A termék megvásárlása után +0 Tündérpont jár regisztrált felhasználóink számára. Dr. Csernus Imre könyvek
Nyugaton jól működő, bevett gyakorlat a sikerkönyveket időnként átdolgozni, adaptálni új idők új problémáihoz, kihívásaihoz. Az igen magas példányszámot megért "A férfi" című könyvével sem történt másként. A 9 éve kiadott mű a most 14-20 éves srácoknak szól. De vajon valóban mind felnőttünk? Előbb-utóbb minden kamasz fiú szembe találja magát ezzel a kérdéssel, majd a problémával, hogy magára hagyatottan bolyong a felnőtté válás rögös útján. Hiányoznak a hiteles apai minták, miközben alig-alig lát túl a reklámok, a férfimagazinok, a tévéműsorok, a pornófilmek fogyasztásra buzdító, kaotikus világán. A FÉRFI című könyvében Dr. Csernus Imre a felnőtt olvasókat igyekezett ráébreszteni, hogyan változtathatnak az életükön, ha nem jó irányba haladnak. A kötet ifjúsági, srácoknak szóló kiadása, melyet kezében tart az olvasó, a fiatal korosztálynak szolgál útmutatóul. Dr. Csernus Imre - A férfi - Srácoknak PDF - Gutenberg Galaxis. A szerző sorra veszi mindazon problémákat, amelyekkel manapság egy fiatal fiúnak meg kell küzdenie, legyen szó a szüleihez fűződő kapcsolatáról, a lányokról, a szexről, a drogokról, a barátairól, a tanulásról, az autókról, a pénzről, az okostelefonokról, a média sugallta példaképekről vagy a Facebookról.
A tinédzserektől kezdve az ötvenesekig valamennyiüknek ugyanazt a kérdést tettem fel: mitől érzik magukat férfinak. A kérdésre, hogy mitől érzik magukat férfinak, a pasik egy jelentős része azt felelte, hogy ezen ők még soha nem gondolkodtak, és ez a kérdés eléggé meglepetésszerűen érte őket... Holott a nők esetében az utóbbi öt-tíz év másról sem szólt, mint hogy definiálják, mi az, hogy nő... Úgy tűnik, ezek olyan dolgok, amelyekről a pasik általában nem beszélnek. Vagy csak nagyon felületesen. Magáról a férfilétről... Azért nem, mert "ez teljesen magától értetődő", hogy az illető férfi. Fel sem merül, hogy ezt bármi megkérdőjelezhetné... Könyv: A férfi (Dr. Csernus Imre). Könyv, film, zene, hangoskönyv akár 27% kedvezménnyel! Életmód Ameddig működik a szerelem és a vágy kombinációja, addig a legtöbb embernél a racionalitás eltompul. Annyira szeretnék és vágynak arra, hogy minden jól sikerüljön. Pontosan ezért lehet, hogy bár látja és hallja is az intő jeleket, a nem odaillő mozdulatokat, azt gondolja, hogy ez nem olyan érdekes, vagy nem olyan fontos.
A laptop javítás eredményéről Ön rögtön meggyőződhet. Nem fordulhat elő, hogy a laptop szerviz félreérti Önt és a javítás után is hibákat tapasztal. Folyamatosan figyelheti a laptop szervizes munkáját, így nem kell attól tartania, hogy olyan munkáért vagy alkatrészért fizet, melyet el sem végzett a számítógép szerviz Lassú a számítógépem-laptopom meg tudják javítani helyszínen XI. Nyári Attila hirdetés A történet, amit elmesélnék, elég kacifántos dologról szól. Én a hibakeresésben nem vettem részt ugyan szervesen, de megfigyelőként jelen voltam. Annyi még hozzá tartozik, előrevetve a sztorihoz, hogy elég szomorú a valóság! Mert egy márkakereskedés műszaki vezetője kezdett neki a diagnosztikának. Hogy mért szomorú ez? Ki fog derülni a végére. A páciens egy Ford Focus C-MAX volt, 1. 6 TDCi motorral. Az volt vele a gond, hogy elfogyott belőle az erő. Autómárkák :: Ford :: Focus (2004-2011) | Típushiba - Autó tipushibák A-tól Z-ig. Próbaútra mentünk, tényleg, sétálni is lehetne mellette, olyan gyenge. A hibakódolvasás ugyan nem hozott ki semmi kiindulási lehetőséget, nem volt tárolt hibakód.
Élőadatból hátha lehetne valamit sakkozni, de nem az én feladatom, így nem is szóltam. A kiolvasó műszer, ami volt, hát, az sem volt a célra éppen alkalmas. A kocsi itt marad végül, majd lesz vele valami. Teltek-múltak a napok, de nemigen volt előrejutás az ügyben. Egyik nap azt a feladatot kaptam, hogy vegyem le a turbót, mert biztos meg van ragadva, mivel változógeometriás. Egy csavarhúzóval odaballagok a kocsihoz, és lenyomom a VTG állítórúdját teljesen koppanásig, majd vissza, gyönyörűen, akadás nélkül jön vissza. Hát ez nincsen megragadva, gondoltam, de hát parancsot nem lehet megtagadni. Nekiláttam hát leszerelni a turbófeltöltőt. Nem volt nehéz a dolog, mert elöl helyezkedett el, pont kézreesett (1. kép). Egy óra múlva már lent is volt a turbó. Ennyi volt a dolgom, a szétszerelést már más végzi. Na nézzük azt a megragadást, gondoltam. A szétszerelés után készítettem egy kémfotót. Na, ez nem úgy néz ki, mint aki meg van ragadva! (2. kép) Hurrá, az első fölösleges kör! Ford focus 1.6 tdci hibák javítása. De még azért a cégvezető is megnézte, mivel a tulaj jó haver, és ő is arra a megállapításra jutott, hogy ez bizony tényleg kormos.
Ilyenkor pedig rájöttek, hogy ugyanolyan alkatrészt nehéz rövid időn belül nehéz kétszer eladni az ügyfélnek. A Focus esetében feltételezhető volt a kenési rendellenesség, hisz ez gyenge pontja ennek a Peugeot-motornak (nem keverem az autómárkákat). Persze típushibáról nem beszélnék, de egy turbófeltöltő-javító cég munkatársa is azt mondta, hogy gyakoribb a korai meghibásodásuk. Később kiderült, hogy ezen az autón már cserélték ezt az alkatrészt, tehát tényleg nevezhetjük gyakorinak a hibát, tekintve, hogy az autóban kicsivel több mint 172 ezer kilométer van. Ez valaha olajszűrő volt Galéria: Romok és motortörmelék Az első meglepetés a munka során az olajleeresztő csavar kitekerésekor ért. Az olajteknőből csordogáló folyadék (motorolajnak nem nevezném) állagához hasonlót még sosem láttam, pedig szervizeltem valaha kamionokat is, 80 ezer kilométeres szervizciklussal. Az olajszűrő állapota szintén nem volt valami szép. Pedig a java csak az olajteknő leszerelése után következett. Szűk keresztmetszet a kenési rendszerben Galéria: Romok és motortörmelék Egyértelműen megállapítható, hogy a turbófeltöltő halálának oka az olajszivattyú szívóágában található olajkoksz volt.