Rázópad, feszítővas, kis kezek, mindent bevetett az emberünk, de a Gonosz őt is bekebelezte… Azon kívül, hogy elismerően csettintett a futómű, meg úgy az egész autó állapotára, nem tudott tenni semmit. Ja de, elkért 1500Ft-ot, mert hát a hibát ugyan nem találta meg, de ráment 20 perce. Ez az, a változatosság kedvéért végre egy hús-vér ember felmenőiről emlékezhettem meg! Persze csak a kép miatt nem voltak még itt rajta a lemezkék. Túrtam fórumokat és cikkeket mindenfelé, olyat is olvastam, hogy a fékbetétek tudnak zörögni a féknyeregben. Hmmm. Úgyis terveztem megnézni, mert a jobb hátsó féknyereg szerintem megérdemelné, hogy újrakenjem a csúszkáit, hát ezzel együtt megejteném a fékbetétek cseréjét is. Nem mintha amúgy kéne, mert két éve cseréltem, és ezalatt mentem 6000 utcai km-t, szinte még újak. De akkor már menjünk biztosra, Brembo-t ide. Bal hátsó futómû hiba :: BMWfanatics.hu - A rajongói portál. Megérkezett a csomag, kicseréltem mindkét oldalt, de akkor már lemászok az aknába, újra átnézni mindent, ami még zöröghet! A kipufogót már sokszor rángattam, első számú gyanúsított volt, de mindig megmenekült, most arra gondoltam, hogy biztos én vagyok a hibás, a kézzel történő cibálásom biztos nem modellezi jól az úton való haladást, készítettem hát egy libikókára emlékeztető alkalmatosságot az aknát rejtő két deszkából, majd annak egyik felét lerántva a másik végével lesújtottam a kipufogóra.
Vagyis felsújtottam, mert hát ugye felfelé csaptam oda vele. ÉS AKKOR MEGLETT. A kipufogó hozzáért a felette futó, benzintartálytól elválasztó hővédő lemezhez. Nézegettem, hogy ugyan mégis miért történhet ez, majd kiszúrtam, hogy az egyik csavar nem tartja, le van törve a feje… Emiatt kicsit lejjebb van, közelebb a kipufogóhoz, mint kellene. Szinte hallottam, amint a Gonosz érzi a vesztét, sírva fakad, már talán alkudozni is próbál, de nem hagyom magam, most kíméletlenül elbánok vele! Megannyi év kínszenvedését okozta nekem, nem maradhat életben. Ahhoz a lemezhez tudott hozzáérni a kipufogó. Beletört és berohadt csavart kiszedni nem a legkellemesebb feladat, gondoltam megfúrom a csonka csavart, felhevítem, majd a balmenetes csavarkiszedőm egyik eszközével kitekerem szépen. Amibe beletört a lemezt tartó csavar, az egyébként egy nagyon okos vasdarab, ez tartja a kipufogó egyik felfüggesztését, a kézifék kötelének egyik megvezetőjét, plusz ezt a hővédő lemezt is. Ráhegesztett anyákba kell alulról tekerni a csavarokat, egyik ilyen csavar fejét törte le valaki, a maradék pedig belerohadt a fix anyába.
A jó műszaki állapot folyamatos fenntartása tehát nem csak a közlekedésbiztonság miatt fontos, de magunkat is sok kellemetlenségtől óvhatjuk meg! Miénk a felelősség! Ha ez a harang megsérül, könnyen elkoszolódik a féltengely bekötése, a por gyorsan koptatja az alkatrészeket (ezt a jelenséget berágódásnak is hívják), és emiatt nem lesz stabil a bekötés. Akik olyan helyen élnek, ahol kisállatok nagyobb számban fordulnak elő, azoknak sokkal jobban kell figyelniük erre a jelenségre, mert a rágcsálók előszeretettel majszolgatják a gumi alkatrészeket. (Meg a kábeleket, meg a burkolatokat, de erről majd máskor. ) Jól láthatóak a levált fémdarabkák, amelyek akár állóra is fékezhetik a csapágyunkat Megnyugtató, hogy egy ilyen kerül a helyére Ha folyamatos zúgást hallunk, akkor a kerékcsapágyakra gyanakodhatunk. Idővel ezek is elhasználódnak, ha kanyarban erősödik a hang, vagy csak egy bizonyos sebességnél pl. 60-nál vagy 90-nél halljuk a rendellenes zúgást, akkor majdnem biztos, hogy a kerek forgását biztosító csapágyazás ment tönkre.
