Dátum: 2022 Helyszín: Országosan A Dal a Miénk - Csík Zenekar és az LGT dalok - Presser Gábor - Karácsony János A Csík Zenekar, Presser Gábor és Karácsony János egy országos turné keretében mutatja be a 2020-ban megjelent "A dal a miénk" című lemezt. A Csík Zenekar 2022-ben országos koncertturnéra indul legendás vendégeikkel, Presser Gáborral és Karácsony Jánossal együtt, hogy mindenkinek megmutassák "A dal a miénk"! A közel 120 perces produkció egyedülálló látványtechnikával kiegészülve, mégis igazi Csík Zenekaros környezetben varázsolja a színpadra az 50 éves LGT zenekar dalait, ezzel is megmutatva közönségének, hogy legyen szó zenéről vagy színpadi show-ról, a tradícionális és a modern nem csak megfér egymás mellett, hanem megfelelő fúzióban egy egészen új világot is teremt ebben a rohanó, 21. században. Jegyvásárlás és turné helyszínek itt! Powered by Interticket
"Elképesztő mennyi sokszínű zenei élményt élhetünk át bármelyik percben a napjainkban zajló technológiai forradalom eszközeinek segítségével, mégis szüksége van a lelkünknek arra, hogy meglelje, felfedezze a saját zenei hovatartozását, érezze ennek sodrását, lüktetését. A Csík zenekar muzsikájának sajátos hangzásvilága is lehet az a valami, ami segít a lelkünknek rátalálni erre. Hiszen zenei gondolataik újra formálják, a jelenkor művészetévé, élő városi folklórrá varázsolják csodás örökségünket, a magyar népzenét. Ráadásul egy koncertélménynél sokkal többet adnak: kultúrát, kalandozást a zene világába, örömöt, és megnyugvást a hétköznapokban. " (Csík János) Fotó: Lajtos István
Kedves Közönségünk! Izgalmas vállalkozásba fogott a Csík Zenekar, még soha nem adott ki olyan lemezt, amely csak feldolgozásokat tartalmazott, ráadásul egy zenekar dalaiból válogatva! 2020-ban megjelent "A dal a miénk" című albumukon az LGT kompozícióit muzsikálják abban az erős népzenei motívumokkal átitatott hangzásvilágban, amely annyira jellemző rájuk. A Csík Zenekar, Presser Gábor és Karácsony János most egy országos turné keretében mutatja be a 2020-ban megjelent lemezt. A közel 120 perces produkció egyedülálló látványtechnikával kiegészülve, mégis igazi Csík Zenekaros környezetben varázsolja a színpadra az 50 éves LGT zenekar dalait, ezzel is megmutatva közönségének, hogy legyen szó zenéről vagy színpadi show-ról, a tradícionális és a modern nem csak megfér egymás mellett, hanem megfelelő fúzióban egy egészen új világot is teremt ebben a rohanó, 21. században. A koncertek helyszíneiről és időpontjairól a "Koncertek" menüpontban tájékozódhatnak!
A helikopter feltalálója Asbóth Oszkár volt? 2016. január 26. kedd, 15:37 Ezt is rosszul tudtuk? Cikk a Tényleg oldalán… Már egy mozijegy ára is segítség! Ha teheted, támogasd a Történelemtanárok Egyletének munkáját! Számlaszám: 11705008 – 20133762 Rendszeres utalás Eseti támogatás Köszönjük! Vissza
Szegényen halt meg "De az egyáltalán nem igaz, hogy jól menedzselte volna magát. A lakásunkat a háború után államosították, úgy béreltük vissza, nem volt mellette se nyaralónk, se autónk. És ő soha nem politizált, sehova, semmilyen rendszer mögé nem állt be, se a nácik, se a kommunisták mögé, önfejű volt, dacolt mindennel. Ezer forint volt a nyugdíja, annak felét jóvátételként mindig oda kellett adnia az általa tervezett légcsavaros autó balesetében elhunytak családjainak. Szegényen halt meg, tíz nappal azelőtt, hogy Kossuth-díjat kaphatott volna. Igaz, hogy vörös leples temetést kapott, helikopterekkel tisztelegtek az állami temetésen, sírhelyét, síremlékét a Farkasréti temetőben az állam biztosította, de előtte és utána csak a nagy semmi, nem foglalkoztak vele érdemben. " Ami a feltalálói munkásságát illeti, mindkét Beatrix bizonytalan annak megítélésében. "Én egész életemet úgy éltem le, hogy Asboth Oszkár a helikopter feltalálója, és kész. Ezt külföldön is elismerték, több oklevelet is kapott.
