Aki ült Ladában, az ismerős kapcsolókat talál. És igen, mint a Porsche, úgy a Lada is bal kézzel indítandó. A váltó még ötfokozatúként is precíz, de nem annyira, mint az ősi négyes. Rádióból hamarosan jön a korhű Roadstar A Lada vezethetősége egyrészt sajátos, retrósságával élmény, ugyanakkor kemény feladat is. Az ergonómia – finoman szólva is – hagy kivetni valót maga után. Lada 2104 fogyasztás jele. Óriási a kormánykerék, aminek a pozíciója természetesen nem állítható. Ülésmagasság-szabályzás? Felejtős! Tologatni lehet az ülést, meg dönteni a támlát, egyéb opció nincs. Bár az ülés méretével nincs gond, tartása, támasztása messze van a jótól, hátul pedig kifejezetten süppedős a kanapé. Mai szemmel nem nagy, 385 literes, szabálytalan formájú, meg magas küszöbű is a csomagtér, a Ladák hőskorában azonban ez számított nagynak A múltidézés, az élmények előjövetele persze örömmé teszi a ladázást. A csomagtér kinyitásakor sem az az első gondolatom, hogy ez azért nem olyan óriási, mint amilyennek gyerekkoromban tűnt, de még csak nem is az, hogy iszonyatosan magasra kell emelni a csomagokat, hiszen itt szó szerint csak a hasábforma fedele nyílik, hanem az, hogy hát igen, a 2107-esben volt műanyagburkolat a csomagtér oldalában lévő üzemanyagtankon, míg a többi verziónál nem.
Bár az ülés méretével nincs gond, tartása, támasztása messze van a jótól, hátul pedig kifejezetten süppedős a kanapé. Mai szemmel nem nagy, 385 literes, szabálytalan formájú, meg magas küszöbű is a csomagtér, a Ladák hőskorában azonban ez számított nagynak A múltidézés, az élmények előjövetele persze örömmé teszi a ladázást. A csomagtér kinyitásakor sem az az első gondolatom, hogy ez azért nem olyan óriási, mint amilyennek gyerekkoromban tűnt, de még csak nem is az, hogy iszonyatosan magasra kell emelni a csomagokat, hiszen itt szó szerint csak a hasábforma fedele nyílik, hanem az, hogy hát igen, a 2107-esben volt műanyagburkolat a csomagtér oldalában lévő üzemanyagtankon, míg a többi verziónál nem. Ha az indapass elötti időkben írtam ÉS megadtam az email címet. Az ítélet alján lévő mezőbe írja be azt az email címet, amivel egykor írta az ítéletet. Ekkor egy emailt kell kapjon a további teendőkkel. Lada 2104 fogyasztás 4. Ha nem adtam meg emailt, vagy már nem tudom mit adtam meg, esetleg megszűnt az a cím. Írjon a címre, ahova küldje el a probléma leírását illetve az ítélet linkjét.
A gyújtáskulcs baloldalt, a szívató jobbra, a vészvillogó ennél a típusnál még hiányzott (a felújításkor szerelték be, a kapcsolót a kormányoszlop mellé rejtették el) Forrás: Karner Miklós Nekem is volt Ladám, de 2103-ast még nem vezettem. És olyat sem, aminek úgy záródtak volna az ajtói, mint egy japán modellé; ha mesélnék, nem hinném el, hogy ilyen "finom" is lehet egy szovjet paripa. Gázfröccs után rögvest beindul, egyenletes alapjárata és csendes üzeme meggyőző. A szuper precíz váltót mindig szerettem, itt is remek, a motor harap, vissza kell fognom magam, hogy ne ragadjon magával a hév. Tökéletes a karburálás, nincs fuldoklás, köhögés, óraműszerűen dolgozik az "ezeröcsi". Az átlagos fékekkel jól lehet bánni (van szervórásegítés), érzéketlen volánját a tökéletes restaurálás sem tette jobbá, rugói elringatnak. Lada 2104 Fogyasztás - Honda Cbf 600 Fogyasztás. Beleszerettem. Nagyon elfogadnám. Aki nem hozzáértő, innen nem könnyen állapítja meg, hogy melyik típust látja. Csak 3000/perc felett lesz zavaróan hangos a motor. A géptetőn eredeti szigetelés van, a géptér fényezése gyári és hibátlan Forrás: Karner Miklós Műszaki adatok Motor: négyhengeres, vízhűtéses, OHC-vezérlésű négyütemű benzinmotor elöl hosszában beépítve.
