A kárbejelentés egy vagy két készüléken is elvégezhető, tehát akkor is, ha csak az egyik balesetező fél rendelkezik az applikációval. A folyamat hitelesítéséhez viszont mindkét fél jóváhagyása szükséges. Ha egy telefont használunk, akkor az érintett felek egymás után rögzíthetik adataikat a készüléken. Két telefon esetén mindkettőre le kell tölteni az alkalmazást. Illusztráció Forrás: Shutterstock Ezután, amikor az egyik telefonon elkezdjük a kárbejelentést, a két készülékes mód kiválasztása után kapunk egy kódot, melyet a másik, csatlakozó telefonon kell beírni. Így a két sofőr egyszerre töltheti ki ugyanazt az e-kárbejelentőt. Ugyanazokat az adatokat kell megadnunk itt is, mint a hagyományos, papír alapú kárbejelentésnél kellett. A telefonnal a helyszínen készített képeket, videókat, akár hangfájlokat rögtön csatolhatjuk is a bejelen-téshez. Sőt, az esetleges tanúk adatait is azonnal tudjuk rögzíteni. Mnb Kgfb Tarifák. Az alkalmazás segít a hibák kiszűrésében is, mert a kitöltés során eltérő színekkel jelzi a kötelezően kitöltendő és a hiányos rovatokat.
Egyszóval, ha a költségek folyamatos emelkedése mellett is csak most érjük el újra a 2009-es kötelező biztosítási díjszintet, akkor azt nem lehet drágának nevezni. Mi a helyzet régiós szinten? Ha megnézzük az európai országokat, akkor azt látjuk, hogy a magyar díjszint igencsak alacsony, messze az átlag alatt van. Csak Romániában és Litvániában alacsonyabbak a díjak, mint hazánkban. Ebből a szemszögből nézve sem lehet azt mondani, hogy drága lenne nálunk a kötelező biztosítás. De vajon hogy lehet az, hogy végre valamiben jól állunk? A magyar autósok árérzékenysége és az erős piaci verseny az, ami hosszú évek óta alacsonyan tartja hazánkban a kötelező biztosítási díjakat. Változások várhatóak a kötelező biztosításoknál | Alapjárat. Igaz ez annak ellenére is, hogy az elmúlt 5 évben a díjak rendre emelkedtek. Összességében az állapítható meg, hogy minden év végi évfordulós szerződéssel rendelkező ügyfélnek érdemes összehasonlítania a biztosítók következő évi ajánlatait és a jelenlegi biztosító díjánál kedvezőbb ajánlat esetén a biztosítóváltás is indokolttá válhat.
Ezáltal a tavalyi negyedik negyedévben látottnál is szélesebbre nyílt a díjak és a károk alakulása közötti olló. Az MNB az idei évtől negyedévente teszi közzé a KGFB díjak és károk alakulását bemutató indexét, az általa működtetett, biztosító adatszolgáltatáson alapuló tételes KGFB szerződés- és káradatbázis (KKTA) adatainak segítségével. A jegybank honlapján a külön e célra létrehozott felületén mutatja be a friss adatokat, amelyek 2016 I. Gazdaság: MNB: Egy év alatt 4 százalékot drágultak a kötelező biztosítások | hvg.hu. negyedévéhez viszonyítva jelzi a személygépkocsik díjszint változását, illetve információt ad a negyedéves elmozdulásról is.
A biztosítók által háromnegyed éve lekérdezhető központi KGFB-adatbázis alapján statisztikailag megalapozott díjkalkulációt vár el a Magyar Nemzeti Bank (MNB) a kárstatisztikával nem rendelkező piaci szereplőktől (is) – olvasható a jegybank közleményében. A jegybank új vezetői körlevele rámutat arra, hogy a megalapozatlan károkozói vagy egyéb pótdíjak nem jelentenek jó gyakorlatot, ezek ugyanis felülírják, kiüresítik a kockázatalapú díjazást és a bonus-malus rendszert. A KGFB-t kínáló itthoni biztosítóknak szánt körlevélben a jegybank jelezte, hogy a továbbiakban egy piaci szereplő nem magyarázhatja a statisztikai adatok hiányával, ha biztosításmatematikai szempontból megalapozatlan, sőt, szélsőséges esetben valamelyik – jellemzően nem lakossági – díjosztályból "kiárazó" díjtarifákat hirdet meg. Tipikusan üzletpolitikai okokból születhettek korábban ilyen döntések, magyarázza az MNB. "Szintén a kárstatisztikától elszakadó, nem jó gyakorlatnak minősülnek a túlzott, akár a kgfb-alapdíj két-háromszorosát is kitevő károkozói pótdíjak.
Egy évvel korábban ez az arány még csak 26 százalék volt, tehát az árérzékenység mellett egyre nagyobb szerepet játszik a szolgáltatás minősége, a szolgáltató megbízhatósága és az együttkötési kedvezmények is. A naptári évfordulós kgfb-ügyfeleknek jelenlegi biztosítójuk november 11-ig küldi el 2016-ra érvényes új díjtarifájukat. Ezt követően 2015. december 1-jéig dönthetnek arról, hogy maradnak-e eddigi biztosítójuknál (ebben az esetben jelenlegi biztosításuk díjfizetéssel automatikusan továbbél) vagy új kgfb-szerződést kötnek. Az MNB javasolja, hogy a már a jövő évre vonatkozó, január 1-jén esedékessé váló biztosítási díját minden szerződő mielőbb fizesse meg a biztosítójának, mert amennyiben a díj az esedékességétől számított 60. napig a biztosítóhoz nem érkezik meg, a kgfb szerződés megszűnik – zárul az MNB közleménye.
