Gerincstimuláció elméleti aspektusai Geert Spincemaille, professzor, Academic Hospital, Maastricht, The Netherlands 2. Gyógyszerfelszabadító pumparendszerek elméleti aspektusai Ute Remmele, Medtronic, Germany 3. Fejfájás ambulancia | Jahn Ferenc Dél-pesti Kórház és Rendelőintézet. Hand on és Ask the expert szekció: esetbemutatások, gerincstimulátorok programozása betegeken (5-10 fős csoportok forgórendszerben) 4. Gerincstimuláció Balás István, egyetemi docens, PTE KK Neurológiai Klinika 5. Gerincstimuláció Kovács Norbert, Ph. D, PTE KK Neurológiai Klinika október 01 - MOZGÁSZAVAROK / NEUROSTIMULÁCIÓ Üléselnök: Marek Balaz - Kovács Norbert - Bartók terem 14:00 - 14:20 Parkinson szindrómával járó neurológiai entitások, Parkinson-kór differenciális diagnosztikája egyetemi tanár, MTA doktora, PTE KK Neurológiai Klinika, Pécs 14:25 - 15:10 Parkinson-kór és essentialis tremor neurostimulációs kezelése Marek Balaz Department of Neurology, Movement Disorders Centre. A Há oldalain található információk, szolgáltatások tájékoztató jellegűek, nem helyettesíthetik szakember véleményét, ezért kérjük, minden esetben forduljon kezelőorvosához!
Hazánkban a 80-as évek elején jött létre az első fájdalom ambulancia az Országos Onkológiai Intézetben. Kórházunkban hivatalosan 2003 óta működik Fájdalom ambulancia, de az érdemi munka csak 2006. tavaszán kezdődött el, s azóta az egyik legnagyobb betegforgalmú fájdalom ambulancia lett hazánkban. Nemzetközi felosztás szerint ambulanciánk inkomplett, sokszakágú fájdalom ambulancia, ami azt jelenti, hogy elérhető közelségben van több szakterület képviselője, és a fájdalomcsillapítás majdnem teljes spektrumát -gyógyszeres, invazív, non-invazív- alkalmazzuk. Fájdalom ambulanciánk beteganyagában 2:1 arányban vannak a nem daganatos és a daganatos eredetű fájdalmak. Jahn Ferenc Kórház Fájdalom Ambulancia: Fájdalom Ambulancia | Jahn Ferenc Dél-Pesti Kórház És Rendelőintézet. A nem daganatos fájdalmak között magasan vezetnek a mozgásszervi eredetű fájdalmak, ezt követik a különböző idegkárosodásos fájdalmak és az érszűkületes eredetű fájdalmak. A fájdalomcsillapítás az elmúlt 60 évben önálló tudománnyá nőtte ki magát, hiszen az egyre újabb és hatékonyabb gyógyszeres kezelések, invazív beavatkozások és non-invazív technikák mellett, a fájdalom kialakulásában résztvevő kórtörténeti okokon túl, részletes anatómiai, röntgen-anatómiai ismereteken át, ismerni szükséges az összes fájdalom szindrómát, azok okait, tüneteit és kezelésük lehetséges módozatait.
Egyetlen célunk, mély empátiával, minden tudásunkat latba vetve a hozzánk fordulók fájdalmának hatékony csökkentése, ha lehet megszüntetése. Jahn ferenc kórház fájdalom ambulancia en. szeptember 30 - KRÓNIKUS FÁJDALOM I. Üléselnök: Szolcsányi János - Csiba László - Bartók terem 10:00 - 10:10 Megnyitó Komoly Sámuel PTE KK Neurológiai Klinika 10:10 - 10:30 f-MRI szerepe a fájdalom differenciál diagnosztikájában PTE KK Neurológiai Klinika, Pécs 10:35 - 10:55 Post-stroke fájdalom és dystonia Csiba László egyetemi tanár, MTA doktora, DOTE Neurológiai Klinika, Debrecen 11:00 - 11:20 A trigemino-vascularis rendszer szerepe a fejfájás (migrén) pathomechanizmusában: neurális vagy vascularis eredet? Vécsei László egyetemi tanár, MTA rendes tagja, SZTE Neurológiai Klinika, Szeged 11:25 - 11:45 Psychoterapeuta szerepe a krónikus fájdalom kezelésében Vértes Gabriella főorvos, Budapest 11:50 - 12:05 KÁVÉSZÜNET szeptember 30 - KRÓNIKUS FÁJDALOM II. János Kórház, Idegsebészeti osztály, Budapest 12:15 - 12:25 Primér krónikus fejfájós betegek életminőségének faktorai a depresszióval, exhaustióval, impulzivitással és empátiával összefüggésben Berghammer Rita, Zsombók Terézia Semmelweis Egyetem Magatartástudományi Intézet, Budapest október 01 - NEUROMODULÁCIÓS TRÉNING KURZUS (Párhuzamos szekció) Nádor terem 09:00 - 12:30 Neuromodulációs Tréning Kurzus 1.
