Az redhawks Az accountants Az űr végétale Letették a Komáromot, Almásfüzitőt és térségét védő gátrendszer alapkövét a komáromi Rákóczi rakparton. Minél több víztározót és minél kevesebb gátat szeretnénk építeni – mondta Orbán Viktor a 24 Óra pénteki számában megjelent interjúban a kormány dunai árvízvédelmi terveiről. A Komáromot és Almásfüzitőt védő gát alapkövének letétele után készült beszélgetésben a kormányfő azt mondta, Magyarországon a gátakkal szemben mindig is erős érzelmi kitörések voltak és ez szerinte így is marad a következő évszázadokban, ezért hiszi, hogy egy iparszerű gátépítési program sosem lesz napirenden ebben az országban. A víztározók építése a jó megoldás, a fölösleges víz elvezetésére és tárolására, amely egyben a mezőgazdaságnak is jó – jelentette ki Orbán Viktor, hozzátéve: azonban ahol az évszázad árvize a legnagyobb károkat okozta, ott erősíteni kell a gátakat is. Ez történik most Komáromnál, ahol 14, 3 kilométeres szakaszon erősítik a gátrendszert. Összesen 9 helyen lesz szükség hasonló védmű építésére – közölte.
A SpaceX Dragon űrhajójával négyen érkeztek: Raja Chari (NASA), Thomas Marshburn (NASA), Kayla Barron (NASA) és Mathhias Maurer (ESA). Rajtuk kívül az űrállomáson dolgozik két orosz: Pjotr Dubrov és Anton Sklaperov. És ott van Mark Vande Hei, a NASA űrhajósa, aki egy Szojuz űrhajóval érkezett tavaly április 9-én az ISS-re, és ha nem jött volna közbe az ukrajnai háború, akkor idén áprilisban tért volna vissza a Szojuz fedélzetén, Kazahsztánban landolva. Egyelőre sem a NASA, sem a Roszkozmosz nem nyilatkozott arról, hogy Mark Vande Hei miképp térhet vissza a Földre. Az ISS sorsával kapcsolatban több borúlátó jóslat is megjelent a napokban, felmerült például, hogy az oroszok esetleg leválasztják a saját moduljaikat róla. Ez egészen bizonyos, hogy az ISS végét jelentené. A Roszkozmosz egyébként azzal fenyegetőzött, hogy a Nemzetközi Űrállomáson szolgálatot teljesítő orosz űrhajósok szabotálni fogják az általuk működtetett fontos modulokat. A Roszkozmosz feje, Dmitrij Rogozin ráadásul rendkívül szoros viszonyban áll Vlagyimir Putyinnal.
A vállalat egyébként tényleg nagyon gonosz, vagy hát olyan, amilyen a vállalatok szoktak lenni: szerintem is nagyjából így nézne ki, ha Elon Muskra bíznánk az űr gyarmatosítását. Simon Jimenez: Elveszett madarak. Agave Könyvek, 2022. Sárpátki Ádám fordítása Fotó: Azonnali-montázs A leghangsúlyosabb elemként pedig ad nekünk egy, a klasszikusnak számító Firefly c. űrwestern sorozatra emlékeztető hajót, kapitányt, lassan összecsiszolódó legénységet, ehhez a tematikához vizuálisan és tematikusan passzoló hátteret (kalandozás a határvidékeken). Ez is ismerős, ezt is jól használja Jimenez. Végül pedig egyszercsak – legalábbis egy kis időre – az "akció" is elindul, és kapunk valamiféle lezárást. Amilyen jól van ez a könyv megírva, annyira nem tudom, miért is tetszett Van valami furcsa és megmagyarázhatatlan ezzel a könyvvel, ha egy átlagos űropera felől nézem, akkor kicsit olyan, mintha soha nem akarna rendesen elkezdődni, és mikor mégis, akkor meg hamarosan vége is lesz. Ez persze kicsit igazságtalan, de azért kell leírnom, mert mindeközben nem is arról van szó, hogy az Elveszett madarak valami SF-elemeket használó szépirodalmi szüttyögés lenne.