A társaságok azért sem szórják szét fejetlenül a pénzüket, mert 2021-ben gyakorlatilag minden biztosítónak változtatnia kell a berögződött KGFB-tarifálási metódusokon. A Magyar Nemzeti Bank tavaly ősszel ismertette, hogy milyen árazási gyakorlatot vár el a piaci szereplőktől a jövőben. A jegybank mostantól megköveteli, hogy a biztosítók használják a Központi KGFB Tételes Adatbázis (KKTA) adatait, amelyek alapján kialakíthatók a megalapozott tarifák valamennyi jármű esetében. Az MNB ezzel az előírással kíván véget vetni az úgynevezett "feketelistázásnak", vagyis a nem annyira kedvelt járműosztályok (pl. nyerges vontatók, buszok) esetében megszűnhetnek az irreális tarifadíjak. Az MNB a KGFB-alapdíj akár két-háromszorosát is kitevő károkozói pótdíj ellen is szót emelt (az alkalmazását egyelőre még nem tiltotta be). A biztosítók korában azt állították, hogy igenis szükség van a károkozói pótdíj intézményére, a legtöbb piaci szereplő nem is mondott le róla. A Köbe viszont úgy döntött, a továbbiakban eltekint a károkozói szorzó használatától.
Átírná a Magyar Nemzeti Bank (MNB) és az ombudsman is a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítások (kgfb) eddigi árazási gyakorlatát. A hatóságoknak az úgynevezett károkozói pótdíj szúrja a szemét, amellyel a biztosítók az elmúlt egy vagy több évben kárt okozó autósokat büntetik. A pótdíj általában egy szorzó, amellyel az alapdíj akár többszörösére is emelheti a biztosító a biztosítás tarifáját, ami a gyakorlatban azt jelenti, hogy az az autós, aki kármentesen küzdötte fel magát A0-ból például B6 osztályba töredék annyiért találhat biztosítást, mint az, aki B8-as volt, de egy káresemény miatt visszacsúszott B6-ba. A több kárt is okozó sofőrök szorzója egyes cégeknél akár ötszörös is lehet, ezzel a biztosítók azt akarják elérni, az ilyen autósok menjenek inkább a konkurenciához. Az MNB-nek nem tetszik Az MNB most új körlevelében két igényt fogalmazott meg a biztosítókkal szemben. Az egyik az volt, hogy ne árazzanak ki bizonyos gépjármű-típusokat arra hivatkozva, hogy nincs elég adatuk, hiszen a rendelkezésükre áll most már a Központi KGFB Tételes Adatbázis (KKTA), amely 2011-től tartalmazza a szerződés- és káradatokat.
Ügyfeleink teljes körű kiszolgálását, több mint 20 éves szakmai múlt, lelkiismeretes, dinamikus, és szakképzett csapat biztosítja nap mint nap. Biztosítjuk Önt, hogy az ajánlatainkban szereplő programok színvonalasak, mindenkor segítik, hogy utasaink kellemesen érezzék magukat. Útjainkhoz csatlakozási lehetőség Szegeden, Kisteleken, Kiskunfélegyházán, Kecskeméten és Budapesten (M0-s autópálya pihenői)! N+ Utazási Iroda - Szeged. Programkínálatunk tartalmaz egynapos belföldi és külföldi utakat is, melyekben többek között megismerkedhetünk Pécsről indulva, a Közép-Dunántúlon át, Észak-Magyarországgal, mesélni fog nekünk a Bécsi-erdő is, csodaszép semmeringi élményekben lesz részünk, valamint ellátogatunk Pozsonyba, a koronázó városba is! Kétségkívül ezek az utak azok, melyek legtöbbet hozzátehetnek az iskolában tanultakhoz, legyen szó akár történelemről vagy irodalomról. Egy-egy ilyen körutazásunk során megelevenednek a tankönyvek képei. Ismerje meg 2022. évi körutazásainkat, melyek közt vannak 2-3 napos illetve nagyobb 8 napos utazások is.
179700 BUDAPEST, MADÁCH SZÍNHÁZ: ARANYOSKÁM Igen, ez AZ! Rengetegen láttuk – és zártuk szívünkbe – a hasonló című amerikai filmvígjátékot, melyben Dustin Hoffman nyújtott felejthetetlen alakítást, mint megszállott színész, aki a színházról mindent tud, a való életről azonban bőven van mit tanulnia. Akik a filmet látták, már tudják, rátalál-e végül az átütő tehetségű, de kiszámíthatatlan és egocentrikus Michael-ra a boldogság. 15900 Tisztelt Útitársunk! Szeretnénk figyelmébe ajánlani a TATRADOL TRAVEL Utazási Iroda 2022. évi utazási ajánlatait! Irodánk autóbuszos utazások széles kínálatával várja az utazni vágyókat! Kínálatunkban igyekszünk valamennyi utasunk igényének eleget tenni: a tengerparti nyaralások, valamint az egynapos kirándulások mellett a történelmi, természeti és építészeti emlékek iránt érdeklődők számára Európa szinte valamennyi országába kínálunk körutazásokat. Utasaink bizalmát elsősorban részletes tájékoztatással, színvonalas szolgáltatásokkal szeretnénk elnyerni. Választásukat pedig jól előkészített útleírással szeretnénk megkönnyíteni, hogy az ajánlatok közül mindenki megtalálja az elképzeléseinek és igényeinek leginkább megfelelő programot.
törvény). Adatkezelési Tájékoztatónkat itt olvashatja. Copyright