Üdv:Kiss József Hello, Gergely Üzemanyag? Aha, az utóbbi 2 alkalommal más anyagot kapott. Kék füst Mutasd a kipufogófüstöt, és megmondom, mi a baj - Opel Interat Diesel kék füst
A második esetben, a kipufogó kap színe fehéres-kék sötétkék. Távozó színe attól függ, hogy mennyi olaj belépő az égéstérbe, az ICE mód és a mértéke motor bemelegítés. Az illata a kipufogógázt egy csomó égett olaj, így a füst eloszlik a levegőben hosszú ideig. Megkülönböztetése fehér és kék füst égő olajat a szennyeződések a vízgőz a kipufogógáz segítségével a következő módszerrel. Elég, ha csatolja a kipufogócső dízelmotor melegítjük fehér lapot. Ennek eredményeként, a papír foltot. Ha a víz foltok, akkor elpárolog, nem hagy látható nyomok a lapon. Zsírfolt jelzi jelenlétét az olaj a motor kipufogó. A megjelenése olajfüst kíséri növekedése olajfogyasztást. A belső égésű motor tranziens állapotok füst égetett olajat szennyeződések vastagabb. A katalizátort (a katalizátor) benzinmotorok tisztítja kipufogó olajtól akkor is, ha nagy sebességgel. A belső égésű dízelmotor kipufogógáz-olaj jobban észrevehető. Kék füst: viselni hüvely szerelvény A leggyakoribb oka, hogy a dízel füst kék füst, a kopás perselyben és vezérlési adatai.
Segítünk! Főoldal Cikkek Galéria Kapcsolat Öngyulladás Gyúlékony anyagoknál észlelt jelenség, hogy normál légkörben egy adott hőmérsékleten az oxigénnel intenzív, önnfenntartó reakcióba lép, mely égésként jelentkezik. [1] Ezt nevezzük öngyulladási hőmérsékletnek, vagy gyulladáspontnak. Ezeknél az anyagoknál a lobbanáspont nem értelmezhető, mert vagy nincs folyékony állapotuk, vagy már előtte felemészti őket az intenzív Redoxireakció. Miért jön kék füst a kipufogóból? Kék füst jön a kipufogóból? Sokan nem tudják, hogy miért van ez, pedig érdemes lenne mindenkinek megismernie a baj forrását! Tudj meg róla többet te is! A kék füst arra utal, hogy olajat éget el a motor. A motorolaj az égéstérbe jut, ahol az üzemanyaggal együtt elég, ha a szelepszár, a szelepvezető, vagy a dugattyúgyűrű kopott. Ha az olajfogyasztás jelentős, érdemes szerelő segítségét kérni, a környezetszennyezés és az olajfogyasztás hosszú távon való magas költségei miatt is. A kék füstöt a turbó meghibásodása is okozhatja.
Tulajdonképpen nem is füst ez, hanem a kipufogórendszerben kicsapódott. A hengerfejesség többnyire dízelmotoroknál jelentkezik, a hidegen pörgetés vagy. Eddig dadogott a motor, kéken füstölt indítás után 1-2 percig alapjáraton hideg motorral. Ez érdekes, mert ha a turbo behány, akkor felszívja a motorolajat, az meg kéken füstöl. Ennél kicsivel könnyebb dolgod, ha a fehér füst a motortérből jön ki, mert egyszerűen túlmelegedett a motor. Ez utalhat a thermosztát hibájára. Csak hidegen a napi első indulásnál. Ha motorfékkel megyek pár száz métert, utána gázadásra hatalmas kék füstfelhöt látok a tükörben, ami pár másodperc után megszünik. Kék füst – Chiptuning érthetően – Rigotech Chiptuning rigotech. A Kék füst szerkezeti hiba, vagy részecskeszűrő tisztítás jele. Ha már meleg a motor és egy jó nagy gázfröccsöt adok neki akkor füstöl. Kis idő múlva megszűnt a kék füst, majd minkét dobból fehéres. Miért kezdte a motor erősen füstölni a kék kipufogógáz segítségével? Ha a dízel melegítés közben kék színű, akkor valószínűleg hibás a csatornadugók vagy.
A kék füstöt nem szabad figyelmen kívül hagyni, de gyakori a motor hideg időben történő indításakor. Az olaj kihűl, amikor hideg van, és néhányan bejuthatnak a hengerbe és elégethetik. A hideg hőmérséklet miatt az idősebb, kopottabb gyűrűk csak egy kicsit felmelegedhetnek a gyűrűk vagy hengerek körül található lerakódások miatt. Henger máz, vagy a sima lerakódások hátrahagyott a dugattyú megy fel-le, is felhalmozódnak idővel éget., Az égéstér és a forgattyúház közötti tömítést a kezdeti betörési időszak után teljesen le kell zárni. A Lubriplate 105 vagy molibdén diszulfid használata a motor újjáépítése során elősegíti a gyűrűk megfelelő ülését az első indítás során, valamint a szénlerakódások leégését., Gyakori Oka a Kék Füst: • Sérült vagy Kopott dugattyúgyűrűk • Sérült vagy Kopott Hengerek • Sérült vagy Kopott Útmutatók • Sérült vagy Kopott Szár Tömítések • töltse túl a Motor Olaj • a Sérült Lift Szivattyú • az Üzemanyag Kevert Olaj • Henger Máz Égő • Rossz Minőségű Olajat Nem számít a szín, a füst nem kellene figyelmen kívül hagyni.
