Egy autópályán 100 autóból átlag 12-nél találnak valamilyen szabálytalanságot. 10 autót véletlenszerűen megállítva mi a valószínűsége, hogy a) pontosan két autónál lesz valamilyen szabálytalanság? b) legfeljebb két autónál lesz szabálytalanság? c) legalább két autónál lesz szabálytalanság? d) két egymást követő autó szabálytalan? X=szabálytalan autó 10 autót állítanak meg, ezért meglepő lenne, ha mondjuk 13 lenne szabálytalan. A szabálytalan autók száma tehát korlátos, maximum 10 lehet. Horoszkóp melyik mikor tv. p=annak valószínűsége, hogy egy autó szabálytalan. Tommy hilfiger zokni shirt 4 évszakos terasz West end koboldok és tündérek rak Új köztemető árak Iskolai pedagógiai program November 20, 2021, 5:37 am
Vagy váltó lesz? Köszönöm előre is, ha tudna segíteni! Richárd Kedves Richárd! A sebességváltó olajtöltetét érdemes lenne leengedni és egy teljesen tiszta edényben összegyűjteni ellenőrzés céljából. Ha fémesen csillogna a kenőanyag, az nem lenne túl jó hír: a váltóbelső forgácsolódásán kívül a forgácsos olaj kenőhatása elég pesszimista jövőképet fest. A váltóban levő differenciálmű meghibásodása valószínűsíthető, itt a csapágyhibából/kopásból adódó pozíció/fogprofil problémák okozhatnak bajt, ráadásul leginkább olyat, amely alkatrész/fődarabcsere nélkül nem orvosolható. Búg A Váltó. Az autó használatát nem javasolom a hiba feltérképezése és javítása előtt: ha javításra kerül a sor, érdemes egy másik váltót talonba tenni. A gyári alkatrészekkel való javítás igen költséges lehet, egy árfekvésben lefelé csúszó autó esetében biztosra vehető a gazdasági probléma, a ráköltés/eladhatósági ár képlete nem jönne ki mosolygósra. Természetesen előfordulhat, hogy egy hézagolással, csapágybeállítással a rendellenes hang talán még megszüntethető: ebben az esetben az előbbi károgásomat tekintse alaptalannak.
Én ha jól emlékszem, Febi gyártmányt vettem a Fékmesternél. Ezek bírják. De bármi jó lehet, márkásabb utángyártottban. A név nélküli felejtős. MayerK 2022-06-17 17:14 Sziasztok! Infót szeretnék kérni tőletek. Van egy 2006-os 1. 4 benzines Ford Fusion-om. Egy régi alufelnivel vettem az autót, ami cserélgetve volt a nyári-téli gumi. Vettem rá egy új alufelni garnítúrát és arra lett véglegesen rátéve a nyári gumi. Sajnos közben elég rossz állapotba került a régi alufelni és idén vettem hozzá, gyári, de használt acéltácsa garnitúrát. Mivel idáig csak eacélfelni volt a kocsin, így csak hozzá való anyáim vannak. A gumisom azt javasolta, hogy a használt acélfelnihez csak gyári anyát vegyek, mert az utángyártottak rosszak. Mi az igazság? Mit vegyek? Totalbike - Technika - Van-e olyan, hogy ideális utazó fordulatszám?. Gyárit vagy utángyártottat? Ha utángyártottat, akkor abból melyiket? Köszi előre is M. Károly dzso80 2022-06-12 09:24 Szia! Sorozatszám: V030466 Kód: 3961 kiko 2022-06-11 12:42 Üdv rádió kodban lenne szükségem segitségre! V030466 Ford focus pgp69 2022-05-20 21:14 Sziasztok!
Tényleg, vagy inkább kérjem a 75W90-et? Köszi! A választ nem tudom... Az én autóm 2003-as lassan 140 ekm lesz benne, hibátlan, precíz, pontos a váltója, 2 újjal kapcsolom... Tegnap vezettem egy 2004-es A3 2. 0 PDTDI-t, nos annak volt eddig egyedül még 1 hajszálnyival rövidebb úton kapcsolhatóbb "joystick" váltója... (de az enyém csendesebb!!! ) Az enyémbe is végig Shell 75W90 került a mszervízben... Mégis hibátlan... Nem hiszem, hogy a gyári ajánlású (GL-4 v. GL-5 75W90) váltóolaj használata problémát jelenthet... Naplózva.. volt eddig egyedül még 1 hajszálnyival rövidebb úton kapcsolhatóbb "joystick" váltója... Csak a családban lévő autók, amiknek rövidebb úton, finomabban jár a váltója, mint a Corollának: Accord, Colt, Colt. Más típus, amit vezettem: IS200 (legjobb), Civic V-VI gen (még a rudazatos), újabb VAG-autók (Golf, Polo, Passat, Jetta vegyesen), A3-A4, E36, E46, stb - és tényleg hosszú a lista. Az E12 váltója nem tökéletes, erős középmezőny. Naplózva Csak a családban lévő autók, amiknek rövidebb úton, finomabban jár a váltója, mint a Corollának: Accord, Colt, Colt.
Karcolások a bolygókerék működési felületén. Beragadnak a differenciálmű fogaskerekei vagy féltengelyei. Nem megfelelő a rés a differenciálmű fogaskerekeinek fogai között. Elhasználódtak a féltengelycsapágyak. Elkopott a szélső fogaskerekek bordás csatlakozása. Eldeformálódtak a féltengelyek vagy nem megfelelő a járásuk. Kilazultak a sebességváltó forgattyúházának leszorító csavarjai, kilazult vagy imbolyog a hajtókar anyája vagy a tányérkerék. Figyelt kérdés Lenne egy problémám, megpróbálom nagyon részletesen leírni, hogy hátha valaki betudná azonosítani az okát. Az autó egy Opel Vectra C 1. 8 GTS benzines. Alapjárat szép, kuplung puha, váltó szépen jár. 1-esben nem és kettesben szinte alig hallható búgás és egy kis cicergés jön a motortérből, inkább a bal oldalról, de lehet csak süket vagyok. 3-asban már tisztán hallható, 4-esben pedig már zavaróan hangos, 5-ösben már a motorzaj is bekavar, de fokozattól és sebességtől függően egyenesen arányosan növekszik a búgás. Ez a hiba benyomott kuplunggal teljesen megszűnik, 100 km/h-nál üresbe rakva teljesen csendes, gázadásra is.