Teszt: Nissan Leaf., 2012. augusztus 14. ) ↑ Autó Pult, 2013. 06. 29. : Szabó Péter: 268, 4 km – hatótáv-rekordot döntöttünk a Nissan Leaffel. Autó Pult, 2013. június 29. ) ↑ Hybrid Cars, 2014. 12. 02. : Jeff Cobb: Nissan Sells 150, 000th Leaf In Time for Its Fourth Birthday (angol nyelven). Hybrid Cars, 2014. december 2. ) ↑ Origo, 2013. 10. 22. : Koncz Dávid: Úgy jön ki a kanyarból, mint egy mozdony - Nissan Leaf-teszt. Origo, 2013. október 22. ) ↑, 2018. 03. : VillanyAutók - Nissan leaf (1. gen) elektromos autó. Villanyautok, 2018. március 10. (Hozzáférés: 2019. február 18. 01. : VillanyAutók - Nissan leaf (2. június 1. ) Kapcsolódó szócikkek Szerkesztés Elektromos autó További információk Szerkesztés A Wikimédia Commons tartalmaz Nissan Leaf témájú kategóriát. Stump András: Teszt: Nissan Leaf - 2013.., 2013. szeptember 6. ) Katona Mátyás: Élet benzin nélkül? Vállalható! Nissan Leaf teszt. Autonavigá, 2013. A Nissan LEAF maradt a világ legnagyobb darabszámban értékesített elektromos autója – e-cars.hu. január 17. )
A kis simítások sokkal tovább vihetik. ÚJ NISSAN E-NV200 EVALIA AKKUMULÁTOR FEJLESZTÉS FELTURBÓZOTT VEZETÉS Készüljön fel, kilométerekkel tovább jut. A 40 kWh-s akkumulátorral felszerelt Nissan e-NV200 Evalia egy töltéssel bejárja az egész várost. Kedzje a napot teljesen feltöltött akkumulátorral, és fuvarozza az egész családot. A Nissan e-NV200 Evalia elektromos családi autó a hétköznapi vezetést új dimenziókba emeli. NISSAN E-NV200 40 KWH AKKUMULÁTOR Meg fog lepődni, hogy hány kilómétert megtehet egy töltéssel a 100%-ban elektromos Nissan e-NV200 Evaliával. A Nissan e-NV200 40 kWh akkumulátora több energiát tárol, hatékonyabb, és nem foglal el több helyet. 3 ÉV ALAPGARANCIA A JÁRMŰRE, UGYANAKKOR 5 ÉV GARANCIA AZ ELEKTROMOSAUTÓ (EV) RENDSZER ALKATRÉSZEKRE / 8 ÉV GARANCIA AZ AKKUMULÁTORRA garantált teljesítmény A Nissannál mindenre, amit Önért és a családjáért teszünk, garancia vonatkozik. Csakúgy mint az új Nissan LEAF, a Nissan e-NV200 Evalia családi autó is számos garanciával jár. Nissan leaf hatótávolság. A 40 kWh-s akkumulátorral rendelkező Nissan e-NV200-ra is 5 éves vagy 100 000 kilométeres garancia vonatkozik az elektromos rendszer hajtáselemeire, illetve 8 év vagy 160 000 kilométeres garancia vonatkozik az tervezett akkumulátorkapacitásra.
A Leafen kívül ilyen töltő van még az Citroën C-ZERO-Peugeot iOn-Mitsubishi iMiev trióban és a Fiat 500 elektromos verziójában is. Ez jelenleg a legelterjedtebb megoldás, Japánban már több mint 1300 gyorstöltő-állomás üzemel. Hatótáv és töltés – Új Nissan e-NV200 Evalia |Nissan. Látszik, hogy ott nagy az igény az elektromos járművekre, hiszen a világ többi részén idén novemberig összesen 327 állomást helyeztek üzembe. Csak úgy szívja a sok delejt Galéria: Ezzel bárkit otthagyunk a lámpánál Hogy ne legyen olyan egyszerű az élet, természetesen nem minden autó azonos szabványú csatlakozóval van felszerelve. A sima lassú töltő ugyan szinte minden villanyautóba ugyanaz a SAE J1772-es szabványú váltóáramú aljzat, viszont a gyorstöltés világbajnoki övéért jelenleg három csatlakozófajta versenyez. A legelterjedtebb a CHAdeMO, de az európai autógyártók most épp egy másik megoldáson dolgoznak, a Combo töltőn, ami megoldja, hogy ne kelljen kétféle csatlakozó a kocsikra. Ez kicsit a BETA-VHS versenyre emlékeztet, persze kérdés, hogy a jelentős késéssel induló új szabvány mennyire tud majd elterjedni.
