Bár ezt már korábban is mondtam, inkább legyenek ilyenek ezek a rendszerek (ha már egyszer vannak), mintsem haszontalanul engedékenyek. Hyundai Kona HEV – nem megszokott hajtáslánc A Kona hibrid hajtásának kialakításakor nem a (például a Toyotánál) megszokott elvet követték, hiszen itt az Atkinson ciklusú, 1, 6-os GDI benzinmotorhoz 6 fokozatú duplakuplungos automatát kapcsoltak, amely az első kerekekhez juttatja el a nyomatékot. Hyundai Új KONA - Duna Autó Zrt.. Ebbe segít be a 43, 5 lóerőnek megfelelő teljesítménnyel rendelkező elektromotor, amelyhez egy 1, 56 kilowattórás akkucsomagot társítottak. Az összteljesítmény így 141 lóerő, a tesztfogyasztás pedig 5, 6 literre jött ki. Ebben volt városi dugózás, dinamikus vezetés (értsd alkalmankénti nyelezés) és autópályázás is. Óvatos vezetéssel könnyen be lehet vinni 5 liter alá is a fogyasztást, ám aki kiaknázza a rendszerben rejlő lehetőségeket, az inkább a 6 liter körüli értékre számítson. A menetadatok egy egész szemléletes grafikonon is megjeleníthetők, az állandó mágneses szinkronmotor fogyasztása egyébként 5 kilowatt környékén mozgott.
Ami pedig az intelligens megoldásokat illeti, a legmodernebb kapcsolódási és kényelmi szolgáltatások közül válogathat. 10, 25" teljesen digitális műszeregység A ragyogó, teljesen digitális 10, 25 colos műszeregység még modernebb hangulatot teremt a belső térben. A kijelző színvilága a választott üzemmódtól - Öko vagy Sport - függően változik. A jobb oldali kijelző olyan, a hibrid hajtásláncra vonatkozó információkat jelenít meg, mint az akkumulátor aktuális töltöttségi szintje, vagy a pillanatnyi energiafelhasználás. Modern belső formai részletek Az új hangulatvilágítás technológia az átrajzolt középkonzolt és a lábteret megvilágítva hangsúlyozza ki a belső tér kecses karakterét. Az elektromos rögzítőfék kapcsolója szintén a középkonzolon található. Ez nem csak praktikus és könnyen használható, de hasznos helyet is szabadít fel a belső térben. Hyundai Kona 1.6 GDI Hybrid 2WD DCT (2020) – Teszt | Alapjárat. Az új Kona Hybrid intelligens technológiák hosszú sorával támogatja az Ön hétköznapjait és aktív életmódját! Az új KONA Hybrid hajtáslánca a pillanatnyi menethelyzettől függően zökkenőmentesen vált át a belső égésű és az elektromos motor között; időnként mindkettőt egyidejűleg használva.
Kiterjesztett hangfelismerés Egyszerű szóbeli utasítással aktiválhatja és szabályozhatja az olyan fedélzeti funkciókat, mint a klímaberendezés, az infotainment rendszer, vagy a külső tükrök és a kormánykerék fűtése. Mivel szerettei biztonságánál semmi sem fontosabb, az új Kona Hybrid többet nyújt, mint valaha. Aktív mögöttes keresztirányú forgalomfelügyelet (RCCA) Ha nehezen belátható helyről kell kitolatnia, a rendszer nem csak figyelmeztet az oldalról érkező járművekre, de automatikusan le is fékezi az autót. Sávkövető rendszer (LFA) Az új Kona Hybrid sávkövető segédlet (LFA) funkcióval is rendelkezik. Hyundai kona hybrid fogyasztás kiszámítása. Ez 0-200 km/óra sebességtartományban a forgalmi sáv középvonalában tartja a járművet. Aktív holttérfigyelő rendszer (BCA) A hátsó lökhárító alsó felén elhelyezett, két radarral dolgozó rendszer figyelmezteti a vezetőt, ha hátsó holtterében mozgó járművet észlel. Amennyiben ilyen helyzetben a vezető működésbe hozza az irányjelzőt, a rendszer hangjelzéssel figyelmeztet a veszélyre, valamint automatikusan fékez, hogy elkerülje az ütközést.
