hogy nem is olyan vészes a havi bérlet ára! 🙂 Persze ilyen esetben is lehet még trükközni: írassuk anyu/apu/egyéb családtag nevére az autót stb. Mi úgy döntöttük nem érdemes! Már magyar rendszámmal is büntetlenül gyorshajthatunk Ausztriában - Villanyautósok. Németországban vagyunk, akkor legyen német rendszámunk, fizessük a német biztosítást és a német adót! Drágább egy picit összességében az biztos, de ennél jóval többet kapunk Németországtól! Mennyi idő után kell német rendszámot kérni? A Konzuli Tájékoztatás honlapján () található információk alapján, " A magyar rendszámú gépjármű forgalomba helyezése Németországban: az uniós és a német közlekedésrendészeti előírások szerint, amennyiben a gépjármű üzembentartója németországi bejelentett lakóhelyet létesít, főszabályként köteles német forgalmi engedélyt és rendszámot kérni a gépjárművére. "
A közutakon közlekedőket a rendőrség, a vámhatóság és a közlekedési hatóság ellenőrizheti. Megkérdeztük a Nemzeti Adó- és Vámhivatalt, hogy szeptembertől milyen ellenőrzésekre számíthatnak a külföldi rendszámos autóval közlekedők, de a NAV többszöri megkeresésünkre sem válaszolt a kérdésünkre.
(A helyzet viszont legalább más országban sem sokkal jobb magyar autósként. )