Később több résztvevőre is elkészítik majd. A jövőben várható idegen nyelvű változat is. Mivel a digitális bejelentő a 13, hazánkban kötelező gépjármű-felelősségbiztosítást nyújtó biztosító együttműködésében készült el, csak a hazai biztosítóknál használható, külföldinél nem. Mikor hívjak rendőrt? Kevesen tudják, hogy amennyiben nem történik személyi sérülés, nem feltétlenül kell rendőri intézkedés, elég a baleseti bejelentést megtenni az alkalmazás segítségével – hangsúlyozta a sajtótájékoztatón Berzai Zsolt rendőr alezredes. A cél az lenne, hogy csak akkor értesítsék a rendőrséget, amikor valóban indokolt – mondta az ORFK Balesetmegelőzési Osztályának vezetője. Megérkezett a kék-sárga baleseti kárbejelentő webes verziója - Az én pénzem. Tehát ha megegyeznek a felek, akkor nem szükséges a rendőr. Azt is hangsúlyozta, hogy a rendőrnek intézkedési kötelezettsége van, akár helyszíni bírságot is kiszabhat. Szerző: Az Én Pénzem Címkék: kgfb, autó, baleset, kárbejelentő, kék-sárga, baleseti bejelentő, MABISZ, biztosítók Kapcsolódó anyagok 2020. 09. 04 - Megüti a koronavírus a biztosítókat is 2020.
Célja a kitöltési folyamat meggyorsítása, de persze a kárbejelentés ennek hiányában kézi adatbevitellel is megtehető. A gyorsabb helyszíni kitöltést segíti, hogy az alkalmazás jobb felső sarkában található menüben lehetőség nyílik adataink előzetes beolvasására és elmentésére is (☰ Menü/ 👤 Személyes adatok/ Gépjármű és szerződés adatok/ Új gépjármű/ 📷 Biztosítási QR kód beolvasása). Az alkalmazás és a webes felület jelenleg két, Magyarországon biztosított gépjárművet érintő káresemény bejelentésére használható. Többes baleset esetén párosával lehet kitölteni. Kék sárga baleseti bejelentő. A papíralapú kék-sárga nyomtatványt pedig továbbra is mindenki szabadon választhatja a balesetek bejelentéséhez. Azokban az esetekben, amelyekben az E-kárbejelentő alkalmazás valamilyen okból nem használható (pl. külföldi vagy biztosítatlan gépjármű esetén), továbbra is a hagyományos kék-sárga nyomtatványra lesz szükség. Amennyiben a balesetben érintett másik gépjármű rendszáma ismeretlen, a rendőrségen be kell jelenteni a káreseményt, majd ezt követően a oldalon online lehet megtenni a kárbejelentést.
Az eddigi tapasztalatok szerint a legtöbben húsz-huszonöt perc vagy annál rövidebb idő alatt töltik ki mobiltelefonjukon az E-kárbejelentőt. A minél gyorsabb ügyintézést segíti, hogy az oldalon – ahonnan az applikáció közvetlenül letölthető a Google Play-ből, illetve az App Store-ból, illetve most már a webes alkalmazás is elindítható innen – már található egy demo változat is. Ezen mindenki stresszmentesen végigmehet a kitöltésen, eljutva így egészen a Beküldés gombig. Éles helyzetben, a mobiltelefonunkra letöltött vagy a webes felületen kitöltött digitális kárbejelentőt ennek a gombnak a megnyomásával tudjuk beküldeni a rendszerbe, már a baleset helyszínéről elindítva ezzel a kárügyintézés folyamatát. A bejelentést követően a rendszer e-mailben küld egy visszajelzést minden érintettnek, mellékelve a kitöltött pdf formátumú kárbejelentőt és a csatolt képeket. A kék-sárga baleseti bejelentő helyett januártól elég lesz egy okostelefonos app. Az alkalmazás segítségével kitöltött kárbejelentést a MABISZ a felelősként megjelölt fél biztosítójának - ha vitatott a felelősség, mindkét érintett biztosítónak - megküldi.
Egyelőre azonban az is kihívás lesz, hogy egy-egy balesetnél mindkét fél elfogadja a lepapírozás helyett a kütyünyomogatást. Ha a szándék és a regisztráció megvan, akkor viszont már praktikus a megoldás, nem kell hozzá mindkét sofőrtől bejelentés, hanem a regisztrációs PIN-kódok integrálásával egy telefonról jelenthet be a két fél. Baleseti Bejelentő (kék-sárga) digitálisan az E-kárbejelentővel! - Szifon.com. A fogyasztói tesztek sikeresek voltak, így januártól már élesben működhet az app. Mellette természetesen megmarad a papíralapú verzió is. Forrás:
2019. március 25. Csütörtök óta már webes felületen – így akár a telefon böngészőjével, laptopon, tableten vagy asztali számítógépen – is kitölthető a MABISZ digitális kárbejelentője. A kék-sárga papíralapú baleseti bejelentő okostelefonos applikációja januárban indult. Kék sarga baleseti bejelentő lap. Januárban indította el a Magyar Biztosítók Szövetsége (MABISZ) a kék-sárga baleseti bejelentő okostelefonos applikációját. Az eddig csak androidos, illetve iOS platformon működő alkalmazás mindkét webáruházban kategóriájában eddig is a legnépszerűbbek közé tartozott: január 8-i indulása óta már 173 ezren töltötték le. A biztosítótársaságokhoz ezen a módon elküldött kárbejelentések száma pedig már meghaladja az 1200-at – adta hírül a MABISZ. Csütörtök óta már webes felületen – így akár a telefon böngészőjével, laptopon, tableten vagy asztali számítógépen – is kitölthető az e-kárbejelentő. Februárban, az indulást követő első teljes hónapban 570-en használták kárbejelentésre az alkalmazást, miközben a kötelező gépjármű felelősségbiztosítás piacán résztvevő tizenhárom társasághoz 16027 kárbejelentés érkezett ebben az időszakban.