A KONA család legújabb tagja elektromos energia segítségével nyújtja meg az egységnyi üzemanyaggal megtehető távolságot. Mindezt anélkül, hogy Önnek töltenie kellene a jármű akkumulátorát, vagy változtatnia kellene vezetési szokásain. A vadonatúj KONA Hybrid benzinmotorja és villanymotorja együttes erővel csökkenti az üzemanyag-fogyasztást és a károsanyag-kibocsátást. Merész külső formaterv. Hyundai kona hybrid fogyasztás reviews. A magabiztos és egyedi, vadonatúj KONA Hybrid díjnyertes formaterve bevezetésekor egy csapásra sikeressé tette az eredeti KONA modellt. A szépen megformált vonalakat stílusos élekkel kombináló, vadonatúj KONA Hybrid minden irányból magával ragadó jelenség. A világelső takarékosság új szintjére lépő, vadonatúj KONA Hybrid benzin- és villanymotorral egyaránt rendelkezik:ezt nevezzük párhuzamos full hibrid hajtásláncnak. A kettő együtt, egy nagyteljesítményű lítium-ion polimer akkumulátor támogatásával biztosít kiváló üzemanyag-fogyasztást és csekély károsanyag-kibocsátást. A hibrid hajtáslánc a pillanatnyi menethelyzettől függően zökkenőmentesen vált át a belső égésű és az elektromos motor között; olykor mindkettőt egyidejűleg működtetve.
Kifejlesztett egy saját ózonbarát klímagázt és fagyálló folyadékot, amely több mint 100 ezer kilométeren keresztül használható. A Hyundai lényegében az 1990-es évek közepéig saját erejére támaszkodva fáradozott azon, hogy előre felmérje és teljesítse az összes várható, szennyezés elleni nemzetközi előírás követelményeit. A szakemberek, berendezések és erőforrások e korai koncentrációjának eredménye mutatkozik meg jelenlegi motorkínálatában, amely könnyedén teljesíti vagy felül is múlja az Euro 4 normákat, miközben kiemelkedően gazdaságos fogyasztási eredményeket produkál. Hyundai kona hybrid fogyasztás price. 2004-ben a Hyundai programot indított nemzetközi környezetvédelmi munkájának további összehangolására és hatékonyságának növelésére. Egy társaságon belüli környezetvédelmi bizottság és szakértői albizottságai gondoskodnak arról, hogy a környezetbarát elvek világszerte érvényesüljenek. Arra is világos a stratégia, hogy a műszaki fejlesztés különböző útjain elindulva hogyan lehet csökkenteni termékei széndioxid-kibocsátását a következő években: 1.
Biztos az Androidos rendszerre sincs panasz. Ami külön tetszett, hogy ügyesen kezelt egyszerre több telefont is. Kisfiam kedvence a Hybrid ablak volt, ahol mutatja, hogy éppen töltjük az akksit, vagy a 32 kW-os villanymotor hajtja az autót, vagy a 105 lóerős 1. 6 GDI Atkinson motor mozgatja a kasznit, vagy éppen mindent belead és előállhat a 141 lóerő összteljesítmény. A műszerfal is nagyon pofás és meg is mutat mindent, ami kellhet. Jobbra a sebességmérő, ami 240-ig van skálázva, bár a gyáriak szerint csak 160 a vége, szerintem 180 km/h…. Balra pedig azt mutatja, hogy éppen kiveszünk erőt a rendszerből vagy visszatöltünk. Középen kapott helyet az infotainment. Ami külön tetszett, hogy a klíma tekerőkkel és gombokkal szabályozható és nem az érintőképernyőről. Az autó belsejében az igényesség jellemző. Hyundai Kona Hybrid teszt – a középút - Autósajtó. Ehhez tesz még hozzá a Krell hifi, ami igazán szépen szól. Mint már említettem, hátul inkább kisautós a helykínálat és a csomagtartó sem túl nagy, 361/1143 liter. Induljunk Legtöbbször néma csendben indulunk, az 1, 56 kWh-ás akksiban van annyi szufla, hogy egy darabig vigye az 1376 kg-os Konát.