Télálló. Teljesen pajzstetűrezisztens. Tűleveles kínai boróka (Juniperus chinensis Stricta) Egész lombozata tűleveles, csak kicsit szúr, tűi szürkészöld színűek. Alakja zárt, sűrű, kúpforma. )sajnos csak fiatal korában szép fajta, hamar elöregszik. Ennek ellenére igen népszerű. Közepes vízigényű, talajban nem válogat. Fiatalon fagyérzékeny. Közönséges boróka (Juniperus communis) Eurázsiában és Észak-Amerikában honos fenyőfaj. Kis fa vagy bokor. A természetben is rendkívül változatos alakú, a széles, csüngő hajtású bokortól az oszlopos, karcsú fáig minden formája előfordul. Blue Star nepáli törpe boróka / Juniperus squamata 'Blue Star' - magas törzsön | Dísznövény Webáruház. Tűlevelei 1-2 cm-esek, hármas örvökben fejlődnek, szúrósak. Szárazságtűrő, talajban nem válogat. Tűző napra ültessük, különben megbetegszik. Közönséges boróka oszlopos fajtája (Juniperus communis Bakony) Alakja szabályos, keskeny oszlop. Igen ellenálló fajta. 6-8 méter magasra nő, de helyigénye kicsi. Fiatalon gyorsan fejlődik, ezért az eladási méretű növények koronája még laza, így az érdeklődés is csekély iránta. Ezért más, betegesebb, rövidebb életű fajták kiszorítják.
⇔Vegyszeres védekezés A pajzstetvek pajzsa kiváló védelmet nyújt az élősködőknek, csak a felszívódó növényvédő szerek alkalmasak, → ilyen a Basudin 600 EW és a Mospilan 20 Sp. Megelőzésképp ajánlott ősszel, lombhullás után és kora tavasszal, lombfakadás előtt olajos lemosópermetezést alkalmazni, az olaj elzárja a kórokozóktól a levegőt, miáltal így azok elpusztulnak, → a Mészkénlé, Nevikén és Vektafid szerek ajánlottak, → a Blue Star törpe boróka f enyőféle örökzöld díszfa, ezért a keverék töménységére ügyelni kell, azaz kisebb töménységű keveréket készítsünk!
Termése hamvas bevonatú, kerekded alakú, kékesfekete színű toboztermés. A kertészetek kínálatában a nehézszagú boróka számos fajtájával találkozhatunk, melyek az alapfajnál alacsonyabb termetűek. Talajtakaró növényként, rézsűkre esetleg szoliterként is ültethetjük őket. A nehézszagú boróka egyszerűen nevelhető, jó várostűrő növény, mely tolerálja a városok szennyezett levegőjét, valamint a szárazságot is. Fényigénye miatt napos, világos helyre ültessük. A talajjal szemben sincsenek különleges igényei, sokféle talajtípusban megél. Jó vízáteresztő képességű, mérsékelten nedves talajban szépen fejlődik. 3. Kék törpe boróka - Józsi fája. Henye boróka (Juniperus horizontalis) bemutatása, gondozása Kép forrása: Wikipédia / Szerző: David J. Stang A henye boróka vagy kúszóboróka (Juniperus horizontalis) Észak-Amerika északi részén, Kanadában valamint az USA egyes államaiban őshonos örökzöld növény. Alacsony termetű, terülő növekedésű boróka faj, 2-3 méteres hosszúságot is elérő hajtásai a földön fekszenek. Hajtásait tűlevelek és pikkelylevelek borítják, melyek általában kékeszöld vagy szürkészöld árnyalatban játszanak.
Termése hamvas-kék színű tobozbogyó. A kertészetek kínálatában rengeteg fajtájával találkozhatunk, ezek között szoliterként, talajtakaróként, sziklakerti növényként ültethető fajtákat egyaránt találunk. Terülő habitusa, és egyszerű gondozása miatt rézsűk és sírok beültetésére is alkalmas. A henye boróka egyszerűen nevelhető fényigényes növény, mely napos, világos helyen érzi magát a legjobban, egyes fajták esetében a legszebb színárnyalatot is napos helyen kapjuk. A talaj típusával szemben sincsenek különleges igényei, a jó vízáteresztő képességű, mérsékelten nedves talajokat kedveli legjobban, de alapvetően sokféle talajtípust tolerál, és a városi környezetet, szennyezett levegőt is elviseli. A szárazságot is jól bírja, azonban a telepítést követően, valamint a meleg nyári száraz időszakokban meghálálja, ha öntözzük. 4. Fövenyboróka (Juniperus conferta) bemutatása, gondozása Kép forrása: Wikipédia / Szerző: Krzysztof Ziarnek, Kenraiz A fövenyboróka (Juniperus conferta) Japánban őshonos, alacsony termetű, terülő növekedésű örökzöld.
Konténeres: - Ft Szélesen növő örökzöld talajtakaró. Kertek, parkok mutatós terülő növénye. - magassága: 150 cm magasságot is eléri - alakja: terülő ágrendszerű - színe: fényes zöld - növekedése: laza, félkörös növekedésű Kiváló tél- és szárazságtűrő, kevés gondozás mellett nagyszerűen ellátja feladatát.