A kipufogófüst megváltozott színe bizony egyértelmű jele, hogy valami nincs rendben az autónkkal. Ugyanakkor a szín legtöbbször el is árulja, milyen hibája van a járművünknek. A kipufogófüst színe általában meg is határozza, hogy milyen problémával küzd az autónk. Leggyakoribb elváltozás a kék és a fekete füst, de sokszor találkozhatunk fehér füst színekkel, mindegyik más-más hibajelenségre utal. A kék kipufogófüst arra utal, hogy olajat éget el a motor. Abban az esetben, ha a motorolaj az égéstérbe jut, ott az üzemanyaggal együtt elég, a kipufogóból kék füst távozik. Ez azt jelenti, hogy elkezdett kopni a szelepszár, a szelepvezető vagy dugattyúgyűrű. Ilyenkor azt vehetjük észre, hogy autónk jóval több olajat fogyaszt, mint máskor. Ez nemcsak a fenntartás költségeit növeli, hanem rendkívüli módon környezetszennyező is. Ha feketén füstölünk A fekete füst leginkább a turbófeltöltő meghibásodását jelenti. Ha ilyen füstöt tapasztalunk, nagy a valószínűsége, hogy a turbónyomás nem megfelelő.
fehér füst a dízel kipufogógázból. A dízelmotorok fehér füstje általában az utolsó szín, amelyet látni szeretne, különösen a gázautóknál. Ha a füst vékony, és viszonylag gyorsan elmúlik, akkor csak páralecsapódás. A vastagabb, hosszabb ideig tartó füst azonban sokkal nagyobb fejfájás. A motor több mint valószínű égő hűtőfolyadék., Ez lehet egy fújt fej tömítés, sérült hengerfej vagy repedt motorblokk eredménye-ezek egyike sem könnyű a pénztárcán. A dízelek akkor is fehér füstöt bocsáthatnak ki, ha az üzemanyag teljesen áthalad a motoron, és égés nélkül eléri a kipufogógázt. Ennek oka az lehet, hogy a motor túl hűvös az üzemanyag elégetéséhez, alacsony kompresszió a henger(ek) ben, üzemanyag-befecskendezés időzítése, hibás üzemanyag-befecskendező, kiégett izzítógyertyák, eltömődött légszűrő vagy rossz minőségű üzemanyag. A Diesel Extreme a megoldás erre a színes füstre, mivel sok ilyen kérdést megtámad., Az üzemanyag cetánjának javításával az üzemanyag megfelelően meggyulladhat egy kívánatosabb hőmérsékleten, miután belép az égéstérbe.
A tartalomból: Minden este színház - Pénteken megnyitotta kapuit a Szarvasi Vízi Színház 12. évada 1000 évente egyszer - rendkívül csillagászati jelenségek tekinthetők meg június végén Mozgalmas hétvége - több balesetnél is helyszíneltek a rendőrök Békés megyében Your browser does not support HTML5 video.
Ez azt jelenti, … A Békéscsabai Jókai Színház június 10-én tartotta meg hagyományos, évadzáró gáláját. Itt a színház igazgatója, Seregi Zoltán összefoglalta az előző évad legfontosabb történéseit, elárulta, hogy… Az elmúlt évtizedben Magyarország kulturális életének egyik kiemelkedő attrakciója lett a Szarvasi Vízi Szinház. A Békéscsabai Jókai Színház közreműködésével Koltay Gábor – Koltay Gergely –… Összesen 12 természetes fürdőhely használatát engedélyezte az idén Csongrád-Csanád megyében a kormányhivatal. A Népegészségügyi Főosztály a vízmintavételek eredményei alapján találta fürdőzésre alkalmasnak, megfelelőnek ezeket. Megnyitott… Ha kell egy jó program…. Idén is állami támogatással vállalhatnak munkát a nappali tagozatos 16-25 év közötti Csongrád-Csanád megyei tanulók július-augusztusban. A 25 év alattiak munkavégzése az idéntől szja-mentes, így… A Szentesi Járási Hivatal közleménye: Két hét múlva kezdődik Szarvasi Vízi Színház 12. évada, erről tartott tájékoztatót a Vízi Színház vezetése június 1-én az egyik szarvasi kisvendéglőben.
Felesége, Izabella grófné (Bánsági Ildikó Kossuth-díjas) régen vágyik ékszerekre és ruhákra, amit most meg is kap. Azonban lenézi menyét, mert nem grófkisasszony, eszébe sem jut, hogy a pénzt neki köszönheti. A dolog odáig fajul, hogy az ifjú pár egyetlen fillért sem kap, ám Doralice fellázad anyósa ellen. A történet két nagyon fontos szereplője Colombina, Isabella szobalánya (Györgyi Anna), aki "palermói lány" és Brighell, a ház barátja (Farkas Dénes), akik alaposan felkavarják – saját hasznot remélve – az amúgy is forrongó ház mindennapjait. Nagyon jó, színvonalas játékot láttunk minden színésztől, de talán Györgyi Anna volt az, aki kiemelkedett játékával, azért is, mert több színt tudott megmutatni, alkalma volt a játékosságra, amit remekül ki is használt a színművésznő. Bánsági Ildikó káprázatosan alakította a nemességét fitogtató grófnő szerepét. Blaskó Péter a családfő, aki boldog, hogy szenvedélyének a régiséggyűjtésének hódolhat, hiszen pénz állt a házhoz, békét szeretne és főleg nyugalmat, tökéletes alakítás a színművésztől.