TÖLTSE AZ ELEKTROMOS CSALÁDI AUTÓT MENET KÖZBEN TERVEZZE MEG UTAZÁSÁT Mivel napról napra egyre több elektromos töltőpont van, az elektromos jármű töltése út közben is könnyű. Európa szerte több 10 000 töltőhelyet talál, és kb. 5800 villámtöltőt. Tekintse meg a térképet, igyon egy kávét, és élvezze a pillanatot. **A feltüntetett számok 40 kW teljesítményű akkumulátorra vonatkoznak. A töltés ideje függ a töltő típusától és állapotától, valamint az akkumulátor hőmérsékletétől és a környezeti hőmérséklettől a felhasználási helyen. Nissan leaf 40kwh hatótáv. A jelzett villám feltöltési idő a CHAdeMO villám töltő használatát igényli. A Nissan e-NV200 Evalia-t úgy tervezték, hogy támogassa a legtöbb utazási helyzetet a mindennapi életben, és fel van szerelve olyan védelmi technológiával, amely megvédi az akkumulátort a rövid időn belüli ismétlődő villám töltés közben is. Az egymást követő villám feltöltéshez szükséges idő hosszabb időt vehet igénybe, ha az akkumulátor hőmérséklete aktiválja az akkumulátor védelmi technológiáját.
Pénztári és fedélzeti bevezetés 2015. 07. 01 óta több lépcsőben Integrált bankkártyás fizetés (fedélzeten is, PayPass is) Jegypénztári rollout 2017-ben befejeződik Fedélzet teljes körű (2016) eSZIG-pilot Budapest-Déli – Százhalombatta – Pusztaszabolcs vonalon (2017. 02. ) Budapest – Székesfehárvár vonalon (2017 nyár) Nemzetközi vonatjegy-értékesítés részletegesen (2016. november) Vonatinfó mobilapp Vonatinfó mobil jegyértékesítés béta program (~1. 100 tesztelő utas) Internetes csatorna Jegykiadó automaták Teljeskörű nemzetközi értékesítés JÉ MÉRFÖLDKÖVEK 5. JÉ ARCHITEKTÚRA 6. VIMFedélzet InternetJKAPénztár JÉ SZOLGÁLTATÁSOK – ENTERPRISE SERVICE BUS JÉ KÜLSŐ RENDSZEREK M2 INFRA ÉS MENETRENDI ADATOK ADATBÁZISOK (CMDB) Értékesítési csatornák Ajánlatok BO Riportok JÉ üzleti JÉ támogató funkciók Ajánlati karbantartó JÉ Back- Office JÉ Riporting Helyközpontok JÉ BackEnd 4. Ajánlatok 3. Turizmus Online - Éjszakai MÁV jegyek az internetről. Árazás 2. Utastájékoztatás 1. Útvonalkereső 6. Bizonylat 5. Fizetés 8. Elszámolás JÉ CORE 7.
Ellenőrzés 9. Pénztár adminisztráció 10. Utókezelés 11. Helyfoglalás 7. JÉ PROJEKT M2 VPE/KAPELLA Menetkedvezmény Rendszer ANDOC ePayoff UTAS+ JÉSTAT SP ERP-k Nemzetközi helyközpontok Belföldi Menetrendek EPA Integrációs feladatok 8. Menetvonal igénytől a számláig Pass2FOR00 IÜR Vállalkozó vasúti társaság Menetvonal és szolgáltatás igények Igény befogadása Kiutalt menetvonal, és Tényadatok Számla kiutalása Döntés az elfogadásról Szolgáltatás(ok) véleményezése menetvonal Elszámolás MÁV Pályavasút Tény- adatok Helyesbítő számla Számlázás Könyvelés (SAP) Vonat- összeállítás közlése Szolgáltatás pontosítása VégrehajtásSzolgáltatás végrehajtás és naplózás Vonatközlekedés Jármű követés VPE (KAPELLA) Reklamációkezelés(REM) 9. Utastájékoztatás 10. Utastájékoztatás moduljai 11. Máv online jegy. Felújított jegykiadó kioszkok 12. FEDÉLZET PÉNZTÁR KONFIGURÁCIÓK 13. Vonatinfó mobil bemutató 14. Köszönöm a figyelmet!