A bolygó légkörének legkülső atomjai hidrogénatomok, amik a geokoronát alkotják. Ez a hidrogénfelhő a Holdon is túlnyúlik. Vajon ha valaki elérné a Kármán-vonalat, észrevenne valamit? Tudatában lenne annak, hogy a Föld és az űr közötti határvonalon jár? 1980-ban egy magyar is átlépte a vonalat, Farkas Bertalan, aki a szovjet-magyar űrprogram keretében a Szaljut űrállomásra menet és jövet is áthaladt rajta, de nem láthatta a fizikai tulajdonságok nélküli vonalat. A Kármán-vonal egy éve is az érdeklődés középpontjába került, amikor a milliárdos űrutazók, Richard Branson és Jeff Bezos azon versenyeztek, hogy ki jut magasabbra. A korábban induló Branson 86 kilométeres magasságba jutott, egy hétre rá Bezosnak sikerült átlépnie a Kármán-vonalat. Ma is tanultam valamit 1-2-3-4: Most együtt csak 14122 forintért! Megveszem most!
Az EU a világ egyik legnagyobb cápauszony-exportőrének és a globális uszonykereskedelem fontos árutovábbítási központjának számít. Ezért egy szervezet aláírásgyűjtésbe kezdett; Magyarországon össze is gyűlt a kellő számú aláírás. Feketeúszójú szirticápa (Carcharhinus melanopterus) Forrás: Szerző: Allan Lee A Stop Finning - Stop the trade európai polgári kezdeményezés célja a cápauszony-kereskedelem beszüntetése az EU-ban. Az európai polgári kezdeményezés jogintézménye lehetővé teszi, hogy az Európai Unió állampolgárai közvetlenül felkérjék az Európai Bizottságot, terjesszen elő jogalkotási javaslatot a hatáskörébe tartozó területen. A polgári kezdeményezést a 27 uniós tagország közül legalább hétből származó, legkevesebb egymillió uniós polgárnak kell aláírásával támogatnia. A hét tagállam mindegyikében össze kell gyűjteni az adott országra vonatkozó minimálisan szükséges számú aláírást, ez Magyarországon 15 750-et jelent. A szervezők az európai polgári kezdeményezés támogatására online gyűjtöttek támogató nyilatkozatokat, a 23 986 online aláírást április 19-én nyújtottak be a Nemzeti Választási Irodához ellenőrzésre.
Az Etnea közelében található népszerű látnivalók közé tartozik a Catania Piazza Duomo, a Villa Bellini és a Catania Amfiteátrum. A legközelebbi repülőtér a 4 km-re lévő Catania Fontanarossa repülőtér, ahová a szálláshely felár ellenében reptéri transzfert biztosít. Térkép megjelenítése Hasznos információk Szicíliai szállodákban a helyszínen üdülőhelyi díj fizetendő, melynek mértéke kb. 4 EUR/fő/éj. Az utazáshoz érvényes útlevél vagy személyi igazolvány szükséges. Szerződéskötés után a repülőjegy kiállításra kerül, nem mondható le és nem módosítható. A foglalás előtt érdeklődjenek a szabad helyekről az utazási irodánál!
10, - € belépők Alcantara-szurdok – Savoca (min. 20 fő esetén) 25, - € + kb. 15, - € belépők Kalkulált csoportos útlemondási biztosítás: 2%. A BBP utasbiztosítást a teljes ár tartalmazza! A programok sorrendje felcserélődhet időjárás és nyitva tartás függvényében! Kérjük, kövessék figyelemmel a Konzuli Szolgálat folyamatosan frissülő weboldalát, ahol aktuális információkat talál az utazást érintő országról. Az oldalon az országba belépéshez szükséges okmányok, beutazási szabályok, vámszabályok és egyéb hasznos tanácsok olvashatóak. Vélemények