Totalcar - Magazin - A magyar használtautó-vásárló hülye, 2. rész A magyar használtautó-vásárló hülye! - Belsőség Carlinx | A magyar használtautó-vásárló hülye, 4. rész A magyar használtautó-vásárló hülye, 2. rész - Propeller A becsületesnepperről mi a véleményedtek? Srácok, minek? Hát, hogy kipróbálják! Oké, egyezzünk meg az árban, és ha a tesztkör után úgy találjátok, hogy minden rendben van, megírjuk a papírokat és kifizetitek az autót! Rendben? Nem ez, de egy pont ilyen volt Hát ööööööö, majd öööööö, izé ööööö... Na azért nem, eljöttetek,.. hitték itt ereskettőzés lesz, elmesélik majd a haveroknak, hogy úgymegybaz+... megmutattam, láttam rajtatok, hogy nem tudjátok megvenni, nincs ezzel baj. Nem voltam bunkó, úgy foglalkoztam veletek mintha tényleg vevők lennétek, de ez nem a vidámpark. Kicsit zavarban vannak, azt hitték itt ereskettőzés lesz, elmesélik majd a haveroknak, hogy úgymegybaz+, talán még vezethetik is. Csalódottak, zavarban is vannak, elköszönnek, elmennek. Most néhány történet azokról, akik azt hiszik, ha eltalálnak a hipermarketig, tudnak vezetni.
Gyakorlatilag alkatrész-cserélgető az összes. Írhatnám sietve, hogy tisztelet a kivételnek, de nem írom, mert szerintem nincs is olyan, aki nem ebbe a kategóriába esne, meg a legnagyobb orbitális baromságokat pont ezektől az úgynevezett szakemberektől hallottam. Biztos magukra ismertek... 23:19 Hasznos számodra ez a válasz? 7/10 anonim válasza: 62% 6: Mondjuk azzal a cikkel nem az a baj, akikről ír. Hanem hogy egy szintre helyezi morálisan a szélhámosságot a bepalizhatósággal. A probléma okai nem a hülye használtautó vásárlók, hanem ők, a nepperek. Ezt próbálja mosdatni a felelősség áttolásával. Engem mondjuk nem érint, mert kizárólag új autót veszek, és használom sok évig, így nem fekete dobozt kell vennem "becsületes" nepperektől. 13. 06:31 Hasznos számodra ez a válasz? 8/10 anonim válasza: 75% Nincs igazad. Ha a magyar vevő nem a 10 éves, 100 000 km-t futott dízel kombit keresné, amit egy svájci katolikus pap felesége használt misére járásra, akkor nem érné meg tekergetni, manipulálni.
Csak a magyar nem fogja fel, hogy a minőségnek ára van. És nem hiszi el, hogy egy 250 000 km-t futott autó is lehet jó, ha rendesen karban volt tartva. Ez egy piaci rés, a sok nepper pedig beleáll. És Becsületesneppernek is volt már dolga egy rakat tróger vevővel. De az alváz ill. a futómű bekötési pontok nagyon jó állapotban voltak, a motorban meg minden hengerben gyári a kompresszió, a nyolcadikban meg van 5% veszteség, és még így télen se fogyaszt semennyi olajat a 0W-40 esből. Ha ez a kocsi -mondjuk- 500 ezer lett volna, vagy ha a fenti hibák (fék, futómű, gumi) nem lettek volna 700 -ért, akkor lett volna "kifogott aranyhal". A kilométert meg se néztem, most 286 ezer körül jár, gondolom valamikor tekergették, de amúgy leszarom. Ha a "mi volt előbb a tyúk vagy a tojás" aspektusból nézzük, akkor a "becsületes neppernek" az oldalán állnék inkább, egyrészt mert mindig a kereslet határozza meg a kínálatot és nem fordítva, elvégre saválló zárbetétet is kapni, pedig egy [email protected] ág.
Guruljunk egyet! Guruljunk. Minden rendben, tetszik nekik, 3, 9? Akkor siessen haza a kedves ügyfél, kihűl a leves! Nem kellett a makulátlan autó 4 millióért, hiába egyeztünk meg előre, még akart alkudni. Nem akart fölöslegesen ötszáz kilométert autózni, de a saját hülyesége miatt mégis megtette. Ez tízből tizenegyszer így van. Ezért nem mondok árat telefonban. Másnap elvitték 4, 2-ért. Ha árulok egy ritkább, különlegesebb vagy erősebb autót, csak idő kérdése, mikor jelennek meg a tesztpilóták. Volt egy Audi RS 2-esem. Jön a telefon, a hangján hallom, fiatal srác, milyen az autó, stb, stb, kijönne. Megérkezik a barátjával, valami tényleg szakadt verdával jöttek, ketten együtt negyven-negyvenöt évesek. Az autót 5, 5 millióért hirdettem, a srácokról csak úgy sütött a pénz, azonnal látszott, hogy itt üzlet lesz. Mindegy, ha már itt vannak, megmutattam nekik az autót. Nagyon tetszik nekik, folyik a nyál, vigyorognak, mehetünk vele egy kört? Nem lehet a fordulatszámmérőt ötezer felett tartani 100 ezer kilométeren keresztül.