1052 Budapest, Vigadó téri hajóállomás, 2-es ponton +36 1 411 0942, +36 30 492 3521 Nyitva tartás: Hétfő-Vasárnap: 12:00-24:00 Konyha: magyar, nemzetközi A Vén Hajó Étterem a Duna-parton a Lánchíd mellett lehorgonyozva várja Önt. A Kossuth Múzeumhajó ad otthont nekünk, amelyen az 1900-as évek hangulatában találja magát. Budapest gyönyörű panorámáját a fedélzetről és termeinkből is megcsodálhatja. A vacsora ízei mellett a Budai Vár és a Lánchíd panorámája nyűgözi le Önt és vendégeit. A Vén Hajó Étterem kiváló helyszín családi esemény, esküvő, céges party és még számos különféle program esetén. Ismerje meg szolgáltatásainkat és menüinket most! A Vén Hajó élő képeslapként tárja Ön elé Budapest panorámáját. Ha pedig igazán le akarjuk nyűgözni, akkor az étlapot adjuk a kezébe. Vén hajó étterem és panzió. Házias ételek és a nemzetközi vizek ízei versenyeznek a kegyeiért. Kérjük, hogy jelentkezzen be vagy regisztráljon az értékelés hozzáadásához.
Látnivalók a környéken Aquaworld Élményfürdő Budapest Budapest Európa egyik legnagyobb fedett vízi témaparkja egész éven át felejthetetlen szórakozást kínál minden korosztálynak. SEGWAYGUYS Budapest Vegyen részt egy városnézésen Magyarország legnagyobb segway flottájával! Iparművészeti Múzeum A budapesti Iparművészeti Múzeum a londoni (1857) és a bécsi (1864) társ-intézmények után Európában harmadikként jött létre. Ugyanis az 1872-es országgyűlés 50. 000. Vén Hajó étterem elérhetőségei Budapest V. kerület - evés-ivás (BudapestInfo.EU). -Ft-ot szavazott meg "műipari tárgya... Dohány utcai zsinagóga A Kiskörútról néhány lépés Európa legnagyobb működő zsinagógája a Dohány utcában. Mátyás-templom A Mátyás-templom vagy Budavári Koronázó Főtemplom (hivatalos nevén Budavári Nagyboldogasszony-templom) Budapest I. kerületében, a Szentháromság téren álló, nagy történelmi múltra visszatekintő műemlék... Szent István Bazilika A Nyugatitól a Kiskörúton sétálva Budapest legnagyobb, 8500 embert befogadó templomához, a Szent István-bazilikához jutunk. További látnivalók Titkok kamrája szabadulószoba 1073 Budapest Foglalj időpontot a +36 20 311 9471-es számon, hivatkozz az és 10% KEDVEZMÉNYBEN részesülsz!
Étlapunkat a magyar nyelv mellett német, angol és orosz nyelven is olvashatják. Klasszikus "piros kockásterítős" stílusú, mozgatható boxos elrendezésű, mely kisebb asztaltársaságoknak kiváló. Nagyobb asztaltársaságoknak a boxokat tetszőlegesen összetologatva ideális helyszín lehet ballagásra, családi eseményekre, évfordulókra, születésnapokra, névnapokra, termékbemutatókra, bankettre, osztálytalálkozóra. Vendéglőnkben a dohányzás nem megengedett. Csoportok, rendezvények számára természetesen bármilyen fogások elkészítését vállaljuk előzetes egyeztetés alapján. Vendégeink részére ingyenes Wi-fi szolgáltatás vehető igénybe. Kisgyermekek részére etetőszéket tudunk biztosítani, míg a nagyobbak vicces kifestőkkel mulathatják az időt, és saját menükártyáját meg is tarthatja, mely tele van meglepetéssel. Mutass többet Kapcsolat Értékelések Értékeld Te is 2021. Január 15. A rendelt pörköltben egy nagy bogár volt! Farkas Nikoletta 2011. Február 27. Fantasztikusan éreztük magunkat!!! Szeretünk Vén Betyár!!!