helikopter Magyar találmány a helikopter? A 19. század kezdetén Forlain és Renard már készítettek nagyméretû, igaz, csak rövid ideig mûködô modelleket. Az elsô tényleges helikoptert Bréguet készítette 1907-ben. Bartha Miksa és dr. Madzsar József szabadalmai még a mai technikai megoldásokban is tükrözôdnek. Az elsô világháború alatt Kármán, Petróczy és Zurovetz készített egy helikoptert, amely 50 méterre emelkedett. A háború utáni kísérletezôk százai között találkozhatunk Asbóth Oszkár nevével is, aki a stabilizálást kísérelte megoldani 1928-ban sikertelenül. Az elsô, hitelesen dokumentált, valóban stabil (megismételhetô! ) repülést 1937-ben a Focke által tervezett gép hajtotta végre. Az instabilitás, a nagy igénybevételek, az aeroelasztikus problémák miatt a helikopter bár együtt startolt a repülôgéppel közel 40 éves késéssel került üzemszerû használatba az ötvenes évektôl. Ma már nem tudjuk, honnan eredt az a nem szakemberek körében! elterjedt nézet, miszerint Asbóth Oszkár (18911960) lett volna a helikopter feltalálója.
[5] Díjai, elismerései [ szerkesztés] A Fédération Aéronautique Internationale Paris kitüntette a Paul Tissandier-diplomával, 1953 A Magyar Repülő Szövetség díszoklevele, 1954 A Gépipari Tudományos Egyesület oklevele, 1955 Jegyzetek [ szerkesztés] Források [ szerkesztés] Feltaláló Szabó Attila: Magyar konstrukciójú forgószárnyas repülő szerkezetek. A Közlekedési Múzeum Évkönyve XII. 1999–2000. Közlekedési Múzeum, Budapest, 2001. Csanádi Norbert – Nagyváradi Sándor – Winkler László: A magyar repülés története. 1977 Hármashatárhegy Alapítvány Gulyás Pál: Magyar írók élete és munkái. I. kötet: Aachs–Bálint Rezső. Budapest, 1939. 865. hasáb Magyar életrajzi lexikon Lőrinc László: A helikopter titokzatos magyar fejlesztői. 2010. január 13. Nemzetközi katalógusok VIAF: 121482559 OSZK: 000000020839 NEKTÁR: 421907 ISNI: 0000 0000 7943 7109 Túrós pogácsa tojás nélkül Legolcsóbb repülőjegy – Olcsó repülőjegy, repjegy foglalás azonnal Híres magyar: Asbóth Oszkár - helikopter feltalálója (kép) HELIKOPTERES Jtkok Mobiltelefon Szmtgp Tablet C vitamin feltalálója Zeffirelli rómeó és júlia teljes film Jézus a muveszetben Hengerfejes autóval meddig lehet menni a e Hotel balneo mezőkövesd Gépész holding szekszárd teljes film
Asboth nagy szerencséjére a fischamendi kísérleti intézetében kezdték meg az ehhez szükséges légcsavarok gyártását és a majdani repülő eszköz kifejlesztését. Kármán professzor vezette a tervezést, Zsurovecz mérnök a kivitelezést. Az első magyar katonai pilóta Petróczy ezredessel kiegészült trió nevének kezdőbetűiből kapta a tervezett típus a PKZ jelölést. A szerkezet működéséhez nélkülözhetetlen rotor, emelőlégcsavar megtervezése és elkészítése Asboth feladata volt. Repülő modellek [ szerkesztés] A PKZ–1 fejlesztése 1917 -ben kezdődött és 1918 -ra elkészült az első repülőképes villanymotorral üzemeltetett modell. A repülőgép 76184 lajstromszámon kapott szabadalmi oltalmat. Tömege 650 kg volt, egy 190 LE-s Austro-Daimler villanymotor biztosította a felemelkedését, melynek 195 kW-os teljesítményszükségletét közvetlen földi kábeles összeköttetéssel oldották meg. A négy sikeres emelkedést 1918 márciusában hajtották végre, azonban a kísérletek folytatását a motor leégése miatt felfüggesztették.
Egy szaktekintélyekből álló bizottság erre a Repülés című folyóirat 1980. márciusi számában erősített rá, hangsúlyozva, hogy Asboth "megoldásai nélkülözték a műszaki ismereteket, szakképzettséget", sőt nemcsak a kortárs, de "a korábbi időszakok eredményeit sem vette figyelembe". [7] Az 1970-es évek végétől megjelenő repüléstörténeti szakmunkák azon az állásponton vannak, hogy Asboth gépei csak arra lehettek alkalmasak, hogy fel és leszálljanak, illetve szélcsendes időben lebegjenek, mivel – ahogy ezt Kármán Tódor már az első világháború alatt kiszámította – a merev légcsavarral repülő forgószárnyas gép instabil. Az 1930-as években megszülető működőképes konstrukciók ezzel szemben csuklós illeszkedésű, egymástól függetlenül billenthető és emelhető forgószárnyakat (lapátokat) alkalmaztak. (Ilyen megoldásra az első szabadalmat a magyar Madzsar József és Barta Miksa adta be Németországban, 1909 -ben. ) Rotter Lajos gyanúját az Asboth-féle helikoptereknél használt stabilizáló köteleket illetően évtizedekkel később, az Asboth-hagyatékból előkerült eredeti, retusálatlan fényképek igazolták.