Sziasztok. Pár nappal ezelőtt próbáltunk jegyet vásárolni a máv hivatalos honapjáról, mert a legközelebbi állomás, bő 5 km-re van tőlünk, ahol lehetséges jegyet váltani. Az első ilyen eletromos egyvásárlás, sikerült valamikor fél évvel ezelőtt kb. Nos, így 2018-ban egy állami pénzt profin elszippantó és felélő vállalat nem volt képes megbírkózni azzal a helyzettel, hogy túl sok felhasználó volt bejelentkezve egy időben, így mikor mi megpróbáltunk belejentkezni a vásárláshoz, egyszerűen a "túl sok felhasználó van bejelentkezve" hibaüzenettel elutasította a bejelentkezést. Ezt ÍGY 2018-ban... Online Máv Jegy | Black Sabbath Jegy Eladó. Nem tudom, hogy hogyan lehet, hogy ennyire sok felhasználója van a MÁV-nak és ezt nem tudja kezelni, csak azzal hogy letiltja a bejelentkezést. Tiszta neptun... Na jó, talán annyira nem.
Még az irodájuk női mosdójának falára is ki van biggyesztve: Ugyanaz a Ripple és az XRP? Nem! Az XRP digitális eszköz, vagyis kriptopénz, a Ripple pedig a vállalat. Mi is a különbség? A Ripple egy szoftvervállalat, az ő terméke az XRP Ledger (XRP Főkönyv) nevű nyílt forráskódú protokoll, amit arra a célra fejlesztettek, hogy megkönnyítsék, gyorsítsák és olcsóbbá tegyék a globális bankközi transzfereket. A tranzakciókat az XRP nevű token segíti. Mi a viszonyuk? A Ripple vállalat 60 milliárd XRP-t birtokol, amiből kb. 55 milliárdot használnak arra, hogy véghez vigyék a partner (általában pénzintézetek) tranzakcióit. Az XRP Ledger decentralizált, ezért senki nem birtokolja, tehát a Ripple sem. A Petőfi-emléktábla avatásakor Ónody Jenő joghallgató szavalta el a megjelölt mellvédről a Nemzeti Dalt, majd Vörös Béla bölcsészhallgató mondott ünnepi beszédet. Máv jegy online. Ezt követően került sor az emléktábla leleplezésére. A Budapesti Hirlap tudósítása szerint: " A tábla láttára percekig tartó éljenzés hangzott föl. "
február 20., 08:55 Persze nem tudni, a Szerencsejáték Felügyelet döntései között van-e összefüggés. február 2., 17:20 Csaknem 716 millió forint üti a szerencsés tippelő markát. január 31., 13:04 Elérte az infláció a Szerencsejáték Zrt. -t is. A lottó után a Puttó, Kenó és egyebek is drágulnak. Vidra András - MÁV-START JÉ jegyértékesítési rendszer felépítése, főb…. január 25., 19:36 A 4 milliárdot bezzeg senki nem vitte el. E heti számok, nyeremények. január 15., 10:58 Jelentkezett a magyar lottózás történetének legnagyobb nyereményét elvivő játékos. január 12., 17:20 Ha hatból öt számot eltalált, közel félmillió forint üti a markát.
Successfully reported this slideshow. Vidra András - MÁV-START JÉ jegyértékesítési rendszer felépítése, főbb moduljai, funkciói 1. MÁV CSOPORT MÁV-START JEGYÉRTÉKESÍTÉSI RENDSZER FŐBB MODULJAI, FUNKCIÓI (JÉ) Vidra András MÁV ZRT. INFOKOMMUNIKÁCIÓS ÉS TECHNOLÓGIA RENDSZEREK FŐIGAZGATÓ 2. JEGYÉRTÉKESÍTÉSI RENDSZEREK FEJLŐDÉSE 1986 1999 2013 2015 2017 3.