Ha tippelnem kell akkor is kell a jogosítvány ha nincs benne motor. De hasonló példa még: segéd motoros kerékpárt tolhatsz jogosítvány nélkül, de motorkerékpárt már nem. Az más kérdés, hogy ha meglátja a rendőr, akkor kifejezetten [email protected] #szkalapnak kell lennie, hogy ezért büntessen. 2019. 15. 14:44 Hasznos számodra ez a válasz? 3/3 anonim válasza: Elektromos kerékpárra nem kell sisak, babettára kell! Ez is mekkora fa.. ság. Egy elektromos kerékpár ami inkább motor is megy 40km/h val! Szoktam látni, főúton száguldoznak vele sisak nélkül.. Segédmotor jogosítvány ára 2009 relatif. 17. 05:40 Hasznos számodra ez a válasz? Kapcsolódó kérdések: Minden jog fenntartva © 2020, GYIK | Szabályzat | Jogi nyilatkozat | Adatvédelem | WebMinute Kft. "Mire számíthatok, ha 80-as motorral, de 50-es adásvételivel, segédmotoros jogsival járnék? Persze nem messze, csak itt a városban, meg a környéken. Ösztöndíjra pályázhatnak a középfokú oktatási intézményekben tanulók | Hevesi Hírportál K&h bank szentendre Kerékpárként lehet jogosítvány nélkül használni egy Babettát?
is. A módosítást követően szigorúbb lett az ittas vezetés szankcionálása, mivel a közigazgatási eljárásban a zéró tolerancia elvét követve a bűncselekménynek nem minősülő ittas vezetés esetében fix bírságtételek kerültek bevezetésre (150 ezer, 200 ezer, 300 ezer forint; nem gépi meghajtású jármű esetében 30 ezer és 60 ezer), illetve kiszabása során a hatóságnak nincs mérlegelési lehetősége. Közigazgatási bírsággal sújtandó szabályszegés esetén nem áll fenn a járművezetéstől eltiltás, azonban továbbra is előéleti pont kerül alkalmazásra, egyúttal a pontok száma jelentősen megemelkedett. Segédmotor Jogosítvány Ára / Jogosítvány Jogsi Székesfehérvár. Mivel járművezetéstől eltiltásra a közigazgatási bírsággal sújtandó szabályszegés hatálya alá tartozó ügyekben nincs lehetőség, így a vezetői engedély helyszíni elvételére sem kerülhet sor. Járművezetés ittas vagy bódult állapotban bűncselekmény gyanúja esetén a vezetői engedély elvételre kerül. Látható tehát, hogy a törvény szerencsére különbséget tesz aközött, hogy motoros járművel vagy nem gépi meghajtású járművel részegeskedünk, de bringával sem lesz olcsó - és kevésbé veszélytelen -, ha a szerv megkér, hogy fújjunk bele a szondába.
‹ ⊗› Extra érdekességekért és semmire sem jó hülyeségekért érdemes a Moped blog Facebook-oldalát is lájkolni. ‹⊗› Egy korábbi posztunkban arról elmélkedtünk, hogy milyen magatartást érdemes tanúsítanunk a közlekedésben, ha szeretnénk a rázós helyzeteket elkerülni. Most ismét elméleti téma következik. Lehet, hogy van, akinek már a könyökén jön ki, hogy hogyan szabad és nem szabad segédmotorral közlekedni, előzni, várakozni, azonban egyrészt az újszülöttnek - az új segédmotorosoknak - minden vicc új, másrészt a régi motorosok sem árt, ha felfrissítik tudásukat. A segédmotoros kerékpárokra vonatkozó szabályokkal kapcsolatos kérdéseinkre Papp Endre, a Jövő Autósiskola gépjármű-szakoktatója válaszolt. Papp Endre, a Jövő Autósiskola gépjármű-szakoktatója Gus: A segédmotorozás az egyik legegyszerűbb és legolcsóbb módja a motorizált közlekedésnek. Segédmotor jogosítvány ára 2013 relatif. De azért még segédmotort sem lehet jogosítvány nélkül vezetni. Milyen típusú jogosítványra van szükségünk, ha segédmotoros kerékpárt akarunk vezetni, és ezeket hogyan, illetve hány éves kortól lehet megszerezni?