SKODA FABIA Üzemanyagellátó rendszer karburátorok Ezen a listán fizetett rangsorolással is találkozhat. Mit jelent ez? 1 kép Fojtószelep (Üzemanyagellátó rendszer - karburátorok) Leírás: A fenti típusokhoz eladó a képen látható 1. 4 16v fojtószelep. Kereskedés: Tun-Tel-Plusz Kft. Tel. : (+36) 70/9414290, (+36) 20/9371487, e-mail: megmutat (Kód: 2652276) Tippek Túl sok a találat? Skoda favorit carburetor eladó kit. Szűkítse a keresési feltételeket a bal oldali szűrővel! A vételár megadása esetén ár szerint rendeződnek a találatok.
Most meg szórakozhatok vele, hogy visszafelé kompatibilis legyen a fórummotor... O. K. Fogalmam sincs. Próbáltam tippelni, hogy január végére működhet, de ez ugye nem jött be. Nem is anyira a motor problémás, inkább a k*rva adatátemeléssel szívok... Szóval nemtom még. Skoda favorit karburátor eladó ház. 437 CIX Digitcam Laca:) 2008-02-14 11:48:32 Mikortól él az új lap? Ez inkább csak egy ironikus beszólás volt, néha úgy beszólnék, ahogy meglátok egy-két árat. Lehessen? Megoldható, ha meggyőzöl, miért jó az. 434 2008-02-14 11:04:36 Kár, hogy a hirdetéseket nem lehet kommentelni... Ne félj, majd most fognak, hogy miért nem a régi van felül. 432 Prokop Gábor 2008-02-09 18:32:12 OK, csak eddig a régi volt felül, és senki sem panaszkodott A zúlly.
Soha ne utalj előre pénzt, ha nem ismered az eladót! Legjobb, ha mindig személyesen intézed az adásvételt, valami forgalmas helyen ahova ne egyedül menj, célszerű magaddal vinni barátodat is. Ha bárhol szabálytalanságot, visszaélést észlelsz az oldalon, használd a "hirdetés jelentése" gombot! Oopsz... Jelentéshez be kell jelentkezned!
454 Wimmer Elemér 2008-03-17 12:44:33 Nem lesz esetleg licit hirdetési lehetőség az új lapon? Feltennék olyan cuccot, amit nem szeretnék drágán adni, de persze gombokért sem elherdálni. Talán a licit lenne a legjobb, hogy kiderüljön a reális értéke. Véleményezzétek lécci az új szerkesztőt, mert el kellene (gyorsan) dönteni, melyik verzió maradjon. Addig meg nem tudok továbbmenni, mert az új szerkesztőnél ki kell iktassam a BBCode-okat, amit eddig használtunk. Megjelenítésnél persze marad, tehát a régiek olvashatóak lesznek, csak írásnál nem használható. 451 Kapás András 2008-03-02 14:55:43 Örülök ^^ Laca: ment TeCIX! A többi privátban Nekem tetszik. No, "megtettem amit kű" Végülis olyan lett mint leirtam, egyszerű és nem csicsás. SKODA FABIA üzemanyagellátó rendszer / karburátorok árak, vásárlás. Milyen? [url]/url] [url]/url] [url]/url] 447 Prokop Gábor 2008-03-01 17:27:11 Az új lap Fórumában már kóstolgatható az FCKEditor. Ez lesz a végleges, a cikkeket is ilyennel lehet majd írni - ott persze kicsit több lehetőséggel, képfeltöltés, ilyesmik. Tessék próbálgatni - hozzászólni még nem lehet vele, de a szerkesztő maga már él.